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488

[Topic Officiel] Ferrari 488 Pista (2018-2019)


Invité §bul881oF
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Invité §bul881oF

 

Et voilà on y arrive! Il sera bientôt l'heure de découvrir la version extrême de la belle 488!

 

Au programme V8 bi-turbo + KERS

 

Ci dessus le lien de la vidéo espion où un technicien demande au pilote de ne pas utiliser le système KERS devant la caméra

 

Le Système KERS serait inédit dans cette catégorie, Ferrari aura bien encore un coup d'avance! On n'en attend pas moins d'eux!

 

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §nil715Bx

Bonsoir bullit_75 pour ce topic dont je suis toujours amateur...A voir ce que cela donnera une fois dans sa version définitive. Ferrari va dévoiler une voiture sacrément efficace sans aucun doute.

 

Affaire à suivre ;-)

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Invité §tin801yb

Oui plus que probable... les MacLarren, qu'on aime ou pas, donnent du fil à retordre à Ferrari ... donc...

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Invité §Luc180Rh

Oui plus que probable... les MacLarren, qu'on aime ou pas, donnent du fil à retordre à Ferrari ... donc...

+1

La Speciale ne fait malheureusement pas le poids face à la 675 LT...

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Invité §tin801yb

+1

La Speciale ne fait malheureusement pas le poids face à la 675 LT...

Et on peut pas accepter ca franchement...

Cela dit, les Ferraristes que je connais et qui ont essayé les plus récentes McLaren sont généralement déçus... manque d'objectivité ?? peut-être... la presse est dithyrambique mais en réalité, l'ensemble boite-moteur semble bien loin de l'harmonie Ferrari.

J'aimerais vraiment en essayer une récente...

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Invité §Luc180Rh

Et on peut pas accepter ca franchement...

Cela dit, les Ferraristes que je connais et qui ont essayé les plus récentes McLaren sont généralement déçus... manque d'objectivité ?? peut-être... la presse est dithyrambique mais en réalité, l'ensemble boite-moteur semble bien loin de l'harmonie Ferrari.

J'aimerais vraiment en essayer une récente...

C'est vrai...

Les McLaren sont conçues en laboratoires et en soufflerie, elles sont parfaites pour le circuit et très efficaces mais elles manquent un peu de caractère...

Ceci étant dit si cela implique que les Ferrari perdent leurs âmes je préfère qu'elles restent moins performantes que les Mclaren :lol: .

La 488 s'est elle aussi très assagit en terme de caractère et de son par rapport à la 458 qu'elle remplace...

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Invité §tin801yb

C'est vrai...

Les McLaren sont conçues en laboratoires et en soufflerie, elles sont parfaites pour le circuit et très efficaces mais elles manquent un peu de caractère...

Ceci étant dit si cela implique que les Ferrari perdent leurs âmes je préfère qu'elles restent moins performantes que les Mclaren :lol: .

La 488 s'est elle aussi très assagit en terme de caractère et de son par rapport à la 458 qu'elle remplace...

Suis seulement en partie d'accord avec ta dernière ligne. Oui la 488 est très abordable, encore plus que la 458 qui l'est déjà à mon sens beaucoup, du moins à un niveau raisonnable.

Le bruit ben c'est un débat sans fin, on peut pas faire différemment et je trouve que la 488 s'en sort finalement pas si mal.

Par contre en terme de caractère, c'est de la bombe tout simplement et dire qu'elle est assagie en la matière, dès qu'on commence à ouvrir, et ben oui mais non, elle garde un vrai caractère de petite teigne..

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Invité §bul881oF

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Bonsoir excusez moi d'interrompre mais je ne comprend pas votre postulat de départ qui est de dire que la McLaren est en performances supérieure. Dans leurs dernières générations les performances sont très proches avec un avantage Ferrari pour les reprises, et vous le dites également un supplément d'âme. Je reconnais par contre que la 650s était plus performante que la 458 Speciale (mais avec 45ch de plus...)

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Invité §bul881oF

+1

La Speciale ne fait malheureusement pas le poids face à la 675 LT...

