[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[Invité §Pun410ka]

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/844830/evo7201002.jpg

 

 

J'aime l'intérieur mais la moustache et le pare choc arrière je n'arrive pas à m'y faire

 

[Invité §jro607Vy]

 

J'aime l'intérieur mais la moustache et le pare choc arrière je n'arrive pas à m'y faire

 

 

mouais .......... question de goût , le pare choc arrière a pris de l'ampleur c'est vrai , c'est le prix a payer pour mieux protégé la belle

 

moi ce qui me gène le plus , c'est le seuil de chargement du coffre , il est vraiment haut , pour sortir un sac de courses plein a raz bord , faut avoir un dos de camionneur , c'est plus facile avec ma PANDA

[Invité §Pun410ka]

 

mouais .......... question de goût , le pare choc arrière a pris de l'ampleur c'est vrai , c'est le prix a payer pour mieux protégé la belle

 

moi ce qui me gène le plus , c'est le seuil de chargement du coffre , il est vraiment haut , pour sortir un sac de courses plein a raz bord , faut avoir un dos de camionneur , c'est plus facile avec ma PANDA

 

 

J'aime la Grande Punto rouge , bleu , orange , blanche .. mais avec la Evo

 

Sur la Grande Punto aussi il est haut le seuil de chargement

 

[Invité §ark451MK]

Merci pour toutes vos réponses

 

J'essayerai de penser à verifier ces différents points. Ce qui m'inquiètes, c'est que je risque d'être tellement excité à l'idée de l'avoir enfin que je vais reussir à occulter quelques defauts

Je vous ferai part de mes impressions quand je l'aurai enfin. Bon c'est vrai il y a assez de reportage sur cette Evo, donc ça sera plus court tout de même

 

[Invité §smi560Xw]

Bonjour

 

Après avoir parcouru ce fil avant mon achat il est temps de faire un petit compte rendu

 

Ancien propriétaire d'une clio (phase 2, essence 1,4L 16V), il a fallu que je me décide à changer de voiture (trop de réparation... )

Il faut avouer que je m'étais pas spécialement intéressé à Fiat au départ, j'ai parcouru les site web des différents constructeurs à la recherche d'une petite citadine (Seat Ibiza, Peugeot 207, Renault Clio...).

Et de passage sur le site de Fiat j'ai on peut le dire littéralement craqué sur la Punto Evo sur le site de Fiat.

De plus il faisait à l'époque le triplement de la prime à la casse, par les temps qui court, ce n'est pas négligeable

C'est à ce moment précis que je recherche le plus d'info possible sur le net, et il faut avouer les avis des propriétaires sont difficiles à trouver, de même que les essais des différents modèles.

Bon après recherche je tombe sur ce forum que je parcoure tous les jours, à la recherche de la moindre info, photos, et avis positif...et je suis convaincu par les différents avis.

 

Viens alors le passage dans les concessions, la aussi rien n'est simple.

Un premier passage dans un garage fiat dans le 15ème arrondissement de Paris, un "commercial" si ont peut l'appeler comme ça, une fois le budget défini, me propose la Punto Evo de base, la Team 1,2L 65ch, aucune remise commercial à l'horizon, et une tentative de signature le jour même.

Loin d'être convaincu direction le Fiat du 13ème, ce coup ci un commercial, qui travaille en fonction de mon budget, mais pas d'accord trouvé.

Finalement ma famille faisant le tour des concessionnaires hors région parisienne, je vais faire affaire avec le concession de Villefranche sur saone (69).

Après excellent travail du commercial, analyse des différentes solutions, le choix est fait : une Punto Evo 1,3 Multijet 75 CH, 5P, Noire, intérieure Bordeaux, Dynamic, Pack Design

En plus elle est disponible en concession

 

Après avoir réglé toutes les formalités, je la récupère quelques semaines plus tard

 

Remise des clefs : la 1ère clef est superbe, mais dommage pour le double...

Premier tour de clef : elle a 04 Km

L'intérieur est vraiment superbe, le tableau de bord splendide, bref je ne regrette pas mon choix.

