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Panda

Problème frein Fiat Panda 1.3 multijet


Invité §cro023SI

Messages recommandés

Invité §cro023SI

Bonjour

 

J'ai une Fiat Panda 1.3 multijet de 2007 52000 kilomètres j'ai déjà changé à deux reprises les plaquettes et les disques sous garantie et là rebelotte une troisième fois mais il n'y a plus de garantie :??:

Actuellement elle est chez Fiat pour voir ce problème.

A quelle hauteur Fiat peut-il prendre en charge les réparations ? :jap:

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Invité §ant721NT

Pourquoi tes freins ont-ils été remplacés deja 2 fois??

Ils s'usent comment?

Disques voilées?

 

Sur les Panda il y a eu des soucis de colonettes d'étrier de frein!!

Il faut graisser les colonettes ou bien les remplacer!!

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Invité §cro023SI

Pourquoi tes freins ont-ils été remplacés deja 2 fois??

Ils s'usent comment?

Disques voilées?

 

Sur les Panda il y a eu des soucis de colonettes d'étrier de frein!!

Il faut graisser les colonettes ou bien les remplacer!!

 

 

 

Salut et merci d'avoir pris le temps de lire mon message

Et bien oui les disques sont voilés et à 3 reprises cela fait beaucoup :??:

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Invité §ant721NT

Je suis casiment certain que ce sont les colonettes d'étrier!!

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Invité §cro023SI

Je suis casiment certain que ce sont les colonettes d'étrier!!

 

 

 

Salut

 

Mais si cela serait les colonnettes il y aurait qu'un seul côté de voilé non? (peut-être)

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Invité §ant721NT

Pas forcément, tout dépend de l'état de celle-ci!

Si la colonette n'a qu'un petit jeu, le disque peut s'user que d'un côté mais si l'étrier se "balade" facilement, le disque s'use même en roulant!

 

D'ailleurs petite question: ressent-tu une vibration dans la pédale de frein lors des freinages...même une très légére vibration??!!

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Invité §swe506RI

Bonjour à tous. J'ai une panda 1,3 multijet class de 2004. Durant la garantie, j'ai eu comme problèmes l'embrayage à 12000km, la poignée de coffre et le commodo. Depuis j'ai dû faire changer les amortisseurs avant, les disques 1 fois et les plaquettes 4 fois. Mais elle a 184400 km. En ce moment, j'ai l'étrier gauche qui me cause des soucis. Il parait que cela vient des coulisseaux. Combien cela coûte et puis le faire moi-même? Je ne sais pas. Il faut que je précise que de temps en temps la voiture freine toute seule et la pédale devient très dure. Il faut alors que je m'arrête et que j'appuie très fortement sur la pédale de frein, je peux alors repartir. Si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet, je le remercie d'avance.

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