 

 

Elle ne peut pas faire le poids avec 70ch de moins... Pour moi ces deux voitures ne sont pas de la même génération ce n'est pas équitable de les comparer.

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Invité §Luc180Rh

Suis seulement en partie d'accord avec ta dernière ligne. Oui la 488 est très abordable, encore plus que la 458 qui l'est déjà à mon sens beaucoup, du moins à un niveau raisonnable.

Le bruit ben c'est un débat sans fin, on peut pas faire différemment et je trouve que la 488 s'en sort finalement pas si mal.

Par contre en terme de caractère, c'est de la bombe tout simplement et dire qu'elle est assagie en la matière, dès qu'on commence à ouvrir, et ben oui mais non, elle garde un vrai caractère de petite teigne..

En effet le son est un débat sans fin. Personnellement je trouve le son de la 488 trop "artificiel" et beaucoup trop proche de celui de la California T.

Bon, je l'admets, j'emploie le terme "artificiel" car je suis un extrémiste Ferrari. Mais je regrette la rage et la bestialité des 360, 430 et autres 458...

Enfin il faut prendre du recul avec mes propos évidemment que la 488 s'en sort bien malgré son turbo, certains s'en sortent moins bien qu'elle (

).

 

 

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Bonsoir excusez moi d'interrompre mais je ne comprend pas votre postulat de départ qui est de dire que la McLaren est en performances supérieure. Dans leurs dernières générations les performances sont très proches avec un avantage Ferrari pour les reprises, et vous le dites également un supplément d'âme. Je reconnais par contre que la 650s était plus performante que la 458 Speciale (mais avec 45ch de plus...)

 

 

Elle ne peut pas faire le poids avec 70ch de moins... Pour moi ces deux voitures ne sont pas de la même génération ce n'est pas équitable de les comparer.

Oui, c'est vrai que les McLaren sont sorties après les Ferrari, et comparer une 675 LT à une 488 n'est pas très sensé étant donné que ces deux voitures n'occupent pas la même position dans la gamme de ces deux constructeurs...

Mon simple ressenti est que, problème de génération ou de puissance, peu importe, les Mclaren sont supérieurs en termes de performances pures.

Alors oui beaucoup de choses les différencient mais c'est dommage pour l'image de Ferrari.

Evidemment pas sur qu'un client achètera une 12c plutôt qu'une 458 par ce que la 12C humilie la 458 sur un circuit, il n'y a pas que ça qui entre en jeu, mais il est temps que Ferrari se réveille et mette une bonne claque à McLaren, pas seulement en reprise :p .

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Invité §STI171UD

peut être des tests pour version pour le Trophéo Challenge, qui doit faire son apparition en 2017.

car une version avec un "big" aileron tourne déjà à Monza depuis juin.

 

 

Ferrari-488-Challenge-prototype.jpg

 

mais voir arriver une version routière est tout aussi plausible.

car actuellement il faut à la marque, 2 à 3 variantes ou nouveautés par ans.

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Tout est possible...

Mais il est tres peu probable que la futur 488 "Spéciale" soit équipée d'un aileron, puisque cela n'a jamais été la cas chez Ferrari !

Cette version est clairement une 488 Challenge (pas plus large que la version de route, plus étroite que la GT3, une vannes Zenith de chaque coté pour faire le plein, center lock...)

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Invité §nil715Bx

Bonsoir JCPCA cela fait plaisir de te lire .

 

Comment se déroule tes projets de courses .As tu des nouveaux projets palpitants au volant un nouveau jouet?

 

Et chez vous, la neige commence à arriver ......il va falloir rentrer tout le monde au garage LoL

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Bonsoir JCPCA cela fait plaisir de te lire .

 

Comment se déroule tes projets de courses .As tu des nouveaux projets palpitants au volant un nouveau jouet?

 

Et chez vous, la neige commence à arriver ......il va falloir rentrer tout le monde au garage LoL

 

 

 

Merci c'est gentil ! :jap:

 

Mais je ne voudrais pas faire un gros HS.... Et tu me connais, lorsque l'on me parle de courses... Impossible de m’arrêter ! ;)

 

Pour faire ça vite, cette année a été plutôt bien remplit, avec pas mal de courses...

