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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Messages recommandés

Invité §NPG675Wo

Non je crois qu'il faut arréter de croire tout ce qui peut se lire dans la presse bidon ou sur les sites qui colportent des rumeurs....

Certains sites qui sont très bien référencés (genre un des premiers sur google) devraient remettre à jour les conneries monumentales qu'ils ont put écrire...genre "les factures à 3 voire 4 zéros pour une révision sont courantes" et célà pour une mondial...Le mec qui a écrit ça ne s'est pas mouillé beaucoup, à ce prix là j'espère que tu repars avec une voiture dans l'état ou sera celle de RossoCorsa !

l'excès d'optimisme fait sourire, mais l'excès de prudence fait carrément rigoler parfois.

Et pas besoin d'aller chez Ferrari.... Un ami m'a parlé de ses factures pour sa rino, qu'il fait entretenir, en "bon père de famille", chez son concessionnaire préféré... bah honnétement, je lui montré que ça lui coûterai moins cher de rouler en Porsche...Il voudrait bien, mais il n'ose pas, borné à croire que seul Porsche pourrait faire son entretien correctement !

 

Pour ce genre de voitures, il y aura toujours deux types de clients :

la même passion mais vu sous deux angles complétements différents.

- l'un aura "les moyens" donc de temps en temps un polish, les mains ne touchent que les portières et les commandes. Entretien ? plus il va payer cher plus il aura le sentiment de sécurité.

- l"autre, souvent moins aisé, voudra absolument connaitre l'état du moindre boulon, de la moindre durit donc il en fera le maximum lui même selon ses compétences, il passera beaucoup de temps libre à s'occuper de sa voiture ou à trouver le bon petit garage du coin ou le site internet qui fait de la pièce neuve et d'occase mais il fera aussi beaucoup d'économies, au final les deux se retrouveront au même rassemblement et seront l'un et l'autre étonnés des coûts d'entretien pour la même voiture. (quoi ? 1600€ ton embrayage ? j'en ai eu pour 6000 !)

Mais on ne peut pas avoir le confort de ne jamais avoir les mains sales et le porte feuille toujours bien rempli... à moins d'avoir vraiment "les moyens".

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Invité §dia363Qc

Je sais bien que c'est des conneries, je dis ça en rapport aux selections de la clientèle et tout les chichis qu'ils font autour de leur marque... :pfff:

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Invité §KB 571oI

Je sais bien que c'est des conneries, je dis ça en rapport aux selections de la clientèle et tout les chichis qu'ils font autour de leur marque... :pfff:

 

 

Il est tout à fait normal et logique qu'un client ayant acheté en concession plusieurs Ferrari neuve soit prioritaire pour l'achat d'une Supercar genre Enzo.

 

la fidelité cela se paye :D

 

 

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alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gifalfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif Celle-là on ne la reverra jamais plus sur la route :pfff::pfff: , qu'est-ce qu'elle a pris (j'espère que le conducteur s'en est sorti indemne) ! Par contre, les pièces de carrosserie à l'arrière sont nickel !

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Invité §Sky800Yl

 

Pourquoi t'essaies pas de récupérer la partie arrière (calandre + feux) ?

 

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Invité §430885so

:lol: Oui elle est en vente pour pieces. elle n est pas a vendre pour restauration :lol::non:

 

Il y a une petite collection de Ferrari et autres aussi :D

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Pourquoi t'essaies pas de récupérer la partie arrière (calandre + feux) ?

 

 

Euh, je viens tout juste de leur envoyer ma demande par mail pour connaître le prix de ces pièces !!!! Je vous tiens au courant si j'ai un retour. :jap:

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Invité §Sky800Yl

 

Euh, je viens tout juste de leur envoyer ma demande par mail pour connaître le prix de ces pièces !!!! Je vous tiens au courant si j'ai un retour :jap:

 

 

Cool tout ça ! Ouais tiens nous au courant .. skypower93.gif.6aeba9039e7e6572f73d6924ac0c83b7.gif

 

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Invité §430885so

Y en a d autres au Japon pour les jantes , freins, etc... Mais c est pas ce que tu cherches je pense. C est juste pour comparer les prix .

