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Sujet officiel

[Topic Officiel] Fiat Doblo I (2000-2010)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
dir90qsh
  1. Posté le 21/09/2015 à 13:05:56  
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Reprise du message précédent :
merci pour l'info
et sur quel couleur de fil dois je me repiquer pour choper le 12v des feux de recul ?
par ce qu'il n'y a pas une paire de fil par ampoule mais seulement 6/8 fils en tout pour la totalité du feu (multiplexage j'imagine)


merci pour vos reponses.
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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 21/09/2015 à 15:00:34  
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Me souvient plus , pour monté le mien j'ai sondé les fils avec un voltemetre :(

et c'est tout a fait normal pour les cables , un par fonction + une masse globale suffise bien dans un feux arriere
Message édité par obiwanwilly le 21/09/2015 à 15:03:24

---------------
Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
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doblo-29
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  1. Posté le 21/09/2015 à 15:38:41  
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dir90qsh a écrit :

merci pour l'info
et sur quel couleur de fil dois je me repiquer pour choper le 12v des feux de recul ?
par ce qu'il n'y a pas une paire de fil par ampoule mais seulement 6/8 fils en tout pour la totalité du feu (multiplexage j'imagine)


merci pour vos reponses.
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Hello, personnellement j'ai installé une caméra de recul, en me connectant sur l'ampoule de feu de marche arrière, en tatonnant, en bref tout se fait sur le même fil .... enfin pour moi cela a fonctionné sans souci ... attention en douceur ...

par contre en dehors des prises allume cigare pour brancher un accessoire ... caméra embarquée ... je n'ai pas réussi, j'ai heureusement deux prises allume cigares, un au tableau de bord et l'autre dans le coffre. il semble que l'on pourrait se connecter sur le boitier des fusibles ?? par contre sur la batterie quasiment impossible.

Message édité par doblo 29 le 21/09/2015 à 15:44:43
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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 21/09/2015 à 23:38:03  
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Pourquoi impossible sur la batterie ?
ça se fait tout seul chez fiat via la vis faite pour dans la boite a fusible ou directement sur la batterie
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doblo-29
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  1. Posté le 24/09/2015 à 17:48:45  
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obiwanwilly a écrit :

Pourquoi impossible sur la batterie ?
ça se fait tout seul chez fiat via la vis faite pour dans la boite a fusible ou directement sur la batterie
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bonjour,
merci de l'observation, car on ne sait pas tout. Il se trouve que maintenant je n'ai plus la Doblo, comme je l'ai déjà mentionné, mon épouse ne se sentait pas à l'aise avec, donc nous avons opté pour une Peugeot partner tepee outdoor, nous avions déjà une partner avant la doblo ... mais là, les connexions accessoires en dehors des allumes cigares ... car sur ce modèle il y a un prés du levier de vitesse et un dans le coffre ... j'ai donc installé devant le branchement caméra de recul et dans le coffre la caméra embarquée ou de tableau de bord. J"aurais bien aimé me brancher sur la batterie ou au boitier fusible, mais je ne sais ... j'ai d'ailleurs eu la surprise en voulant dépanner un automobiliste en panne de batterie, car la batterie n'offre pas la possibilité de mettre les pinces au négatif, il faut prendere une masse dans le bloc moteur ... mon concessionnaire m'a déconseillé cette manipulaton, alors on peut se demander comment il faut faire face à ce genre de situation ... je me dis aussi que pour changer cette nouvelle génération de batterie c'est une nouvelle aventure !! il va falloir sérieusement que je me recycle !!! j'ai passé mes permis de conduire en 1966 ...

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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 24/09/2015 à 23:28:42  
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doblo 29 a écrit :

j'ai d'ailleurs eu la surprise en voulant dépanner un automobiliste en panne de batterie, car la batterie n'offre pas la possibilité de mettre les pinces au négatif, il faut prendere une masse dans le bloc moteur ...
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Il faut toujours prendre une masse sur le moteur ou chassis quelque soit la marque de la voiture

et encore une fois si tu parle du doblo je ne comprend pas ? il y a des vis exprès disposé sur la cosse pour se brancher dessus
c'est récurent sur les fiat et très pratique

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Invité
dir90qsh
  1. Posté le 26/09/2015 à 10:03:42  
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merci pour vos reponses
je me suis servi d'un testeur et j'ai branché sur le fil blanc qui correspond au feu de recul.

Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 26/09/2015 à 20:09:22  
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Merci du retour :jap:


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Invité
  1. Posté le 05/02/2016 à 13:49:31  
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Bonjour,

N'étant pas très à l'aise sur les forums... Si j'ai sauté une étape merci de me le faire savoir.
Après avoir passée des heures à chercher sur internet en vain. Je me retourne vers vous pour avoir une réponse à ma question. J'ai un doblo 1.9 jtdm 105 cv de 2007.
Connaissez vous la procédure pour changer l'embrayage ? J'ai déjà commenté toutes les pièces et ne souhaite pas le faire remplacer au garage. J'ai pas le budget pour... :-(
Je suis assez bricoleuse et s'il faut se lancer... je n'hésiterai pas.

Voilà merci à ceux ou celles qui prendront le temps de me répondre.

