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Punto / Grande Punto

[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)


Invité §ric747WU

Messages recommandés

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Invité §seb103VQ

je prefere l'intérieur bordeau que le rouge. Ca pète un peu trop là, meme si j'adoreeeeeeee le rouge lol

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Invité §ant728xJ

je prefere l'intérieur bordeau que le rouge. Ca pète un peu trop là, meme si j'adoreeeeeeee le rouge lol

 

 

 

Tu as pas tort car le bordeaux en jette vraiment assez ! :jap::love:

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Invité §seb103VQ

oui c'est d'ailleurs cet intérieur là qu'on prendra, sauf si on prend la version sport.

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Invité §fia686gL

 

Ouai :love::love::love: , en rouge perso il ne lui manque plus que les écussons Ferrari sur les côtés, c'est d'ailleurs ce que j'avais fait sur une de mes voitures rouge, mais c'était pas une Fiat,dommage...

 

 

Bonsoir,

pour Gg, une petite modification de l'EVO rouge, avec les ecussons "Ferrari" sur le coté, commme tu aimes, et en prime les jantes qui vont bien avec.

au fait, c'était quoi la voiture sur laquelle tu avais mis les ecussons Ferrari?

 

 

 

fiat_punto_evo_1_4_multiair_emotion_2010_03_jpg1_.jpg.0b629c64edb376387f51c7d0edda49c9.jpg

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Invité §Pun410ka

 

 

Cet interieur, n'est de toute façon pas disponible en France.

 

 

 

Ah.. Dommage :o

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ouais, donc pas du tout de prise de poids. Ma GP 1.9 fait selon catalogue 1.220 kg. Sur les papiers officiels de ma GP à moi, il est mis que ma GP pèse 1.290 kg. A vide...

 

je crois que le poids porté sur la carte d'immatriculation (je pense que c'est ce que tu décris comme "papiers officiels") est le poids en ordre de marche avec un conducteur de 70 kg, ce que validerait tes chiffres.

par extention, le GPL peserait (sur carte grise) 1095 kg, c'est en principe le poids officiel donné à l'homologation (drire).

ce qui est correct pour la catégorie et la taille (4.06) de la voiture

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Invité §Pun410ka

 

Et ou uniquement sur la version Fun et pas de commercialisation en France ;)

 

 

+++

 

 

Ah.. Encore dommage :o

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Invité §fia686gL

 

Et ou uniquement sur la version Fun et pas de commercialisation en France ;)

 

 

+++

 

 

 

Oui version FUN, disponible en Italie. C'est une version en dessous de la "Sport".

Version FUn, denommée aussi RACING dans certains pays, mais toujours pas dispo

en France.

 

 

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Bonsoir,

pour Gg, une petite modification de l'EVO rouge, avec les ecussons "Ferrari" sur le coté, commme tu aimes, et en prime les jantes qui vont bien avec.

au fait, c'était quoi la voiture sur laquelle tu avais mis les ecussons Ferrari?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/946234/fiat_punto_evo_1_4_multiair_emotion_2010_03_jpg1_.jpg

 

 

 

Ouai, oouai , j'adore comme elle est !!, sauf que l'écusson, du cavalino ,doit être devant sur l'aile et pour la partie arrière le petit écusson rectangle.(sur le devant de la roue arrière)

Bon moi maintenant sur ma voiture ,c'était une XR3i rouge , je sais rien a voir avec la marque, mais j'avais craquer en Italie et je me suis acheter les vrais écussons Ferrari, si bien que plutôt les laisser dans un tiroir,je l'ai avaient poser sur la voiture une petite photo qui date un peu ,année 80...

 

P1010201.jpg.da3955d5fe070d8d671aebb5d87f98fc.jpg

 

 

P1010200.jpg.fec47438e8c6c19c0fd8b3f1833b0977.jpg

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Invité §fia686gL

 

 

Ouai, oouai , j'adore comme elle est !!, sauf que l'écusson, du cavalino ,doit être devant sur l'aile et pour la partie arrière le petit écusson rectangle.(sur le devant de la roue arrière)

Bon moi maintenant sur ma voiture ,c'était une XR3i rouge , je sais rien a voir avec la marque, mais j'avais craquer en Italie et je me suis acheter les vrais écussons Ferrari, si bien que plutôt les laisser dans un tiroir,je l'ai avaient poser sur la voiture une petite photo qui date un peu ,année 80...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/653464/P1010201.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/653464/P1010200.jpg

 

 

Oui, super l'XR3 Ferrari :jap: .

Pour le petit ecusson, il est sur l'aile avant sur les vraies FERRARI, mais sur les FIAT, on le met sur l'aile

AR :lol: .

Et puis, regardes pour la 500 ABARTH "Tributo Ferrari", il est bien sur l'aile AR.