 

Premier trajet : je l'appréhendais un petit peu.

Par manque de moyen, je me suis rabattu sur le 1,3 Mjet 75ch, et j'avais vraiment peur du manque de puissance.

Les premiers km sont difficiles, venant d'une essence plutôt nerveuse, le passage au diesel n'est pas facile..

Bref premier trajet Lyon-Paris 400 km, ça sera un bon test.

Et la surprise, malgré les précautions que je prend (ne pas dépasser les 3000 tours/m, pas d'accélération trop forte...), la Punto réagit très bien, je me surprend plusieurs fois à devoir lever le pied, dépassant les 140 km.

Une tenue de route excellent, un confort tout aussi excellent, et le volant cuir avec les petits butes au niveau du pouce, superbe !!

 

Aujourd'hui, après 04 mois, un peu plus de 7000 Km, aucun soucis à signaler.

Toujours cette sensation d'avoir un modèle original, même à Paris, la Evo ne court pas les rues.

Les passagers à l'arrière que j'ai pu transporter ne se sont jamais plaints du manque de confort à l'arrière, au contraire même.

Les seules petits reproches, une boite de vitesse un poil mal étagés, les reprises sont parfois un peu difficile.

 

Pour ce qui est de la consommation :

Au mois de juillet, après un périple de 3000 km, 70% d'autoroutes, 15% routes de montagnes, 15% villes, une consommation moyenne de 5,2L.

Pour ma consommation plus habituelle, 80% ville, 20% autres, consommations moyennes de 5,8L/6L

 

 

En résumé je ne regrette en rien mon achat, et ma Punto me semble toujours unique

 

 

PS : @ arkanth : pense à vérifier le mini rangement à gauche du volant, pour ma part mal emboité

 

 

[Invité §jro607Vy]

Voila qui est bien résumé

 

et pour le même prix , pas sur que est trouvé chez renault les même prestations sur ta voiture , bien que renault est fait des efforts il ont quand même un raport qualité/prix indéférieur à Fiat.

 

Bonjour

En résumé je ne regrette en rien mon achat, et ma Punto me semble toujours unique

 

 

la mienne ma semblé unique aussi pendant un bon moment , reçus en février , j'ai commencé à en croisé dans ma région que quelque mois après

 

Bonjour

 

PS : @ arkanth : pense à vérifier le mini rangement à gauche du volant, pour ma part mal emboité

 

 

 

j' ai l'impression que c'est une GROSSE tarre de l'EVO ce truc , la mienne a eu le même problème , la porte m'est resté dans la main la première fois ou je l'ai ouverte

 

Fiat ( le SAV) a tiqué pour le remplacement , prétextant une "mauvaise utilisation" . mais c'était sans compter sur le professionnalisme de mon mécano , qui me la réparé quand même sans que cela ne coute rien

 

 

en faite il en piqué une sur une EVO neuve en stock , et a fait marché la garantie pour le neuve , malin le mécano

 

 

 

 

 

[Invité §Gro270Xu]

j' ai l'impression que c'est une GROSSE tarre de l'EVO ce truc , la mienne a eu le même problème , la porte m'est resté dans la main la première fois ou je l'ai ouverte

 

Pas de pb de mon côté, c'est un des premiers trucs que j'ai vérifiés.

 

Sinon, c'est moi ou on commence à vraiment voir plein d'evo cet été ?

En tout cas, encore jamais vue d'autre acid jazz.

 

[Invité §aqu784Fv]

Bonjour,

 

Juste une petite question. Sur la punto evo, quels sont les motorisations à chaine et les autres à courroie de distribution ?

 

Les motorisatons à courroie : quand est ce qu'intervient le changement (kilométrage, année) ?

[Invité §Gro270Xu]

Si je me souviens bien pour les moteurs de base :

essence 1.2 60cv courroie

multijet 1.3 75cv chaîne

[Invité §aqu784Fv]

et le 1.4 multiair 105 ch ?

[Invité §Gro270Xu]

http://www.unica-strada.com/blog/2009/07/16/alfa-mito-14-multiair-135ch-les-donnees-techniques/

 

Les multiair ont apparemment une courroie.

