Nouvel arrivant à la maison : FIAT Multipla 1,9JTD

[guess-38]

Parce que j'entends moins de gens ce plaindre de la fiabilité du 1.5DCi que le 1.9Dci qui lui est vraiment une pure daube ! Le père de ma femme l'avait sur son ancienne laguna 2 en Dci 110, les moteurs passent pas les 200.000 kilomètres.

 

Le 1.9 dTi lui j'ai entendu pas mal de soucis avec la pompe à injection. C'était encore dans le temps ou je travailler chez Renault donc j'en ai vu passer pas mal.

[Invité §Nic855Kt]

bah moi j'ai le 1,9dCi 105 et il a 217.000kms :/

[guess-38]

Oui et tu as du le faire refaire a 199.000 km pour quel montant ?

[Invité §Nic855Kt]

on a fait une segmentation x) a 1943.000kms.

deux fois rien

[guess-38]

T'es un riche toi aussi

 

Ta 4 voitures perso, Ton père un Q7 et ta que 20 ans niveau assurance ça dois revenir chère avec 4 voitures quand même. Quand la mienne me reviens a 3000€ à l'année....

 

Moi il me faut un truc hyper fiable ! Avec aucun frais a prévoir dans l'immédiat. Ok je pourrais garder ma 307 mais quand l'envi de changement est la dur de s'en débarrassé

[Invité §Nic855Kt]

c'est tout à fait ca. Bah en tout risque je suis à 700 sur le multipla

 

un fiat doblo ou une punto 1,3 jtd 70 ?

[guess-38]

Le doblo franchement c'est très laid ! Déjà le multipla c'est pas une réussite esthétique, Mais il est ultra confortable. J'en ai toujours entendu que du bien.

 

La punto et bien je devais acheté une grande punto avec le 1.3 mjt 75 ch et j'ai pas du tout aimé le bruit du moteur. Après si je part sur la seconde punto je perd par mal d'espace comparé a la 307. Et aussi du confort.

 

Je n'est pas pris la grande punto car la carrosserie était blindé de coups, et la proprio parti dans les dom tom laisser la voiture plusieurs mois sans bouger du parking, du coup la pauvre voiture a bien ramassé en coup de portière et les créneaux raté directement dans le pare choc de la punto. Et une espèce de barre sous la voiture touché le pot du coup vla le bruit avec les vibrations....Bref j'ai eu la sensation d'une voiture non entretenue.

 

Les seuls voitures que j'aimerai avoir en ce moment c'est soit la stilo, la 147 ou bien en dernier le scénic 2 phase 2.

 

Après c'est surtout l'assurance qui me fait peur. Déjà la 307 me coûte un bras.

[Invité §Nic855Kt]

tu es assuré chez qui avec ta 307 ? c'est quoi que ta comme contrat ?

[guess-38]

Je suis chez EURO ASSURANCE, en tiers avec comme option l'aide juridique, ainsi qu'un avocat de mon choix en cas de problème sur une revente ou après l'achat.

 

J'ai le contrat le plus petit en gros, avec les 2 options mentionnés au dessus. Mais je suis assuré à mon nom. Je ne suis pas sur l'assurance de ma mère. Permis depuis le 31 janvier 2014 et assuré a mon nom depuis le 28 mai 2014.

[Invité §Nic855Kt]

T'es donc jeune conducteur donc tu en prend plein la gueule :/

Pas de sinistre ? Va voir à la GMF ou à Pacifica. ca te reviendra bien moins chère ! pour exemple, avec ma mégane au tiers + avec bris de glace et assistance + je suis à 65€/mois. et j'ai mon permis depuis le 17/08/2012. Va jeter un oeil, tu payera moins chère.

 

Pourquoi euro assurance ?

[guess-38]

Pourquoi euro assurance ?

 

Ben Je me suis tapé tout les comparateurs d'assurance et c'était eux les moins chère. J'ai payé 2 mois d'un coup et les frais de dossier.

 

J'ai fait un crédit de 5000€ j'ai payé la voiture 2800€ et avec les 2 mois + frais et la carte grise le reste est très vite parti

 

Edit: Non pas de sinistre, jamais eu de problèmes pour le moment. En tout risque on es aller jusqu'à me demander plus de 800€ par mois. ça s'envoie grave sur la moquette les courtiers....

[Invité §Nic855Kt]

part de cette assurance mec, ca va te revenir trop chère, appel la GMF et fait un devis chez eux, tu sera bluffé comme pour pacifica

[guess-38]

Déjà fait la GMF et ça reviens presque au même. Y'a que pacifica que je n'ai pas fait. On dirais que pour 2014 tout les jeunes permis payent pour les cartons des autres.... et je pense que ça va être de pire en pire les tarifs...

