[Topic Officiel] Abarth 500 / 595 / 695 (2008-2024)

[Invité §Mac755fk]

J'ai le droit de dire que c'est cher ? ou pas

[Invité §Mod657wj]

J'aime pas les scorpions en plus mon signe c'est taureau

[Invité §fil425kF]

J'ai le droit de dire que c'est cher ? ou pas

 

Oui bien sur.

 

Par contre, il faudra préciser cher par rapport à quel concurrent et surtout que tu nous communiques exactement ce que nous offre cette Abarth 500 à ce prix, notamment les équipements ou les prestations, car pour l'instant, il n'y a pas beaucoup d'info sur ce point.

 

 

 

 

[Invité §Mac755fk]

Oui bien sur.

 

Par contre, il faudra préciser cher par rapport à quel concurrent et surtout que tu nous communiques exactement ce que nous offre cette Abarth 500 à ce prix, notamment les équipements ou les prestations, car pour l'instant, il n'y a pas beaucoup d'info sur ce point.

 

 

 

 

 

Ben, je parle de ça si c'est le prix de base.

 

En face, y a quoi en terme de perfs, une Fiesta St, une SSS,...; aux alentours des 16000€

 

Donc, c'est très cher pour cette petite puce. :/

[Invité §fil425kF]

 

Ben, je parle de ça si c'est le prix de base.

 

En face, y a quoi en terme de perfs, une Fiesta St, une SSS,...; aux alentours des 16000€

 

Donc, c'est très cher pour cette petite puce. :/

 

On ne comprend rien à ton message.

De plus, tu ne connais pas le contenu de cette Abarth et tu ne sembles pas connaitre les concurrents de cette Abarth.

 

J'en conclu que tu n'es pas en mesure de juger son prix.

 

 

 

 

[saintbab]

clairement, si elle coûte le prix d'un gp abarth, c'ets cher.

 

après si elle se vend comme ça ils vont pas se priver. la corde sensible semble bien fonctionner avec la 500.

[Invité §Mac755fk]

Ah bon, pourtant, il est clair mon message, je vois un voiture de 130cv à 18000€ C'est pas sorcier de trouver ça cher, nan ?

 

 

[Invité §fil425kF]

Ah bon, pourtant, il est clair mon message, je vois un voiture de 130cv à 18000€ C'est pas sorcier de trouver ça cher, nan ?

 

 

C'est quoi SSS ?

Pourquoi tu mets une Fiesta en concurrence avec une 500 ?

 

Tu tire la conclusion suivante : "Donc, c'est très cher pour cette petite puce." et je n'ai vu aucune démonstration.

 

Excuse moi de te le répéter, mais je ne comprend rien a ton post.

 

 

 

[Invité §Mac755fk]

C'est quoi SSS ?

Pourquoi tu mets une Fiesta en concurrence avec une 500 ?

 

Tu tire la conclusion suivante : "Donc, c'est très cher pour cette petite puce." et je n'ai vu aucune démonstration.

 

Excuse moi de te le répéter, mais je ne comprend rien a ton post.

 

 

 

 

Une Susuki Swift Sport

 

Et je me base sur les perfs annoncés dans ce même thread,

 

Je juge une sportive à ses perfs, donc j'y met en face 2 voitures, sensiblement aux mêmes perfs...c'est pas comme ça qu'on compare les sportives

[Invité §fil425kF]

 

Une Susuki Swift Sport

 

Je comprend mieux pourquoi je ne te comprenais pas.

Et je me base sur les perfs annoncés dans ce même thread,

 

Je juge une sportive à ses perfs, donc j'y met en face 2 voitures, sensiblement aux mêmes perfs...c'est pas comme ça qu'on compare les sportives

 

On juge une formule 1 par rapport à ses perfs.

En ce qui concerne une Abarth 500, elle sera jugée sur beaucoup d'autres points.

 

 

 

 

[Invité §cri556hZ]

Abarth 500 “EsseEsse” : 160ch disponibles dès novembre.

