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 Sujet :

Présentation

[Présentation] Fiat Panda 3 Easy 1.2

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Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 16/11/2017 à 09:07:49  
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Reprise du message précédent :

Golfineur a écrit :

Et bien dis donc je ne me suis jamais posé autant de questions sur le coût de mes voitures :lol:

Félicitations pour ta nouvelle auto....
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Moi non plus :jap: ...


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Tougoudougoudougoudo​ugoudou
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yvan-hoe
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  1. Posté le 16/11/2017 à 20:55:24  
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Moi non plus, mais comme le changement de cette panda n'était pas prévu, je me suis posé la question du cout de revient ... surtout que je trouvais au début qu'on ne m'en donnait pas trop cher.
Ceci explique cela !


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mkala
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  1. Posté le 18/11/2017 à 21:07:34  
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yvan-hoe a écrit :

Bon... cette fois, c'est bon, les papiers sont signés et la réception de la nouvelle se fera en fin de semaine prochaine.

Je dois donc modifier mes calculs car la panda est reprise 3700 € !

Coût sur 5 ans et demi : 8990 + 1333 = 10323€
auquel j'enlève le prix de revente : 3700€
Total : 10323 - 3700 = 6623 €
Soit, (/5.5) : 1204€ par an ou 100€/mois !

Si j'ajoute les frais d'assurance tout risque de 400€/an (400 x 5.5 ans = 2200€)
et de carburant (1plein = 600 km.
Donc, 47800km / 600 = 80 pleins de 37 L à 1.40€/L ce qui fait :
37 x 1.40 x 80 = 4144 €

Montant total : 10323 + 2200 + 4144 = 16832 €
Ainsi le prix au km est de : 16832 € / 47800 km = 0.348 € du km

Et pour les petits curieux, je vais dire que c'est une voiture française : une Peugeot 208 style rouge rubis avec option jante alu.
Voici des photos de modèles strictement identiques trouvées sur le net.


http://clu​b.caradisi​ac.com/yva​n-hoe/208-​127469/pho​to/peugeot​-puretech-​3633033-68​86248.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/yva​n-hoe/208-​127469/pho​to/0ff75d9​29bdee89d3​5ad701d3e4​6d06d-6886​247.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/yva​n-hoe/208-​127469/pho​to/photo-p​eugeot-006​_960-68862​46.html
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Bon on peut dire que tu as roulé pas cher, belle reprise !

Et pour Peugeot je suis pas fan, mais les dernières productions sont vraiment bien et la 208 en fait partie :jap: Bel achat et bien du plaisir ;)

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stef9
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  1. Posté le 18/11/2017 à 21:25:28  
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Mkala a écrit :

Bon on peut dire que tu as roulé pas cher, belle reprise !

Et pour Peugeot je suis pas fan, mais les dernières productions sont vraiment bien et la 208 en fait partie :jap: Bel achat et bien du plaisir ;)
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Moi non plus, jamais été fan de la marque...
Perso j'avais essayé la 208 il y a 3 ou 4 ans, pour changer un peu de la c3, mais j'ai trouvé le petit volant de PS vraiment spécial, et je ne m'y sentais vraiment pas à l'aise, avec une position de conduite, pas à mon goût , et des sièges que je trouvais durs.
Au final, je me suis retrouvé en c4, et même si aucune des deux voitures ne m'emballaient esthétiquement, je me sentais bien installé dans la c4.


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Tougoudougoudougoudo​ugoudou
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yvan-hoe
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  1. Posté le 19/11/2017 à 21:20:49  
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Bah madame voulait du rouge ... et puis pas Fiat, pas Dacia, la clio c'est moche dedans, la polo ressemble à rien, la coccinelle n'a que 2 portes, mini et audi A1 c'est trop cher, pas la Yaris, pas la Jazz, la micra non plus et la c3 ne lui plait pas... il ne reste pas grand chose...
Du coup, c'est 208.

Et puis on n'aime ou on n'aime pas mais les compteurs surélevés , j'aime bien ! ... nous ne sommes pas des grands gabarits.
De plus, nous sommes satisfait de la qualité de notre 5008 alors quand on aime ...
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Message édité par yvan-hoe le 19/11/2017 à 21:22:32

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stef9
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  1. Posté le 19/11/2017 à 21:35:32  
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yvan-hoe a écrit :

Bah madame voulait du rouge ... et puis pas Fiat, pas Dacia, la clio c'est moche dedans, la polo ressemble à rien, la coccinelle n'a que 2 portes, mini et audi A1 c'est trop cher, pas la Yaris, pas la Jazz, la micra non plus et la c3 ne lui plait pas... il ne reste pas grand chose...
Du coup, c'est 208.