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Y en a d autres au Japon pour les jantes , freins, etc... Mais c est pas ce que tu cherches je pense. C est juste pour comparer les prix .

 

 

Pour ce qui est de la mécanique, il ne me manque plus grand chose, à part le condenseur de climatisation. Les jantes, je pense les faire remettre en état par un spécialiste des jantes aluminium.

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Invité §ste642ZO

Bonsoir à tous,

 

RossoCorsa300, félicitations pour tout le boulot que tu as accompli sur cette voiture et du courage pour tout ce qu'il reste à faire dessus :jap: :jap: pour moi un 12 cylindres italien, c'est le "nirvana" (voir mon avatar) : sensations, mélodie du moteur,etc..., y' pas mieux sur toute la production automobile qui est sorti jusqu'à aujourd'hui :sol::sol:

 

Bon courage pour la suite de la restauration :jap: (plein de photos surtout :o )

 

Une fois terminée, tu auras le sourire jusqu'au oreilles et ce sera largement mérité :jap::jap:

 

Non je crois qu'il faut arréter de croire tout ce qui peut se lire dans la presse bidon ou sur les sites qui colportent des rumeurs....

Certains sites qui sont très bien référencés (genre un des premiers sur google) devraient remettre à jour les conneries monumentales qu'ils ont put écrire...genre "les factures à 3 voire 4 zéros pour une révision sont courantes" et célà pour une mondial...Le mec qui a écrit ça ne s'est pas mouillé beaucoup, à ce prix là j'espère que tu repars avec une voiture dans l'état ou sera celle de RossoCorsa !

l'excès d'optimisme fait sourire, mais l'excès de prudence fait carrément rigoler parfois.

Et pas besoin d'aller chez Ferrari.... Un ami m'a parlé de ses factures pour sa rino, qu'il fait entretenir, en "bon père de famille", chez son concessionnaire préféré... bah honnétement, je lui montré que ça lui coûterai moins cher de rouler en Porsche...Il voudrait bien, mais il n'ose pas, borné à croire que seul Porsche pourrait faire son entretien correctement !

 

Pour ce genre de voitures, il y aura toujours deux types de clients :

la même passion mais vu sous deux angles complétements différents.

- l'un aura "les moyens" donc de temps en temps un polish, les mains ne touchent que les portières et les commandes. Entretien ? plus il va payer cher plus il aura le sentiment de sécurité.

- l"autre, souvent moins aisé, voudra absolument connaitre l'état du moindre boulon, de la moindre durit donc il en fera le maximum lui même selon ses compétences, il passera beaucoup de temps libre à s'occuper de sa voiture ou à trouver le bon petit garage du coin ou le site internet qui fait de la pièce neuve et d'occase mais il fera aussi beaucoup d'économies, au final les deux se retrouveront au même rassemblement et seront l'un et l'autre étonnés des coûts d'entretien pour la même voiture. (quoi ? 1600€ ton embrayage ? j'en ai eu pour 6000 !)

Mais on ne peut pas avoir le confort de ne jamais avoir les mains sales et le porte feuille toujours bien rempli... à moins d'avoir vraiment "les moyens".

 

 

+1 NPGPrince, les pros s'en mettent plein les fouilles, j'adore la moto (supersportives italiennes et machines de compétition en tout-terrain), et quand tu vois qu'un pro, te facture une révision 10 fois le prix que je paye (huile + spys), c'ets vrai qu'il y a le prix de la main d'oeuvre, mais quand même :pfff: , et je ne parle même pas des machines d'occase, du SAV,etc,etc...

 

Le Web est une source d'infos et une mine d'or, pour toute personne qui y consacre un minimum de temps et d'intérêt (fourms et sites spécialisées français ou étrangers) ce qui permet de vivre sa passion, sans pour autant se ruiner !!!!!!!!