Cela a été l'occasion de rouler et de découvrir de nouvelles catégories.

- Toujours fidèle à Lamborghini et à son Huracan lors des courses de 24 Heures.

- Sinon, j'ai eu l'occasion de faire des courses en Proto au volant de CN et LMP3

Et puis la partie la plus importante à biensur été l'épisode des 24 Heures du Mans avec une LMP2... Même si l'histoire ne c'est pas terminée comme je l'aurai aimé !

 

Quelques photos de cette saison :

 

 

LMP2 Morgan

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/122030DSC04774.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/607188DSC04769.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/461006DSC04786.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/576713DSC04766.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/490989603.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/657961elmsimola201529pegasusracingmorgannissandavidchengleorousseljulienschell.jpg

 

 

Podium des ma 1ere course au volant de cette LMP3 alors que je découvrais la voiture lors ce WE !

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/71856513232927102078297772807165045028749777477487n.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/3228781324785510197734381093442667513523260160103o.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/273828VdeVJCPERRINLMP3MEDIUM84.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/989093VdeVJCPERRINLMP3MEDIUM2.jpg

 

 

 

Norma M20FC

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/8318451323549010197724747761071283688703082960461o.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/5641501324777410197724714427743970176311072741616o.jpg

 

 

Huracan

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/507429157.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/6556771252544310226403810928483508055358397692302o.jpg

 

L'utilisation Normal d'une Huracan... C'est comme ça à chaque downshift

 

http://img11.hostingpics.net/pics/927024Leipert2.jpg

 

Par-contre celle-ci.... Ce n'est plus normal !

Mon coéquipier c'est fait percuter par une voiture en perdition qui l'a projeter sur un mur... Alors que nous étions 4éme apres 17 Heures de course !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/94195524hdubaip11.jpg

 

 

 

Ici pour le moment, pas encore de neige.... Mais cela ne devrait pas tarder !

Les nuits sont fraiche -5°

Et oui, une partie des jouets sont déjà ranger bien au chaud au fond du garage....

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Merci c'est gentil. :jap:

Je n'ai plus de temps à perdre avec les Trolls de l'époque...

Donc, si le ménage a été fait, je serai de retour avec grand plaisir, dans le cas contraire je repartirai aussi vite !

Comme tu le vois, ma vie ne c'est pas arrêté sans FA...

Mais si tout est correct, alors je repartagerai avec plaisir.

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Invité §bil603SJ

C'est vrai...

Les McLaren sont conçues en laboratoires et en soufflerie, elles sont parfaites pour le circuit et très efficaces mais elles manquent un peu de caractère...

Ceci étant dit si cela implique que les Ferrari perdent leurs âmes je préfère qu'elles restent moins performantes que les Mclaren :lol: .

La 488 s'est elle aussi très assagit en terme de caractère et de son par rapport à la 458 qu'elle remplace...

 

ce sont des propos de journalistes que de dire que les Mc Laren manquent de caractère...

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Invité §nil715Bx

Merci c'est gentil. :jap:

Je n'ai plus de temps à perdre avec les Trolls de l'époque...

Donc, si le ménage a été fait, je serai de retour avec grand plaisir, dans le cas contraire je repartirai aussi vite !

Comme tu le vois, ma vie ne c'est pas arrêté sans FA...

Mais si tout est correct, alors je repartagerai avec plaisir.

 

 

Bonjour JC, si je peux me permettre :D , personnellement je suis fan de ce que tu post sur FA et je ne me lasse pas de tes récits et des photos . Et je suis très content car tu as eu une saison pleine ;-) . Bravo pour le Mans même si cela ne s'est pas passé comme tu le voulais. Et j'espère que tu vas pouvoir te rapprocher de ton projet ultime pour le Mans. Le jour ou cela se réalise, je serais là bas ;-)

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Bonjour JC, si je peux me permettre :D , personnellement je suis fan de ce que tu post sur FA et je ne me lasse pas de tes récits et des photos . Et je suis très content car tu as eu une saison pleine ;-) . Bravo pour le Mans même si cela ne s'est pas passé comme tu le voulais. Et j'espère que tu vas pouvoir te rapprocher de ton projet ultime pour le Mans. Le jour ou cela se réalise, je serais là bas ;-)

 

 

Merci pour ton message, c'est toujours tres agréable a lire ! :jap:

 

Mais depuis le message plus haut, d'autres choses ont été faite....

