ma ferrari 328 GTB

[Invité]

Constance... je n'y vois pas les plugs ?

 

 

 

 

De quels parles-tu ?

 

 

 

 

 

 

[Invité §las420XT]

voila enfin les photos de ma 328 gtb

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02571.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02544.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02566.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02556.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02569.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02560.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563287/DSC02542.jpg

 

voila j'attend les reactions des passionés pour savoir comment vous trouvez l'etat générale a premiere vu

 

merci

et oui je sais il n'y a rien d'extraordinaire c'est une 328 GTB classique mais moi je la trouve vraiment trop belle cette voiture

 

 

Je viens de voir tes photos et cette Ferrari est tout simplement splendide, c'est sur ces modèles là qu'est née mon amour de la marque et j'espère bien un jour être l'heureux propriétaire d'un modèle comme le tiens

[Invité §FAN830aS]

Constance

Tu me mets dans l'embarras !

Il faudra que je te montre le jour venu !

Si je développe ... je vais m'attirer les foudres ...en toute logique

Bon we

ERIC

[Invité §che430Gq]

328? exellent choix! fellicitations!

[rasurel]

Bah moi j'ai le cric dans sa trousse, un first aid kit, un pépin, un gilet fluo et la trousse à outils spéciale Constance

 

http://www.monsterup.com/upload/1264930287421.jpg

 

 

 

 

La boite de maquillage de ma Ferrari

 

http://www.monsterup.com/upload/1264942100129.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Désolé Constance de t'embêter mais le gilet doit-être dans l'habitacle, les gendarmes pourraient te verbaliser pour ça

 

 

[Invité §jjo226zE]

 

Je viens de voir tes photos et cette Ferrari est tout simplement splendide, c'est sur ces modèles là qu'est née mon amour de la marque et j'espère bien un jour être l'heureux propriétaire d'un modèle comme le tiens

 

 

 

merci laser431

[Invité]

Constance

Tu me mets dans l'embarras !

Il faudra que je te montre le jour venu !

Si je développe ... je vais m'attirer les foudres ...en toute logique

Bon we

ERIC

 

 

 

 

explique moi en MP

 

 

 

Bon We également

 

[Invité]

 

 

 

Désolé Constance de t'embêter mais le gilet doit-être dans l'habitacle, les gendarmes pourraient te verbaliser pour ça

 

 

 

 

Oui et non

 

le gilet que tu vois dans le coffre est destiné au passager en cas de panne, il fait parti d'un ensemble triangle de signalisation et gilet. Mon gilet se trouve avec la lampe de poche dans la boite à gants de la portière coté conducteur

 

 

j'espère que tu es rassuré

 

 

 

[Invité §mar876zC]

le gilet que tu vois dans le coffre est destiné au passager en cas de panne, il fait parti d'un ensemble triangle de signalisation et gilet. Mon gilet se trouve avec la lampe de poche dans la boite à gants de la portière coté conducteur

 

Il y a une boite à gants dans la portière?

 

[Invité]

Il y a une boite à gants dans la portière?

 

 

 

 

 

Bah oui dans les deux

 

 

et dans celle en question il y a gilet, une lampe de poche et un cable usb pour recharger mon gsm

 

 

http://front1.monsterup.com/upload/1281126650313.jpg

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Boite à gants ou vide poches comme tu veux

 

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Boite à gants ou vide poches comme tu veux

 

On va dire un "vide-poche évolué" Merci pour l'explication et la photo. En fait justement, en regardant l'intérieur des 328 je m'étais fait la remarque qu'il y a vraiment peu de rangements: pas de boite à gants "traditionnelle" face au passager si je ne m'abuse, et pas de vide-poches apparents dans les portières... voilà donc l'explication. Finalement en lisant tes messages j'en apprends sur la 328 à peu près autant que j'en apprends sur la Testa avec les messages de RossoCorsa

 

Dans la série "les rangements à bord d'une 328" j'avais été également très surpris en voyant le capot AV ouvert: pas le moindre semblant de début de place disponible, contrairement à une 348 ou F355 par exemple. Mais alors, pas de bagages du tout? C'est seulement quand j'ai vu Steph328 ouvrir le capot-moteur de la sienne pour accéder au... coffre justement, que j'ai compris. Ca me semblait bizarre aussi!

 

 

[Invité]

Bah non, c'est normal, le moteur est central arrière, ainsi l'espace libéré entre le pare-chock et le moteur sert de coffre, comme sur la mondial. Les boites à gant ne servent à rien, le véhicule se conduit comme un cart, c'est l"esprit compétition qui domine la conception de la machine à aller vite................et les italiens, macho comme ils sont n'ont pensé qu'aux hommes :q

 

 

 

.................remarque l y a pire dans le primitif, la F40 par exemple

 

 

 

 

 

[RossoCorsa300]

Bah non, c'est normal, le moteur est central arrière, ainsi l'espace libéré entre le pare-chock et le moteur sert de coffre, comme sur la mondial. Les boites à gant ne servent à rien, le véhicule se conduit comme un cart, c'est l"esprit compétition qui domine la conception de la machine à aller vite................et les italiens, macho comme ils sont n'ont pensé qu'aux hommes :q

 

 

 

.................remarque l y a pire dans le primitif, la F40 par exemple

 

 

 

 

 

 

Dans la Testarossa il y a un miroir de courtoisie dans la boîte à gants (avec un éclairage me semblet-il)

 

Ce n'est pas pour les femmes ça ?