[Invité §aqu784Fv]

ok !

[Invité §oli002RJ]

Pour résumé, tous moteurs confondus, seul le 1.3 MJT est entrainé par une chaine. Les autres, essences et diesel, par courroie crantée.

[Invité §spy065ef]

Pas de pb de mon côté, c'est un des premiers trucs que j'ai vérifiés.

 

Sinon, c'est moi ou on commence à vraiment voir plein d'evo cet été ?

En tout cas, encore jamais vue d'autre acid jazz.

 

 

Moi je reviens de 2 semaines de vac en sicile et j'en ai vu une paire des evo !

 

 

[Invité §Gro270Xu]

Voici (enfin) deux premières (mauvaises) photos de ma schtroumpfette !

 

Petit récap, c'est une Team Mjt 75 avec pack design en bleu Acid Jazz.

Et non, ce n'est pas le bleu New Orleans de la GP, il est très différent (et je le préfère largement).

 

Les photos ne lui rendent pas justice, l'éclairage et le cadre ne sont vraiment pas idéaux, il faut voir la couleur en vrai, elle est splendide.

 

Vous remarquerez aussi les montants de portières peints, et non pas noirs. Ca reste un mystère pour l'instant, toutes les autres en concession avaient les montants noirs, y compris les team.

 

J'espère que ça vous plaira !

 

 

[Invité §ark451MK]

Très jolie punto !

Même si comme tu dit l'eclairage et le cadre ne sont pas parfait, la couleur est vraiment bien

Bon choix en tout cas

[Invité §Gro270Xu]

Merci !

La tienne ne devrait plus tarder, non ? Des nouvelles ?

[Invité §ark451MK]

Pour l'instant pas de nouvelles

En theorie, ça devrait être dans une dizaine de jour. Le commercial m'a dit d'appeller entre le 15 et 20 aout pour prendre RDV.

J'ai vu que ton evo est une 5 portes. As-tu des photos des places arrières ?

J'aurai une 3 portes et je voudrai comparer, je ne sais pas si il y a une grande difference (mise à part qu'il faut se lever pour mettre des gens à l'arrière ).

Je n'ai pas pensé à regarder en fait.

 

Bon j'ai pas eu vraiment le choix, vu que c'était une promo qui descendait pas mal le prix. Mais quand même

[Invité §gra434SC]

Voici (enfin) les photos de ma punto evo sport blanche multiair 105ch

 

 

 

 

 

 

[Amaryllis69]

Félicitations à tous les deux

 

Elles sont magnifiques vos evos

[Invité §Gro270Xu]

Sacré gueule la sport en blanc, j'adore les jantes.

Et cet intérieur, wow !

 

Plus je regarde l'evo et plus je trouve que l'arrière est vraiment réussi, bien plus dynamique que celui de la GP.

De derrière, on dirait qu'elle est prête à bondir.

[Invité §ark451MK]

Les jantes rendent super bien !

[Amaryllis69]

C'est les mêmes jantes que sur la GP

[Invité §gra434SC]

Merci!

 

Les jantes en option pour 200€, je trouve que c'est cadeau! Du 17pouces ca colle à la route!

 

Par contre je trouve le multiair 105ch pas trop puissant?! C'est moi (car je suis habitué à des diesels) ou alors y'a pas de sensation de vitesse?

[Amaryllis69]

Attends que le moteur ait quelques milliers de kilomètres, il va se libérer

 

 

[Invité §spy065ef]

Merci!

 

 

Par contre je trouve le multiair 105ch pas trop puissant?! C'est moi (car je suis habitué à des diesels) ou alors y'a pas de sensation de vitesse?

 

 

Je crois qu'il n'y as pas d'impression de vitesse, je sent pas trop la vitesse non plu dans cette voiture.

 

[Invité §sol386bu]

HellO VOILA MON EVO A ETE REPROGRAMMER Cartographie fait a 4500 km J'en suis satisfait du resultat 75cv passe a 95 cv !

