Ma Folie Rouge

[Invité §tes714qM]

Vivement la suite

[mat86]

Y'a des jours comme ça où tout ne va pas pour le mieux,

Y'a des jours où tout part en couille, tout coule...

[Invité §fre518WP]

Y'a des jours où ça veut vraiment pas !

 

Merci pour avoir pris le temps de poster ces photos, tu dois être épuisé après ce we méca

[mat86]

C'est moi qui t'ai filé la poisse avec mes histoires d'amortos...

[Timing Quattro]

Rosso

 

Eh bien voilà la journée typique qu'on aime voir se terminer

Enfin... Ca ira mieux la prochaine fois

 

Toute peine mérite galère

[Invité §Dya281xZ]

Bon....: moral Ok; Parrot Ok; bref, yapluka...

[Invité §Lor846xR]

Eh ben, rien que ce tout petit avant goût me rassasie...pour ce lundi ! (Bon on est déjà mardi là, vivement le reste, j'ai faaaaim !)

[dRic C]

Que samedi ? mais on est mardi

 

 

Il reste dimanche et lundi

[Invité §col053cO]

J'espère que les grilles n'ont pas fini à la benne sinon le budget va en prendre un coup et le délai de remontage aussi :-/

 

Courage !

[RossoCorsa300]

 

La déception du samedi est passée, nous sommes repartis de l'avant. J'attends un retour de Claude pour les deux grilles, c'est clair que si la réponse est négative ça va être un grand moment de solitude. Ce sont des choses qui arrivent, je n'avais rien perdu depuis le début de l'aventure, j'espère seulement que cela ne va pas commencer maintenant.

 

En tout cas Ma Folie Rouge se porte comme un charme et démarre au quart de tour , et pour ne rien gâcher elle reprend du poids. :love: :love:

 

Bonne journée à tous

[ferrarisal360]

Merveilleux ce que je vois encore ce matin Steph.

Comme tu le dis la voiture reprends du poids et c'est bon signe après toutes les opérations chirurgicales qu'elle à subi.

Comme tous les copains j'attends la suite avec avidité, même si j'ai déjà eu un avant gout.

Bonne journée à toi et à très vite.

[Invité §Cam267bj]

Merveilleux ce que je vois encore ce matin Steph.

Comme tu le dis la voiture reprends du poids et c'est bon signe après toutes les opérations chirurgicales qu'elle à subi.

Comme tous les copains j'attends la suite avec avidité, même si j'ai déjà eu un avant gout.

Bonne journée à toi et à très vite.

+1

[RossoCorsa300]

 

Les affaires reprennent, Claude a retrouvé mes deux grilles dans la carrosserie et il va pouvoir les peindre rapidement

 

 

P.S. : après la pluie le beau temps

[Tydav16]

[Invité §rs_584kx]

Et oui c'est comme ça : nous on cherche partout parce qu'on a perdu nos clés, le téléphone portable ou la paire de chaussettes (qui est passée sous le lit) bref des trucs d'une banalité affligeante ... tandis que RossoCorsa300 lui, il cherche partout pour retrouver des grilles d'aération de Testarossa, ça a carrément plus de classe

[Invité §nic335tp]

je ressort aussi le sous marin

 

 

 

et te dis un grand bravo pour l'avancement

 

Et rassure toi, il n'y a pas que toi qui a eu un samedi de merde au niveau bricolage j'ai donné aussi...

[Invité §NPG675Wo]

Normal, l'adrénaline de la fin, le temps lourd.. on s'énerve !

[RossoCorsa300]

 

Bon là ça y est la pression est retombée mais ça a été dur !!!

 

Elle sait se faire désirer la bougresse ! Mais quel bonheur de la voir reprendre forme.

[Invité §NPG675Wo]

Bah là c'est même la voir PRENDRE forme tout court car personne ici ni même toi ne l'a jamais vue en état d'origine !

[profcool2]

+1 ça aurait été sympa d'avoir une photo d'elle avant le crash.

Ca ferait un avant / après intéressant pour voir si le résultat est conforme à l'origine

[RossoCorsa300]

Oui c'est vrai En tout elle commence à ressembler sérieusement à une Testarossa.

 

[Invité §mdc101qr]

Bon, voila un grand soulagement j'imagine...

 

On attend la suite

[Invité §Scu203Ac]

Arff! Elles steak haché.....

[RossoCorsa300]

 

Jean Roucas sors de ce corps ! :lol:

[Invité §dou774pJ]

 

Jean Roucas sors de ce corps ! :lol:

Pourquoi ? Ca fait mal ?

 

 

 

 

Désolé

 

 

[RossoCorsa300]

Ah maintenant que le problème des grilles est réglé, j'aurais besoin de l'aide d'un propriétaire de 328, 348 ou Testarossa, enfin bref d'un modèle équipé de phares rétractables.

Explication : les deux moteurs de lève-phares fonctionnent, ils réagissent à la demande d'ouverture et de fermeture via le commodo, jusque là tout va bien. I ls tournent toujours dans le sens des aiguilles d'une montre, que ce soit pour l'ouverture ou la fermeture.

Problèmes : à la vue de la configuration des tôles derrière les moteurs et des biellettes, il s'avère que c'est impossible qu'ils tournent toujours dans le sens horaire pour effectuer les deux manoeuvres. Nous avons essayé de les bloquer en position fermée pour voir si le moteur disjoncte et se met à tourner dans l'autre sens, mais non ce n'est pas le cas.

 

Mes questions : est-ce qu'un propriétaire aurait l'amabilité de me dire si, en ouverture comme en fermeture, le moteur tourne dans le sens horaire tout le temps ? C'est à dire si il fait un tour complet ou pas toujours dans le sens horaire ? Est-ce qu'ils tournent dans les deux sens ?