Et puis on n'aime ou on n'aime pas mais les compteurs surélevés , j'aime bien ! ... nous ne sommes pas des grands gabarits.
De plus, nous sommes satisfait de la qualité de notre 5008 alors quand on aime ...
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Dans la catégorie, il en restait, tout de même encore pas mal :jap: ...

Tout à fait, les goûts et les couleurs
Pourtant je ne suis pas un très grand gabarit non plus, mais je ne m'y sentais vraiment pas à l'aise.
Et puis, en dehors de cela ,je n'étais de tout façon pas fan du look de la 208, face AV et AR.
Depuis le restylage, je trouve la face AV plus avenante.

Message édité par Stef- le 19/11/2017 à 21:42:00

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yvan-hoe
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  1. Posté le 27/11/2017 à 18:23:11  
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Bon, je dois aller déposer la panda pour reprise samedi 2/12 en échange de la 208.
Avant cela, j'ai fait changer le pare-brise qui avait reçu un caillou et qui présentait une bonne fissure... Cela fait une bonne semaine que la réparation a été faite. Depuis, on n'avait pas utilisé le lave glace mais curieuse coïncidence, il ne fonctionne plus et le liquide coule sous le moteur.
Lors du changement de pare-brise, ils ont dû débrancher les durites des gicleurs et ne pas les remettre.
Je n'ai pas trouvé de tuto sur la panda 3 à ce sujet...

Si j'y arrive, je mettrai 2 ou 3 photos...
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Message édité par yvan-hoe le 27/11/2017 à 18:24:02

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  1. Posté le 27/11/2017 à 19:15:20  
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yvan-hoe a écrit :

Bon, je dois aller déposer la panda pour reprise samedi 2/12 en échange de la 208.
Avant cela, j'ai fait changer le pare-brise qui avait reçu un caillou et qui présentait une bonne fissure... Cela fait une bonne semaine que la réparation a été faite. Depuis, on n'avait pas utilisé le lave glace mais curieuse coïncidence, il ne fonctionne plus et le liquide coule sous le moteur.
Lors du changement de pare-brise, ils ont dû débrancher les durites des gicleurs et ne pas les remettre.
Je n'ai pas trouvé de tuto sur la panda 3 à ce sujet...

Si j'y arrive, je mettrai 2 ou 3 photos...
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Tu l'as fait faire, chez ceux qui t'offre les essuie-glace ? :D


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yvan-hoe
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  1. Posté le 27/11/2017 à 19:48:12  
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non chez "BFC pare-brise" ... Bourgogne Franche-Comté pare-brise

Ca y est , c'est réparé... je vous fait un petit tuto


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yvan-hoe
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  1. Posté le 27/11/2017 à 20:53:13  
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Alors, pour accéder aux durites de lave glace avant de la panda 3° génération...

Tout d'abord, retirer les cache de protection des têtes d'essuie-glace. Cette étape n'est pas obligatoire mais cela permet de dé-rigidifier le grand cache plastique en bas du pare-brise.


0101Voir l'image en grand0 vote

Ensuite, déclipser vers le haut à main nue les goupilles qui tiennent les blocs mousses de chaque côté du moteur à côté des ailes ... sans oublier celle qui est au centre du grand bandeau plastique :


0202Voir l'image en grand0 vote

0505Voir l'image en grand0 vote

0404Voir l'image en grand0 vote

Déclipser vers le haut à l'aide d'un large tournevis plat les 2 vis plastiques de chaque côté près des ailes.


0303Voir l'image en grand0 vote

Soulever délicatement le bloc plastique (côté passager) pour y glisser vos mains et raccorder le flexible débranché :


0606Voir l'image en grand0 vote

Remonter le tout en faisant attention en remettant les deux vis plastique... chacune se sépare en 2 parties : une goupille et une tête clipsable... placer d'abord la goupille dans le trou puis la tête clipsable.


0707Voir l'image en grand0 vote

0303Voir l'image en grand0 vote
Message édité par yvan-hoe le 27/11/2017 à 20:57:33

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  1. Posté le 05/12/2017 à 22:19:54  
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Amis Pandatistes, je vous dis au revoir... la notre est partie du côté de Saint-Etienne.
Ce fut une bonne petite auto rigolote à conduire.
Sa remplaçante, une 208, conviendra mieux en seconde voiture à notre petite famille avec 3 enfants !
A bientôt surement...


