probleme de feu stop central

[Invité §dyl748Tp]

Bonjours tout le monde,

J'ai une fiat grande Punto diesel, et depuis peu le feu stop central ne fonctionne plus alors que les deux aux extrémité oui ...

J'ai donc changer les 8 petite ampoules, mais toujours rien.

Avec un tester j'ai regarder s'il y avec du courant au borne, et il n'y en a pas.

J'ai donc tester les fusibles (au niveau du volant et sous le capot) et il sont tous correct.

quelqu'un aurait une solution pour moi ?

[obiwanwilly]

Bonjour

le jus ne se transmet pas par wifi

il faut bien qu'il transite par des cables

[Invité §dyl748Tp]

j'ai pris la tension au câbles qui arrive au feu stop

je me doute bien ...

[obiwanwilly]

Donc il ne reste plus qu'a remonté j'usqu'a la source de la coupure

 

ou bien simplement tiré un cable neuf

[Invité §dyl748Tp]

donc tu penses que c'est le câble qui serait coupé ?

le cable passe par ou et fini ou ?

[obiwanwilly]

Bonsoir

souvent ça casse la

 

http://i49.servimg.com/u/f49/13/89/85/21/20120610.jpg

[Invité §BOR846mO]

tiens c'est "marrant" j'ai exactement la même panne et même phénomène, mais en plus lunette dégivrante qui fonctionne plus

[Invité §BOR846mO]

bon et bien je viens d'aller voir et à part "pêter" la gaine en caoutchouc pour voir si un cable est sectionné je vois pas trop comment faire

[Invité §BOR846mO]

suite, j'ai sectionné le bout de caoutchouc et là j'ai vu un petit cable noir sectionné (feu stop) un plus gros également sectionné(dégivrage) et deux autres dénudés, et alors le comble, le tuyau de lavage lunette arrière passe la dedans et lui aussi sectionné, depuis quelques temps j'ai remarqué que je n'avais plus d'eau qui arrivait à la lunette, et bien à chaque fois elle se vidait dans la gaine électrique, vraiment des bricoleurs chez fiat, et encore il y a de bons bricoleurs, eux ils sont mauvais. Maintenant bonjour pour arranger cela avec pas du tout de "mou" dans les câbles

[Invité §dyl748Tp]

bon demain je regarde si c'est bien coupé à ce niveau la alors merci beaucoup

[obiwanwilly]

vraiment des bricoleurs chez fiat, et encore il y a de bons bricoleurs, eux ils sont mauvais.

Bonsoir

c'est pareil chez tous les constructeurs

 

Maintenant bonjour pour arranger cela avec pas du tout de "mou" dans les câbles

le "moû" c'est a toi de le faire avec des rallonges

 

tu soude un bout de cable + gaine coté voiture , tu l'enfonce dans la gaine

pareil coté voiture , comme ça c'est ta rallonge qui travail et pas les soudures

 

pour le lave glace pareil avec du matériel d'aquariophilie

[Invité §BOR846mO]

merçi des conseils obiwanwilly

[Invité §dyl748Tp]

voila c'etait bien à cette endroit merci beaucoup a tous

[Invité §BOR846mO]

je crois que l'on est nombreux dans ce cas

[obiwanwilly]

je crois que l'on est nombreux dans ce cas

 

C'est la maladie du siecle sur nos voitures

les constructeurs rogne le moindre cm de cuivre ...

[Invité §Mka474jw]

C'est pas pour leur donner des excuses, mais les fils qui se tordent avec l'ouverture du coffre avec les années et chaud/froid, les gaines vienent rigides, le cuivre se plie plus franchement a un endroit, devient plus faible et casse.

Tant qu'on a pas inventé l'électricité sans fil.... Fiat avec essayé avec des contacts, sur la première Punto me semble, avec l'oxydation c'était encore pire (et salut le cout par rapport a un bout de fil).

 

Il y a sûrement des solution puisqu'on peut aller sur la lune, comme utiliser des gaines silicones et des fils mutlicore très fin, comme utilisé en modélisme sur les pack batterie. Mais vu qu'ils économise deja sur la longueure des cable comme le dit obi, c'est pas pour mettre une technologie 5x plus chère.... tant que ca sera la guerre de prix on subira ces petits désagréments.

[obiwanwilly]

C'est pas vraiment le temps qui joue , mais la qualité du cable

j'usque dans les années 90 on ne connaissais pas cette panne qui arrive aussi dans les feuillures de portieres

 

cables trop court + produit bas de gamme = problemes , l'équation est très simple

[Invité §Mka474jw]

Si évidement le chaud et froid fait vieillir les gaines, un fil électrique neuf et tout souple va devenir plus raide avec le temps. Reste a voir si ça reste acceptable ou raide comme du bois et casser.

Bien sur la qualité entre en jeu, d'ou ma mention des gaines silicones : ca résite au chaud, mais c'est souple et le reste quand il fait froid. Et pour une section équivalente plus de petits brins de cuivre seront plus souples mais coûtent plus cher...

 

Sauf qu'avant les années 90 il n'y avait pas tant de fils qui passaient. Avant le verrouillage centralisé et les vitre électriques il n'y avait pas grand chose dans les portes, peut être un haut parleur.

Les hayons ont aussi amené ce problème, la première Tipo était bien connue pour ca. Ca me semble pourtant mieux concu dans la Grande Punto, ca se tord moins il me semble... sauf que ca n'ai pas l'air de suffire.

[obiwanwilly]

Jamais eu le soucis sur ma tipo qui pourtant a frolé les 300 000 kms