Ma Folie Rouge

[ferrarisal360]

Ça bouge, ça bouge ... !!! Vas y Rosso ! ... Qu'est que tu va t'emmerder après !!!

 

 

 

Mauvaise langue....

Il n'aura pas le temps de s'emmerder, puisqu'il pilotera sa Testarossa.

N'est ce pas Stéph?

[Invité §coc513QN]

Ca sent bon la fin ! Tu vas pouvoir rouler !

[RossoCorsa300]

Ca je confirme que je n'aurais pas le temps de m'embêter après la fin des travaux !

 

Pour le moment on s'occupe de la remettre en forme, après ce ne sera que du plaisir !

 

Bonne journée à tous

[Invité §kon681HP]

 

 

Mauvaise langue....

Il n'aura pas le temps de s'emmerder, puisqu'il pilotera sa Testarossa.

N'est ce pas Stéph?

 

 

Si ça trouve il va être déçu On sera vite fixé en maintenant

 

 

C'est du très très bon boulot qui a été réalisé.

 

[Invité §tes804ZG]

 

Mais que vois je ? une Testa à Ainterexpo le 24 juillet..je suis même présent sur l'une des photos. Je me permets d'en rajouter une de la belle

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223967/IMG0530.jpg

 

Oui Oui c est bien moi a ainterexpo le 24 ou je suis aller,donc tu a vu la bete.

[Invité §mar876zC]

Si ça trouve il va être déçu

 

Je suis sûr que c'est impossible

 

 

[RossoCorsa300]

 

Les premiers travaux d'ajustage ont enfin débutés ! On a commencé par l'aile arrière gauche, l'élément sur lequel il y avait le plus de travail.

 

Voici pour mémoire la base départ il y a bien longtemps, juste après son démontage :

 

 

L'état dans lequel elle se trouvait jusqu'à maintenant, suite à la suppression des accessoires (grilles et renforts intérieurs) et après un premier redressage "à l'oeil" :

 

 

Ca ressemble plus à une compression de César plutôt qu'à une aile arrière de Testrarossa :

 

 

Première phase, lui rendre un aspect plus présentable et une forme plus proche de l'origine afin de pouvoir faire des tests de pose à blanc. Notez que Claude a amené ses outils, c'est plus simple quand même avec le bon équipement :

 

 

Ca commence à ressembler à quelque chose, on va pouvoir faire les premiers essais :

 

 

Allez, c'est parti pour le premier essai :

 

 

Ah ben finalement ça ne se présente pas si mal que ça cette histoire :

 

 

Ahhhhhhhhhhh, elle commence à ressembler au modèle originale avec ses deux ailes arrière en place :

 

 

Elle est de nouveau en angle droit et "épouse" parfaitement la forme du coin arrière. Bon par contre ça veut aussi dire que vous n'aurez plus les fameuses caisses bleues sur les photos. Pour les nostalgiques, en voici une dernière quand même. Mais bon, c'est mieux sans non ? :

 

 

On peut voir le travail qu'il reste à faire sur l'arête de l'aile et sur le haut de l'aile :

 

 

Ah par contre ça c'est moche, ça touche avec la porte :

 

 

Ah ok, ce n'est pas étonnant dans ces conditions là ! :

 

 

Une belle galère pour régler ce problème ! Obligé de déposer plusieurs fois l'aile. Le soucis provenait de la pièce métallique charger de convoyer l'air vers le radiateur. Elle était tordue et venait buter sur le radiateur, empêchant l'élément de venir se mettre en place correctement. Mais Claude et son marteau magique ont remédié au problème :

 

 

On met provisoirement en place le capot arrière pour contrôler le galbe du haut de l'aile. Il va falloir redresser ça :

 

 

Hop, on redépose l'aile pour ajuster petit à petit les formes :

 

 

Et voilà ! On est de nouveau pile poil dans les fixations d'origine, et ça ne force même pas :

 

 

Du coup la porte ferme de nouveau :

 

 

Le galbe supérieur a repris sa forme. En partie inférieure ça se présente très bien aussi. Si il y a un décalage c'est que nous n'avons pas encore mis le boulon de fixation :

 

 

Ah, ce n'est pas bien aligné en bas... :q :

 

 

Ce n'est pas grave, Claude a résolu le soucis :

 

 

Vivement la suite de l'ajustage

 

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Toujours aussi impressionnant, on ne s'en lasse pas...