[atrin]

Attends que le moteur ait quelques milliers de kilomètres, il va se libérer

 

 

Le Fire 1.4 atteint ses pleines peformances pas avant 10-12 000 kms. Tester et approuvé sur mon ancienne Punto Sporting 1.4 et sur la Bravo TJET 150 tout comme la conso va descendre

[Invité §joj656IK]

Merci!

 

Les jantes en option pour 200€, je trouve que c'est cadeau! Du 17pouces ca colle à la route!

 

Par contre je trouve le multiair 105ch pas trop puissant?! C'est moi (car je suis habitué à des diesels) ou alors y'a pas de sensation de vitesse?

 

 

La mienne a 2250km, c'est vrai que par rapport au début elle se debrouille mieux niveau perf. Mais faut pas s'attendre non plus à une sportive. On va dire que la motorisation est largement suffisante pour la vie de tous les jours.

 

En tout cas elle est très jolie en blanche comme ca, j'ai vraiment hesité longtemps entre blanc et noir, surtout que le blanc est gratuit. J'ai flashé sur le noir en concession, et c'est un peu plus passe partout. Le couleur bleue est jolie aussi. En sport ca doit super bien lui aller.

 

http://ups.imagup.com/ano1/1281719258.jpg

[Invité §spy065ef]

Le Fire 1.4 atteint ses pleines peformances pas avant 10-12 000 kms. Tester et approuvé sur mon ancienne Punto Sporting 1.4 et sur la Bravo TJET 150 tout comme la conso va descendre

 

 

C'est une bonne nouvelle sa pour la conso et les pert

[coke15]

salut

 

bon a y est craquer pour la blanche en 3 porte en 1.3 mjt 85 dpf

 

par contre est ce qqun peut me dire si il y a une option a prendre pour avoir les boucliers ton carrosserie et non "plastic" gris/noir

 

le concess me dis qu en prenant le pack design , les boudins seront bien couleur carosserie(blanc dans mon cas )

 

merci

[Invité §jro607Vy]

salut

 

bon a y est craquer pour la blanche en 3 porte en 1.3 mjt 85 dpf

 

par contre est ce qqun peut me dire si il y a une option a prendre pour avoir les boucliers ton carrosserie et non "plastic" gris/noir

 

le concess me dis qu en prenant le pack design , les boudins seront bien couleur carosserie(blanc dans mon cas )

 

merci

 

 

non non il ne seront pas blanc , il seront couleur métal clair , nuance ..

 

c'est un espèce de gris brillant , de toute façon plus jolie que le gris platoc

 

[Invité §jro607Vy]

 

La mienne a 2250km, c'est vrai que par rapport au début elle se debrouille mieux niveau perf. Mais faut pas s'attendre non plus à une sportive. On va dire que la motorisation est largement suffisante pour la vie de tous les jours.

 

En tout cas elle est très jolie en blanche comme ca, j'ai vraiment hesité longtemps entre blanc et noir, surtout que le blanc est gratuit. J'ai flashé sur le noir en concession, et c'est un peu plus passe partout. Le couleur bleue est jolie aussi. En sport ca doit super bien lui aller.

 

http://ups.imagup.com/ano1/1281719258.jpg

 

 

jojo tu devrais mettre ta photo dans le concours photo FIAT, elle a tout à fait ça place

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet6619.htm

 

[Invité §Pun410ka]

 

non non il ne seront pas blanc , il seront couleur métal clair , nuance ..

 

c'est un espèce de gris brillant , de toute façon plus jolie que le gris platoc

 

 

Pourquoi ils ont pas mis les pare-choc de couleur carrosserie ?

[Invité §jro607Vy]

superbe la blanche sport , félicitation

 

j'en ai vue une identique cette après midi , elle a vraiment de la gueule.

 

quand au moteur , il est très surprenant par ça progressivité , très valeureux , ça grimpe dans les tours sans ce fatigué cette bête la

 

pour la conso , avec la mienne qui n'as que 6000 km , avec 80% de ville , j'ai du mal à descendre sous les 7 l/100 , mais la clim n'arrange rien .

 

je ne désespère pas arriver à moins de 6l/100 comme avec mon ancienne GP.