 

 

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Oui, super l'XR3 Ferrari :jap: .

Pour le petit ecusson, il est sur l'aile avant sur les vraies FERRARI, mais sur les FIAT, on le met sur l'aile

AR :lol: .

Et puis, regardes pour la 500 ABARTH "Tributo Ferrari", il est bien sur l'aile AR.

 

 

 

+ :jap::jap::jap:

A quand une nouvelle Punto Evo au look Ferrari F 430, au lieu du look Maserati 3200GT :ange: , comme FIAT détiens les parts de Ferrari !

Je crois bien que si il en sortait Une avec une gueule assez proche ? dans un tarif aussi raisonnable que la vente de Punto, cela serait un carton plein mondial, encore au moins cent fois plus que la vente de 500... :sol:

Moi j'ai déjà une idée de l'avant de la voiture , prenez les phares de la F430 ,creuser le capot entre ses deux phares sur son milieux en dessous faite deux belles ouvertures ovales et grande en guise de prise d'air de chaque côtés et sous les phares le tout assez bas pour lui donner une certaine agressivité...

Enfin moi je vois très bien ce que cela pourrait donner ,et notamment de l'impact visuel démonstratif surtout dans le même rouge que la vrais !!! carton plein assuré..

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Invité §djs742Le

Comme je vais avoir les jantes de 17" je voudrais mettre des écrous antivol mettre mais il existe plein de taille differentes.

Quelqu'un en a deja mis sur son Evo ?

Quel est la bonne taille ?

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Invité §bob785qW

 

+ :jap::jap::jap:

A quand une nouvelle Punto Evo au look Ferrari F 430, au lieu du look Maserati 3200GT :ange: , comme FIAT détiens les parts de Ferrari !

Je crois bien que si il en sortait Une avec une gueule assez proche ? dans un tarif aussi raisonnable que la vente de Punto, cela serait un carton plein mondial, encore au moins cent fois plus que la vente de 500... :sol:

Moi j'ai déjà une idée de l'avant de la voiture , prenez les phares de la F430 ,creuser le capot entre ses deux phares sur son milieux en dessous faite deux belles ouvertures ovales et grande en guise de prise d'air de chaque côtés et sous les phares le tout assez bas pour lui donner une certaine agressivité...

Enfin moi je vois très bien ce que cela pourrait donner ,et notamment de l'impact visuel démonstratif surtout dans le même rouge que la vrais !!! carton plein assuré..

 

Salut,

 

bon, le look de la ferrari sur une GP, je sais pas. Comme tu le décris, je pense que ça irait pas trop, faut pas oublier qu'il faut caser le moteur quelque part. Et tant qu'on le met pas dans le coffre comme dans la ferrari, ce sera difficile d'y mettre quelque chose de correct. Et mettre un tit moteur 60 CV essence dans une voiture qui ressemble à une ferrari...

 

Sinon, avec une pointe d'humour, on aura jamais une evo qui ressemblera à une ferrari. Sauf si un jour ferrari se décide à mettre des boudins partout sur ses voitures. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §fia686gL

Salut,

 

bon, le look de la ferrari sur une GP, je sais pas. Comme tu le décris, je pense que ça irait pas trop, faut pas oublier qu'il faut caser le moteur quelque part. Et tant qu'on le met pas dans le coffre comme dans la ferrari, ce sera difficile d'y mettre quelque chose de correct. Et mettre un tit moteur 60 CV essence dans une voiture qui ressemble à une ferrari...

 

Sinon, avec une pointe d'humour, on aura jamais une evo qui ressemblera à une ferrari. Sauf si un jour ferrari se décide à mettre des boudins partout sur ses voitures. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

Espèrons aussi et surtout, que l'on aura jamais une Ferrari qui ressemble à une EVO :lol: .

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Espèrons aussi et surtout, que l'on aura jamais une Ferrari qui ressemble à une EVO :lol: .

 

 

Bonsoir à tous , bon ben je vois que vous ne sentez pas la chose comme moi je la voit quand on dit à juste titre la Punto grandé a quelque chose de la Maserati 3200 GT, moi je voyais très bien une" F430 " au même titre... je m'incline... :jap:

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Invité §fia686gL

 

Bonsoir à tous , bon ben je vois que vous ne sentez pas la chose comme moi je la voit quand on dit à juste titre la Punto grandé a quelque chose de la Maserati 3200 GT, moi je voyais très bien une" F430 " au même titre... je m'incline... :jap:

 

 

bonsoir à tous,

il est vrai que la F 430 a de la gueule, mais sur la Punto, je ne pense pas que cela serait trés en accord..

ferrari_f430_2004_01_b.jpg.b85396e13f4abfa7e4f7e75b8af4be42.jpg

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Invité §djs742Le

Comme je vais avoir les jantes de 17" je voudrais mettre des écrous antivol mais il existe plein de taille differentes.

