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Punto / Grande Punto

Voyant d'injection Punto 2 1.9 Jtd


Invité §Mic662ox

Messages recommandés

Invité §Mic662ox

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec ma Fiat Punto 2 1.9 Jtd de 2000 (150000 km). Je roulais depuis 45 minutes environ et d'un coup la voiture s'est coupée. J'ai pu continuer en roue libre pour m'arrêter sur le bas-coté. J'ai vu que le voyant d'injection était allumé. J'ai regardé sous le capot, j'ai rien vu de spécial. Et j'ai appelé un ami pour remorquer jusque chez moi. Depuis, j'ai essayé de redémarrer mais rien à faire, le moteur tourne, mais ne part pas.

Question toute bête, passage au garage obligatoire ou je peux voir ça par moi-même (si oui quelqu'un peut m'indiquer la marche à suivre ?)

Merci d'avance :jap:

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Invité §HyP188sM

Il faut peu être changer ton injecteur , en changer 1 ou peut être même les 4 certainement en changer un et faire contrôler les autres

 

Par contre sa doit couter pas loin de 300 ou 400 euros il me semble

 

Si d'autres personnes confirmer ou réfuter ma thèse ?

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Invité §jen701lz

Bonjour,

 

à tous.

 

Deux petits liens pour mon second billet:

 

http://www.webdealauto.com/

 

http://www.mister-auto.com/

 

Voilà , si cela vous aide à avoir des prix corrects.

 

Pour cette panne , j' ai eu une chose qui y ressemble:

 

voyant rouge qui s 'allume et ensuite impossible de redémarrer , après un arrêt volontaire , sur ma fiat punto 2 1,9L de 80cv de 2000.

 

Bloquer au bord de la route = dépanneuse. ^^"

 

Chercher de là ou cela vient coute 50 euro:erreur dispositif egr ; au début soi-disant.

 

C 'était le capteur de phase ( pour eux ensuite ) , prix de la réparation 100 euro .

 

Et finalement il a fallu faire:

 

Remplacement du capteur de phase ( la panne ) et ensemble de distribution , pompe à eau , courroie d'accessoire: cout 475 euro.

 

Les honnêtes gens ?

 

Si c'est la dernière solution , passe par mes deux sites pour l 'ensemble de distribution ( kit ) , la pompe à eau , la courroie d 'accessoire et le capteur de phase.

 

Cela te coutera bien moins cher en pièces.

A toi de voir si tu peux gratter sur la main d 'œuvre ailleurs.

 

Voilà tu connais les trois possibilités de panne.

De 50 , 100 à 475 euro ( prix concession Fiat Romans-Sur-Isère à l 'époque ).

 

ps:il y a aussi un code de 10% jusqu 'au 31/10/2010 sur le site de www.webdealauto.com ( cf google )

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Invité §CEC645Gj

salut je ne pense pas a un injecteur car un injecteur ne fait pas arrete la voiture lorsqu'elle est en route!

c'est soit le capteur tours soit la pompe a gazoil qui est dans le reservoir!

quand tu mais le contacte tu entend ta pompe tourné dans le reservoir?

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Invité §Mic662ox

Bonjour à tous et bonne année :)

475 euro de réparation ! aïe !! et comme je suis sur la région parisienne, je pense rajouter 100 euro :s

Je me demande si ça vaut le coup de faire tant de frais sur une Punto de 180000 km (non pas 150000, me suis trompé)

Et pour répondre à CEC13, je n'entends rien de particulier quand je met le contact. Quel genre de bruit devrais-je entendre ?

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Invité §jen701lz

Bonjour,

 

je vous donne le prix des pièces ( en H.T ) pour comparer avec les sites d 'achats que je vous ai donné ...

 

Courroie de Distribution: 49,96

Tendeur de courroie:91,24

galet fixe:31,28

pompe à eau:59,74

courroie alternateur:13,57

contacteur:46,70

nettoyant:5,64

vis:0,38

main d'œuvre 2H à: 42

 

A savoir qu 'il existe des kits de distribution bien moins chers , certains comprenant en plus la pompe à eau et le joint.

Regardez la différence sur les sites en liens.

Flagrante.

 

Et si vous changez la distribution ( ainsi que la courroie d 'alternateur ) , vous êtes tranquille pendant cinq ans ensuite.

Vu les risques pour le moteur , cela ne vaut pas le coup de tenter le diable.

Allez dans un centre de réparation qui fait cela , l 'heure sera moins cher.

Et vous aurez la garantie du montage en cas de soucis ou casse.

 

Et puis 180000 kms pour un diesel ce n' est rien ...

Ayant une petite expérience en taxi je vous le certifie.

( 1000 kms par jour parfois ).

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Invité §jen701lz

Bonsoir,

 

pas de suivi de mikey ?

 

Allez , je viens de voir cela sur ebay:

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250546244872&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

http://cgi.ebay.fr/COURROIE-ALTERNATEUR-CLIM-DIRECTION-ASSISTE-MR60819_W0QQitemZ250552381084QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item3a5615ee9c

 

Pour une punto jtd 1,9L de 2000 code 188A2000 comme la mienne.

Suffit d 'acheter le kit avec les frais de port les moins chers.

 

Et si tu vas sur les sites en ligne de vente de pneu tu pourras trouver l' adresses de centres qui montes cela pour 45 euro de l' heure vers chez toi.

Voire moins.

 

ça fait une belle économie au final , non ?

 

mais il est possible de réduire encore un peu en passant par www.ebuyclub.com si achat sur ebay.

 

Ou de trouver moins cher en pièces , encore , sur des site en ligne ...

 

ps:Et pour ceux qui ont besoin d'un débitmètre ^^"

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130354904042&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

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Invité §Mic662ox

Merci à vous, désolé, mais j'ai rarement le temps de me connecter sur internet ces temps-ci. Et j'ai un peu laissé la voiture de côté, sachant que l'on m'en a prêté une...

Mais dès que j'aurais du temps devant moi,je me pencherai sérieusement dessus et vous tiendrai au courant de tout ça :)

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Invité §Mic662ox

Bonsoir à tous, me revoilà,pour vous donner quelques nouvelles de l'auto. Un ami y a jeté un œil ce weekend, et a réussi à la démarrer en 2 tours de clés !!

Aucune idée d'où pouvait venir la panne, bref en attendant la voiture roule normalement, rien de spécial à signaler. Je vous tiens au courant si une nouvelle galère survient.

Merci à tous et merci Jennycolon pour tes liens que je garde sous le coude au cas où :)

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Invité §min370LA

bonjour j ai un soucis avec ma fiat punto 2 1.9 jtd de 2001

quand j accélere un peut trop fort le voyant moteur s allume en orange et la moteur se coupe

il faut que j attende 30s pour que la voiture redémarre

vue que j ai ma pompe Haute Pression et foutue cela peut il venir de la vue qui peut y avoir un manque de pression

j attend vos réponse

merci

 

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Invité §c5p853xw

bonjour a tous, voila Jai un souci sur ma FIAT PUNTO2 1.9D(2002) 192 000KM,JE vous décrit les symptômes Lors que je démarre du premier coup le moteur démarre et se lance normalement sauf que il y a les voyant d'injection qui reste allumé suivis d'une perte de puissance a l'accélérateur.IL suffit de coupé les contact et redémarre pour qu'il y et plus de perte. donc 2 démarrages obligatoire pour qu'il y es n 'y perte de puissance n' voyant d'injection. le voyant de préchauffage clignote toujours après le démarrage.

Si quelqu'un aurait une idée ou un cas similaire sa m'aiderai beaucoup merci d'avance ...

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