Partage de vos passions

[RossoCorsa300]

Aucun soucis Lionel, on apprend plein de choses

[Invité §lau806dD]

Pour moi les guitares. Une lespaul studio, une copie vantange de strat mais câblée maison et une lag tramontane. La prochaine une copie de celle de Louis Bertignac faite par un amis luthier. Autrement les modèles réduits d'avion heu 2m80 pour le mien.

[Invité §rs_584kx]

Pour moi les guitares. Une lespaul studio, une copie vantange de strat mais câblée maison et une lag tramontane. La prochaine une copie de celle de Louis Bertignac faite par un amis luthier. Autrement les modèles réduits d'avion heu 2m80 pour le mien.

 

 

Concernant les guitares je dois avouer mon manque de culture, comme la plupart des gens j'ai entendu parler de Fender et de Gibson mais ça s'arrête là

 

L'avion ça me parle un peu plus, même si je n'ai pratiqué que le modélisme "terrestre" (voitures, quoi). 2m80 ça fait déjà une belle envergure (enfin ça dépend, pour un planeur c'est courant certes...).

[Invité §lau806dD]

Moto planeur effectivement sinon j'en ait 2 autres 1 en epo pour mon fils de 1m80 et un de voltige de 1m20. Celui de voltige est démentiel je peux même pas utiliser les debatements à fond. Avant l'avion je faisait de la piste en 1/10 eme thermique.

[ConstanceD]

Pour moi les guitares. Une lespaul studio, une copie vantange de strat mais câblée maison et une lag tramontane. La prochaine une copie de celle de Louis Bertignac faite par un amis luthier. Autrement les modèles réduits d'avion heu 2m80 pour le mien.

 

 

C'est également une très grande passion chez moi, bien que je n'en joue que très rarement, j'ai gardé toutes mes guitares (Fender, Gibson, Ibanez, Jackson, Ovation et +)

 

 

 

[Invité §nil715Bx]

 

C'est également une très grande passion chez moi, bien que je n'en joue que très rarement, j'ai gardé toutes mes guitares (Fender, Gibson, Ibanez, Jackson, Ovation et +)

 

 

 

 

Bonjour Constance, tu as pleins de talents cachés et je suis sûr que tu as d'autres passions ....

[ConstanceD]

Bonjour Constance, tu as pleins de talents cachés et je suis sûr que tu as d'autres passions ....

 

 

 

Passions, juste trois, car ça se vit à fond, et elles restent collées à vous à vie

 

 

- Les autos, mais là vous en connaissez déjà un rayon,

 

 

 

- la zic comme mentionné plus haut, et plus précieusement les grattes électrique

 

Ma salle de musique dans ma cave

 

 

 

 

- Tout ce qui touche à l'eau quand elle est sous forme liquide, du Pastis aux bateaux en passant par la plongée tout ce qui tourne autour

 

Mon Dufour 365 Grand Large

 

 

 

[Invité §lau806dD]

 

 

Passions, juste trois, car ça se vit à fond, et elles restent collées à vous à vie

 

 

- Les autos, mais là vous en connaissez déjà un rayon,

 

 

 

- la zic comme mentionné plus haut, et plus précieusement les grattes électrique

 

Ma salle de musique dans ma cave

 

 

 

 

- Tout ce qui touche à l'eau quand elle est sous forme liquide, du Pastis aux bateaux en passant par la plongée tout ce qui tourne autour

 

Jolie collection, j'attends la Sg avec impatience.

 

Jolie collection de guitares . j'attends avec impatience la SG.

 

Mon Dufour 365 Grand Large

 

 

 

 

[Invité §nil715Bx]

 

 

Passions, juste trois, car ça se vit à fond, et elles restent collées à vous à vie

 

 

- Les autos, mais là vous en connaissez déjà un rayon,

 

 

 

- la zic comme mentionné plus haut, et plus précieusement les grattes électrique

 

Ma salle de musique dans ma cave

 

 

 

 

- Tout ce qui touche à l'eau quand elle est sous forme liquide, du Pastis aux bateaux en passant par la plongée tout ce qui tourne autour

 

Mon Dufour 365 Grand Large

 

 

 

 

 

bonjour Constance, je savais que tu étais passionnée par tout ce qui concerne l'eau...et je viens de parcourir ton topic sur le dufour et je dois dire que je suis toujours soufflé par le fait que tu connaisses autant de choses.

Et je vois que tu es toujours aussi méthodique et je suis bluffé.

 

J'ai pensé à toi j'ai fais un tour avec mes enfants sur un catamaran à la découverte du cap d'agde ;-)

[Invité §Luc180Rh]

Bonjour à tous,

 

Ravis de constater que certains d'entre vous sont des collègues VTTistes .