 

Visiblement le compteur supplémentaire serait un mano de pression du turbo (source Autoplus)

 

http://photo.netcarshow.com/Fiat-500_Abarth_2009_photo_05.jpg

[Invité §Mac755fk]

Je comprend mieux pourquoi je ne te comprenais pas.

 

 

On juge une formule 1 par rapport à ses perfs.

En ce qui concerne une Abarth 500, elle sera jugée sur beaucoup d'autres points.

 

 

 

 

 

Quand je vois le bourrage de crâne qu'on m'a fait sur ce même thread concernant la sportivité de "Abarth", faudra bien qu'elle prouve ses perfs tant annoncées, et je serai pas le seul à l'attendre au tournant.

 

Désolé, mais les perfs sur une marque qui se veut sportive, c'est essentiel.

 

Il en faudra plusque des stickers rouges....

[Invité §fil425kF]

 

Quand je vois le bourrage de crâne qu'on m'a fait sur ce même thread concernant la sportivité de "Abarth", faudra bien qu'elle prouve ses perfs tant annoncées, et je serai pas le seul à l'attendre au tournant.

 

Désolé, mais les perfs sur une marque qui se veut sportive, c'est essentiel.

 

Il en faudra plusque des stickers rouges....

 

Donc il n'y a pas de souci vu que les 2 ou trois chiffres de perfs que l'on a sont bons.

 

Par contre, on ne peut pas tirer une conclusion sur le prix d'une voiture avec pour seuls éléments un 0 à 100 et une vitesse de pointe.

Tu comprends bien que cela fait léger comme élément.

 

 

 

 

[Invité §cri556hZ]

A priori, pas d'inquiétudes niveau châssis

 

http://www.youtube.com/watch?v=4Xf9GzZQEBs&rel=1

 

Quand aux perfs, je fais entièrement confiance à Fiat

[Invité §fil425kF]

A priori, pas d'inquiétudes niveau châssis

 

http://www.youtube.com/watch?v=4Xf9GzZQEBs&rel=1

 

Quand aux perfs, je fais entièrement confiance à Fiat

 

C'est pas Fiat c'est Abarth.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §kry067xm]

Par contre super video mais pourquoi ne pas avoir comparé a la Cooper

[Invité §jb0363Ag]

La 5oo 1.4 ne fait que 100CH

[Invité §kry067xm]

Ah oui je dis n'importe quoi ce soir, sorry

[Invité §cri556hZ]

Ah oui je dis n'importe quoi ce soir, sorry

 

Et moi aussi !

C'est pas Fiat c'est Abarth.

Merci de m'avoir repris, mais je crois que ça va être dur de ne pas se tromper !

 

 

 

[Invité §Ita123wO]

Ah bon, pourtant, il est clair mon message, je vois un voiture de 130cv à 18000€ C'est pas sorcier de trouver ça cher, nan ?

 

 

 

Et une voiture de 120ch (atmo) moins performante à 19.000€, tu trouves ca comment ?

 

Le prix de la 5oo Abarth de 135ch sera de 18/19.000€, franchement, c'est chere, comme la Mini est chere, mais elle se vendra comme des petits pains.

 

La version SS de 160ch devrait se situer aux alentours de 22/23.000€.

[Invité §Mac755fk]

 

Et une voiture de 120ch (atmo) moins performante à 19.000€, tu trouves ca comment ?

 

Le prix de la 5oo Abarth de 135ch sera de 18/19.000€, franchement, c'est chere, comme la Mini est chere, mais elle se vendra comme des petits pains.

 

La version SS de 160ch devrait se situer aux alentours de 22/23.000€.

