Support ampoule H1

[Invité §ale525SK]

Bonjour,

 

Alors voici un petit résumé avant ma petite question:

- lorsque j'ai acheté ma Punto (188) chez un vendeur pro, celui-ci m'avait dit qu'elle avait eu un accrochage sur l'avant gauche, et du coup, il avait changé le capot, ainsi que le côté gauche (donc phare compris)

 

Il y a quelques jours de cela, j'ai voulu regarder le type d'ampoule que j'avais, pour en racheter des autres blanches (car celle d'installer font un peu jaune), et là ... à ma grande surprise, le phare droite dispose de supports d'ampoules H7, alors que le phare gauche (celui change) dispose de supports d'ampoules H1.

 

J'ai donc regardé sur l'internet si on pouvait acheter des supports, et oui, enfin j'ai trouvé des supports pour d'autres voitures (Bmw, wv) mais rien pour fiat (pas encore du moins).

Je voulais donc savoir si vous connaissez des sites qui vendraient ce type de produit.

 

En vous remerciant par avance

 

 

EDIT: Car ce que je souhaite au final, c'est d'avoir que des ampoules de type H1 (comme celle présente sur le phare changer)

[bisserier]

Pourquoi vouloir deux ampoules H7 ?

 

Achete 1 H1 et 1 H7 de même couleur.

[Invité §ale525SK]

Je souhaite plutôt mettre que des ampoules de type H1.

 

Après, j'avais penser d'acheter deux types d'ampoules, mais les H1 n'ont pas de cache devant, alors que les H7 si.

Du coup, j'ai un côté qui éclaire plus que l'autre, d'où le choix de changer le phare droit en H1.

[obiwanwilly]

Bonsoir

se serais peut être mieux de la remettre d'origine avec deux feux conforme non

H1 ET H7 dans ton cas ( Punto 18 d'avant 2001 )

des phares de punto on en trouve a partir de 10€ en casse

30€ sur ebay

[Invité §ale525SK]

@obiwanwill​y, peut tu me montrer le lien d'ebay avec le phare à 30€ stp :-)

 

Mon phare droit dispose que d'ampoule H7, et le phare gauche que d'ampoule H1, d'où mon intérêt de mettre le même type d'ampoule sur les phare (comme toutes les voitures quoi)

[obiwanwilly]

Ba justement , ta punto a été bricolé avec un phare qui n'a rien a faire sur ta voiture

si d'origine il y a du H7 , il en faut partout

 

la lueur jaune doit être du a une ampoule fatigué , met en une autre de qualité

 

pour une recherche google est notre amis

https://www.google.fr/?gfe_rd= [...] +punto+188

[Invité §ale525SK]

Car ce que je recherche avant tout, c'est bien sûr dépenser pas trop d'argent, surtout pour si peux de chose

 

Je vais continuer à rechercher des feux pas trop cher

 

EDIT: Je viens de trouver un phare droit avec que des ampoules H1 pour 49.25 chez "lien: fk-shop" et vu que mon phare gauche a des ampoules H1, je peux juste changer celui ci.

- Mais bon, après il faut savoir si ce site fk-shop.fr est vraiment fiable...

 

Après, je sais pas si je peux trouver moins cher, même d'occasion

[Invité §ale525SK]

Bon, après plusieurs recherche sur internet, j'ai réussi à trouver un phare sur leboncoin avec des fixations H7.

 

Après, en voulant régler la hauteur du feux de croisement, le plastique blanc c'est bloquer. Avez vous déjà rencontrez ce problème ?

[bisserier]

Bon, après plusieurs recherche sur internet, j'ai réussi à trouver un phare sur leboncoin avec des fixations H7.

 

Après, en voulant régler la hauteur du feux de croisement, le plastique blanc c'est bloquer. Avez vous déjà rencontrez ce problème ?

 

C'est que tu es en butée. ne force pas sinon casse assurée

[obiwanwilly]

Sont pas a réglage électrique la dessus

normalement après avoirs monté le phare tu met le contact , le moteur electrique cherche lui même la position la plus haute

si affinage de la position il y a besoin ça se regle sur presque rien

[Invité §ale525SK]

Le réglage électrique est juste quand la voiture est en charge, pour descendre les feux, mais pas pour le reste.

 

Pour le décoincer, je dois faire comment ? Le tourner à sens inverse. ?

[obiwanwilly]

Le réglage électrique est juste quand la voiture est en charge, pour descendre les feux, mais pas pour le reste.

 

quel reste ?

 

normalement après avoirs monté le phare tu met le contact , le moteur electrique cherche lui même la position la plus haute

si affinage de la position il y a besoin ça se regle sur presque rien

 

si tu a tenté de réglé ton phare avant que le moteur electrique ai fait ça mise a zéro forcément tu ne peut pas trouvé le bon réglage et tout pété en forçant sur les vis de réglages

[Invité §ale525SK]

quel reste ?

 

normalement après avoirs monté le phare tu met le contact , le moteur electrique cherche lui même la position la plus haute

si affinage de la position il y a besoin ça se regle sur presque rien

 

si tu a tenté de réglé ton phare avant que le moteur electrique ai fait ça mise a zéro forcément tu ne peut pas trouvé le bon réglage et tout pété en forçant sur les vis de réglages

 

Par "reste", je voulais dire que les phares de ma punto 2 dispose du bouton pour descendre les phares en cas de charge lourde, mais aucun autre réglage se fait quand je met le contact. D'où le fait que j'ai voulu le régler avec la molette blanche.

 

Après avoir régler le phare, le bouton pour descendre les phares fonctionne encore.

Après, je suis sans doute arriver au réglage maximum de la vis

[obiwanwilly]

C'est que le phare est mal monté alors

[Invité §ale525SK]

Non non, il est bien monté. C'est juste que ma voiture n'a pas cette fonction.

 

Et de plus, j'ai effectué le réglage après avoir allumé le moteur.