Je vais donc commencer par là, je suis un fou de VTT . Actuellement en Commençal Ramones 2013 avec mon père .

 

Je suis également passionné de photographie .

 

Montagne Saint-Vitctoire by Lucas Andrieu, sur Flickr

Sans titre by Lucas Andrieu, sur Flickr

 

Et d'automobiles

 

 

J'essaye donc de mêler mes deux passions

 

Jaguar F-Type S by Lucas SF, sur Flickr

Sans titre by Lucas Andrieu, sur Flickr

 

Voilà, sinon je m’intéresse beaucoup au monde diplomatique, à la politique et à l'économie (à mon niveau évidemment )

 

Bonne journée à tous

[Invité §Not121zW]

Bon, moi mon truc c'est tout ce qui vole: avion et hélico

 

[Invité §Not121zW]

Bon, moi mon truc c'est tout ce qui vole avec un moteur: avion et hélico

 

 

[Invité §rs_584kx]

Bonjour à tous,

 

Ravis de constater que certains d'entre vous sont des collègues VTTistes .

Je vais donc commencer par là, je suis un fou de VTT . Actuellement en Commençal Ramones 2013 avec mon père .

 

 

Question déco c'est carrément sobre !! Bon c'est une question de goûts, je préfère les déco de cadre un peu plus élaborées, par contre je trouve ce vert très sympa. Je ne connais pas du tout la gamme Commençal (à part de nom). Mais en ce moment je pense assez sérieusement à investir, et pas dans du Decathlon cette fois! En fait j'ai déjà une idée bien précise, mais c'est encore un peu tôt pour en parler...

 

 

Bon, moi mon truc c'est tout ce qui vole: avion et hélico

 

 

Ah tiens ça fait partie des "trucs que je veux faire une fois dans ma vie": monter dans un hélicoptère. Je n'ai pas encore eu l'occasion, mais je ne sais pas pourquoi ça m'a toujours attiré (peut-être que j'ai trop regardé "la Chasse aux Trésors" à la télé avec Ph. de Dieuleveult quand j'étais petit? ).

[Invité §nil715Bx]

Question déco c'est carrément sobre !! Bon c'est une question de goûts, je préfère les déco de cadre un peu plus élaborées, par contre je trouve ce vert très sympa. Je ne connais pas du tout la gamme Commençal (à part de nom). Mais en ce moment je pense assez sérieusement à investir, et pas dans du Decathlon cette fois! En fait j'ai déjà une idée bien précise, mais c'est encore un peu tôt pour en parler...

 

 

 

 

Ah tiens ça fait partie des "trucs que je veux faire une fois dans ma vie": monter dans un hélicoptère. Je n'ai pas encore eu l'occasion, mais je ne sais pas pourquoi ça m'a toujours attiré (peut-être que j'ai trop regardé "la Chasse aux Trésors" à la télé avec Ph. de Dieuleveult quand j'étais petit? ).

Bonjour Lionel , si je peux te donner un conseil pour les vtt, regarde du côté de Canyon qui font des VTT avec un support qualité prix ;-) > https://www.canyon.com/fr/ .Par contre je ne suis pas sûr que tu trouves dans une boutique

[Invité §rs_584kx]

Bonjour Lionel , si je peux te donner un conseil pour les vtt, regarde du côté de Canyon qui font des VTT avec un support qualité prix ;-) > https://www.canyon.com/fr/ .Par contre je ne suis pas sûr que tu trouves dans une boutique

 

 

Je te remercie, effectivement leur rapport prix/équipement est à peu près imbattable, mais justement le fait que les Canyon soient vendus à ma connaissance uniquement par correspondance, je n'aime pas trop... En fait, comme pour pas mal d'achats je marche plutôt au "feeling" et au coup de coeur plutôt que de rechercher la meilleure affaire. Et j'ai un gros faible pour une certaine marque bien connue pour ses fourches disons "un peu spéciales" (j'en ai déjà trop dit là)

[ConstanceD]

Bon, moi mon truc c'est tout ce qui vole: avion et hélico

 

 

 

Ben moi aussi c'est une passion depuis toujours les trucs qui volent, mais je ne la classifie pas dans les passions car j'en ai fait mon métier

 

 

 

[Invité §nil715Bx]

 

Je te remercie, effectivement leur rapport prix/équipement est à peu près imbattable, mais justement le fait que les Canyon soient vendus à ma connaissance uniquement par correspondance, je n'aime pas trop... En fait, comme pour pas mal d'achats je marche plutôt au "feeling" et au coup de coeur plutôt que de rechercher la meilleure affaire. Et j'ai un gros faible pour une certaine marque bien connue pour ses fourches disons "un peu spéciales" (j'en ai déjà trop dit là)

 

Comme je connais un peu les vtt^^, je dirais une fourche fox mono lefty

 

Un conseil de mon collègue (mécano vélo ) fox fonctionne super bien mais l'entretien et le changement des joints est coton.......

