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Amortisseurs FIAT Bravo 2 durée ?

 

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Amortisseurs FIAT Bravo 2 durée ?

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vigouroux
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vigouroux
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  1. Posté le 04/02/2020 à 16:19:58  
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Ma Bravo 2 a 115 000 km. J'aimerai savoir à quel kilométrage vous avez changé vos amortisseurs. Je fais essentiellement de la route et de l'autoroute.
Merci

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rq3zqtb
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  1. Posté le 04/02/2020 à 17:14:59  
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Salut,
176 000km et les 4 sont d'origine ... comme les 4 freins, l'échappement, etc...
@+

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vigouroux
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  1. Posté le 06/02/2020 à 11:03:07  
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merci pour l'info

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Profil : Membre confirmé
stripped
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  1. Posté le 17/06/2020 à 21:36:22  
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Hello, 212 000 km, 12 ans et pareil, amortisseurs d'origine. Ok le sujet a 3 mois mais bon :p


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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." -
Jeremy Clarkson
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vigouroux
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  1. Posté le 18/06/2020 à 10:31:45  
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Merci pour l'information.

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wolfish
  1. Posté le 25/09/2020 à 21:40:39  
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Salut,

j'ai remplacé les miens à 172000 km, et ils étaient cuits ! Le truc avec les amortisseurs c'est qu'on a du mal à se rendre compte qu'ils sont fatigués. Pour ma part, ça valait bien le coup de les changer.

Profil : Routard confirmé
vigouroux
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  1. Posté le 26/09/2020 à 10:35:02  
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Vu que l'usure est progressive on ne s'en rend pas compte. Vous l'avez fait vous-même ? A l'arrière cela ne semble pas trop difficile mais à l'avant ?
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Profil : Routard confirmé
rq3zqtb
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  1. Posté le 26/09/2020 à 11:52:44  
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A chaque contrôle technique, tu as un test chiffré. ...

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wolfish
  1. Posté le 26/09/2020 à 16:11:25  
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vigouroux a écrit :

Vu que l'usure est progressive on ne s'en rend pas compte. Vous l'avez fait vous-même ? A l'arrière cela ne semble pas trop difficile mais à l'avant ?
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Oui je l'ai fait moi-même, si on peut dire ça comme ça...

A l'arrière, c'est très facile, mais à l'avant le problème que j'ai rencontré c'est qu'il y a une erreur de schéma sur le Fiat e-learn. Il y a deux trous dans la carrosserie qui permette de centrer la semelle d'amortisseur, et ce n'est pas le bon qui est montré sur le schéma.
Du coup, je suis tombé dans le panneau, j'ai mal centré l'amortisseur, et j'ai du retourner au garage parce que je ne comprenais pas pourquoi ça faisait du bruit et ça craquait...

Mais à part ça, ça se fait quand même pas mal tout seul, il faut juste prendre son temps.

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