Ma Folie Rouge

[Invité §Scu203Ac]

Dis voir Steph. Depuis le temps que tu la vois, ca te fais quoi de la voir enfin ressembler à une vraie Ferrari, et surtout à une testarossa rutilante?

[DDF430]

Si j'ai bien suivi les vitres vont bientôt retrouvé leurs place ???a moins que???

a+DD

[RossoCorsa300]

 

@ ddbm850i :En effet la grille sous le pare-chocs arrière est décalée d'un centimètre sur la droite. Les deux supports parfaitement placés de chaque côté des échappements et l'écartement des fixations correspond parfaitement à la largeur des supports soudés de la grille. Impossible de modifier quoique ce soit.

En ce qui concerne les vitres, cela fera l'objet d'un prochain post.

 

@scud' : honnêtement, ça fait un gros pincement au coeur car je réalise petit à petit que "l'épave" qui se trouvait dans le garage de PapaRosso à laissé la place à une vraie voiture.

[Invité §sfx207sW]

 

Ce soir, on attaque le remontage de pièces qui ont fait la renommée de la Testarossa... les râpes à fromage des portes.

 

On commence comme à l'accoutumée par un rappel de leur état après l'accident :

 

 

 

Une fois démontées, elles sont stockées en attendant leur remise en état :

 

 

 

Et quelques années après, les revoilà plus pimpantes que jamais. Euh , c'est plutôt un puzzle ça :

 

 

 

Allez, il est temps de faire du tri pour remettre tout cela dans le bon ordre. 5 lamelles pour la porte droite :

 

 

 

Et 5 pour la gauche :

 

 

On y voit déjà plus clair. On attaque la porte passager :

 

 

 

Une fois les lamelles remises dans le bon ordre, l'assemblage peut commencer :

 

 

 

C'est parti. On débute par la lamelle supérieure qui vient se glisser dans le support. Ensuite un axe métallique bloque la lamelle :

 

 

 

Et de deux :

 

 

 

Et de trois :

 

 

 

Et de quatre :

 

 

 

Et pour finir :

 

 

 

Maintenant que l'échauffement est terminé, on peut assembler le côté conducteur :

 

 

 

 

 

 

Voilà, les râpes à fromage sont prêtes à retrouver leur emplacement qu'elles n'auraient jamais dû quitter. Le résultat est assez sympa je trouve... :D

 

Bonne soirée à tous

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah j'ai peut-être souhaité une bonne soirée à tous un peu trop tôt, il me semble avoir oublié de mettre les photos des grilles remontées définitivement.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Omission" réparée :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bah ou qu'elles sont les ailettes des ailes arrière ? qu'est ce que c'est que ce remontage à moitié fait

en tout cas, ça a de la gueule !

[reno219]

:love: je ne me lasse pas de la voir reprendre ses jolies formes

[RossoCorsa300]

Bah ou qu'elles sont les ailettes des ailes arrière ? qu'est ce que c'est que ce remontage à moitié fait

en tout cas, ça a de la gueule !

 

 

Je ne peux pas mettre toutes les photos en même temps.

 

Patience

:love: je ne me lasse pas de la voir reprendre ses jolies formes

 

 

Et moi donc

[bp]

Cette fois, on y est. Avec les râpes à fromage, ta voiture retrouve ses origines

 

 

Pour la modification des lèves vitres, si je comprends bien, il s'agit simplement de relayer la commande pour éviter les chutes de tension importantes qui ralentissent la vitesse des moteurs. (Les chutes de tension étant liées à la longueur vs la section des fils de câblage et peut être aussi à l'état des contacts des boutons).

[RossoCorsa300]

bp

 

Le but c'est de soulager les boutons en les faisant passé du rôle de puissance à celui de simple commande, la puissance étant fournie par deux relais branchés en série, un pour la montée et un pour la descente. On raccourcit la mise à la masse du circuit et les chutes de tension sont alors moins problématiques du fait de la faible longueur des nouveaux branchements.

 

En descente pas de soucis, par contre à la remontée....

[bp]

http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/000a3.gif C'est donc bien ce que j'avais compris.

 

Pour le problème de la remontée, est ce que tu as testé avec le moteur non "connecté" au système à câble (de vélo) ?

[RossoCorsa300]

http://smileys.surlatoile.org/ [...] /000a3.gif C'est donc bien ce que j'avais compris.

 

Pour le problème de la remontée, est ce que tu as testé avec le moteur non "connecté" au système à câble (de vélo) ?

 

 

 

Bof bof....

