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Présentation

[Présentation] Ma Grande Punto Abarth [Turbo heart]

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Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 25/11/2009 à 10:10:54  
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Reprise du message précédent :
Petite bourre ce matin en allant au boulot, petites route de campagne plus ou moins dégagé, les boulets du matin dégagé, l'ASR déconnecté, aussi curieux que ça puisse paraitre, et surtout en rapport avec les "critiques" de la presse sur son châssis, je me suis bien fait plaisir la :p

ASR déconnecté c'est un peu plus drôle car la mécanique n'hésite pas à faire débouler le couple sur les roues, reste à anticiper le comportement sous-vireur de l'auto ce qui fait qu'il faut quand même faire gaffe pour ne pas être surpris, mais j'ai bien aimé :oui:

Par contre c'est vrai que le choix des amortisseurs est un peu curieux, ferme en compression et moue en détente, le moue en détente n'a pas vraiment d'interet à mon gout, mais par contre le débattement est court (heureusement ).

Je me suis autorisé cette petite bourre car depuis quelque temps je roulais comme un papi en citroen, que de l'autoroute, je faisais presque des records d'économie en consommation, et j'avais l'impréssion que la mécanique s'enlisait, j'ai décidé de la réveiller un peu, quel pied vraiment ! ça pousse la Grande Punto Abarth :roi:

Ça me rappel le commentaire du vendeur qui ma confié que malgré le fait que les meilleurs vente vont à la 500 Abarth, et que cette dernière à quelques dixièmes de mieux que la Punto au 0 à 100, il préférait la Punto Abarth, les clients qui ont acheté la 500 Abarth ont essayé la Punto après avoir acheté leur 500, ont été agréablement surpris par la conduite et les sensation que procure la Punto, selon eux meilleur que la 500, Fiat paye d'une certaine manière son manque de communication de la Punto Abarth (ça devrait changer ).


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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
Sujets relatif
Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 26/11/2009 à 22:59:18  
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Une Abarth essesse au 0 à 100 face à une Ibiza Cupra IV 180ch et une Clio 3 RS2 :

Message édité par slash le 26/11/2009 à 23:09:16

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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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aka Hari
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samix6
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  1. Posté le 26/11/2009 à 23:39:46  
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Pas mal!
Dommage que je ne comprenne pas le flammand, mais l'essayeur n'a pas l'air déçu.


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Les gens meurent, pas les idées.
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Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 27/11/2009 à 09:30:14  
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Je ne suis pas surpris par le caractère moteur de la essesse qui lui permet quelque fantaisie dans le genre, je suis en revanche plus étonné par l'Ibiza cupra, je m'attendais à ce quelle pulvérise les deux autres et en particulier l'Abarth essesse, d'après ce que j'ai compris, sa boite DSG ne serait pas aussi performante que sur d'autre modèle du groupe VW, et la double suralimentation ne serait pas au poil n'ont plus, mais le plus étonnant dans ce petit 0 à 100 (qui pour moi ne signifie vraiment pas grand chose ) ce sont les chiffres donné par les constructeurs, et la réalité à l'essai :ange:
Message édité par slash le 27/11/2009 à 09:30:45

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  1. Posté le 27/11/2009 à 21:35:56  
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Des photos de ta belle ?  :)
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Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 27/11/2009 à 22:13:00  
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20563rd a écrit :
Des photos de ta belle ?  :)
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Je dois en faire d'autres mais ça dépend surtout du temps, et en ce moment ce n'est pas trop ça :/


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  1. Posté le 28/11/2009 à 16:46:02  
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Et bien en attendant les beaux jours je me contenterai bien d'une photo ou deux du coeur de la bête !  ;)
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Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 28/11/2009 à 20:27:23  
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20563rd a écrit :
Et bien en attendant les beaux jours je me contenterai bien d'une photo ou deux du coeur de la bête !  ;)
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Probleme, la voiture dors dehors, la pluie avec :W
Sinon je posterais d'autres photo perso de mon Abarth, mais ici : http://forum-auto.caradisiac.c [...] et5367.htm

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:09:33

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  1. Posté le 01/12/2009 à 17:08:02  
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:p Salut c'est juste pour savoir comment faire si je la veut ?
Je suis réunionnais, donc à la réunion.
Merci c'est très loin je sais ! :)

Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 04/12/2009 à 16:27:33  
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Salut, je ne sais pas, mais je ne vois pas trop pourquoi elle ne pourrait pas atterrir à la Rénuion, c'est un véhicule de vendu de plus :bah:


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  1. Posté le 05/12/2009 à 06:29:06  
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Fiat rappelle 500.000 GP et GPA pour un soucis de direction ...  :ange:

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 05/12/2009 à 11:06:54  
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  1. Posté le 05/12/2009 à 16:04:09  
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Apparemment la mienne ne serait pas concerné ;)

Cela dit mieux vaut prévenir que guerrir, même si quand j'ai appris ça je me suis dit "putain mais ils attendaient que j'en prenne une ses cons ? :mad: "


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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 05/12/2009 à 17:49:09  
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  1. Posté le 05/12/2009 à 22:19:27  
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500.000 Fiat Grande Punto et Abarth Grande Punto fabriquées entre 2008 et 2009, doivent subir un rappel officiel pour corriger un défaut de fabrication de la colonne de direction (problème trouvé en Grèce, qui suite à un mauvais serrage de la vis supérieure de la colonne de direction peut entrainer des fissures et causer la perte de la direction).

Source UNICA STRADA. Le problème du net c'est qu'on trouve tout et son contraire !

Les Grande Punto concernées, portent un numéro de série compris entre 24267 et 412774, et entre 1112419 et 1392261.  :jap:

Message édité par 20563rd le 05/12/2009 à 22:21:21
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breizhman44
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  1. Posté le 05/12/2009 à 22:46:47  
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donc encore un problème de casse de colonne de direction chez fiat :pfff:
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  1. Posté le 05/12/2009 à 22:56:43  
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breizhman44 a écrit :
donc encore un problème de casse de colonne de direction chez fiat :pfff:
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Au moins Fiat prend les mesures qui s'imposent. Renault et ses régulateurs de vitesse capricieux (!) n'a pas eu cette transparence. Le erreurs peuvent survenir même pour les groupes les plus fiables (cf TOYOTA et un rappel de plus d'un million de véhicule), le tout c'est de faire (rapidement si possible) ce qu'il faut pour les corriger.

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breizhman44
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  1. Posté le 05/12/2009 à 23:02:17  
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je critique le fait que fiat et les colonnes de direction, ça fait 2, et depuis des années :mad: : problème connu sur les stilo et les anciennes punto par exemple :pfff:

pas le fait que fiat rappelle des caisses, au contraire ;)
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  1. Posté le 08/12/2009 à 18:59:05  
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salut "slash", j'ai lut avec attention les topics de ce forum, il m'a permis de trouver quelques infos qui me manquaient. Je viens de passer commande pour ma GPA et je voulais savoir si tu avais fait ou l'intention de faire quelques modifs dessus. Pour ma par je pense installer le filtre BMC quand je l'aurai. Encore merci d'avoir pris le temps pour tout ca.
++ ;)
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Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 09/12/2009 à 01:43:55  
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breizhman44 a écrit :
je critique le fait que fiat et les colonnes de direction, ça fait 2, et depuis des années :mad: : problème connu sur les stilo et les anciennes punto par exemple :pfff:

pas le fait que fiat rappelle des caisses, au contraire ;)
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jamais eu de probleme sur les anciennes punto :bah:


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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  1. Posté le 09/12/2009 à 10:43:36  
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T'as monté quoi comme pneus d'hiver sur ta GP?

Ma soeur en a une, et on lui certifie que seul Pirelli et... Roadstone font des pneus en 215/40/17 (enfin il me semble que c'est la taille homologuée des pneus). Mais j'ai du mal à le croire...

Et Roadstone c'est de la merde, c'est encore trop cher pour ce que ca vaut. Et les pirelli sont très chers eux.
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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 09/12/2009 à 11:25:52  
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McO86nn a écrit :
T'as monté quoi comme pneus d'hiver sur ta GP?

Ma soeur en a une, et on lui certifie que seul Pirelli et... Roadstone font des pneus en 215/40/17 (enfin il me semble que c'est la taille homologuée des pneus). Mais j'ai du mal à le croire...

Et Roadstone c'est de la merde, c'est encore trop cher pour ce que ca vaut. Et les pirelli sont très chers eux.
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En faisant une recherche rapide sur le net, on trouve aussi du Bridgestone, Nokian


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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 09/12/2009 à 11:38:14  
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et puis en pneu neige, t'as moyen de réduire la monte, faut se renseigner chez fiat, ils te diront ce que tu peux monter en pneus neige homologués sur la GPA ;)
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  1. Posté le 09/12/2009 à 12:19:31  
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Les pneus en 'dotation' pour la GPA sont les 215/45 r17 91Y et les 205/45 r17 88V. Ca laisse pas mal de choix ...  :)
J'ai lu quelque part sur ce topic une consommation de 6.7 sur autoroute ... avec le kit essesse alors ?
Message édité par 20563rd le 09/12/2009 à 12:21:12
Invité
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  1. Posté le 09/12/2009 à 13:38:30  
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breizhman44 a écrit :
et puis en pneu neige, t'as moyen de réduire la monte, faut se renseigner chez fiat, ils te diront ce que tu peux monter en pneus neige homologués sur la GPA ;)
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Impossible à cause des étriers!