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Invité §NPG675Wo

Disons qu'on aimerai tous avoir les moyens d'avoir son mécanicien perso comme le batteur de Pink Floyd, pour ne faire que profiter de ses voitures, mais il faut aussi dire la vérité, il est possible de rouler en Ferrari sans pour autant ètre plein aux as.

Il faut savoir où vont les priorités.

Certains de mes amis, dépensent des fortunes en soirées, quand on fait le calcul, ça paierait l'entretien d'une belle voiture.

 

Ce topic est une preuve vivante de ce qui est possible de faire, ça ne nécessite aucun don de la nature, juste ètre malin, passionné, enthousiaste et bien entouré.

 

Je pense que Rosso Corsa pourra le confirmer, c'est possible, mais il faut déjà s'ètre fait son petit carnet d'adresse avant et avoir pas mal d'expérience sur différentes voitures.

 

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Invité §lit374EA

il est possible de rouler en Ferrari sans pour autant ètre plein aux as.

Il faut savoir où vont les priorités.

Certains de mes amis, dépensent des fortunes en soirées, quand on fait le calcul, ça paierait l'entretien d'une belle voiture.

 

 

Toutafait d'accord !! Le truc c'est que de nos jours dépenser de l'argent en clopes, alcool ou soirée c'est normal tu t'amuse, mais le mettre dans une Porsche ou autre voiture de rêve, ça fait désordre. Beaucoup pense "regarde le lui avec sa Porsche, il doit payer un max en assurance et en essence je te raconte pas. encore un qui se la pète". C'est assez impressionnant de voir comment l'automobile a été réduite à un simple déplaçoir, diesel de préférence .... Si tu roules en essence, le fatidique "tu as de l'argent à jetter ?!" ne tarde pas à sortir en général .... en voiture de sport je n'en parle même pas !!!

 

Ce n'est pas vrai pour tout le monde et heureusement, RossoCorsa300 en est le meilleur exemple, mais les autres sont souvent obtus. c'est assez énervant donc vaut mieux les laisser dire ou alors aller dans leur sens en éxagérant au passage comme tu le disais NPGPrince. :lol:

 

Bref cela étant dit félicitations RossoCorsa, je n'en loupe pas un épisode depuis le début et comme beaucoup j'attends impatiemment la suite et les premiers cris du bébé :love:

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Invité §nil715Bx

bonjour rossocorsa , je vois que ta "petite" entreprise avance bien..ce qui m'amène à te poser la question de savoir si tu as une date approximative de remise en route du v12 et à quelle date tu pourras voir rouler ta beauté :sol::sol::sol::sol:

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Invité §ode327Ji

salut a tous

Toutafait d'accord !! Le truc c'est que de nos jours dépenser de l'argent en clopes, alcool ou soirée c'est normal tu t'amuse, mais le mettre dans une Porsche ou autre voiture de rêve, ça fait désordre. Beaucoup pense "regarde le lui avec sa Porsche, il doit payer un max en assurance et en essence je te raconte pas. encore un qui se la pète". C'est assez impressionnant de voir comment l'automobile a été réduite à un simple déplaçoir, diesel de préférence .... Si tu roules en essence, le fatidique "tu as de l'argent à jetter ?!" ne tarde pas à sortir en général .... en voiture de sport je n'en parle même pas !!!

 

je possède un coupé v6 et on me dit souvent "pourquoi tu la revends pas pour acheter un diesel?" ou " c'est trop gros pour toi!" ou alors " sa te dirais pas d'avoir une saxo, twingo, clio, 106, ou (insérez ici la petite voiture que vous détester le plus :D ) ou "pourquoi tu fait pas comme tout le monde?" :q au lieu de m'enervé (pas facile :ange: ) je leur répond simplement " je ne suis pas un mouton!" :D je suis pas sur qu'il comprennent. :p

 

faut pas écouter les gens et vivres sa passion comme bon nous semble :jap:

 

 

 

 

bon rosso tu nous la démarre ta féff?? :D

je déconne hein? :lol: prends ton temps et elle démarrera surement :jap:

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Bonjour

 

La passion a ce quelque chose d'irraisonnable qui fait que cela vaut la peine de se lancer dans certains projets. Quand je lis toutes vos interventions, cela me conforte dans mon idée de départ, à savoir que je voulais me faire plaisir et faire quelque chose qui sorte de l'ordinaire, et que je puisse également faire partager.

 

Si je me suis lancé dans cette restauration, c'est après avoir mûrement réfléchi, après avoir peser le pour et le contre. Et puis un moment, il faut savoir se faire plaisir dans la vie, franchir le pas et pour ma part, ce sera la seule et unique fois que je réaliserais un projet comme celui-ci.

 

Comme il a déjà été dit, certains dépensent leur argent en voyages, cigarettes, alcools, boîtes de nuit, maisons, appartements.... et bien nous, nous le dépensons dans nos voitures. Chacun fait comme il veut, des jaloux il y en a et il y en aura toujours pour critiquer ou dire "ton argent, tu aurais mieux fait de le mettre ailleurs", "oh la la, regardes moi cet arriviste" et j'en passe........

 

Pour la remise en route du 12 cylindres, j'ai mon idée sur la date de démarrage alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif, patience....

 

En tout cas quand je travaille sur le moteur, j'ai la banane et je suis heureux de vivre ces moments. J'oublie tout ce qui se passe autour de nous pendant ce temps-là et ça me donne la pêche pour aller bosser le lundi.... a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

En parlant d'aller bosser, il est l'heure de rendre visite au 12 cylindres, les photos suivront :sol:.

 

Bon week end à tous :jap:

 

 

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Bonjour

 

La passion a ce quelque chose d'irraisonnable qui fait que cela vaut la peine de se lancer dans certains projets. Quand je lis toutes vos interventions, cela me conforte dans mon idée de départ, à savoir que je voulais me faire plaisir et faire quelque chose qui sorte de l'ordinaire, et que je puisse également faire partager.

 

Si je me suis lancé dans cette restauration, c'est après avoir mûrement réfléchi, après avoir peser le pour et le contre. Et puis un moment, il faut savoir se faire plaisir dans la vie, franchir le pas et pour ma part, ce sera la seule et unique fois que je réaliserais un projet comme celui-ci.

 

Comme il a déjà été dit, certains dépensent leur argent en voyages, cigarettes, alcools, boîtes de nuit, maisons, appartements.... et bien nous, nous le dépensons dans nos voitures. Chacun fait comme il veut, des jaloux il y en a et il y en aura toujours pour critiquer ou dire "ton argent, tu aurais mieux fait de le mettre ailleurs", "oh la la, regardes moi cet arriviste" et j'en passe........

Pour la remise en route du 12 cylindres, j'ai mon idée sur la date de démarrage alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif, patience....

 

En tout cas quand je travaille sur le moteur, j'ai la banane et je suis heureux de vivre ces moments. J'oublie tout ce qui se passe autour de nous pendant ce temps-là et ça me donne la pêche pour aller bosser le lundi.... a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

En parlant d'aller bosser, il est l'heure de rendre visite au 12 cylindres, les photos suivront :sol:.

 

Bon week end à tous :jap:

 

 

 

Ca c'est ce que j'attendais depuis un moment !

 

Cette critique là, on me la fait des que j'achète un objet (Badges) Ferrari.

 

Mon grand père me dit : J'aimerais que tu sois un peu plus adulte dans ta tête que tu arrêtes d'acheter tes Badges, c'est que de la cochonnerie !!

 

Ca j'y est droit a chaque achat !

 

Pourtant je perd rarement d'argent, vu que j'achète que pour faire des "affaires" c'est à dire avoir une idée de quel prix il se revendra plus tard, du a la rareté de l'objet.

 

Bien sûr quand on collectionne, notamment des badges de Club Ferrari comme moi, on peut se dire que dans quelques années ça prendra (beaucoup) de la valeur, vu que certain ne sont plus fabriqué, pour fautes que les membres en mettent de moins en moins sur leur autos !

 

- Ya plus de place !

 

- Ou ayant peur de se le faire volé sous risque qu'on leur abime leur auto !