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mkala
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  1. Posté le 06/12/2017 à 18:15:35  
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Dommage de te voir partir, bonne route avec ta nouvelle voiture ;)

A+


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yvan-hoe
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  1. Posté le 08/12/2017 à 20:43:25  
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Bah, il n'y a que les *** qui ne changent pas (d'avis) !
Sinon, premières impressions de la 208 , niveau confort et châssis c'est le jour et la nuit... en même temps on passe d'une micro-citadine à une citadine. Ceci explique cela.
Bon sinon, madame est ravie de son cadeau de Noël !


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veve63100
  1. Posté le 21/01/2018 à 23:20:59  
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Bonsoir
J'avais envie d'acheter une panda 1.2i 69cv neuf (remise 1200 euros de fiat et reprise 1000 euros de ma saxo 1.1i de 2001) .
Mais sa fait peur ces problèmes de boite de vitesses , et de calculateurs à 40 000 kms !. J'ai le meme problème de voyant moteur allumée et perte de puissance , dès que je dépasse 110 kms/h . Mais la saxo a 165000 kms !!

J'hésite avec la dacia sandero 1.0 i (8000 euros) , mais qui est un 3 cylindres 12 v , et qui n'a pas la fermeture centralisé et vitres électrique (la panda a les deux en série).

Mais la Fiat semble pas fiable .


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hervé
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  1. config
solcarlus1744
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  1. Posté le 22/01/2018 à 07:07:46  
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Bonjour
Pas fiable la Panda ? Pfffffffffff .... au contraire , c est robuste et très fiable !


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C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
Profil : Routard confirmé
golfineur
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  1. Posté le 22/01/2018 à 08:00:19  
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Surtout le 69cv...y a pas plus fiable... :lol:


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Profil : Pilote
veve63100
  1. Posté le 22/01/2018 à 10:33:37  
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Merci a vous deux
j'ai lu beaucoup de bon avis sur la panda 1.2
mis a part ce problème de calculateur électronique et boite de vitesse


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hervé
Profil : Routard confirmé
golfineur
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  1. Posté le 24/01/2018 à 13:38:45  
  2. answer
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Pas de quoi... ;)

Je suis allé lire dans ce topic le problème de boîte de vitesses, reste à savoir si c’est un cas isolé ou pas....
Message édité par Golfineur le 24/01/2018 à 13:45:35

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yvan-hoe
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  1. Posté le 01/03/2018 à 18:13:17  
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Effectivement, il ne faut pas se focaliser sur les forum qui répertorient les problèmes en tout genre. La panda 3 1.2 69cv est un modèle d'économie et reste une voiture bien née et assemblée... même si j'ai connu un problème de calculateur !


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franck96
  1. Posté le 03/05/2018 à 21:39:46  
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Bonjour,
je suis propriétaire d'une panda III 1.2 69ch de fin 2012 achetée neuve. elle a 45000 km. Il se trouve que les fixations en plastique des deux optiques de phares à l'avant sont cassées (sans doute une mauvaise conception). Est-ce qu'à votre avis on peut faire passer le remplacement en garantie vice caché ? Normalement ce sont des pièces qui devraient durer toute la vie du véhicule, non ?
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Profil : Membre
pinedhuitres
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  1. Posté le 04/05/2018 à 01:58:30  
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Franck96 a écrit :

Bonjour,
je suis propriétaire d'une panda III 1.2 69ch de fin 2012 achetée neuve. elle a 45000 km. Il se trouve que les fixations en plastique des deux optiques de phares à l'avant sont cassées (sans doute une mauvaise conception). Est-ce qu'à votre avis on peut faire passer le remplacement en garantie vice caché ? Normalement ce sont des pièces qui devraient durer toute la vie du véhicule, non ?
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Bonjour,

Bien évidemment, il faut contacter Fiat France et exiger une prise en charge... évidement, cette prise en charge sera sans doute plus facile si l'entretien à été effectué dans le réseau... :jap: c'est le (surplus) prix à payer :non:

Message édité par Pinedhuitres le 04/05/2018 à 03:55:35
Profil : Pilote chevronné
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solcarlus1744
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  1. Posté le 04/05/2018 à 06:36:48  
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Bonjour
Vu le nombre de Panda vendues.....une mauvaise conception ?? Ne s agirait il pas d un choc sur l avant du véhicule ou d une poussette....?
A voir de plus près. ...


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Profil : Nouveau membre
fred825
  1. Posté le 26/07/2019 à 23:37:26  
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Optique du bas ?
Mal conçu alors....