Je vais regarder alors;)

Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 10/12/2009 à 13:45:18  
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hac66rb a écrit :
salut "slash", j'ai lut avec attention les topics de ce forum, il m'a permis de trouver quelques infos qui me manquaient. Je viens de passer commande pour ma GPA et je voulais savoir si tu avais fait ou l'intention de faire quelques modifs dessus. Pour ma par je pense installer le filtre BMC quand je l'aurai. Encore merci d'avoir pris le temps pour tout ca.
++ ;)
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Bizarrement je ne me suis pas vraiment penché sur l'amélioration des performances de la voiture, j'ai à peine regardé le moteur, chose qui ne m'arrive jamais en temps normal (faut quand même que je vérifie les niveaux la :ddr: ).

Je pense secrêtement à une reprogrammation, 10 à 15ch supplémentaire ça peut être sympa, mais c'est vraiment pas une priorité, je n'arrive pratiquement pas à la pousser comme il faut d'ou je suis, donc plus de puissance faut voir, je ne fais pas de circuit avec donc je n'en ai pas vraiment l'interet, sinon j'avoue que la prépa qui me botte bien c'est le kit SS :D

Mais bon ça reste chère, mais si je venais à trouver un bon taff je n'hésiterais pas à faire la modif, rien que la ligne est sublime avec ce kit, et la SS ça marche très fort !

EDIT: je vais sans doute virer l'ESP un jours ou l'autre, la manip est assez simple apparement, et les résultats seraient vraiment à la hauteur pour ceux qui l'ont déjà supprimé, mais j'attend quelle ne soit plus sous garantie pour ça.

Message édité par slash le 10/12/2009 à 16:50:04

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slash
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  1. Posté le 10/12/2009 à 13:45:58  
  2. answer
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McO86nn a écrit :
T'as monté quoi comme pneus d'hiver sur ta GP?

Ma soeur en a une, et on lui certifie que seul Pirelli et... Roadstone font des pneus en 215/40/17 (enfin il me semble que c'est la taille homologuée des pneus). Mais j'ai du mal à le croire...

Et Roadstone c'est de la merde, c'est encore trop cher pour ce que ca vaut. Et les pirelli sont très chers eux.
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Je n'en monte pas :jap:


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breizhman44
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  1. Posté le 10/12/2009 à 23:13:13  
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c'est interdit de virer l'esp ;)
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  1. Posté le 11/12/2009 à 10:35:23  
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breizhman44 a écrit :
c'est interdit de virer l'esp ;)
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C'est encore plus excitant :cubitus:


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breizhman44
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  1. Posté le 11/12/2009 à 10:40:15  
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et encore plus si l'assurance s'en rend compte en cas de crash :cyp:
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rouy
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  1. Posté le 12/12/2009 à 19:01:49  
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Et sur les véhicules ou l'ESP est totalement déconnectable ?
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breizhman44
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  1. Posté le 12/12/2009 à 19:12:54  
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bah si il est déconnectable d'origine, le véhicule a été homologué comme tel, et assuré comme tel ;)


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juno-57
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  1. Posté le 14/12/2009 à 23:02:30  
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McO86nn a écrit :
T'as monté quoi comme pneus d'hiver sur ta GP?

Ma soeur en a une, et on lui certifie que seul Pirelli et... Roadstone font des pneus en 215/40/17 (enfin il me semble que c'est la taille homologuée des pneus). Mais j'ai du mal à le croire...

Et Roadstone c'est de la merde, c'est encore trop cher pour ce que ca vaut. Et les pirelli sont très chers eux.
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ya le choix en pneus hiver

http://www.123pneus.fr/

les vredestein :oui:

Message édité par juno 57 le 14/12/2009 à 23:04:48

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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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  1. Posté le 15/12/2009 à 09:25:55  
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breizhman44 a écrit :
et encore plus si l'assurance s'en rend compte en cas de crash :cyp:
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En ces cas la on ne fait rien :o
Même pas un changement de jantes ou un filtre à air K&N :o

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"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
Ca pique !
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slash
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  1. Posté le 15/12/2009 à 09:33:04  
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rouy a écrit :
Et sur les véhicules ou l'ESP est totalement déconnectable ?
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Je te signal que Stéphanois91 à acheter sa RS3 :o

Ou elle est la tienne ? :o

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  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 15/12/2009 à 10:09:19  
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slash a écrit :

En ces cas la on ne fait rien :o
Même pas un changement de jantes ou un filtre à air K&N :o
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changer un filtre et toucher aux équipements de sécurité y'a une nuance :d

changer un filtre ne change en rien l'homologation de la voiture :siffle:

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