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348

Résurrection d'une 348 (ma 348)


ahvlanico
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Messages recommandés

Invité §Ano873jq

Elle se porte a merveille.je viens de lui commander 4 pneus neuf pour ses jantes en 18.

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Petit bricolage du moment.

La 348 et f355 ont le même bloc de ventilation avec ce fichu fusible 30A réputé pour griller .Hors il est tres mal placé et il faut démonter tout l'habillage de coffre pour y accéder.

De plus le contact n'est pas suffisant et il cause bien souvent des brulures du faisceau voir dysfonctionnements de la clim.

 

donc: Remplacement par un fusible type "sono" doré du même ampérage avec rallonge du faisceau avec du fil de même calibre et déplacement vers une zone accessible par une trappe de visite.

 

 

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Petit bricolage du moment.

La 348 et f355 ont le même bloc de ventilation avec ce fichu fusible 30A réputé pour griller .Hors il est tres mal placé et il faut démonter tout l'habillage de coffre pour y accéder.

De plus le contact n'est pas suffisant et il cause bien souvent des brulures du faisceau voir dysfonctionnements de la clim.

 

donc: Remplacement par un fusible type "sono" doré du même ampérage avec rallonge du faisceau avec du fil de même calibre et déplacement vers une zone accessible par une trappe de visite.

 

 

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:love: Bravo pour la qualité de vôtre restauration,je ne restaure pas de ferrari mais une berlinette Alpine,je suis à la recherche d'une entreprise qui faît du bichrômatage doré pour refaire toute ma visserie,qu'avez vous trouvé comme entreprise pour refaire ce type de traitement,bien cordialement Yvon

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:love: Bravo pour la qualité de vôtre restauration,je ne restaure pas de ferrari mais une berlinette Alpine,je suis à la recherche d'une entreprise qui faît du bichrômatage doré pour refaire toute ma visserie,qu'avez vous trouvé comme entreprise pour refaire ce type de traitement,bien cordialement Yvon

 

Bonjour il y a une entreprise qui s appelle bodycote qui fait ça.

https://www.bodycote.com/fr/

 

Il faut nous faire profiter de cette restauration de votre alpine !

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C'est clair un petit topic de plus sur de la restauration ça manquerait pas !

 

Nico j'ai rattrapé un an de retard sur ta restau' super boulot ! Franchement félicitations !

Tu as fait des études mécano et/ou ingé ? Je m'en rappelle plus.

 

Je me demande s'il reste des parties de la voiture sales ou pas améliorées.

Pour moi tu n'as pas fait que restaurer bêtement avec tout d'origine tu as su changer les pièces réputées de mauvaises qualité ou non fonctionnelles à 100% !

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SALUT

Disons que comme je connais bien cette auto pour en avoir déja eu une il y a longtemps, j'avais a l'époque fait les frais de ces faiblesses..Alors autant les corriger maintenant.

Il restera a modifier le système de retour d'huile des culasses car je n'ai pas osé le faire et maintenant elle a des fuites aux joints spi d'arbres.

Pour les études et bien non aucune étude technique pour ma part seulement 6 ans après le bac pour faire infirmier spécialisé (bloc opératoire) ça reste de la mécanique me direz vous...

Merci pour ta lecture de mon topic !

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Dans le souci de faciliter ce genre de projet et de contrer la pénurie de pièces (pourtant fragiles) j'ai relancé des refabrications..

Aerations, caches lateraux ...Cendrier, plaque sous levier et bientot la console centrale complete en plastique injecté.

Fini les plastiques collants et surtout introuvables !

 

 

 

consolecomplete.jpg

 

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Bon suis un dingue ça se confirme..

Si je vous dit que j' etudie la possibilité de faire refaire des marche pieds emboutis 348/355 ça agrave mon cas?

 

 

:D

 

J'en ai vu en aluminium avec le logo FERRARI ajouré au milieu pour une Testarossa, terrible !

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Invité §phi532UA

Les miens sont en inox

Avec mes baquets carbone, , je pourrais me laisser charmer par une version carbone.....

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Invité §phi532UA

 

Bonjour Philippe, le carbone c'est beau :love: :love: :love: .

 

 

 

On se voit début septembre ..

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bonjour et bravo pour ce superbe travail !

 

c'est toujours rageant de vouloir maintenir son carrosse en état neuf et ne plus trouver de pièce disponible.

on peut aussi comprendre que 30 ans plus tard, les stocks de pièces neuves soient épuises et que dans certain cas les outillages ayant permis la réalisation de ces pièces soient mis au rebut ... gain de place, de maintenance, disparition des entreprises ...

 

par contre, il ne faudrait surtout pas mettre ces nouvelles pièces en vente car dans ce cas ce serait de la contrefaçon ... ce serait dommage d’être condamné alors que le but est vraiment louable.

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Le 07/09/2020 à 20:22, ahvlanico a dit :

voici ma dernière refab toujours pour 348 !

 

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consc2.jpg

 

 

Attention les puristes vont crier car c'est pas d'origine !!:lol:

Non en vrai c'est tout simplement une idée de génie de refaire des pièces de meilleure qualité.

J'ai une question à ce sujet.

Vu la quantité de pièces en doublon que tu auras chez toi comment tu vas faire si tu veux en vendre ?

Sur le bon coin ?

 

Ça t'intéresse de refaire la pièce du TDB de Clio 4 et un pare-choc aussi de Clio 4 ?:whistle:

 

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Bonjour Nico,

 

Super beau, la story de la resto de ta magnifique 348 🤩

Bravo...

 

J'ai un soucis de module de clim (connu) sur ma 348, comme un faux contact, ventilo qui s'emballe et/ou boutons HS et/ou voyants qui s'éteignent. Parfois, en tapotant sur le module, ca remarche ou pas. Sinon on coupe la batterie et ça repart.

J'aimerais démonter la connectique d'alim, nettoyer les contacts et rebrancher.

Pourrais-je avoir tes conseils, stp?

 

Ce serait cool 🙂

Merci,

Christophe

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