Profil : Membre confirmé
fix_k
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  1. Posté le 05/02/2016 à 20:06:25  
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rechangement de mon démarreur au bout de 2 ans et demi :pfff: sur mon 1.3 jtd !
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Profil : Membre confirmé
fix_k
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  1. Posté le 08/06/2016 à 15:27:07  
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fix_k a écrit :

rechangement de mon démarreur au bout de 2 ans et demi :pfff: sur mon 1.3 jtd !
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à nouveau des soucis aléatoires de démarrage : on entend le clic. En poussant, elle démarre sans problème.

je suppose une perte de jus jusqu'au démarreur : est-il possible de monter une alimentation directe dessus via un bouton poussoir ?

j'avais fait faire cela sur une R20.

merci

Profil : Membre confirmé
fix_k
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  1. Posté le 08/06/2016 à 15:41:42  
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fix_k a écrit :

rechangement de mon démarreur au bout de 2 ans et demi :pfff: sur mon 1.3 jtd !
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Et à nouveau démarrage aléatoire (clic) : elle démarre quand on la pousse.

question : peut-on alimenter directement le démarreur via un bouton poussoir au tableau de bord (j'avais fait faire cela sur ma R20) ?

merci

Invité
cha34cq
  1. Posté le 31/07/2016 à 14:09:28  
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obiwanwilly a écrit :

Bonsoir
y'a des p"tits boutons dessus , suffit d'appuyé dessus ou alors de simple bague a faire coulissé

http://img4.hostingpics.net/pi​cs/960399durite.jpg
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bonjour , il n'y a pas de petis boutons dessus , la bague grise est lisse , et comment on la fait coulasser ? vers l'avant ou vers l'arrière? j'ai tout essayé mais impossible de débrancher le tuyau

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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 31/07/2016 à 14:34:26  
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Bonjour
il faut un peut de poigne hein , de mémoire j'ai plus la bagnole , faut la préssé vers le filtre la bague


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dany82
  1. Posté le 26/03/2018 à 11:29:36  
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bonjour j 'ai un problème avec mon fiat doblo cargo je n arrive plus a ouvrir les portes arriérer de l 'extérieure avec la poigniez quelqu un aurai t il une solution a mon problème merci


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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 27/03/2018 à 14:51:18  
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Bonjour

passe par l'intérieur et depose la garniture de portiere pour avoirs accès au mécanisme , de la tu pourras voir pourquoi la commande ne fonctionne plus
Message édité par obiwanwilly le 27/03/2018 à 14:51:45

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fred-au-doblo-bleu
  1. Posté le 16/09/2018 à 15:02:24  
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Bonjour,
J'ai plusieurs Doblo...3...quand on aime.
Bref 2004 et 2005 1,9JTD.

Changement de disque mais je ne me suis pas méfié la dernière fois nickel autre doblo moins rouillé là 3 vis de fixation avec le picot de centrage sur 4 bloquées cassées.
Vis visibles là dessus étape 2 je pense que c'est la même:

https://tutoriels.oscaro.com/G [...] at+500/378

Je dois pouvoir me débrouiller pour les extraire avec un peu de chance mais pas trouvé les vis à la vente, quelqu'un a une idée ?

Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 18/09/2018 à 23:38:56  
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Bonsoir
te prend pas la tete , ne les change pas elles ne servent à rien quand à la solidité du montage
se sont les vis de roue qui centre la jante grâce a leurs porté conique ;)


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fred-au-doblo-bleu
  1. Posté le 19/09/2018 à 06:39:45  
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Bonjour,

Oui mais les disques n'ont ils pas tendance à bouger lorsqu'on démonte la roue ? Peut être les plaquettes plus le moyeu suffisent à les tenir?
C'est aussi une aide pour remettre la roue mais bon on doit bien y arriver tout de même...d'autant que de nombreuses voitures ne l'on pas.
Le gag c'est que les plaquettes n'étaient pas les bonnes j'ai remis les anciennes qui n'étaient pas nazes non plus.

Tout ça pour cette merde de contrôle technique j'ai aussi changé la pompe de lave glace.

Quelqu'un a des infos sur les mesures des gaz d'échappement en 2019 ?
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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 19/09/2018 à 10:42:40  
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Fred au Doblo bleu a écrit :


Oui mais les disques n'ont ils pas tendance à bouger lorsqu'on démonte la roue ?
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Non absolument pas , la rouille s'en charge très bien ;)
ces bitonios sont disponible à la pelle en casse et sont identique quelques soit la fiat , mais pour en reposé il faut extrait le morceau cassé au risque d'abimé le reste
le seul vrais soucis qui pourrais se posé est que sur les freins arriere se filetage peut servir pour extraire le tambour mais ça n'est pas indispensable

et comme tu dis c'est pratique mais on s'en passe partout ailleurs

j'ai un jeux de plaquettes qui sèche dans le garage , peut etre vont elle sur un de tes doblo ?

se sont des Brembo réf P23 119


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fred-au-doblo-bleu
  1. Posté le 19/09/2018 à 13:00:32  
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Bonjour,
Là ça va pas rouiller de suite il y a eu du dégrippant et des disques neufs mais ça devrait faire...
Merci pour les plaquettes mais c'est les 23218 qu'il faut, et j'ai 3 fois le même ou presque. Même mécanique vie plus facile pour la bricole.
Je vérifierai quand même il y en a un ou je n'ai jamais fait les plaquettes...

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