 

J'ai 4 relais pour commander l'ouverture et la fermeture des phares, et les 4 sont opérationnels.

 

D'avance

[Invité §gly866GW]

Bonjour Stéphane,

 

J'aimerai bien pouvoir te répondre à ce sujet, étant maintenant propriétaire d'une 348, mais je ne pourrai pas regarder ces détails avant jeudi pour cause de déplacement pro.

Mais si cela peut attendre....je pense que tu auras des réponses d'ici là, nous sommes tous prêts à vouloir te filer un coup de main, d'autant plus que toi tu trouves le temps de nous aider quand tu peux.

 

Félicitations à toute l'équipe qui a bossé dur sur la Testa, c'est la dernière ligne droite et bientôt elle roulera......

[Invité §Scu203Ac]

T'as essayé de débrancher les connecteurs des moteurs et de tourner la molette?

[RossoCorsa300]

@ glyde :

 

@ scud´ : on a tout essayé, déconnexion des moteurs, inversions des connecteurs mais rien y fait.

[Invité §que528kn]

Ah maintenant que le problème des grilles est réglé, j'aurais besoin de l'aide d'un propriétaire de 328, 348 ou Testarossa, enfin bref d'un modèle équipé de phares rétractables.

Explication : les deux moteurs de lève-phares fonctionnent, ils réagissent à la demande d'ouverture et de fermeture via le commodo, jusque là tout va bien. I ls tournent toujours dans le sens des aiguilles d'une montre, que ce soit pour l'ouverture ou la fermeture.

Problèmes : à la vue de la configuration des tôles derrière les moteurs et des biellettes, il s'avère que c'est impossible qu'ils tournent toujours dans le sens horaire pour effectuer les deux manoeuvres. Nous avons essayé de les bloquer en position fermée pour voir si le moteur disjoncte et se met à tourner dans l'autre sens, mais non ce n'est pas le cas.

 

Mes questions : est-ce qu'un propriétaire aurait l'amabilité de me dire si, en ouverture comme en fermeture, le moteur tourne dans le sens horaire tout le temps ? C'est à dire si il fait un tour complet ou pas toujours dans le sens horaire ? Est-ce qu'ils tournent dans les deux sens ?

D'avance

 

 

si ça peut t' aider:

 

sur la 308: moteurs tournent toujours dans le meme sens...phare gauche sens inverse des aiguilles .....

phare droit sens des aiguilles......

 

 

rectification: sens inversé quand tu regardes le mouvement des biellettes, mais les moteurs par eux meme doivent tourner dans le meme sens, le changement de sens de l' un par rapport a l' autre doit se faire par le systeme ( genre couple conique sur une bv) en bout de moteur.

[pronto63]

Je regarderais sur la Mondial mais je ne la récupère que jeudi mais le fait que le moteur tourne toujours en sens des aiguilles d'une montre n'est pas incompatible avec un bon fonctionnement (ex. moteur essuie-glace: un seul sens de rotation /deux mouvements inverses) des micros interrupteurs et des cames ou biellettes biens positionnées peuvent très bien permettre les mouvements

[Invité §exp832Oz]

Salut,

 

En principe un moteur à courant continu change de sens si l'on inverse sa polarité.

La question qui se pose est comment est réglée la fin de course dans un sens comme dans l'autre,comment cette information est transmise aux relais, a quoi sert chaque relais.

 

A mon idée, il faut chercher dans la cinématique des commandes, le moment ou le mécanisme est au point milieu, par exemple en ouverture, et voir comment inverser la polarité pour que le moteur parte dans l'autre sens, ou puisse continuer dans le même sens pour fermer les phares.......................

 

J'ai pas de Ferrari, c'est juste des généralités.

 

Mais tu vas trouver.......................

 

A+

[RossoCorsa300]

pour vos retours

 

Il y a deux relais qui commandent chacun un moteur de lève-phares, et deux autres qui commandent l'allumage des feux de croisement lors de la montée des phares.

 

Just for fun :

 

 

 

[rouge1300]

Ah maintenant que le problème des grilles est réglé, j'aurais besoin de l'aide d'un propriétaire de 328, 348 ou Testarossa, enfin bref d'un modèle équipé de phares rétractables.

Explication : les deux moteurs de lève-phares fonctionnent, ils réagissent à la demande d'ouverture et de fermeture via le commodo, jusque là tout va bien. I ls tournent toujours dans le sens des aiguilles d'une montre, que ce soit pour l'ouverture ou la fermeture.

Problèmes : à la vue de la configuration des tôles derrière les moteurs et des biellettes, il s'avère que c'est impossible qu'ils tournent toujours dans le sens horaire pour effectuer les deux manoeuvres. Nous avons essayé de les bloquer en position fermée pour voir si le moteur disjoncte et se met à tourner dans l'autre sens, mais non ce n'est pas le cas.

 

Mes questions : est-ce qu'un propriétaire aurait l'amabilité de me dire si, en ouverture comme en fermeture, le moteur tourne dans le sens horaire tout le temps ? C'est à dire si il fait un tour complet ou pas toujours dans le sens horaire ? Est-ce qu'ils tournent dans les deux sens ?

 

J'ai 4 relais pour commander l'ouverture et la fermeture des phares, et les 4 sont opérationnels.

 

D'avance

 

 

 

 

 

ciao Stefano

 

 

celui de droite tourne toujours dans le sens inverse des aiguilles

 

celui de droite tourne toujours dans le sens d une horloge :jap:

[rouge1300]

oupssssss

 

celui de gauche tourne toujours dans le sens d une horloge :lol: