Résurrection d'une 348 (ma 348)

[erwan254]

 

 

+1 je m'attendais à bien pire

 

Par contre les ventilateurs, ils sont où ?

 

 

Ben tu vois pas, y a la porte du garage qu'est ouverte ça suffit non ? :lol:

[RossoCorsa300]

 

Ben tu vois pas, y a la porte du garage qu'est ouverte ça suffit non ? :lol:

 

 

 

Je n'y avais pas pensé

[erwan254]

 

 

Je n'y avais pas pensé

 

[edbracam1]

 

 

+1 je m'attendais à bien pire

 

Par contre les ventilateurs, ils sont où ?

pourquoi tu voudrais des ventilo ?

La porte est ouverte et ça dure pas des heures.

 

 

 

Euh bon, vous y étiez déjà.

[RossoCorsa300]

 

Ca me paraît très court comme test par rapport à tous ceux que j'ai pu voir en vidéo.

[ahvlanico]

Les Ventilo sont devant l auto.deux blocs gris comme des frigos.

Ça souffle tellement que le camera posée au sol s EST déplacée.

[ahvlanico]

 

Ca me paraît très court comme test par rapport à tous ceux que j'ai pu voir en vidéo.

 

 

On a fait plusieurs tirs.en moyenne chaque tir sur 15/20 secondes.

[RossoCorsa300]

Les Ventilo sont devant l auto.deux blocs gris comme des frigos.

Ça souffle tellement que le camera posée au sol s EST déplacée.

 

 

 

Ah ok je ne les voyais pas sur la vidéo

[RossoCorsa300]

 

On a fait plusieurs tirs.en moyenne chaque tir sur 15/20 secondes.

 

 

Ah d'accord

[ahvlanico]

Allez c'est parti pour ce dernier chantier et pas le moindre...remplacement des silentblocs des triangles. ils sont secs ,ils n'ont pas de jeu mais bon je sais qu'ils sont là ces vieux machins craquelés..

C'est un sacré travail..long...

 

confection d'une douille d'extraction:

 

extraction du premier..la peur de tordre un triangle...

 

Ouf ça passe..

on remonte.

 

 

 

Bon maintenant faut faire les autres...

 

[RossoCorsa300]

Allez c'est parti pour ce dernier chantier et pas le moindre...remplacement des silentblocs des triangles. ils sont secs ,ils n'ont pas de jeu mais bon je sais qu'ils sont là ces vieux machins craquelés..

C'est un sacré travail..long...

 

confection d'une douille d'extraction:

 

extraction du premier..la peur de tordre un triangle...

 

Ouf ça passe..

on remonte.

 

 

 

Bon maintenant faut faire les autres...

 

 

 

En effet il était temps de les changer

 

Bien vu pour la douille d'extraction ! Comme toi on avait été obligé d'en fabriquer une, c'est michel3482 qui s'y était collé.

[ahvlanico]

Je m'inspire des bons de cette discipline ! vous êtes mes sources d'inspiration !

[RossoCorsa300]

Tu as pu avancer sur la jauge à essence ?

[audi86]

Salut Nico, bon boulot tes silentblocs tu les trouves ou chez Ferrari?

[RossoCorsa300]

Pour la mienne je les avais trouvé sur ebay us

Sinon chez superformance ils font des kits complets (du moins pour les "anciennes")

[ahvlanico]

Tu as pu avancer sur la jauge à essence ?

 

J' ai un souci de programmation d un micro contrôleur. Mais on touche au but...

[ahvlanico]

Salut Nico, bon boulot tes silentblocs tu les trouves ou chez Ferrari?

 

Idem les miens viennent des usa.

Je profite du remontage pour remplacer les colliers des soufflets de cardans .

[TestaDDS]

Idem les miens viennent des usa.

Je profite du remontage pour remplacer les colliers des soufflets de cardans .

Bonjour ahvlanico,

Les as tu trouvé sur la Bay ?

[RossoCorsa300]

J' ai un souci de programmation d un micro contrôleur. Mais on touche au but...

 

 

Ah cool, hâte de voir le résultat

[ahvlanico]

Bonjour ahvlanico,

Les as tu trouvé sur la Bay ?

 

Oui un lien de rosso.

[ahvlanico]

Au passage je vais remplacer la visserie, celle ci ets du plus bel effet !

[RossoCorsa300]

Au passage je vais remplacer la visserie, celle ci ets du plus bel effet !

 

 

 

Naaaaaan ?

 

Tu as trouvé le moyen de graver les têtes de boulons ?

[ahvlanico]

Et non rosso ce sont des vrais ecrous FERRARI ! ce qui est dommage c'est qu'ils sont quasi invisibles..

[RossoCorsa300]

Et non rosso ce sont des vrais ecrous FERRARI ! ce qui est dommage c'est qu'ils sont quasi invisibles..

 

 

Je ne savais pas que ce genre de boulonnerie se trouvait (et existait) ?

[edbracam1]

Pardon, pardon, pardon mais ils sont quand même moches, d'un point de vue métal, à part le marquage sur tête de vis.

[ahvlanico]

Oui c est un zingage Assez approximatif.

Mes axes traversant les moyeux avaient déjà le cheval. Pas les autres... maintenant c est raccord.

[jihesse]

 

 

Naaaaaan ?

 

Tu as trouvé le moyen de graver les têtes de boulons ?

 

ce ne sont pas des boulons mais des vis ...

[RossoCorsa300]

ce ne sont pas des boulons mais des vis ...

 

 

[GrB-18]

Un boulon étant le mariage d'une vis et d'un écrou…

 

Et combien de fois on entend parler de un vice plutôt qu'une vis ?

[TestaDDS]

Oui un lien de rosso.

 

Bonjour avlhnico,

RossoCorsa300 ne retrouve plus le lien. L’aurais tu ?

[ahvlanico]

Salut

 

J'ai retrouvé.

Le vendeur est joignable sur : parts@maseratinet.com

ici

https://www.maseratinet.com/

 

 

Les travaux avancent mais c'est vraiment long a faire ces silentblocs. Il me reste a faire les triangles avant inférieurs et un bon réglage de géométrie.

ça doit etre lui

 

https://www.ebay.com/itm/121437055915

 

https://www.ebay.com/itm/180947829282

[TestaDDS]

Merci ahvlanico

[ahvlanico]

Allez dernière ligne droite, j attaque les triangles avant.

L'arrière est terminé, nettoyé !

 

[etoile68]

Allez dernière ligne droite, j attaque les triangles avant.

L'arrière est terminé, nettoyé !

 

 

 

 

Superbe

[ahvlanico]

Cette semaine, passage a la carrosserie Lecoq pour un check-up châssis, réglage complet de géométrie.

L auto est parfaitement en ligne,plus de doute a ce sujet.

J ai eu des remarques très sympa des mecanos sur l état exceptionnel de mon auto. Mis a part une fuite d huile des caches arbres a solutionner sous peu.

moi content !!!

 

 

Et achat d un manuel de bord.

Il ne me manque que le manuel des concessions d époque et la pochette cuir.