Poussette sur un des miens, voiture qui avait une semaine...
mais un seul donc.

Je l'ai calè par l'habitacle moteur avec de la mousse d'emballage, dure,
fixèe par serflex ala tuyauterie...;
cela tient un moment.... réajusté ensuite.


Voyant allumè/ essence,
tu as ce soucis avec ethanol sur 0.9 twinair turbo 2016
mais 2 autres voyants (direction assiste et je sais plus le quel),
ceci passè 2/3 ethanol 1/3 E10, cela met moteur en mode degradè,
il faut refaire un plein de 95 ou E10 pour qu'il s'eteigne,
ou peut etre le virer avec un lecteur code defaut (mais je ne sais pas si c'est tres bon...).

Ciao.

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
essaisautos
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  1. Posté le 25/10/2019 à 11:34:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je viens de commander une Panda 3 1.2 69 ch neuve en remplacement de ma vieille Clio 2... J'ai lu avec attention ce topic. J'ai beaucoup aimé la caractère de ce 4 cylindres qui en plus a une bonne réputation de fiabilité. ça change des 3 cylindres vibrants et grognants de la concurrence ! J'ai également pu profiter de la garantie constructeur de 10 ans. Certainement plus un argument commercial qu'une véritable utilité mais disons que ça rassure... Livraison dans 1 petit mois a priori... Je suis impatient de prendre son volant ! Je ferai un article complet sur mon blog, je le partagerai si ça vous dit... :)
Message cité 2 fois
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 25/10/2019 à 13:47:59  
  2. answer
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Essaisautos a écrit :

Je viens de commander une Panda 3 1.2 69 ch neuve en remplacement de ma vieille Clio 2... J'ai lu avec attention ce topic. J'ai beaucoup aimé la caractère de ce 4 cylindres qui en plus a une bonne réputation de fiabilité. ça change des 3 cylindres vibrants et grognants de la concurrence ! J'ai également pu profiter de la garantie constructeur de 10 ans. Certainement plus un argument commercial qu'une véritable utilité mais disons que ça rassure... Livraison dans 1 petit mois a priori... Je suis impatient de prendre son volant ! Je ferai un article complet sur mon blog, je le partagerai si ça vous dit... :)
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[:alain3839:5] ...
Quelle finition as tu pris ?
Il est vrai que le FIRE 1.2 n'est plus tout tout jeune, mais encore bien sympa au quotidien, face à tous ces 3 pattes vibrants,
comme tu le dis si bien.

Message cité 1 fois

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Profil : Routard confirmé
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essaisautos
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  1. Posté le 25/10/2019 à 14:13:33  
  2. answer
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Stef- a écrit :


[:alain3839:5] ...
Quelle finition as tu pris ?
Il est vrai que le FIRE 1.2 n'est plus tout tout jeune, mais encore bien sympa au quotidien, face à tous ces 3 pattes vibrants,
comme tu le dis si bien.
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J'ai choisi la 2 ème finition Easy. La Ligue 1 conforama faisait l'impasse sur l'autoradio, les appuie-tête arrière et la centralisation à distance. Assez pratique au quotidien...
Oui bien ce Fire. Juste un peu plus gourmand que les autres, mais j'ai préféré garder un minimum d'agrément quitte à consommer un peu plus... :)

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Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 25/10/2019 à 14:23:52  
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Essaisautos a écrit :

J'ai choisi la 2 ème finition Easy. La Ligue 1 conforama faisait l'impasse sur l'autoradio, les appuie-tête arrière et la centralisation à distance. Assez pratique au quotidien...
Oui bien ce Fire. Juste un peu plus gourmand que les autres, mais j'ai préféré garder un minimum d'agrément quitte à consommer un peu plus... :)
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OK...
A quotidien, bien utilisé le 1.2 n'est pas au final plus glouton que ses concurrents.
Nous avons eu une Skoda Citigo 1.0 MPI 60 cv.
Son 3 pattes était marrant 5 minutes au niveau du bruit, avec l'impression d'avoir une super sportive,
mais au final, çà n'avançait pas :lol: , et surtout, il n'était pas plus économe que la 1.2 de la 500.

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  1. Posté le 25/10/2019 à 16:13:54  
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Stef- a écrit :


OK...
A quotidien, bien utilisé le 1.2 n'est pas au final plus glouton que ses concurrents.
Nous avons eu une Skoda Citigo 1.0 MPI 60 cv.
Son 3 pattes était marrant 5 minutes au niveau du bruit, avec l'impression d'avoir une super sportive,
mais au final, çà n'avançait pas :lol: , et surtout, il n'était pas plus économe que la 1.2 de la 500.
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Tant mieux dans ce cas, ça me réconforte dans mon choix ! :)
Dans le même genre, j'avais essayé il y a quelques temps la Hyundai i10 avec son petit 3 cylindres de base... Pareil bruit sympa au début, mais vite lassant. Et puis plus rien après avoir passé la 4 ème...