 

[Invité §Le 033Ku]

une photo des 2 ailes, du capo, des deux feu avec grille et peut etre du pc arr monté a blanc ?

 

meme avec du scotch ! ^^

[mat86]

Je ne m'en lasse pas de ces séances d'ajustage...

 

Félicitations pour le boulot, et bon courage pour la suite !

[Invité §kon681HP]

Je suis sûr que c'est impossible

 

 

 

 

 

 

 

Mais ça n'empêchera les mauvaises langues de dire qu'il se la pète dans un vieille bagnole de "m'as tu vu" qui marche moins bien qu'une M3 E46

http://www.zeperfs.com/duel108-1156.htm

 

 

[RossoCorsa300]

Elle est loin d'être ridicule la mamie !

 

Pour les photos il faut que j'en fasse avec la totale.

[sierra38]

Oublie pas les ongles peints, la vieille paire de baskets et les cagettes bleues

 

J'aime bien les outils "adéquats"

 

Une barre à mine

[RossoCorsa300]

Une barre à mine ?

 

Ben non c'est vraiment un outil de carrosserie.

[Invité §mon761Jf]

ça avance a grand pas !

[Invité §mar876zC]

Mais ça n'empêchera les mauvaises langues de dire qu'il se la pète dans un vieille bagnole de "m'as tu vu" qui marche moins bien qu'une M3 E46

http://www.zeperfs.com/duel108-1156.htm

 

Bof, laisse les dire ce qu'ils veulent... Tout le monde n'est pas capable d'apprécier la vraie beauté automobile

 

 

[Invité §tih704gB]

Pineze c'est vraiment génial de voir le boulot de carrossier ! Absolument fascinant !

J'espère qu'il y a encore tout plein d'ajustage après, c'est très sympa à voir en action

Puis après j'ai l'aile avant droite de la mienne à ajuster aussi

 

Sur un tout autre sujet, je crois me rappeler que tu avais fait remarcher ton klaxon en le faisant baigner dans le WD40 : tu as fait comment exactement ? J'ai essayé sur le mien qui est décédé, et ça fait qu'un tout petit bruit et aucun air ne sort... Je voudrais le sauver si possible (et je dirai que j'ai emprunté une technique utilisée par les restaurateurs de Ferrari bien sûr)

[Invité §tes375aA]

Un travail de titan qui en vaut largement, voir plus, l'ampleur du résultat!

 

[sierra38]

Une barre à mine ?

 

Ben non c'est vraiment un outil de carrosserie.

 

je savais que ça allait te faire réagir

[RossoCorsa300]

 

Bonjour bonjour

 

 

 

 

@ tihouss : le compresseur de l'avertisseur sonore était grippé. J'ai donc injecté du WD40 par les entrées et les sorties d'air, puis je l'ai laissé mariner quelques heures. J'ai ensuite vidé le surplus de WD40, branché le compresseur et fait actionné le bouton de commande. Pendant qu'elle état alimentée, j'ai tapoté sur le corps de la pièce pour débloqué la pompe. Une fois qu'elle s'est mise à tourner le reste de WD40 a été expulsé. Après il suffit de rebrancher les deux tuyaux dans le bon sens pour entendre un son sympa.

 

Bonne journée à tous

[Invité §Lol210or]

Salut Stéphane,

 

Après une pose vacances j'ai rattrapé mon retard et parcouru la bonne douzaine de pages :

 

Donc toujours aussi passionnant et puis avec les travaux de carrosserie on commence à retrouver la ligne de ta belle de mieux en mieux !