 

Suite à la destruction total de notre Lamborghini lors des essais, le team achete une nouvelle auto dans la nuit et nous prépare une nouvelle auto... Sans avoir participé aux Qualif et aux essais de nuit, la direction nous permet de prendre le départ de la derniere place sur la grille, soit en 95 position... !

Il nous reste 24 heures de course pour remonter tout ce beau monde...

 

 

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En Proto, cela c'est aussi bien passé....

3 courses, 2 podiums (une victoire et une 2éme place) !

La piste de Dubai semble bien me convenir... LOL

 

 

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Désolé pour ce HS... Au plaisir d'échanger prochainement Niler .

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Invité §nil715Bx

 

Merci pour ton message, c'est toujours tres agréable a lire ! :jap:

 

Mais depuis le message plus haut, d'autres choses ont été faite....

 

Suite à la destruction total de notre Lamborghini lors des essais, le team achete une nouvelle auto dans la nuit et nous prépare une nouvelle auto... Sans avoir participé aux Qualif et aux essais de nuit, la direction nous permet de prendre le départ de la derniere place sur la grille, soit en 95 position... !

Il nous reste 24 heures de course pour remonter tout ce beau monde...

 

 

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En Proto, cela c'est aussi bien passé....

3 courses, 2 podiums (une victoire et une 2éme place) !

La piste de Dubai semble bien me convenir... LOL

 

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] MG0009.jpg

 

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] DX9137.jpg

 

 

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Désolé pour ce HS... Au plaisir d'échanger prochainement Niler .

 

 

Bonjour Jc, cela fait toujours plaisir de te lire et de lire de si bonnes nouvelles ;-) Toutes mes félicitations pour ces superbes places !!!!!!!! Comme tu le dis le travail paye même s'il faut toujours une bonne part de chance sur ce genre de courses .Très content pour toi et toute la team....

 

Alors les 24H du mans en LMP2 ou LMP1 c'est pour quand ? :D

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Bonjour Jc, cela fait toujours plaisir de te lire et de lire de si bonnes nouvelles ;-) Toutes mes félicitations pour ces superbes places !!!!!!!! Comme tu le dis le travail paye même s'il faut toujours une bonne part de chance sur ce genre de courses .Très content pour toi et toute la team....

 

Alors les 24H du mans en LMP2 ou LMP1 c'est pour quand ? :D

 

 

 

Oulala.... Les 24 Heures du Mans !

 

Nous avons tous des rêves dans la vie, pour être sincère je suis passé si proche du mien au volant de cette LMP2....

Et cerise sur le gâteau, le cockpit était ouvert (ancienne génération) apportait à mes yeux encore plus d'émotions... Les sensations du vent contre le casque me rappelait ces même sensations qu'à l'époque ou je courrais les 24 Heures du Mans en moto !

J'avais déjà un pied dans cette LMP2, la coque de mon baquet état faite, j'avais répondu à toutes les demandes du team en terme d'essais et de perf en courses...

La seule carte que je n'avais pas en main était... (je ne peux pas tout dire) !

Au fond de mon cœur, j'ai prouvé que j'étais capable, que j'avais le niveau.... Malheureusement cela ne c'est pas fait !

Les pilotes finalement recruté n'ont pas terminé apres avoir mis leur LMP2 dans le mur a plusieurs reprises...

 

Peu importe, c'est une histoire du passé !

 

Franchement, j'en ai eu gros sur la patata longtemps... Mais maintenant, j'en ai fait mon deuil !

 

Peut être que certains rêves doivent rester des rêves pour continuer à nous faire avancer toujours plus loin....

 

Donc malheureusement, il y aura tres peu de chance que je puis faire les 24 Heures du Mans des les deux disciplines.