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  1. Posté le 25/10/2019 à 16:21:39  
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Essaisautos a écrit :


Tant mieux dans ce cas, ça me réconforte dans mon choix ! :)
Dans le même genre, j'avais essayé il y a quelques temps la Hyundai i10 avec son petit 3 cylindres de base... Pareil bruit sympa au début, mais vite lassant. Et puis plus rien après avoir passé la 4 ème...
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Sur la Skoda Citigo, c'était un peu la même chose, la faute à une BV hyper mal étagée.
Certes le FIRE 1.2 n'est pas un foudre de guère, mais il fait correctement le job.

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  1. Posté le 25/10/2019 à 17:14:45  
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Essaisautos a écrit :

Je viens de commander une Panda 3 1.2 69 ch neuve en remplacement de ma vieille Clio 2... J'ai lu avec attention ce topic. J'ai beaucoup aimé la caractère de ce 4 cylindres qui en plus a une bonne réputation de fiabilité. ça change des 3 cylindres vibrants et grognants de la concurrence ! J'ai également pu profiter de la garantie constructeur de 10 ans. Certainement plus un argument commercial qu'une véritable utilité mais disons que ça rassure... Livraison dans 1 petit mois a priori... Je suis impatient de prendre son volant ! Je ferai un article complet sur mon blog, je le partagerai si ça vous dit... :)
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Bravo pour ta commande :jap:

Vivement ton article ;)

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  1. Posté le 25/10/2019 à 21:59:52  
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titmate974 a écrit :


Bravo pour ta commande :jap:

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Merci ! :)
Appel du concessionnaire aujourd'hui : elle est là dans 3 semaines environ. Hâte !

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  1. Posté le 16/11/2019 à 08:11:23  
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Stef- a écrit :

Sur la Skoda Citigo, c'était un peu la même chose, la faute à une BV hyper mal étagée.
Certes le FIRE 1.2 n'est pas un foudre de guère, mais il fait correctement le job.
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Bonjour, savez-vous si le 1.2 se « libère » et si la consommation tend à diminuer au fil du temps et des kms ? J’ai une panda qui a 5000 kms et je trouve la consommation un peu excessive. Quand je fais le plein de sp95 l’autonomie me donne 570 kms environ ? Pour une utilisation en dehors des villes. Merci

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  1. Posté le 16/11/2019 à 08:23:57  
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favoris a écrit :

Bonjour, savez-vous si le 1.2 se « libère » et si la consommation tend à diminuer au fil du temps et des kms ? J’ai une panda qui a 5000 kms et je trouve la consommation un peu excessive. Quand je fais le plein de sp95 l’autonomie me donne 570 kms environ ? Pour une utilisation en dehors des villes. Merci
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Tu es à quelle moyenne en consommation actuellement ?
De notre côté sur la 500 équipée du même moteur, l'on est à 4,5L de moyenne, hors agglomération.

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  1. Posté le 16/11/2019 à 21:11:03  
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Stef- a écrit :

Tu es à quelle moyenne en consommation actuellement ?
De notre côté sur la 500 équipée du même moteur, l'on est à 4,5L de moyenne, hors agglomération.
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Je suis presque 7l de moyenne. Je trouve ça beaucoup

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  1. Posté le 16/11/2019 à 21:21:29  
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favoris a écrit :

Je suis presque 7l de moyenne. Je trouve ça beaucoup
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Tout dépend aussi de la conduite.
Perso jamais fait 7L sur route, sans chercher à avoir une conduite économique.
On avait il y a quelques années une Panda II 1.2, qui consommait plus que la 500,
mais c'était au maximum du 5,8L.

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  1. Posté le 17/11/2019 à 05:52:32  
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Stef- a écrit :

Tout dépend aussi de la conduite.
Perso jamais fait 7L sur route, sans chercher à avoir une conduite économique.
On avait il y a quelques années une Panda II 1.2, qui consommait plus que la 500,
mais c'était au maximum du 5,8L.
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Ok merci je vais surveiller ça de plus prêt. C’est une panda City cross qui est plus haut perchée que les autres modèles de la gamme. Peut-être que ça joue un peu sur la consommation.

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