 

Ma belle soeur qui est gendarme, avec une ibiza neuve 1.2Tdi référence blanche 3 portes (bon c'était en 2010) elle payée 80€ en tout risques, au bout de la première année ils ont décidé de la passée a 100€ par mois. Logiquement ça baisse sans sinistres...

 

Le truc chiant avec les courtiers, c'est que tant que j'aurai pas terminé ma première année d'assurance, pour eux c'est comme ci je n'avais jamais était assuré. Et on parle aussi des régions que le prix peu aller du simple au double d'une région à l'autre.

[Invité §Nic855Kt]

c'est ca :/ je vois pour le scenic assuré à la rochelle je suis à 400€ au tiers plus. et c'est une 6cv 105ch. (GMF)

 

quand j'avais eu mon permis achat fiat panda neuve (2012) 1.2 70ch 4cv

on était à 600€ en tout risque par ans et j'étais principal dessus ! (GMF)

[guess-38]

Ouais encore ça va. Mais l'augmentation qu'il y as eu en ci peu de temps c'est un peu abusif je trouve.

 

Ce sont les jeunes qui payent les conneries des autres aussi. Bien que pas mal de jeune sont vraiment des trous du cul sur la route aussi

 

Mais ce qui me fait rire et que j'ai du mal encore aujourd'hui à digéré, c'est qu'après avoir fait le tour de tout les assureurs, tous m'ont dis qu'il fallait que je prenne une voiture 3 portes, grise et en essence pour ne pas payer trop chère. Ce que j'ai fait en gros, sauf que j'ai pris 5 portes. Et bien je suis exactement au même prix que si j'avais pris une grande punto 1.9 mjt 120 cv en 5 portes et rouge ! Voilà pourquoi je l'ai encore de travers la....

 

Car payé une grande punto avec un moteur et une finition et équipement sympa avec a peine 100.000km et au même prix trouver une 307 bon qui est aussi sympa en finition et équipement mais en essence. Le choix est vite fait j'aurai pris la grande punto.

 

Vivement la fin de cette première année que je puisse enfin prendre une voiture qui m'intéresse réellement. La 307 c'est plus que bien comme première voiture, mais c'est une voiture que je croise tout le temps, je sort j'en vois 50 par heure...

[Invité §Nic855Kt]

Je vois :/

 

Que veux, tu les assurances c'est bien quand ca marche bien et quand ta des emmerdes y'a plus personne

[guess-38]

Bon on va pas faire du hs trop longtemps sur ton topic du multipla ou qu'elles sont les photos il en manque

[Invité §Nic855Kt]

Je suis en rutpure de Stock, faudra repasser à partir du 28 octobre XD

[guess-38]

Et la boite de vitesse ? ça donne quoi ?

 

Car fiat c'est vrai que la première emmerde que l'ont as ça viens toujours de l'embrayage ou la boite

 

Toutes les puntos que j'ai eu, il as fallu remplacer l'embrayage...Y'a que la marea et la bravo qui ont tenu le choc

[Invité §Nic855Kt]

je crois que je vais avoir droit au remplacement du cable d'embrayage :/ ca passe pas facilement

[guess-38]

Si ce n'est que le câble ça va encore. Mais si tu as de la limaille la par contre ce serait plutôt la boite a faire remplacer....

[Invité §Nic855Kt]

J'ai eu de la limaille mais mon chef d'atelier ma remis ca en ordre, ont la sauvé ahah ^^ mais reste les passages dure :/

[Invité §Nic855Kt]

Heureusement que je fais la révision de mes boites régulièrement. Tous les 100.000kms c'est correct ?

[guess-38]

Moi perso c'est tout les 60.000 kms. Quand j'ai acheté ma 307 j'ai directement fait une vidange de boite. Bon chez peugeot ils m'ont pris 80€ les enfoirés.... Mais ça ne peu faire que du bien. Vaut mieux faire avant que trop tard toute façon.

[Invité §Nic855Kt]

tu me conseils tous les combiens ?

[guess-38]

Ben moi je te conseil tout les 60-70.000 kms. Quant-on vois le prix d'une vidange de boite....Je suis un habitué des fiats pour en avoir eu 5 En 4 ans, 3 embrayage sur punto. Et vu la réputation des boite de vitesse chez fiat vaut mieux prendre les devant et faire des vidanges fréquemment.

