Ma Folie Rouge

[RossoCorsa300]

 

A partir du moment où j'arrive à voir la route au-dessus du tableau de bord et que je touche les pédales, tout va bien. :lol:

 

Et soyez sages j'ai un peu de boulot à faire sur Ma Folie Rouge aujourd'hui.

 

Bonne journée à tous

 

P.S. : comme le disait si justement Coluche, la bonne taille c'est quand les deux pieds touchent par terre

[mozipokl]

 

pas si tu pilote a ...l'oreille

 

 

[Mouss-35]

 

A partir du moment où j'arrive à voir la route au-dessus du tableau de bord et que je touche les pédales, tout va bien. :lol:

 

Et soyez sages j'ai un peu de boulot à faire sur Ma Folie Rouge aujourd'hui.

 

Bonne journée à tous

 

P.S. : comme le disait si justement Coluche, la bonne taille c'est quand les deux pieds touchent par terre

J'attendai cette phrase

 

http://img4.hostingpics.net/pics/960142Capturedcran20110331162741.jpg

[Invité §Scu203Ac]

Salut Steph. Tu comptes peindre tout les bas en rouge un jour on pas?

[Invité §rs_584kx]

en tout, c'est la première fois que je rencontrai un mec plus petit que moi avec moins de cheveux que moi

 

 

et puis Rosso, il est déjà obligé de mettre un coussin sous ses fesses pour dépassez de la vitre alors, la visibilité arrière ....

 

Voila pourquoi les retros sont pas sur le montant, ils sont trop haut pour lui

 

Je commence à mieux comprendre pourquoi il a choisi une voiture aussi basse... C'est pour monter dedans plus facilement?

[Invité §rs_584kx]

Salut Steph. Tu comptes peindre tout les bas en rouge un jour on pas?

 

S'il fait ce sacrilège, je ne lui parle plus

 

Les bas de caisse rouge c'est pour les 512 TR et les F512M. Une Testarossa a des bras de caisse noirs (comment ça je suis borné? )

[Mouss-35]

Je commence à mieux comprendre pourquoi il a choisi une voiture aussi basse... C'est pour monter dedans plus facilement?

voilà

 

et pourquoi il à un C4 avec les suspensions pneumatiques

[futur rouge]

Salut Steph. Tu comptes peindre tout les bas en rouge un jour on pas?

Il c'est tellement emmerdé a les peindre en noir , il va pas les repeindre en rouge

[Invité §Scu203Ac]

Justement il va trop s'ennuyer. Et estétiquement parlant ca "assoit" plus l'auto...

[Invité §Fer802iu]

C'est tellement plus joli en noir

[JP310]

Quelques mois en arrière j'aurais été catégorique : Spoiler et bas de caisse en noir. Mais en voyant quelques spécimens avec la ceinture de caisse en rouge je ne suis plus aussi catégorique car ça a son charme.

 

 

 

Toutefois sur celle de Stéphane ces éléments ne sont pas noir mat mais plutôt satin et je pense que c'est la configuration qui lui va le mieux.Mais ce n'est que mon avis. Et de toute manière quelque soit la configuration une Testarossa reste magnifique.

[Invité §rs_584kx]

Justement il va trop s'ennuyer. Et estétiquement parlant ca "assoit" plus l'auto...

 

Oui et non... Je ne dis pas qu'elle est moins belle avec les bas de caisse couleur carrosserie, mais ça a deux effets contradictoires. D'un côté la carrosserie semble descendre plus bas donc comme tu dis l'assiette de la voiture est plus basse, d'un autre côté ça la fait paraitre un peu plus massive, elle perd un peu de son allure de "grande lame" effilée qui fend l'air.

 

Du coup, et comme l'équipe de Pininfarina l'avait prévue en noir, je préfère quand même cette version originale

[sierra38]

Je commence à mieux comprendre pourquoi il a choisi une voiture aussi basse... C'est pour monter dedans plus facilement?

 

 

 

 

Comme http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://sblivres.free.fr/images/auteurs/bouvard-portrait.jpg&sa=X&ei=GZRgVYHkNcTqyQPm84Ao&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNFDd6HrUHYmB2qVtdvcc4g-xsdslA

 

 

 

 

[sierra38]

Il c'est tellement emmerdé a les peindre en noir , il va pas les repeindre en rouge

Faut bien qu'il s'occupe

[Invité §rs_584kx]

 

Comme http://www.google.fr/url?sourc [...] c4g-xsdslA

 

 

Tout à fait Lui-même possédait d'ailleurs une Testa (il l'a peut-être toujours d'ailleurs...?). Et un psy lui aurait parait-il expliqué un jour que s'il achetait toujours des voitures puissantes c'était pour compenser le sentiment d'infériorité provoqué par sa taille

 

Cela dit, Ph. Bouvard a raconté pas mal d'imbécilités au sujet de l'automobile. C'est sans doute par exemple le seul possesseur de F40 qui croit qu'elle est équipée d'un V12 (cf son livre "100 voitures et sans regret). Il admet lui-même ne rien s'y connaitre en mécanique.

[Mouss-35]

et il est très très chiant

 

cf: sa ds, regardez tout ce qu'elle à 0_0

[Mouss-35]

 

Bref ALERTE

Que celui qui à fait ça ce dénonce

On vous à reconnu et reperez (en même temps, c'est pas discret)

Et les plaques UK, ça prend pas avec moi

 

 

[Invité §Fer802iu]

 

Bref ALERTE

Que celui qui à fait ça ce dénonce

On vous à reconnu et reperez (en même temps, c'est pas discret)

Et les plaques UK, ça prend pas avec moi

 

 

 

 

J'ai vomi....

