Broutage d'embrayage sur DOBLO

[Invité §INS475WF]

DOBLO MAXI CARGO 1.9 MULTIJET

 

J'ai acheté ce véhicule en mai 2005

après 2000 KM l'embrayage s'est mis à brouter

Changement par Fiat Strasbourg vers 30 000 Km (disque d'embrayage)

De nouveau après 2000 KM le phénomène recommence.

Nouveau changement vers 60000 Km (disque + volant moteur)

Aucune amélioration.

Véhicule amené une nouvelle fois chez Fiat Strasbourg, essayé avec un technicien qui me dit on va vous recontacter d'ici une semaine.

Effectivement il me rappelle pour me dire qu'ils ont fait ce qu'ils ont pu, et que je n'avais qu'à accelerer plus fort.

Je trouve la réponse magnifique, surtout que quand j'accelère plus fort il broute encore plus.

Est ce que quelqu'un a eu aussi ce problème, ou peut me conseillerpour obtenir réparation, la voiture arrive en mai en fin de garantie. C'est la première Fiat que j'achète, ça ne donne pas envie de racheter dans cette marque.

 

 

 

 

[Sheriff]

bonsoir,

 

n'as tu pas moyen d'aller voir une autre concession...

 

bon je t'avoue que question embrayage ça m'echappe un peu, mais je suis sur que la cause à ton probleme est un truc tout bete (vu ce qu'ils t'ont deja changé)

 

je ne vois pas de piste à te donner

 

y a pas une fuite d'huile qui coulerait sur l'embrayage ?

en general, ça arrive plus souvent qu'il n'y parait

 

bon courage

[Invité §imp137Dm]

Rappel : afin de ne pas surcharger la section generale, les questions mécaniques & resolution des pannes doivent être postés dans la section adequate, ici, merci : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet1022.htm

[Invité §fir212zQ]

bonsoir

as tu contacter fiat france sinon a ta place je ferai faire une expertise avant que ta garantie expire sinon tu risques d'en etre pour tes frais certains assureurs prennent en charge l'expertise

[Invité §inv077HH]

je connait très bien ce problème également , j'ai acheté une doblo en 2006 , embrayage défectueux au bout de 37000 KM ; 2.000 € de frais !! nouveau doblo en 2008 Même problème à 27000 KM ......> remplacement sous contrat d'entretien maintenant elle à 38000 KM et le problème revient à nouveau ...............

 

 

JMG Concept électricité générale BXL

[obiwanwilly]

soucis archi connus sur les boite de vitesses des 1,9 JTD , c'est simplement le joint de sortie moteur a changer pour évité les fuites d'huile et puis surtout ne JAMAIS avoirs le niveau d'huile moteur au dessus du maxi

[Invité §gib220iw]

bonjour

mon fiat doblo date de 2004 1.3 multijet

alors ,voilà un embrayage a 62000 km , un deuxieme embrayage +volant 90000 km

le premier embrayage a été changer par un artisan du coin , je le cite ;

je vous ai mis un disque "sachs ", celui d 'origine ,c était de la merde (turque , fiat , papouasie, bref ??????? )

 

sympa , il me l 'a remplacer ..........................par du "chinois" sans marque ni rien ...! 500 roros

je l ai encore dans mon garage ...

quand au deuxieme garage, (après multes boulettes: fuite d 'huile moteur après réparation, changement d 'une piece quasi neuve ,etc ) re -changement de disque (valéo + volant + une piece ??ou 2 ) ce coup ci , je l ai vu le valéo

donc résultat des courses, pour ce second garagiste local

570 euros +250 euros et oui !!! monsieur m'a fait grace de la moitié du re - démontage/montage ,

because fuite d 'huile ... sa majesté est trop bonne

c était ça ou, mon doblo croupissait dans son garage ... ou ,on se mettait sur la g...... !!

quad au broutage , j ai bien connu celà , sur l embrayage d 'origine !

quand on nous dit que les garagistes ne sont pas tous des escrocs !! ok ! pas tous

mais ici dans un rayon de 10 km , j en connais au moins deux ...et ou j 'habite sud drome /nord vaucluse

les garages sérieux .......... a moins de s 'appeler monsieur .....

voilà! fallait qu j en parle

merci de m avoir lu et bonne route toutes et à tous

ps ; je suis très très tenté de citer ces deux salopards

[juno 57]

c'est pour ca qu'il faut toujours plusieurs avis devis , donc faire le tour des garages, et toujours demander a avoir les pieces qui ont été changées à moi ont me les donnent direct les pieces changées ,jamais de soucis pour mapart en concession fiat (petite concession)

[virafon]

soucis archi connus sur les boite de vitesses des 1,9 JTD , c'est simplement le joint de sortie moteur a changer pour évité les fuites d'huile et puis surtout ne JAMAIS avoirs le niveau d'huile moteur au dessus du maxi

 

 

Bonjour à tous,

J'ai aussi ce souci de "broutage" et j'envisage de changer ce joint qui fuit et, tant qu'à faire, de changer l'embrayage qui a maintenant 120 000km.

Je vais donc commander le kit d'embrayage et ce fameux joint. Mais je ne vois dispo chez les fournisseur qu'un "joint de boîte de vitesses". Est-ce bien celui là que vous appelez "joint de sortie moteur" ou yen a-t-il un deuxième?

Merci.

[Invité §Ano212TR]

J'ai acquis un embrayage neuf et nous allons le monter avec un ami qui est bon en mécanique. Mais ça serait bien que nous ayons quelques tuyaux pour faciliter l'opération, genre: faut-il démonter le berceau? Qu'est-t-il utile de démonter ou non? Etc...

 

Je n'ai pas trouvé de tuto ou de renseignement pour un doblo II . Tout ce qui existe est pour les anciens modèles. et la revue technique n'existe plus pour le doblo.

Merci à qui pourrait me tuyauter.

Je relaterai l'opération ici après pour servir à tous ensuite.

[virafon]

Bon alors on vient de démonter mon embrayage.

Verdict: disque presque totalement usé mais pas une goutte d'huile dessus. ce n'est donc un joint qui fuit qui est la cause du "broutage", contrairement à ce que je pensais vu ce qui a été dit au début du topic.

Mais c'est peut être plus grave car le volant moteur présente un jeu d'environ 1cm quand on le fait tourner à la main avant d'atteindre la butée.

On pense donc que ça pourrait être les butées d'amortisseur d'embrayage.

Quelqu'un peut-il me dire si ce jeu est correct ou si je dois aussi changer le disque d'embrayage?

Merci...