 

Mais ce n'est que mon avis ! C'est un peu comme les vidanges moteur et les préconisations constructeurs, tout les 2 ans ou 30.000 kms !! Moi perso c'est tout les 10.000 kms voir 15.000 kms si je n'est pas trop le temps de m'en occupé. Mais hors de question d'attendre aussi longtemps.

[Invité §Nic855Kt]

dans ce cas, je vais rapprocher la vidange de boite !

pareil tous les 10.000kms voir avant je fais la révision

[guess-38]

il as fait quoi ton mécano pour ta boite ? Car si y'a de la limaille c'est peut être un roulement de boite qui est au bout du rouleau....

 

Enfin suis pas expert non plus mais j'aurai pas trop confiance moi

Mais je suis du genre ultra maniaque et prévoyant quant à l'entretien mécanique. Du coup en gros suis le genre à remplacer des pièces qui peuvent encore faire l'affaire un moment

 

Exemple: J'ai une biellette inférieur avant droite à remplacer, du coup je vais lui refaire les 2 côtés, les 2 triangles, les rotules de direction. Et les amortisseurs + ressorts avant ! Et sans doute aussi les amortisseurs arrière. Ils sont prévu pour 80.000 et ils sont d'origine et ont 135.000 kms. Du coup ils vont certainement y passées aussi.

[Invité §Nic855Kt]

ah d'accord, un produit j'ai plus la réf et le nom en tête je te dis ca demain

Je lui fait confiance, super mecano, je le trouve top. Il m'a souvent dépanné aussi !

[guess-38]

Perso pour moi les produits soit disant "miracle" c'est de la connerie, c'est uniquement fait pour patienté le temps d'avoir les finances pour une réparations définitive.

 

Le jour ou j'ai de la limaille dans l'huile de boite, j'ouvre la boite et je regarde ce qui va pas. Voir même je remplace la boite si j'ai les finances et si j'ai pas envie de me prendre la tête à chercher le problème dans l'immédiat.

 

Bon après c'est mon avis. Si tu as une confiance aveugle en ton mécano, je te fait confiance alors

[Invité §mer500bB]

La en ce moment je tourne a 6.6 car je fait un peu plus de ville et de petits trajet. Sinon je tourne a 6.3.

 

comment tu fait pour faire une telle conso ?

[Invité §mer500bB]

Oui, Mais j'ai un moteur en forme et entretenue aussi. La voiture à quand même eu un contrat de maintenance peugeot pendant 6 ans ! Et pour la suite tout chez peugeot. Y'a que le mec qui me la vendu, lui il as absolument rien fait sur la voiture. Enfin si foutre le compteur de maintenance a zéro pour me faire croire que la vidange était faite. Bref un enculé quoi !

 

Sinon oui je serai bien tenté par une stilo 1.9 jtd 80 (pour l'assurance) Voir même un scénic 2 phase 2 en dci 80 également. M'en branle que ça soit un veau ! pour moi c'est un plus ! j'aurai moins tendance a vouloir joué avec

 

la mere de mon pote a un Scenic II ph1 compteur hs a 195.200km !

[guess-38]

comment tu fait pour faire une telle conso ?

 

 

Comment ça ?

 

C'est encore trop haut, y'a moyen de faire bien mieux !!

[Invité §Nic855Kt]

Perso pour moi les produits soit disant "miracle" c'est de la connerie, c'est uniquement fait pour patienté le temps d'avoir les finances pour une réparations définitive.

 

Le jour ou j'ai de la limaille dans l'huile de boite, j'ouvre la boite et je regarde ce qui va pas. Voir même je remplace la boite si j'ai les finances et si j'ai pas envie de me prendre la tête à chercher le problème dans l'immédiat.

 

Bon après c'est mon avis. Si tu as une confiance aveugle en ton mécano, je te fait confiance alors

Il est très compétent, je lui fait confiance.

On verra ce qu'il en adviendra pour al boite, si elle est HS, je la ferais remplacer chez caréco.

 

 

la mere de mon pote a un Scenic II ph1 compteur hs a 195.200km !

C'est ce que je dis, autant la série "1" de renault est pas mal, fiable ect ... autant la serie "2" est nul à chier, avec des problème niveau moteur, électronique .... je crois que la série "3" est assez fiable non ?

[Invité §Nic855Kt]

Bonsoir à tous et à toutes

 

Quelques news du mutli qui rentre ce soir

Je compte le bichoner cette semaine, un peu délaissé a cause de la mégane (BVA HS) je vais la faire rouler à la façon "Papy Hybride"

 

edit : Mardi prochain je change le compresseur de clim HS