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348

Durite d'essence à changer. Où les trouver ?


Invité §MaF058cC

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Invité §MaF058cC

Bonjour à tous,

 

Il va falloir que je change les durites d'essence. Elles sont particulières, vu que Ferrari me demande 1200€ TTC pour les 4 !!!

 

Je recherche une autre solution, sans risque et éviter de passer pour un pigeon.

 

Si vous avez des idées, je suis preneur a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif

 

Les durites concernées sont avec une flèche noire. Elles sont renforcées avec embout bleu.

durite.jpg

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Hello pascal,

 

tu achètes la durite au mètre

 

http://www.ebay.fr/itm/Durite- [...] 1011721754

 

 

 

Les raccords ne son pas sertis, ils sont vissés, ce sont des raccords du même type que ceux ci-dessous. Une partie se visse sur la durite, puis tu visses la 2eme partie, le tube sur la partie vissée sur la durite, elle va pénétrer dans la durite. Ca tient à 200 bars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img189.imageshack.us/img189/4471/img7110copier.jpg

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Invité §nil715Bx

Hello pascal,

 

tu achètes la durite au mètre

 

http://www.ebay.fr/itm/Durite- [...] 1011721754

 

 

 

Les raccords ne son pas sertis, ils sont vissés, ce sont des raccords du même type que ceux ci-dessous. Une partie se visse sur la durite, puis tu visses la 2eme partie, le tube sur la partie vissée sur la durite, elle va pénétrer dans la durite. Ca tient à 200 bars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img189.imageshack.us/im [...] copier.jpg

Merci qui ? Merci Constance :)

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Invité §MaF058cC

Merci Constance.

 

Je viens de regarder le site, mais il y a un truc que je ne comprends pas.

J'ai l'impression qu'il y a une pièce supplémentaire entre la durite et le connecteur.

J'ai mis une flèche blanche vers cette pièce (collier de serrage???)

J'espère que le pas de vis est standard !?

 

Image1.jpg

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Invité §MaF058cC

Merci Constance. Mon garagiste a appelé la boite qui fait ça, mais à priori ça ne va pas sur la 348 !

Il me dit que si ça lâche, l'assurance risque de me poser des problèmes car ça n'aura pas été fait par un pro. (argument que je partage)

Alors au lieu de changer les 4, je n'en change que 2 car les 2 autres sont bons. ensuite, je pense que je vais essayer de vérifier en achetant de quoi faire une durite et comparer avec les officielles

car je reste septique sur l'incompatibilité.

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Salut, par hasard tu ne pourrais pas demander a Ferrari si tous les rappel de ton auto son fait?

Sur le mienne il m'en ont changé en garanti car non réalisé à l'époque car l'auto n'allais plus dans les concessions officielle......

 

juste pas curiosité

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Invité §MaF058cC

Guillaume,

 

Je vais tenter, mais comment fait-on pour demander ça ? As-tu un numéro de téléphone ou mail ?

 

Merci

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Invité §MaF058cC

Merci Guillaume.

Tant pis pour moi, car je n'ai pas de concession de Ferrari par chez moi.

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Invité §gb-221qV

Les bagues en alu indiquées par les flèches sont des bagues serties à la presse ,

il faut faire appel à un pro de la tuyauterie haute pression qui serti des tuyaux hydrauliques pour les engins agricoles ou de chantier !

il aura ce qu'il faut pour sertir !

peut être demandera t il de lui fournir le tuyau tressé et les raccords mais il saura faire !

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Invité §MaF058cC

Merci gb-one pour ta réponse.

Au final, je vais en prendre 2 chez Ferrari car je n'ai pas envie (et pas trop le choix) de jouer avec ce genre de matériel qui pourrait me ruiner ma 348.

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Invité §MaF058cC

j'ai envoyé un mail à la maison mère où on enregistre nos Ferrari et elle m'a renvoyé vers un concessionnaire

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Bon je vous marque ici ce que maintenant @MaF348TS sais et moi aussi fred210.gif.3c08097c1fffb7475f5eb84e8be5d8b3.gif

 

Si il l'avait mené dans une concession Ferrari les durites auraient été prisent en garanti même sur sa mémé de 348 car c'est un rappel constructeur qui n'a pas été fait par les anciens proprio , et oui voiture sortie du giron constructeur et du coup les rappels ne sont pas fait.

Bon pas la peine de s'apitoyer sur sa car la belle est déjà en intervention chez un indépendant qui la soignera comme il faut, mais par contre les durites la ben il faut les payer malheureusement 1565668492_derelsasser.gif.ec2782ec36d3c0d3de8337c58e432475.gif

 

Bon maintenant tu connais ce qu'a eu ton auto et tu va la bichonner j'en suis certain et elle te le rendra

 

La 348 c'est une auto géniale alain3839.gif.775392ebb346121b6d288aff6164eb12.gif

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