 

Bon continuation, elle va être chouette ta Testarossa !

 

[Invité §a_l546dW]

bravo à Claude

[Invité §fre518WP]

Respects pour ce travail de carrosserie !

 

Ton pote a l'air de connaitre son métier

 

L'aile ayant l'air d'être en alu, tu penses la finir avec la technique du crayon à reteindre pour rendre l'aspect "tendu" au métal ?

[Mossieur Propre]

Bonjour

 

 

Les premiers travaux d'ajustage ont enfin débutés ! On a commencé par l'aile arrière gauche, l'élément sur lequel il y avait le plus de travail.

 

Voici pour mémoire la base départ il y a bien longtemps, juste après son démontage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari811.jpg1..jpg

 

[...]

 

Vivement la suite de l'ajustage

 

 

 

 

 

 

 

Ah putain ! Ah putain ! Ah putain !!

 

[Invité §tih704gB]

Haaa j'ai pas essayé le coup de tapoter ! De toute façon je peux y aller à la dure, s'ils sont morts ça changera rien

 

Mes klaxons ressemblent à ça par contre :

http://www.mk1cortina.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=230&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=2

J'ai juste de l'électricité comme alimentation.

[bruno350z]

Bonjour Mr ROSSO voici 2 vidéos qui je l’espère vous plairons et je pense que si un jour vous devez participer à un tel rassemblement vous y aurez votre place sans aucun doute.

Bonne continuation et à bientôt sur la route.

 

 

[RossoCorsa300]

Haaa j'ai pas essayé le coup de tapoter ! De toute façon je peux y aller à la dure, s'ils sont morts ça changera rien

 

Mes klaxons ressemblent à ça par contre :

http://www.mk1cortina.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=230&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=2

J'ai juste de l'électricité comme alimentation.

 

 

Quand tu tapotes il faut que quelqu'un appuie en même temps sur la commande.

 

Bonjour Mr ROSSO voici 2 vidéos qui je l’espère vous plairons et je pense que si un jour vous devez participer à un tel rassemblement vous y aurez votre place sans aucun doute.

Bonne continuation et à bientôt sur la route.

 

 

 

 

 

La vache, il y a quelques milliers de chevaux sur ces vidéos.

[Invité §mom051Cb]

Nickel

[Invité §tih704gB]

Mon klaxon remarche quand on actionne la commande... uniquement si quelqu'un tape dessus en même temps ! J'ai cru à sa résurrection mais là, je crois pas que le gars du contrôle technique appréciera trop

 

Moralité ce que fait RossoCorsa n'est pas à la portée du premier quidam venu. Même un klaxon !

[RossoCorsa300]

 

J'en profite pour poster des photos de l'arrière de la voiture avec quelques éléments en plus :

 

 

Avec la jupe arrière :

 

 

Et avec le pare chocs en plus :

 

 

Heureusement qu'on était trois pour tenir les éléments et prendre les photos !

 

La réparation du pare chocs ne se présente pas si mal que ça en fait. L'angle a besoin d'être ajusté, mais je ne m'attendais pas à ce qu'il tombe aussi bien.

 

[Invité §mon761Jf]

superbe !

peut a peut elle reprend du poids

très réussis le par-choc ! bravo !

[mat86]

 

C'est beau de voir une si belle voiture reprendre forme petit à petit... Félicitations à toi Stéphane et à tous ceux qui participent activement à sa renaissance !

 

P.S. : je vois que les cuirs sont bien protégés...

[Invité §mom051Cb]

Une fois de plus ça prend forme

[Invité §Le 033Ku]

love it !

[Invité §Mou102JE]

'lut,

 

Ca ressemble de plus en plus a une voiture !!!

 

En fait, dommage que tu la repeigne ! Une Testarossa façon destroy, ca doit le faire, et au moins, on pourrait admirer l'effort

 

--

Alain.

tres tres loin...........