Quelqu'un en a deja mis sur son Evo ?

Quel est la bonne taille ?

12x1.5 x 24mn ou 12x1.25 x 24mn ??

 

Et j'ai aussi une question concernant l'allume cigare.

J'ai pas pris l'option Fumeur en pensant qu'il faisait sauter simplement le cendrier mais apparament il font aussi sauter l'allume cigare !! vraiment des economies de bout de chandelle !! Bref ...

J'aimerai connaitre son emplacement et si il y a deja les fils de tirés, parcequ'un bloc allume cigare coute que 4€ donc je voudrais bien le rajouter pour recharger mon portable.

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Invité §fia686gL

Comme je vais avoir les jantes de 17" je voudrais mettre des écrous antivol mais il existe plein de taille differentes.

Quelqu'un en a deja mis sur son Evo ?

Quel est la bonne taille ?

12x1.5 x 24mn ou 12x1.25 x 24mn ??

 

Et j'ai aussi une question concernant l'allume cigare.

J'ai pas pris l'option Fumeur en pensant qu'il faisait sauter simplement le cendrier mais apparament il font aussi sauter l'allume cigare !! vraiment des economies de bout de chandelle !! Bref ...

J'aimerai connaitre son emplacement et si il y a deja les fils de tirés, parcequ'un bloc allume cigare coute que 4€ donc je voudrais bien le rajouter pour recharger mon portable.

 

 

Le kit fumeur est une option à 30 euros (allume-cigare + cendrier).

Mais pas de soucis, de série, tu as une prise 12 V à la place de l'allume-cigare.

 

 

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Invité §fia686gL

 

Le kit fumeur est une option à 30 euros (allume-cigare + cendrier).

Mais pas de soucis, de série, tu as une prise 12 V à la place de l'allume-cigare.

 

 

 

 

 

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Invité §fia686gL

 

Salut,

 

Ah ca me rassure, je me disais mais quel bande de co.. comment je vais faire pour mon GPS moi, hein ?

maintenant j'ai la réponse :p

 

 

 

Salut,

Non quand meme, ils sont pas si co.. que ça :lol: . Donc pas de soucis pour le GPS ou le portable.

 

 

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Invité §evo063jF

bonsoir a tous,

je viens de m'inscrire mais vous lis depuis un bout de temps

donc voila je viens relancer la discussion,

ca fais a peu pres 6 mois que j'ai acheter l'evo et pour tout dire je ne regrette aucunement mon achat, elle me convient tout a fait.

C' est une voiture bien conçue mais la fabrication laisse un peu a desirer vu tout ce que g deja pu lire par-ci par-la, enfin bref le debat a deja ete mene

 

En fait j'aurai voulu savoir si quelqu'un a deja eu le soucis du mecanisme de l'ouverture du coffre qui gele et qui s'ouvre plus.

apparement c une maladie (l'eau s'infiltre dans le logo en roulant et gele en cas de froid) car quand g teleponer au garage ils m'ont dit que j'etais le 7e a appelé dans la matinée mais qu'il avait aucune solution.

J'ai aussi un soucis avec les freins, quand je freine ca couinent depuis environ un mois et pas qu'un peu ca deviens lassant. J'ai d'abord penser que c'etait du a l'humidité mais les jours secs ca s'arrete pas. Qu'en pensez-vous?

 

merci pour vos com a venir

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bonsoir a tous,

je viens de m'inscrire mais vous lis depuis un bout de temps

donc voila je viens relancer la discussion,

ca fais a peu pres 6 mois que j'ai acheter l'evo et pour tout dire je ne regrette aucunement mon achat, elle me convient tout a fait.

C' est une voiture bien conçue mais la fabrication laisse un peu a desirer vu tout ce que g deja pu lire par-ci par-la, enfin bref le debat a deja ete mene

 

En fait j'aurai voulu savoir si quelqu'un a deja eu le soucis du mecanisme de l'ouverture du coffre qui gele et qui s'ouvre plus.

apparement c une maladie (l'eau s'infiltre dans le logo en roulant et gele en cas de froid) car quand g teleponer au garage ils m'ont dit que j'etais le 7e a appelé dans la matinée mais qu'il avait aucune solution.

J'ai aussi un soucis avec les freins, quand je freine ca couinent depuis environ un mois et pas qu'un peu ca deviens lassant. J'ai d'abord penser que c'etait du a l'humidité mais les jours secs ca s'arrete pas. Qu'en pensez-vous?

 

merci pour vos com a venir

 

 

Bonjour à toi et bienvenu sur le topic , je vois qu'apparemment c'est pas grand chose les problèmes que tu rencontres sur ton Evo .