[Invité §Not121zW]

 

Ben moi aussi c'est une passion depuis toujours les trucs qui volent, mais je ne la classifie pas dans les passions car j'en ai fait mon métier

 

 

 

 

Tu as bien de la chance, moi j'ai loupé le coche quand j'étais élève Ingénieur, Air France nous recherchait comme mécano nav ou pilote, je n'ai pas donné suite, je ne sais plus pourquoi, j'aurai peut-être du!! Enfin, c'est le passé, et je m'amuse avec mes petits jouets de retraité.

[Invité §rs_584kx]

Comme je connais un peu les vtt^^, je dirais une fourche fox mono lefty

 

Un conseil de mon collègue (mécano vélo ) fox fonctionne super bien mais l'entretien et le changement des joints est coton.......

 

 

Alors oui je parlais bien de la Lefty, mais ce n'est pas Fox qui les fabrique, c'est Cannondale Les Fox (excellente marque bien connue effectivement) sont classiques avec 2 bras. Il me semble qu'à une époque ils avaient collaboré sur certains modèles en effet, mais pas sur les versions actuelles.

 

D'une façon générale en ce qui concerne les fourches je ne me lancerais pas trop à faire l'entretien tout seul, ou alors sur des modèles rustiques à ressort (donc plutôt simples). Quant à bricoler sur une Lefty, ça nécessite à la fois des compétences et un outillage spécifique vu que Cannondale ne fait jamais rien comme les autres... d'où l'utilité d'avoir un magasin compétent et spécialisé à proximité.

 

En fait pendant longtemps je considérais que c'était absurde de mettre aussi cher dans un VTT pour le kilométrage annuel que je fais (2000 à 3000 km par an maxi) et sachant que je fais bien plus de route que de vrai VTT... Jusqu'à ce qu'un ami me prête son FSI Carbon2 et que je découvre la différence énorme par rapport à ce que j'ai aussi bien en confort qu'en stabilité ou en précision, rien à voir ça passe tout seul et en douceur là où d'habitude je galère pour réussir à ne pas me vautrer ou finir dans un buisson avec mes Rockrider à 2 balles! La fameuse Lefty n'a rien de miraculeuse en fait (hyper rigide certes mais on trouve plus doux et plus progressif) mais j'adore son style "décalé" (au propre comme au figuré) et de toute façon c'est l'ensemble du vélo qui conditionne son comportement.

 

La seule fois où j'ai testé une Fox c'était une Talas, un gros truc avec 160 mm de débattement et des réglages de tous les côtés, confort extraordinaire et ça avale tous les trous et les pierres sans broncher (c'était sur un Jekyll qu'on m'avait prêté aussi, une espèce de grosse sauterelle sur roues!). Mais bon, pour le genre de parcours que je fais généralement c'est carrément surdimensionné (je n'aime pas spécialement me faire peur en descente).

 

Bon désolé pour les non-VTTistes qui ne saisissent peut-être pas tout

[RossoCorsa300]

 

Alors oui je parlais bien de la Lefty, mais ce n'est pas Fox qui les fabrique, c'est Cannondale Les Fox (excellente marque bien connue effectivement) sont classiques avec 2 bras. Il me semble qu'à une époque ils avaient collaboré sur certains modèles en effet, mais pas sur les versions actuelles.

 

D'une façon générale en ce qui concerne les fourches je ne me lancerais pas trop à faire l'entretien tout seul, ou alors sur des modèles rustiques à ressort (donc plutôt simples). Quant à bricoler sur une Lefty, ça nécessite à la fois des compétences et un outillage spécifique vu que Cannondale ne fait jamais rien comme les autres... d'où l'utilité d'avoir un magasin compétent et spécialisé à proximité.

 

En fait pendant longtemps je considérais que c'était absurde de mettre aussi cher dans un VTT pour le kilométrage annuel que je fais (2000 à 3000 km par an maxi) et sachant que je fais bien plus de route que de vrai VTT... Jusqu'à ce qu'un ami me prête son FSI Carbon2 et que je découvre la différence énorme par rapport à ce que j'ai aussi bien en confort qu'en stabilité ou en précision, rien à voir ça passe tout seul et en douceur là où d'habitude je galère pour réussir à ne pas me vautrer ou finir dans un buisson avec mes Rockrider à 2 balles! La fameuse Lefty n'a rien de miraculeuse en fait (hyper rigide certes mais on trouve plus doux et plus progressif) mais j'adore son style "décalé" (au propre comme au figuré) et de toute façon c'est l'ensemble du vélo qui conditionne son comportement.