 

La MCS n'est pas chère, elle est au prix de ces concurrentes, voire moins (comme la R27). En revanche, s'ils sortent la SS à 23000€ c'est carrément du foutage de gueule...mais bon, y aura des pigeons pour l'acheter

[Invité §Ita123wO]

La MCS n'est pas chère, elle est au prix de ces concurrentes, voire moins (comme la R27). En revanche, s'ils sortent la SS à 23000€ c'est carrément du foutage de gueule...mais bon, y aura des pigeons pour l'acheter

 

 

Ce sera tres cher, mais ce ne sera pas plus foutage de gueule que la Mini CS.

[Invité §Mac755fk]

 

Ce sera tres cher, mais ce ne sera pas plus foutage de gueule que la Mini CS.

 

 

Ah bon, mais la MCS est au prix de la concurence, même moins chère...

 

.. pourquoi la MCS est du foutage de gueule ?

[Invité §Ita123wO]

 

Ah bon, mais la MCS est au prix de la concurence, même moins chère...

 

.. pourquoi la MCS est du foutage de gueule ?

 

 

Je n'ai pas dis que la MCS est du foutage de gueule, elle est bien plassée, meme si elle fait partie des plus cheres, la GPunto Abarth de 180ch devrait couter 22.600€ soit 800 €de moins.

La 5oo SS pour environ 22.500 €je le repette, ce sera cher, mais pas du foutage de gueule...

[Invité §Mac755fk]

 

Je n'ai pas dis que la MCS est du foutage de gueule, elle est bien plassée, meme si elle fait partie des plus cheres, la GPunto Abarth de 180ch devrait couter 22.600€ soit 800 €de moins.

La 5oo SS pour environ 22.500 €je le repette, ce sera cher, mais pas du foutage de gueule...

 

 

Faudrait arreter de parler des versions hypothétiques qui vont sortir, si on parlait un peu de ce qui est déjà sortie, c'est quand même mieux pour comparer.

 

En tout cas, je trouve culotter de la part de Fiat de sortir une voiture de 160cv aux prix de celle qui en font 200, ce n'est pas une marque prénium.

[Invité §Ita123wO]

Mais la 5oo est "premium", elle, une premium un peu moins chere que les autres...

 

Et ce ne sont pas des versions hypothetiques, ce sont des versions qui vont sortir avec certitude, d'ailleur, en Italie, la GPunto SS ne devrait pas tarder à sortir, pour la France, il faudra attendre au moins Octobre 2008. La 5oo SS pour la France, je crois que ce ne sera pas avant 2009 (Novembre 2008 en Italie).

[Invité §Ssl244pF]

La MCS est MOINS chère que ses concurrentes ? Faut arrêter de se tirer sur la nouille et regarder la liste d'option à ajouter pour arriver aux mêmes équipements...

[Invité §Ita123wO]

La MCS est MOINS chère que ses concurrentes ? Faut arrêter de se tirer sur la nouille et regarder la liste d'option à ajouter pour arriver aux mêmes équipements...

 

 

Oui, c'est sur, mais ca en fait quand meme la Mini qui a le meilleur rapport prix/prestations.

Mais elle reste chere, c'est sur.

[Invité §Mac755fk]

La MCS est MOINS chère que ses concurrentes ? Faut arrêter de se tirer sur la nouille et regarder la liste d'option à ajouter pour arriver aux mêmes équipements...

 

 

Qui te parle d'option, aussi, elle possède un équipement de série non présent sur les autres, alors, à mon avis, c'est plutôt à toi d'arreter de te tirer la nouille

[saintbab]

 

Faudrait arreter de parler des versions hypothétiques qui vont sortir, si on parlait un peu de ce qui est déjà sortie, c'est quand même mieux pour comparer.

 

En tout cas, je trouve culotter de la part de Fiat de sortir une voiture de 160cv aux prix de celle qui en font 200, ce n'est pas une marque prénium.

 

Mini c'ets premium ?

moi ça m'évoque austin-rover, leyland, morris....

j'ai faux ? j'ai raté un épisode marketing ?

 

la 500, d'un point de vue purement historique a la même légitimité qu ela mini à se vendre cher si les prestations sont comparables.

