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Panda

pompe a panda néra


Invité §Fad333Aj

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Invité §Fad333Aj

Bonjour, ayant quelques problèmes avec la pompe a essence de ma fiat panda néra de 1991 j'ai décidé de la démonter pour voir la bête. J'avoue ne jamais en avoir vu des comme sa ... démontage remontage nettoyage miracle elle fonction !! bon sa a pas fait long feu elle ma lâcher ce matin en partant au travail :non: le problème est que j'ai beau chercher je ne trouve aucune pompe qui ressemble a celle ci :??: :??: est ce la pompe d'origine ? ou en retrouver une ? si quelqu'un peu m’éclairer je suis preneuse parce que j'avoie être dans le brouillard

 

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Invité §Mka474jw

Salut ;)

 

Je connais pas bien la Panda, mais plutôt les Fiat un peu plus récentes. Qu'importe, ce type de pompe immergée est similaire sur toutes.

J'ai l'impression que ce n'est pas la pompe d'origine vu les inscriptions, pas de marque du constructeur.

 

Dans quelle mesure peux tu démonter cet assemblage ?? Car sûrement que le moteur électrique est en fin de vie, où il faudrait pouvoir le nettetoyer dedans (pas toujours possible). Et tu pourrais remplacer ce moteur électrique au lieu de tout l'assemblage pompe immergée que tu as sur tes photos.

 

Quand la pompe ne fonctionne pas tu as bien de la tension aux bornes ? Vérifier avec une ampoule 21w. Ça peut aussi,être le relais.

A+

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Bonjour

effectivement tu peut surement déposé le carter du corp de pompe et remplacé uniquement la pompe en elle même

 

a tu tenté de l'alimenté directement sur du 12 volts ?

 

refection pompe => http://www.lanciahf.eu/walbro_ [...] delta.html

 

m'enfin des panda et des seat marbela ça manque aps en casse , la pieces est dispo a pas cher un peut partout

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Invité §Fad333Aj

@Mkala @obiwanwilly merci des conseils j'essaierai de voir tout sa ce soir si j'ai le temps sinon lundi je vous tiens au courant dés que possible

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Invité §Fad333Aj

Me revoilà

 

Désolé de l'absence mais je n'est pas eu le temps jusqu'à maintenant de revenir, donc j'ai tester la pompe hs j'ai réussi à en trouvais une (au bout de 5 casse appelé j'ai enfin trouvais) je l'ai changer hier, sachant que la voiture n'a pas tourner depuis samedi 7h donc 6 jours j'ai fait un réamorçage mais rien du tout aujourd'hui j'ai mis la tête dans le carbu, tout sec, hop un peu d'essence dedans on recommence toujours rien. Vérification que l'essence arrive bien nikel, d'ailleurs c'est pas très bon ^^, donc j'ai penser aux bougies, limite un film d'horreur là dedans, j'ai préférer les changer vu l'état. Donc achat de bougies neuve montage, toujours rien, un ami m'a soufflé à l'oreille un problème de démarreur j'ai donc tester en enlevant une bougie de son "trou" en la branchant et la poser sur le bloc moteur puis mettre le contact résultat pas d'étincelles, grrrr. Petit botage de cul du démarreur avec mon pote le marteau et un vieux chiffon histoire de pas trop l'abîmer et là miracle madame veut ce lancer mais ya encore un truc qui gêne et du coup le moteur n'arrive pas à tourner. J'ai vérifier la tête de delco et les cable tout le mode va bien ils ont était changer au mois de mars dans un garage. Donc j'avoue ne plus savoir quoi faire :int: sachant qu'après chaque manipulation on a essayer de la faire partir en descente (vive la montagne :coolfuck :) autant en deuxième qu'en troisième elle ne ce lance pas, et quand cours de route la batterie de la fiat à commencer à faiblir donc on a mis la batterie de la 205 de ma sœur sur la fiat mais la non plus pas de changement et j'ai chercher en vain un démarreur neuf mais impossible de le trouvais donc demain je vais essayer de recontacter les casse voir si quelqu'un en a un. Mais est ce vraiment sa la panne :spamafote: voilà pour les nouvelles de ma petite fiat panda néra de 91 si vous avez des conseils sur la panne je suis preneuse.

Merci d'avance.

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Invité §Mka474jw

Salut !

 

Beaucoup de choses ici, il faudrait y aller étape par étape !! La tu as testé et démonté la moitié de la voiture et j'ai pas compris ou tu en es actuellement !?

 

- tu as de l'essence en suffisance dans le carbu ?

- une étincelle à chaque bougie ?

- le démarreur tourne ou pas ? Ou tu le trouves lent ? (Bien charger la batterie entre les tests)

 

Je vais pas t'apprendre les ingrédients de base pour un moteur : essence, allumage et compression.

Les deux premiers sont faciles à vérifier et avant d'aller plus loin être sur que des points son ok :)

 

A+

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Invité §Fad333Aj

Me revoilà après une longue absence je l’avoue alors pour en revenir à notre panne mystère sur ma panda qui maintenant roule du tonnerre donc après avoir changer quelque durite plus ou moins abîmé, la jauge à essence, la tête de Delco et son doigt, les bougies, après plusieurs réamorcage de la pompe à essence et un nettoyage du carbu qui était plus que propre (aucun dépôt lors de l’ultrason), plus l’alternateur et sa courroie qui on fini par mourrir dans la bataille, le changement de la bobine d’allumage la dame ne démarrer toujours et c’est là qu’après presque 6 mois de panne une nouvelle tête c’est penché sur le moteur et nous a fait penser à la seule pièce du circuit d’allumage qu’on avait pas touché... l’allumeur !!! Après avoir contacté toute les casse de Corrèze nous avons fini par en trouver un dans une casse sur la frontière Dordogne Corrèze. Après vérification la casse a exactement le même sur une voiture de la même année que la mienne VICTOIRE !!!!! On a remonter tout sa fait un petit réglage de rien du tout et voilà maintenant plus de 6 mois que la miss roule du tonnerre et démarre au quart de tour je tien à remercier toute les personnes qui ce sont creuser les méninges pour m’aider

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