 

La seule fois où j'ai testé une Fox c'était une Talas, un gros truc avec 160 mm de débattement et des réglages de tous les côtés, confort extraordinaire et ça avale tous les trous et les pierres sans broncher (c'était sur un Jekyll qu'on m'avait prêté aussi, une espèce de grosse sauterelle sur roues!). Mais bon, pour le genre de parcours que je fais généralement c'est carrément surdimensionné (je n'aime pas spécialement me faire peur en descente).

 

Bon désolé pour les non-VTTistes qui ne saisissent peut-être pas tout

 

 

 

Ah oui quand même

[Invité §rs_584kx]

 

 

Ah oui quand même

 

 

C'est à la fois beaucoup et peu en fait... surtout si on considère que c'est mon principal moyen de transport Le maxi ça a été environ 3800 km (en 2009), par contre ces deux dernières années je pense être plus proche de 2000 que de 3000...

[Antony 44]

Bon à mon tour alors...

 

Comme vous tous (je suppose) j'aime l'automobile,pour l'instant je viens de m'acheter ma première voiture une BMW série 3. J'espère qu'un jour je pourrais avoir une Ferrari, Lamborghini, ou Aston Martin (et pourquoi pas les 3?!) en ouvrant ma propre boite, j'ai une idée que personne n'a encore eu ou du moins en France, et ça c'est cool !

 

Mais j'aime aussi les avions avoir un Cessna ça serait le rêve mais d’abord les voitures, on verra ça après.

 

Bien entendu quand on a ces deux passions on se doit d'aimer les voyages et c'est mon cas, je suis déja allé en Allemagne pour tester les autoroutes

et le Royaume-Uni juste pour voir... J'espère pouvoir aller en Australie, Nouvelle-Zelande et en Amérique du Nord . Et pourquoi pas m'installer en California, si mon concept fonctionne et me rapporte assez

 

Je fais également des jeux vidéos mais je suis un "casual gamer" mon premier jeux était Mafia I, et mon dernier (probablement) sera Mafia III pour finir en beauté, car je n'accroche plus tous les jeux commencent à se ressembler

[ConstanceD]

Tu as bien de la chance, moi j'ai loupé le coche quand j'étais élève Ingénieur, Air France nous recherchait comme mécano nav ou pilote, je n'ai pas donné suite, je ne sais plus pourquoi, j'aurai peut-être du!! Enfin, c'est le passé, et je m'amuse avec mes petits jouets de retraité.

 

 

Faut pas faire de sa passion son métier, t’arrive plus à décrocher à la fin

En parlant d’hélicoptère, mon frère ex commandant de bord Air France et pilot d’héloco à son temps libre, à sa retraite il avait assemblé pour le compte de la fédération française de giraviation un hélicoptère biplace en kit. Une fabrication italienne comme le tien, mais deux places en tandem,

Question; tu trouves encore des pièces pour l'Apache ?

 

 

 

[Invité §Not121zW]

Bonjour Constance,

Chapeau à ton frère pour l'hélico, ce ne doit pas être facile a assembler! Pour l'Apache, pas trop de problème de pièces dont beaucoup sont communes avec l'Aztec. Ceci dit nous n'avons pas de gros besoins en pièces, a part les consommables( freins, filtres, etc) que nous trouvons facilement chez Piper (Rectimo ou autres)

[Invité §nil715Bx]

Bonjour Constance,

Chapeau à ton frère pour l'hélico, ce ne doit pas être facile a assembler! Pour l'Apache, pas trop de problème de pièces dont beaucoup sont communes avec l'Aztec. Ceci dit nous n'avons pas de gros besoins en pièces, a part les consommables( freins, filtres, etc) que nous trouvons facilement chez Piper (Rectimo ou autres)

 

 

 

 

Bonjour Constance et Notill , voici un des hélico que je préfère...AW 139.

Il a des caractéristiques de fou: entre autre de mémoire la possibilité de voler une demi heure sans aucune lubrification du rotor !!!!, et un équipement spécifique de stationnaire en "sauvetage en mer"

Pour ceux qui voudraient avoir plus de détails, je vous conseille de regarder ce reportage très bien fait.