[Invité §Ssl244pF]

Mini 23400€ :

Climatisation automatique

Jantes alliage 6,5J x 16" design "S-Winder"

Prise 12V entre les porte-gobelets AV

Radio MINI CD avec prise Aux-In et 6 HP

Sellerie tissu Checkered

Sièges Sport

 

 

Corsa OPC 22700€ :

Alarme sonore de non extinction des feux

Allumage automatique (5 fois par seconde) des feux stop en cas de freinage d' urgence

Allumage automatique des feux de détresse en cas de déclenchement des airbags et/ou des pré-tensionneurs

Ceintures de sécurité AV, avec double pré-tensionneurs (thorax et bassin) et limiteurs d'effort

Climatisation manuelle

Démarrage en côte automatisé

Dossier AR rabattable asymétriquement 2/3 - 1/3

Extinction differée des phares "Follow me home"

Jantes alliage 17" 5 branches "OPC Design"

Pré-équipement radio comprenant : 4HP

Radio CD 30 MP3 et 7 HP

Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique

Sièges sports Recaro

 

207 RC 22700€ :

Aide au stationnement AR

Air conditionné automatique bi-zone

Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération ou de choc

Autoradio CD RD4 avec 6 HP et commandes au volant

Banquette AR rabattable et fractionnable 2/3-1/3

Jantes alliage Pitlane 17"

Pare-brise athermique et accoustique

Sièges AV "Sport"

 

Sans aller chercher trop loin, je n'ai pas l'impression que la mini soit la mieux équipée et la moins chère

La meilleure niveau qualité/prix, prestation/prix etc, pourquoi pas. Mais pas la moins chère.

[Invité §Mac755fk]

Mini c'ets premium ?

moi ça m'évoque austin-rover, leyland, morris....

j'ai faux ? j'ai raté un épisode marketing ?

 

la 500, d'un point de vue purement historique a la même légitimité qu ela mini à se vendre cher si les prestations sont comparables.

 

Là est la différence

 

 

 

Mini 23400€ :

blablabla...blablabla.

 

 

C'est marrant comme la liste de la Mini est écourtée, et réduit à la simple expression de malheureux porte-gobelet.

 

Je prenais exemple par rapport à la R27, entre autre. Et je n'ai jamais dis que la Mini était bon marché, simplement elle est dans les prix de ces concurrentes.

 

Pour la 500, c'est différente, en version 130cv, elle va se comparer à une SSS, 3000€ moins chère.

 

[Invité §bar271qm]

 

Quand je vois le bourrage de crâne qu'on m'a fait sur ce même thread concernant la sportivité de "Abarth", faudra bien qu'elle prouve ses perfs tant annoncées, et je serai pas le seul à l'attendre au tournant.

 

Désolé, mais les perfs sur une marque qui se veut sportive, c'est essentiel.

 

Il en faudra plusque des stickers rouges....

 

La sportivité Abarth, ce ne sont pas des perfs de fou, mais des voitures amusantes à conduire.

Tu crois qu'une 500 Abarth de 30ch ça tuait tout ce qui roule ?

[Invité §Mac755fk]

La sportivité Abarth, ce ne sont pas des perfs de fou, mais des voitures amusantes à conduire.

Tu crois qu'une 500 Abarth de 30ch ça tuait tout ce qui roule ?

 

 

C'est un critère à prendre en compte, je le concède, en revanche, si elle doit être aussi performante qu'une R5 GTX, ça va pas le faire.

 

[saintbab]

Là est la différence

 

 

 

 

 

pour l'instant elle sont comparables à moteur équivalent, chacunes avec leurs arguments, en fonction des préférences de chacun.

c'ets sûr que la 500 n'ira sûrement jamais chercher la JW. et alors ? c'ets comme dire qu'R8 ne peut-être comparée à une 9111 parce qu'elle n'existe pour l'instant qu'avaec 1 moteur..

 

mets un peu d'eau dans ton, apaise toi, tu verras, tout se passe plus simplement