 

Mais je vous rassure.... Je suis tres loin d'être sans projet !!!! :sol:

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Invité §nil715Bx

 

 

Oulala.... Les 24 Heures du Mans !

 

Nous avons tous des rêves dans la vie, pour être sincère je suis passé si proche du mien au volant de cette LMP2....

Et cerise sur le gâteau, le cockpit était ouvert (ancienne génération) apportait à mes yeux encore plus d'émotions... Les sensations du vent contre le casque me rappelait ces même sensations qu'à l'époque ou je courrais les 24 Heures du Mans en moto !

J'avais déjà un pied dans cette LMP2, la coque de mon baquet état faite, j'avais répondu à toutes les demandes du team en terme d'essais et de perf en courses...

La seule carte que je n'avais pas en main était... (je ne peux pas tout dire) !

Au fond de mon cœur, j'ai prouvé que j'étais capable, que j'avais le niveau.... Malheureusement cela ne c'est pas fait !

Les pilotes finalement recruté n'ont pas terminé apres avoir mis leur LMP2 dans le mur a plusieurs reprises...

 

Peu importe, c'est une histoire du passé !

 

Franchement, j'en ai eu gros sur la patata longtemps... Mais maintenant, j'en ai fait mon deuil !

 

Peut être que certains rêves doivent rester des rêves pour continuer à nous faire avancer toujours plus loin....

 

Donc malheureusement, il y aura tres peu de chance que je puis faire les 24 Heures du Mans des les deux disciplines.

 

Mais je vous rassure.... Je suis tres loin d'être sans projet !!!! :sol:

En tout cas si tu viens courir en France ,tu es obligé de me le dire :lol:

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En tout cas si tu viens courir en France ,tu es obligé de me le dire :lol:

 

 

 

Pas de problème, cela sera avec plaisir ! :jap:

 

Je ne voudrai pas trop polluer ce topic....

 

Il est plus facile de suivre tout ça, du coté du topic de chez Porsche "991 GT3 RS", puisque c'est la prochaine sur la liste à arriver !

Pour le moment "les Ferrari" restent de coté, puisque les modèles que j'aime.... Ne seraient susceptible d'être accessible qu'à condition de posséder déjà un autre modèle dans le garage !!!!

Je suis donc raisonnable :sol: et pour le moment, je vais faire mes courses ailleurs le temps que les beautés de Maranello soient plus facile à obtenir.

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Invité §f36873jt

 

 

Oulala.... Les 24 Heures du Mans !

 

Nous avons tous des rêves dans la vie, pour être sincère je suis passé si proche du mien au volant de cette LMP2....

Et cerise sur le gâteau, le cockpit était ouvert (ancienne génération) apportait à mes yeux encore plus d'émotions... Les sensations du vent contre le casque me rappelait ces même sensations qu'à l'époque ou je courrais les 24 Heures du Mans en moto !

J'avais déjà un pied dans cette LMP2, la coque de mon baquet état faite, j'avais répondu à toutes les demandes du team en terme d'essais et de perf en courses...

La seule carte que je n'avais pas en main était... (je ne peux pas tout dire) !

Au fond de mon cœur, j'ai prouvé que j'étais capable, que j'avais le niveau.... Malheureusement cela ne c'est pas fait !

Les pilotes finalement recruté n'ont pas terminé apres avoir mis leur LMP2 dans le mur a plusieurs reprises...

 

Peu importe, c'est une histoire du passé !

 

Franchement, j'en ai eu gros sur la patata longtemps... Mais maintenant, j'en ai fait mon deuil !

 

Peut être que certains rêves doivent rester des rêves pour continuer à nous faire avancer toujours plus loin....

 

Donc malheureusement, il y aura tres peu de chance que je puis faire les 24 Heures du Mans des les deux disciplines.

 

Mais je vous rassure.... Je suis tres loin d'être sans projet !!!! :sol:

Malgré tout, tu reste un pilote de talent et de haut niveau JC, et pas des moindres ! J'hallucine toujours en lisant tes CR, c'était mon rêve ! ( ça l'est toujours d'ailleurs... :love: )

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