Cela tiens à un défaut de de fermeture de coffre :non: , dommage avant sur la Grandé Punto il n'y avait pas d'ouverture de l'extérieur , donc pas de risque de gèle non plus puisque l'ouverture est faite de l'intérieur ou de la clés de contact ..

Il te faut une bombe anti-gèle dans la voiture , une petite giclée sur le logo et le tour et joué , bon c'est vrai cela doit être agaçant à force, surtout pour un véhicule neuf,mais bon, peut être que FIAT, fera un rappel pour ce problème si cela arrive à beaucoup de personnes qui irons se plaindre ..

Pourrait tu nous dire quelle est la motorisation , essence ou diesel, et si tu as des photos d'elle .... ;)

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Ah oui j'avais oublier ton problème de freins qui couine , cela est possible , surement même que cela provienne des plaquettes de freins, et si en s'usant c'est toujours pareil demande le changement de plaquettes de freins avant, et arrière selon ton modèle, il ne peuvent pas te refuser à la concession , bien souvent cela arrive à d'autres modèles certaines plaquettes de freins dés la fabrication et des liants composant les garnitures font quelles fond du bruit et même parfois elles broutent sur le disque ...

Garantie constructeur, dés que tu parles de problème de freins ils sont obliger de tenir compte et d'y remédier ,sécurité oblige... :ange:

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J'ai aussi un soucis avec les freins, quand je freine ca couinent depuis environ un mois et pas qu'un peu ca deviens lassant. J'ai d'abord penser que c'etait du a l'humidité mais les jours secs ca s'arrete pas. Qu'en pensez-vous?

 

 

Pour le bruit au freinage, il faut leur demander de chanfreiner les plaquettes :oui:

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Invité §fia686gL

bonsoir a tous,

je viens de m'inscrire mais vous lis depuis un bout de temps

donc voila je viens relancer la discussion,

ca fais a peu pres 6 mois que j'ai acheter l'evo et pour tout dire je ne regrette aucunement mon achat, elle me convient tout a fait.

C' est une voiture bien conçue mais la fabrication laisse un peu a desirer vu tout ce que g deja pu lire par-ci par-la, enfin bref le debat a deja ete mene

 

En fait j'aurai voulu savoir si quelqu'un a deja eu le soucis du mecanisme de l'ouverture du coffre qui gele et qui s'ouvre plus.

apparement c une maladie (l'eau s'infiltre dans le logo en roulant et gele en cas de froid) car quand g teleponer au garage ils m'ont dit que j'etais le 7e a appelé dans la matinée mais qu'il avait aucune solution.

J'ai aussi un soucis avec les freins, quand je freine ca couinent depuis environ un mois et pas qu'un peu ca deviens lassant. J'ai d'abord penser que c'etait du a l'humidité mais les jours secs ca s'arrete pas. Qu'en pensez-vous?

 

merci pour vos com a venir

 

 

Bonjour,

sur la mienne, qui est une version similaire à la tienne EVO 105 Multiair "sport", je nai pas ce soucis de couinement des freins. Bon,il est vrai que je ne freine jamais, je préfére accelerer :lol: .

Non, pour etre plus sérieux, pas ce soucis donc au niveau des freins aprés 4500 bornes. Va voir FIAT pour ce petit soucis, ils devraient pouvoir remedier à ce probléme.

J'avais eu ce probléme il y a quelques années sur une 206, et Pigeot avait remedié à cela.

C'est vrai qu'à la longue c'est "gonflant", surtout sur une voiture neuve.

Pour le hayon non plus, je n'ai jamais eu le gel me bloquant la commande d'ouverture, meme si je trouve que le bouton est trés dur à enfoncer en temps normal.

 

 

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Bonjour,

sur la mienne, qui est une version similaire à la tienne EVO 105 Multiair "sport", je nai pas ce soucis de couinement des freins. Bon,il est vrai que je ne freine jamais, je préfére accelerer :lol: .

Non, pour etre plus sérieux, pas ce soucis donc au niveau des freins aprés 4500 bornes. Va voir FIAT pour ce petit soucis, ils devraient pouvoir remedier à ce probléme.

J'avais eu ce probléme il y a quelques années sur une 206, et Pigeot avait remedié à cela.

C'est vrai qu'à la longue c'est "gonflant", surtout sur une voiture neuve.

Pour le hayon non plus, je n'ai jamais eu le gel me bloquant la commande d'ouverture, meme si je trouve que le bouton est trés dur à enfoncer en temps normal.

 

 

 

Bonsoir Fiatpersempre, oui mais toi tu n'as pas le problème de l'ouverture car tu appuis comme un malade tu ne sent pas ta force :lol:

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