 

Voici un lien pour re(découvrir) cet engin de folie

> https://www.youtube.com/watch?v=eTBw-2L14Lohttp://img4.hostingpics.net/pics/229757AW139.jpg

 

 

je l'ai découvert dans l'émission "mégafactories" et je le trouve génial même si je ne suis pas un spécialiste mais j'adore les hélicos..Je ne peux pas m'empêcher de m'arrêter pour les regarder voler ou que je sois. On me dit souvent souvent 't'es chi***" avec tes hélicos

 

Je trouve que ce sont des machines géniales ...j'adore le moment du décollage ou la machine s'arrache du sol..c'est difficile à expliquer comme sensation

 

Et je suis tomber amoureux des ventilateurs depuis que j'ai fais de nombreuses heures dans ce genre de machine

http://img4.hostingpics.net/pics/789694Puma700.jpg

 

 

Ci dessous un hélico bien connu des automobilistes

http://img4.hostingpics.net/pics/912828ecureuil002.jpg

 

et des incontournables ...

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_369967dauphin.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/676697gazelle.png

[ConstanceD]

Hello niler,

 

 

Si tu aimes tant l'helico, faut passer ton brevet, c'est à ta porté en 30 à 40 heures de vols pour un classe 6 ULM comme celui de notil, et ça reste abordable.

Et si tu en achètes un (max 160k pour un neuf), tu peux te poser partout à condition d'avoir l’autorisation du propriétaire du terrain, et mème dans ton jardin.

 

 

Une de mes grande passion c'est Titine

 

Titine au port de mon village

 

 

 

 

 

 

[audi86]

:love:

[Invité §nil715Bx]

Hello niler,

 

 

Si tu aimes tant l'helico, faut passer ton brevet, c'est à ta porté en 30 à 40 heures de vols pour un classe 6 ULM comme celui de notil, et ça reste abordable.

Et si tu en achètes un (max 160k pour un neuf), tu peux te poser partout à condition d'avoir l’autorisation du propriétaire du terrain, et mème dans ton jardin.

 

 

Une de mes grande passion c'est Titine

 

Titine au port de mon village

 

 

 

 

 

 

Merci Constance pour ces précieuses informations

[Invité §Not121zW]

Salut Niler,

si tu veux passer ton brevet hélico classe 6, va chez Héli-tech à Montélimar, ils sont super sympas et super compétents

[Invité §Not121zW]

Hello niler,

 

 

Si tu aimes tant l'helico, faut passer ton brevet, c'est à ta porté en 30 à 40 heures de vols pour un classe 6 ULM comme celui de notil, et ça reste abordable.

Et si tu en achètes un (max 160k pour un neuf), tu peux te poser partout à condition d'avoir l’autorisation du propriétaire du terrain, et mème dans ton jardin.

 

 

Une de mes grande passion c'est Titine

 

Titine au port de mon village

 

 

 

 

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi mais condition supplémentaire, il faut se poser hors agglomération, même si tu as un grand jardin en ville, car tu serais obligé de faire ton approche à des altitudes non réglementaires.

[Invité §nil715Bx]

Salut Niler,

si tu veux passer ton brevet hélico classe 6, va chez Héli-tech à Montélimar, ils sont super sympas et super compétents

 

 

 

Merci pour les infos à tous les deux ;-)

 

Le brevet hélico class 6 n'est pas prévu dans un avenir proche mais je garde cela dans un coin de tête .J'essayerais de trouver un club formateur un peu plus proche de chez moi .

 

Les bonnes adresses sont importantes surtout dans ce genre de projet.

[ConstanceD]

Niler et son pilot instructeur

 

 

 

 

 

 

le premier vol en solo de niler,

 

 

 

 

Réveille toi niler, ce n’était qu'un rêve

Rêve peut-être, mais un jour ce sera la réalité,

http://www.helico.org/

 

 

 

[Invité §nil715Bx]

Niler et son pilot instructeur

 

 

 

 

 

 

le premier vol en solo de niler,

 

 

 

 

Réveille toi niler, ce n’était qu'un rêve

Rêve peut-être, mais un jour ce sera la réalité,

http://www.helico.org/

 

 

 

 

 

 

Merci pour ces videos

[Invité §Not121zW]

Heli-tech, super école et le LH 212 super petite machine !

[Invité §Lei341ot]

J'aime bien ça, aussi...ferretti 90

 

Je vais en voir un bientôt.

Jusqu'à présent, je n'ai jamais franchi le pas, car l'entretien est stratosphérique par rapport au temps passé sur l'eau, et aussi parce que les places à quai sont rarissimes, et là encore, hors de prix.

Enfin, je vais en voir un.

J'ai pas dit que j'allais l'acheter!!!!