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Bravo

Bravo au GPL


Invité §Don683bz

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Invité §djb158pB

Je suis preneur d'avis également, car pour une fois on arrive a trouver une voiture au gpl avec beaucoup d'équipement d'origine a un prix correct (la bravo GPL Emotion est a environ 14000€ chez les mandataires, donc moins cher qu'un diesel pour un cout en carburant/km identique).

J'ai juste quelques doutes sur les capacité du moteur sur une voiture de cette taille.

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Bonjour

le 1400 en 95 ch est fabuleux de souplesse et de pêche dans les tours dans ma stilo pour un entretien et une conso réduit 7,2L /100 en moyenne sur un an tous parcours confondus :sol:

y'a pas de raison qu'il en soit autrement dans la bravo bien qu'il soit légèrement modifié et que le GPL fasse perdre grosso merdo 15% de puissance

 

ça ne suis pas un gazoutkipue de 115 ch en accélération pure mais le confort et le silence de fonctionnement compense largement

au ralentis et sur la route j'ai des collègues de travail qui pensais que le moteur était étteind :D

 

et puis qui a besoin d'une voiture pointant à + de 190 et bouffant un train de pneus tous les 30 000 kms de nos jours ?

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Invité §mar342tY

Hello,le problème c'est les pompes pour le ravitaillement dans certaines régions ...

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Invité §djb158pB

Bonjour

et puis qui a besoin d'une voiture pointant à + de 190 et bouffant un train de pneus tous les 30 000 kms de nos jours ?

 

 

Je ne peut qu'approuver.

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Invité §djb158pB

Par contre attention pour la prime de 2.000€

en 2010 / 2011 c'est max 155g de co2 (Panda 100hp = 154g

 

 

Même sans la prime, elle reste moins chère qu'une bravo 1.6 MJT 90 (700€ d'écart au catalogue donc sans aucune prime)

Et d'après fiat la bravo GPL est a 134gr/km (et il y a juste 2000€ d'écart entre l'essence normal et le GPL donc pendant que la prime existe, autant prendre le GPL)

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Invité §djb158pB

Bon alors toujours personne en bravo2 GPL?

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salut a tous,

 

Vieux routard de FA, j''avais jusque la plutôt l'habitude de squatter la catégorie Renault ou VW. Mais voila, je me décide a changer ma petite clio 2 (qui au passage est une superbe voiture) pour la troquer contre une plus "grosse"! Je regardais surtout la Golf VI puis je suis tomber sur la bravo.... Et ce qui m'interesse tout particulierement chez elle, c'est son moteur Essence/GPL qui le rendrait tout a fait économique pour moi. Et puis, meme si la qualité percue n'est pas a la hauteur de la golf, ce n'est absolument pas le meme tarif ! j'ai compter a finition équivalente, pres de 5000€ de différence!

 

Mais devant le peu d'information et la relative faible activité du forum fiat (du moins, en comparaison de celui de la golf VI ou de la clio), je me décide a vous poser des question sur cette voiture. Voici le devis que j'ai réalisé :

 

 

MARQUE : FIAT

MODELE : BRAVO

FINITION : EMOTION 1.4 16V 90 GPL

CARBURANT : Essence ou gaz

CARROSSERIE : 5 portes

 

OPTION :

 

 

Appuis-tête AV actifs anti coup du lapin 92 €

Capteur de pluie et luminosité 184 €

ESP 460 €

Pack Emotion 736 €

Radars de recul AV et AR 460 €

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 184 €

Sellerie cuir avec réglage lombaire coté conducteur 1 380 €

Toit ouvrant électrique panoramique Skydome 911 €

Vitres surteintées 184 €

 

 

Le tout pour 18 800€.

 

 

Voila, donc j'attends vos avis sur la motorisation GPL et sur les options que j'ai choisi :)

 

 

Merci à tous !

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Invité §fay006hp

enfin tout depend ou tu habites car je suis dans les hautes pyrenées et j'ai fahi me faire avoir quand j'ai acheté ma gde punto j'ai dabor aseyé la 90 au plat nikel mais quand j'ataqué dans les cotes pffffffffff la voiture s'essoufle donc j'ai pri la 120, et comme la bravo est un peu plus grosse jme demande si le 90 sera un peu leger

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C'est aussi pour ça qu'il y a une boite de vitesse

rétrogradé n'est pas interdit voir même conseillé ...

c'est une mécanique qui fonctionne rondement j'usqu'a 3000 tours après si tu veut de la gnak ba faut joué entre 3000 et 7000 et la ça pousse :jap:

faut abandonné les reflexes de gazouteux

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Invité §Don683bz

Ah oui , donc cela fait 14500€ sans prime à la casse: pas mal.Mais les concessionnaires vont-ils tous avoir un spécialiste GPL sur place ?

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Le problème c'est que beaucoup de concessionnaires ne sont pas encore bien informés de l'offre GPL Fiat ... j'en ai fais deux, et seul celui du prado a Marseille à pu nous informé efficacement sur ces modèles ; le premier n'a même pas su nous dire si la CG était gratuite dans le 13 ...

 

De plus l'offre n'est pas très cohérente, par exemple impossibilité de prendre les vitres électriques sur la team ; alors que sur la team essence cela est possible ; c'est à cause de cela que mon frère a pris une 1.2 essence.

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Invité §Don683bz

Faut-il ,comme chez d'autres marques, un adaptateur à visser pour faire le plein de gpl ?

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Invité §Don683bz

Et bien , heureusement qu'il y a aziz03 et sa Bravo gpl...