 

Voilà pour ma petite histoire, et mon argent va que la dedans, je ne fume pas, boite pas, sort peu en boite...

 

Comme je dis souvent, au moins mon "argent" reste dans mes vitrines, et je ne suis pas tanté à les dépenser dans autres choses.

 

C'est comme quand vous dites à par exemple quelqu'un qui a des champs : Pourquoi tu ne les vends pas pour te faire un peu d'argent ?

 

Pour certain c'est la seul raison que si ils vendent ils seront tanté à dépenser l'argent, dans autre chose.

 

Alors que en gardant ces champs, au moins l'argent ne bouge pas !

 

Et bien moi c'est pareil pour mes badges.

 

Voilà :D

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Invité §CAT257aI

Liste d'attente pour une F430 2ans ... pour le commun des mortel

Quand tu es célèbre tu en as une en moins de 6mois

Le plus rageant c'est que les clients fidèles et fortunés passe commande en priorité des nouveautées et comme par hasard elles sont en vente à peine quelques semaines après la livraison avec très souvent moins de 2000km mais plus chère que le prix neuf normal on l'a de suite

Ce qui est con dans la logique Ferrari c'est que les clients qu'ils privilégient sont en majorité ( pas tous ) des profiteurs du système au mieux la voiture roule un peu et est revendue pour la plus value au pire elle stagne dans un des nombreux parking spécialisés et roule tous les 6mois pour faire le tour du paté de maison

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Invité §ifg370FW

 

Comme il a déjà été dit, certains dépensent leur argent en voyages, cigarettes, alcools, boîtes de nuit, maisons, appartements.... et bien nous, nous le dépensons dans nos voitures. Chacun fait comme il veut, des jaloux il y en a et il y en aura toujours pour critiquer ou dire "ton argent, tu aurais mieux fait de le mettre ailleurs", "oh la la, regardes moi cet arriviste" et j'en passe........

 

 

 

pour aller dans ton sens, citons l'excellent georges best, ancien joueur de manchester:

 

J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... le reste, je l'ai gaspillé.

:jap:

 

 

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Invité §nil715Bx

C'est chacun son truc..chacun trouve son plaisir la ou il veut. Certains sont fan de sport, de hitech..il y aura toujours des c... pour vous dire que c'est nul et que cela ne sert à rien...Dès fois vous vous remettez un peu en cause mais la passion reprend vite le dessus. Le plus important c'est d'être heureux tout simplement.

 

La passion c'est tout sauf raisonnable. Je suis capable de me lever en pleine nuit si on m'invite à faire un tour de Ferrari et je ne pense pas être fou ou alors nous sommes beaucoup à être fous sur le forum :p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p

 

En tous cas rossocorsa continue à me faire rêver ...merci ;)

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Invité §NPG675Wo

C'est d'ailleurs nous qui sommes un peu félés, nous sacralisons presque une machine conçue avant tout pour se déplacer.

En fait nous créons même des destinations simplement dans le but de prendre plaisir à utiliser nos voitures !

par exemple les meetings, les rallyes historiques...

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C'est chacun son truc..chacun trouve son plaisir la ou il veut. Certains sont fan de sport, de hitech..il y aura toujours des c... pour vous dire que c'est nul et que cela ne sert à rien...Dès fois vous vous remettez un peu en cause mais la passion reprend vite le dessus. Le plus important c'est d'être heureux tout simplement.

 

La passion c'est tout sauf raisonnable. Je suis capable de me lever en pleine nuit si on m'invite à faire un tour de Ferrari et je ne pense pas être fou ou alors nous sommes beaucoup à être fous sur le forum :p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p

 

En tous cas rossocorsa continue à me faire rêver ...merci ;)

 

 

+1 :)

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Bonsoir à tous

 

Remarques très pertinentes. :jap:

 

Pour en revenir à la Testarossa, voici les photos du travail du jour (ça fait quelques pages qu'il n'y en a pas eu :lol:). J'ai remonté le K-jetronic, et comme les deux joints ne sont pas disponibles, j'ai suivi les conseils de NPGPrince, et j'ai réalisé des joints à la pâte silicone :

