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Punto / Grande Punto

Câble capot moteur cassé


Invité §Rap125zY

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Invité §Rap125zY

Bonjour à tous,

 

Ce matin en voulant vérifier les niveaux sur ma Punto 2 1.2 60, j'ai tiré la manette d'ouverture du moteur et celle-ci est restée bloquée en arrière.

J'ai donc démonté la manette pour la vérifier, aucun problème à ce niveau, mais impossible de repousser le câble, par contre il vient tout seul en tirant dessus sans que le capot soit débloqué.

Je ne peux donc plus ouvrir mon capot et je ne vois pas du tout comment accéder au mécanisme pour le débloquer, si quelqu'un connait une façon de procéder?

 

Merci d'avance pour votre aide :jap:

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Invité §Rap125zY

Je ne peux pas bouger du tout le capot, il est bloqué.

La manette n'a plus aucun effet puisque le câble ne va plus jusqu'au mécanisme, c'est juste un bout de plastique qui pend maintenant.

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Invité §Mka474jw

J'ai pas essayé, mais voici une méthode qui parait pas mal :

 

 

L'explication est un peu différente vu que le câble retourne a droite, conduite a droite. Mais ca doit fonctionner pareil sur nos voitures.

 

Tiens nous au jus !

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Invité §Rap125zY

Merci Mkala pour la vidéo, je vais essayer dès que le temps le permettra.

Si j'ai bien compris, il suffit de pousser sur le câble, en espérant que celui-ci est toujours dans son logement.

 

Je vous tiens au courant.

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Invité §Rap125zY

Bonjour,

 

J'ai enfin eu le temps de m'occuper du câble du capot moteur.

J'ai suivi la méthode expliquée dans la vidéo, en poussant la gaine du câble juste à côté du mécanisme d'ouverture, ça s'est très bien passé, c'était très facile pour finir, je suis soulagé.

 

Mon problème maintenant et de trouver un câble de rechange et je n'ai rien trouvé sur le net, si quelqu'un a une idée?

 

Merci :jap:

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Invité §Mka474jw

Cool merci du retour, content que ca ait bien fonctionné :jap:

 

Le cable ? Passe chez Fiat, moins de 20€ j'imagine.

 

A plus ;)

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Invité §Rap125zY

J'ai trouvé un câble dans un magasin de motoculture, ce qui fait que je n'ai eu à changer que le câble seul, en effet il aurait fallu changer le câble avec la gaine en allant chez Fiat car de chaque côté du câble d'origine il y a un "serre-câble" moulé, impossible à sortir de la gaine. :jap:

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Invité §Mka474jw

Ha ok bonne idée, si tu es dépanné c'est parfait bien joué.

N'oublie pas de bien huiler/graisser le cable, ainsi si rien ne le blesse il ne cassera plus :jap:

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Invité §Rap125zY

Oui je l'ai bourré de graisse à l'intérieur et extérieur de la gaine asus47.gif.22f2bccc4f8ef3b1aa343711f5b31c96.gif

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