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Invité §azi328Xg

Et bien , heureusement qu'il y a aziz03 et sa Bravo gpl...

 

j'ai l'impresion qu'on parle de moi (aziz03), je viens de recevoir ma fiat bravo gpl et c'est clair, elle est superbe (noire intérieur gris). Extérieur ou intérieur, je n'ai rien n'a dire, le mode gpl se met au bout de quelques mètres (contrairement aux bouquins qui disent 8 kms), le prix du gpl 0,744 euros chez moi, j'ai des options dignent d'une voiture haut de gamme (blue a me, rétro qui se rabattent électriquement, ... je ne l'ai acheté que 14700 euros neuve). Je n'ai que 150 kms au compteur mais franchement ce n'est que du pur bonheur (accélérations franches malgré ses 90 cv, ...). Pourtant j'étais plus que réticent à cette marque mais franchement j'en suis plus que content pourvu que ça dure! (l'intérieur est de très bonne facture, j'ai lu sur des bouquins (auto plus, ...) que l'intérieur était très mal agencé, que les plastiques étaient nuls, ... ça me fait vraiment rigolé car c'est une excellente voiture, d'ailleurs mes amis l'ont vu et ils l'a trouvent superbe aussi, donc... ne pas hésiter à l'acheter, c'est une très belle voiture.

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Invité §fia686gL

j'ai l'impresion qu'on parle de moi (aziz03), je viens de recevoir ma fiat bravo gpl et c'est clair, elle est superbe (noire intérieur gris). Extérieur ou intérieur, je n'ai rien n'a dire, le mode gpl se met au bout de quelques mètres (contrairement aux bouquins qui disent 8 kms), le prix du gpl 0,744 euros chez moi, j'ai des options dignent d'une voiture haut de gamme (blue a me, rétro qui se rabattent électriquement, ... je ne l'ai acheté que 14700 euros neuve). Je n'ai que 150 kms au compteur mais franchement ce n'est que du pur bonheur (accélérations franches malgré ses 90 cv, ...). Pourtant j'étais plus que réticent à cette marque mais franchement j'en suis plus que content pourvu que ça dure! (l'intérieur est de très bonne facture, j'ai lu sur des bouquins (auto plus, ...) que l'intérieur était très mal agencé, que les plastiques étaient nuls, ... ça me fait vraiment rigolé car c'est une excellente voiture, d'ailleurs mes amis l'ont vu et ils l'a trouvent superbe aussi, donc... ne pas hésiter à l'acheter, c'est une très belle voiture.

 

 

Bonjour, tu sais "aziz03", les journaleux d"Autoplus", pour eux tout ce qui est FIAT cela ne vaut pas grand-chose. En tout cas, de mon côté cela fait bien longtemps que je n'achéte plus leur torchon journal.

Ceci dit, felicitation pour ton choix de la BRAVO, qui est vraiment une trés belle voiture...

L'an dernier, avec mon épouse, nous avons failli acheter une BRAVO, mais finalement notre choix s'est porté sur une PUNTO EVO, tout simplement à cause d'un garage un peu petit, qui nous aurait posé probléme, vu le gabarit plus imposant de la BRAVO... Dommage, mais nous ne voulions pas la laisser dans la rue.

Il est regrettable que la BRAVO n'est pas rencontré un plus grand succés, surtout en France.

Longue route avec ta BRAVO... [:ferrari nico]

 

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Invité §tuc182Cz

 

Bonjour, tu sais "aziz03", les journaleux d"Autoplus", pour eux tout ce qui est FIAT cela ne vaut pas grand-chose. En tout cas, de mon côté cela fait bien longtemps que je n'achéte plus leur torchon journal.

Ceci dit, felicitation pour ton choix de la BRAVO, qui est vraiment une trés belle voiture...

L'an dernier, avec mon épouse, nous avons failli acheter une BRAVO, mais finalement notre choix s'est porté sur une PUNTO EVO, tout simplement à cause d'un garage un peu petit, qui nous aurait posé probléme, vu le gabarit plus imposant de la BRAVO... Dommage, mais nous ne voulions pas la laisser dans la rue.

Il est regrettable que la BRAVO n'est pas rencontré un plus grand succés, surtout en France.

Longue route avec ta BRAVO... [:ferrari nico]

 

 

+1 entièrement d'accord avec toi ...

:):) et je n’achète plus le même torchon auto. :lol:

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Invité §azi328Xg

je ne sais pas si ces journaux sont des torchons, tout ce que je peux dire c'est que ma fiat bravo gpl est vraiment trop belle, d'ailleurs je viens de la présenter à un ami qui a eu une voiture au gpl il y a qq années (renault laguna équipée après au gpl) et il m'a dit que cette voiture (ma bravo) était bien conçue en origine et de plus cette bravo, elle était vraiment trop belle. Je pense que ceux qui ont acheté une fiat qq soit le modèle en version gpl doivent être aux anges vu le prix du gpl et vu les progrès de cette marque!!!!!!!

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Invité §Don683bz

Que ta voiture soit extra , c'est bien. Mais maintenant , ton garagiste Fiat est-il bien équipé pour entretenir un moteur GPL ?

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Invité §azi328Xg

Que ta voiture soit extra , c'est bien. Mais maintenant , ton garagiste Fiat est-il bien équipé pour entretenir un moteur GPL ?

 

 

on verra bien, de toutes façon, la 1ère révision est à 30000 kms, et si j'ai bien compris c'est avant tout une voiture essence, le gpl intervient vers les 100000 kms et ces filtres !

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Invité §Don683bz

Je parlais des filtres GPL qu'il faut changer bien avant les 100 000 kms selon moi.

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