 

Ferrari564mod.jpg.b916ac7c34492bf7b9a500f45a232dd5.jpg

 

Puis j'ai assemblé les deux parties définitivement :

 

Ferrari565mod.jpg.934374c858017e1bdfaa9e9d645bdffd.jpg

 

Et pour finir, j'ai remis les boîtiers papillon en place. Oui je sais il manque celui de droite, j'ai juste oublié de faire la photo :D :

 

Ferrari566mod.jpg.a7d37477c759c4b115b4fbaad7ae2702.jpg

 

Puis j'ai refixé le faisceau moteur sur le bloc :

 

Ferrari562mod.jpg.41da5aa6948d9d56d28c333a5b3eda39.jpg

 

Ensuite ça a été au tour des deux caches de distribution de retrouver leurs places respectives :sol::sol: :

 

Ferrari563mod.jpg.ac9642ddd5b6a3f659f0cbe308cb3202.jpg

 

Pour continuer, le cache culbuteur gauche est réapparu lui aussi :sol::sol::sol: :

 

Ferrari568mod.jpg.49a805392ade66893abb3015fe9d1a6b.jpg

 

Je me suis fait plaisir en replaçant les têtes d'allumeurs et les faisceaux des fils de bougies. Gros plan sur le côté droit :

 

Ferrari572mod.jpg.9248f46e39d5ed7df43292a3b1b1ff40.jpg

 

Et dans la foulée son frère de gauche est revenu :p :

 

Ferrari573mod.jpg.01d9b63806f9c0115be3657052486894.jpg

 

Puis c'est le tour de la pipe d'échappement avant gauche :

 

Ferrari571mod.jpg.8f34521f6415c20991fc4e33fe402cd3.jpg

 

Allez, il n'en reste plus qu'une arsouille_77.gif.f306d3366009c6e5133beaf6e17a5bb9.gif :

 

Ferrari570uod.jpg.884eb05295b4088464f622a5127988f3.jpg

 

Ah ben la voilà :lol: :

 

1185160460_Ferrari20577mod.jpg1..jpg.5a3a691a86b2f21a7a7b43e8ad8e97d8.jpg

 

C'est mieux comme ça. Et ça va faire du bruit a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

Ferrari575mod.jpg.b13af40c54a5d05bb1bce1f05c8ab8c3.jpg

 

Vous voulez encore des photos ? :lol: Alors deux dernières pour ce soir, une avec le k-jetronic installé :

 

Ferrari578mod.jpg.da6eacb20fbd26b24ba2f0d2f19f0c00.jpg

 

Et sur la dernière une vue d'ensemble avec les pièces annexes de l'injection remontées :sol::sol::sol::sol: :

 

Ferrari580mod.jpg.7346f8fda8fe7068822fb5b4da810a44.jpg

 

Ca commence à ressembler à un moteur de Testarossa, enfin a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §nil715Bx

cela commence vraiment a prendre forme :p ca commence a sentir bon tout ca..bon courage si tu travailles diamanche sur la bête :D:D:D

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Invité §Enz612uR

Encore une fois: FELICITATIONS!!!!! :bien::bien:

C'est vraiment extraordinaire, j'ai même l'impression qu'elle sera mieux finie qu'à sa sortie d'usine (ils avaient de gros problèmes là dessus à l'époque!) :sol:

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Invité §NPG675Wo

En usine ils avaient moins l'occasion de prendre leur temps sur chacune ! sinon elles auraient été vendues deux fois plus chères !

 

RossoCorsa, j'ai hâte que tu donne ce coup de clé qui file tant d'émotions !

Je l'ai fait cet après midi, un peu de fumée qui sort du collecteur d'échappement (wd40 plein les goujons mélangé à de la poussière), allumage un poil décallé, richesse et ralentit reglés à l'oreille par la suite... après une heure, ça ronronne !

et encore moi je l'avais déjàvue turner avant et ce n'est qu'un 4 cylindres, alors je n'ose pas imaginer le premier râle du 12 cylindres... un frisson

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