[Invité §Scu203Ac]

Après tant de mois pour ne pas dire d'années (6 de mémoire) à t'être habituée à la voir "dans son jus", tu dois être aux anges comme un gosse de la voir aussi belle qu'au 1er jour. D'autant plus qu'elle reprend ses signes distinctifs qui font sa ligne si exceptionnelle...

[RossoCorsa300]

 

[Invité §nil715Bx]

J'aimerais bien être là le jour ou il y aura la pose du badge sur le capot.......pour voir ta tête stéphane !!!

[Invité §Dya281xZ]

Bravo à toi et à l'équipe. Je maintiens.

[Timing Quattro]

C'est beau

Mais vraiment, c'est beau

Mais que c'est beau

 

j'ai dit que c'était beau ?

Parce que vraiment, c'est beau

[ferrarisal360]

Beau le mot est faible je dirai plutôt impressionnant, et sublissime, et tant d'autres adjectifs...

[Invité §mic588dC]

C'est le topic le plus célèbre en France... ^^

[ConstanceD]

C'est le topic le plus célèbre en France... ^^

 

 

 

en Europe svp

 

 

 

 

 

[Invité §Jon273Ra]

Oh c*n que c'est beau Stéphane .... C'est hallucinant !!!

[Invité §jem642lK]

vu les pertes énergétique du a la complexité de la cinématique du leve vitre , ca me semble logique

 

LOL

Mauvaise masse......

[futur rouge]

J'aime les reveils avec de telle avancée sur la testa, ENCORE Steph ....

[RossoCorsa300]

[:rossocorsa300:14]

 

Content que cela vous plaise, les prochaines étapes sont toutes aussi enthousiasmantes, pour moi en tout cas.

[ferrarisal360]

Elles le seront aussi pour nous je te l'affirme Stéph!...

[wanted4577]

Elle est MAGNIFIQUE :love:

 

Super boulot

[Invité §man583eL]

J'aimerais bien être là le jour ou il y aura la pose du badge sur le capot.......pour voir ta tête stéphane !!!

 

 

Surtout le jour où les 1er moustiques vont se déposer sur le capot!!!

[Invité §Gas660Rm]

 

 

en Europe svp

 

 

 

 

 

Dans toute la galaxie!

[Invité §Nep856Hi]

Je refais surface pour te féliciter Rosso et remercier tous les contributeurs de cette aventure, même si on s'y attendait le dénouement est vraiment somptueux!

Merci de nous faire partager cela, bon courage pour la dernière ligne droite.

Je retourne en immersion périscopique

[Invité §mdc101qr]

[:rossocorsa300:14]

 

Content que cela vous plaise, les prochaines étapes sont toutes aussi enthousiasmantes, pour moi en tout cas.

 

On a tous hate je crois...

[PhY62]

C'est ma-gni-fique !

Et cette carrosserie !!! Encore sincères félicitations à Maître Claude

[Invité §moa268ju]

Timing Quattro

 

 

Moi je dirais même plus c'est très très très beau

[DDF430]

HS .justement en parlant de moustique qu'es ce qu'il lui passe par la tête quand il s'écrase sur le pare-brise.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sont trou du c*l .

a+DD

[Invité §jul865yY]

Bravo pour les ailettes, elle redevient une Testarossa pour de bon !!!

[RossoCorsa300]

 

Une fois les râpes à fromage des portes remontées, il reste un gros trou disgrâcieux dans les ailes arrières et il est grand temps de le combler à présent. On ne se refroidit pas, dans la lancée de la reconstitution des grilles de portes, on fait la même chose avec celles des ailes. L'état dans lequel elles se trouvaient après démontage :

 

 

Allez, les voici de retour après leur remise en état . Deux nouveaux puzzles à remonter :

 

 

 

Et c'est parti :

 

 

 

 

PapaRosso en plein travail :

 

 

 

 

Fini , et sans grosse galère pour une fois... :

 

 

Etape finale, la remise en place des grilles dans les ailes. Histoire de se dire que tout ce travail n'a pas été fait en vain, l'état de départ :

 

 

 

 

Ce ne sont bien sûr pas ces photos que vous attendez, vous voulez savoir à quoi elle ressemble maintenant ? Et bien voilà pour le côté gauche :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà pour le côté droit :

 

 

 

 

 

Il me reste à descendre un peu les grilles de la porte côté droit et à boucher les espaces entre la porte et les supports au mastic noir. Des finitions en quelque sorte.

Modifié 30 janvier 2022 par RossoCorsa300

[Phil 28]

ça avance toujours.

 

Ne lâche rien, Stèph.

[Invité §tih273xX]

B***el