[Invité §mar876zC]

Bah non, c'est normal, le moteur est central arrière, ainsi l'espace libéré entre le pare-chock et le moteur sert de coffre, comme sur la mondial. Les boites à gant ne servent à rien, le véhicule se conduit comme un cart, c'est l"esprit compétition qui domine la conception de la machine à aller vite................et les italiens, macho comme ils sont n'ont pensé qu'aux hommes :q

.................remarque l y a pire dans le primitif, la F40 par exemple

 

Du coup les bagages ne doivent pas avoir froid Ben justement, un kart ça se pilote avec des gants, non?

 

Pour la F40 ça colle bien à son image de "voiture de course échappée sur la route", il est certain que l'aspect pratique lui passe un peu au-dessus de la tête (faut dire qu'elle est pas bien haute... )

 

Dans la Testarossa il y a un miroir de courtoisie dans la boîte à gants (avec un éclairage me semblet-il)

Ce n'est pas pour les femmes ça ?

 

Le fameux miroir format XXL intégré dans la boite à gants de la Testa, à l'époque ça avait bien fait marrer certains journalistes qui trouvaient que le "symbole machiste" en prenait un coup Pour l'éclairage il me semble avoir lu ça dans la notice, mais tu es bien mieux placé que moi pour confirmer

 

 

 

[Invité]

D Ben justement, un kart ça se pilote avec des gants, non?

 

 

 

 

 

Justement, vu que u les portes pour conduire, la boite à gant devient inutile

 

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Justement, vu que u les portes pour conduire, la boite à gant devient inutile

 

Alors là, je m'incline humblement face à une telle logique imparable

 

 

[Invité §inv357nq]

On va dire un "vide-poche évolué" Merci pour l'explication et la photo. En fait justement, en regardant l'intérieur des 328 je m'étais fait la remarque qu'il y a vraiment peu de rangements: pas de boite à gants "traditionnelle" face au passager si je ne m'abuse, et pas de vide-poches apparents dans les portières... voilà donc l'explication. Finalement en lisant tes messages j'en apprends sur la 328 à peu près autant que j'en apprends sur la Testa avec les messages de RossoCorsa

 

Dans la série "les rangements à bord d'une 328" j'avais été également très surpris en voyant le capot AV ouvert: pas le moindre semblant de début de place disponible, contrairement à une 348 ou F355 par exemple. Mais alors, pas de bagages du tout? C'est seulement quand j'ai vu Steph328 ouvrir le capot-moteur de la sienne pour accéder au... coffre justement, que j'ai compris. Ca me semblait bizarre aussi!

 

Et dans le dit coffre des 308/328 va un set de valises sur mesure, fabriquées par Schedoni (à Modène) qui était l'une des options possibles pour la 308/328, en trois types de cuirs/couleurs (à ma connaissance) fauve en cuir lisse, fauve en cuir grainé, ou noir en cuir lisse.

Ma 328 en a un, pas d'origine mais on l'a trouvé après coup, que mon épouse aime vraiment beaucoup, et dont elle dit que ceux qui l'ont fabriqué savent faire des bagages qui plaisent aux femmes. Donc, objection votre honneur, cette voiture n'est pas faite que pour les machos, et on peut voyager en style...Nous ne partons jamais en week-end sans; seul problème, au bout de 250/300kms, c'est très chaud dans le coffre because l'échappement qui est juste en dessous...pour le linge ça va, mais il vaut mieux éviter de mettre du chocolat dans les valises!

Dans la GTB, il y a un peu plus de place que dans la GTS, puisqu'il n'y a pas le toit derrière les sièges; et de ce fait il y a aussi un petit "vide-poche" (une boîte de rangement pour les cassettes, en fait) entre les deux sièges à l'arrière de la console. Et enfin, pour les 328 qui ont une roue de secours "galette", il y a un peu de place sur celle-ci sous le capot avant.

[Invité §pas404hm]

salut jjojo1981

 

je vois sur ta 328 que tu as un PC arriere comme les modeles US est ce un modele catalyse?

[Invité §jjo226zE]

bonjour pascal930 ma 328 est suisse pas us

[Invité §pas404hm]

bonjour pascal930 ma 328 est suisse pas us

 

 

merci de ta reponse

 

[Invité §jjo226zE]

 

merci de ta reponse

 

de rien

[julien rs]

Super sujet... bravo jjojo et belle auto...

 

J'ai actuelelemnt une Lotus Elise, et mon rève est celui que tu as réaslisé…

 

Petite question aux Ferraristes (déjà posée sur un autre topic, mais j'aime bien avoir un maximum d'avis…)

 

Ne vous arrive t'il jamais de mettre un peu les mains dans le camboui pour des opérations très simples comme vidange & plaquettes de freins ?? Ce sont des choses à la portée de tous qui permettent d'économiser des centaines d'Euros (lorsqu'on voit les coûts MO de Ferrari) sans risques pour la voiture…

[Steph 328]

Super sujet... bravo jjojo et belle auto...

 

J'ai actuelelemnt une Lotus Elise, et mon rève est celui que tu as réaslisé…

 

Petite question aux Ferraristes (déjà posée sur un autre topic, mais j'aime bien avoir un maximum d'avis…)

 

Ne vous arrive t'il jamais de mettre un peu les mains dans le camboui pour des opérations très simples comme vidange & plaquettes de freins ?? Ce sont des choses à la portée de tous qui permettent d'économiser des centaines d'Euros (lorsqu'on voit les coûts MO de Ferrari) sans risques pour la voiture…

 

 

 

Disons qu' en concession, il y a une check list avec de nombreuses choses à vérifier et pas simplement le fait de juste changer de l' huile.

Du moins il me semble