[JP310]

Tant d'argent et d'efforts pour ce résultat

 

 

Edit : En fait ce n'est ni une imitation ni une copie c'est une Furrari (cf autocollant du pare-brise)

[Mouss-35]

nan en réalité, c'est un rallye anglais pour une oeuvre de charité, ils traversent actuellement la France. Y en à pleins des comme ça

[JP310]

nan en réalité, c'est un rallye anglais pour une oeuvre de charité, ils traversent actuellement la France. Y en à pleins des comme ça

 

Si c'est pour une bonne cause... mais ça pique quand même les yeux !

[Mouss-35]

y à pire ....

[Invité §Fer802iu]

nan en réalité, c'est un rallye anglais pour une oeuvre de charité, ils traversent actuellement la France. Y en à pleins des comme ça

 

 

Bon ça va, gâcher une Renault pour une bonne cause, comme ça on perd rien

[Mouss-35]

y à de la jag' , de la béhème, du mercos, ...

[Invité §ale773DW]

Tant d'argent et d'efforts pour ce résultat

 

 

Edit : En fait ce n'est ni une imitation ni une copie c'est une Furrari (cf autocollant du pare-brise)

J'aime beaucoup le concept c'est pas du tuning, mais dela parodie de tuning, du coup c'est très drôle

[Mouss-35]

c'est plus que ça

 

 

[Invité §Fer802iu]

J'adore!

[RossoCorsa300]

 

Je me suis posé la question à plusieurs reprises durant la restauration pour la couleur des bas de caisse et du spoiler, finalement elle a été repeinte dans sa configuration de sortie d'usine. Je ne regrette absolument pas ce choix, avec le recul les peindre en rouge aurait trop "moderniser" la ligne. Je l'aime ainsi et elle conservera cette configuration.

 

Hier les opérations de maintenance ont continué avec leur lot de contrariétés et de grandes joies, comme d'habitude en fait.

[rouge1300]

 

Je me suis posé la question à plusieurs reprises durant la restauration pour la couleur des bas de caisse et du spoiler, finalement elle a été repeinte dans sa configuration de sortie d'usine. Je ne regrette absolument pas ce choix, avec le recul les peindre en rouge aurait trop "moderniser" la ligne. Je l'aime ainsi et elle conservera cette configuration.

 

Hier les opérations de maintenance ont continué avec leur lot de contrariétés et de grandes joies, comme d'habitude en fait.

 

 

 

mille fois d accord avec toi

[ALAINITAL]

Bonjour a tous,

 

Tu as raison Stef, apres tout le travail realise dans les regles de l'art, il est bien de rester dans l'origine !!!

[1600 S]

 

cet après-midi a Cadillac sur Garonne(33)il n'y avait que celle ci, j'ai bien croise une Mondiale, mais j'était déjà en route pour le retour.

comme pour la bleue de Jimmy une seule et unique.

part contre de la belle bagnole...plein les yeux comme tous les ans a pentecôte.

[RossoCorsa300]

 

On passe à la troisième opération de maintenance ? Eh oui, déjà ! [:j@y's:3] Ne déprimez pas tout de suite la quatrième est en cours, ben oui vous n'allez pas vous débarrasser de Ma Folie Rouge comme ça !

 

Vendredi matin PapaRosso a reçu ce que j'ai commandé mercredi , service express [:rossocorsa300:3] :

 

 

Pour monter ces pièces, il a fallu d'abord en démonter d'autres... :

 

 

Il y a juste eu les deux feux dans le pare chocs de déposé et rien d'autre. Une maintenance "simple" en fait, pour une fois. Comme j'avais un peu honte avec mes deux bouts de bois pour soutenir les deux capots ouverts , je m'étais mis à la recherche de vérins à gaz. Entre les prix stratosphériques, les disponibilités aléatoires ou aux US pas trop chers mais sur lesquels il faut rajouter les frais de douane et la compatibilité des pièces, pas évident de trouver la perle rare. En début de semaine PapaRosso m'appelle pour me dire qu'il a trouvé des vérins compatibles pour 20 roros pièce. Ni une ni deux je file sur le site (verinauto.eu) et en effet ils proposent à la vente des vérins pour Ferrari mondial, 328 et Testarossa. Ayant un doute j'envoie un mail et bonne surprise ils me répondent et cerise sur le gâteau ils se trouvent en France du coté de Strasbourg, le top !! Quand le commercial a su que c'était pour une Testarossa il m'a fait 10% de remise à la seule condition de lui envoyer une photo des vérins montés sur la voiture.

 

Voilà les bêtes pour le capot arrière :

 

 

Et ceux pour l'avant :

 

 

Un tout petit avant/après ? Allez, pour le fun :

 

 

 

Le bâton a disparu, magique. Ce n'est pas totoshopé hein.

 

Pour le capot arrière c'est encore plus simple car il n'y a rien à démonter :

 

 

 

Un dernier avant/après (pour cette fois ) :

 

Je suis super content car aucune modification n'est à faire à proprement parler sur les vérins, si ce n'est pour celui de droite sur lequel il faut récupérer les cosses pour alimenter les deux éclaireurs de capot sur l'ancien vérin. Il me reste à trouver une cosse qui fasse contact entre le tube et le corps pour que l'éclairage fonctionne de nouveau. Hormis cela, c'est du plug and play.

Bon ce n'est pas tout ça, il faut que j'aille finir la quatrième opération de maintenance.

Bonne journée à tous

[Tydav16]

Propre tout ca

[Mouss-35]

y à des éclairages sur le capot ?

 

Et oui, ça faisait bizarre le bout de bois pour maintenir le capot

[Invité §dou774pJ]

Ben oui, c'est vachement utile l'éclairage du moteur sur une vieille ritale

 

J'en ai aussi, mais il ne fonctionne pas, faut pas déconner !