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fiat marea we

 

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fiat marea we

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furygan57
Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 06/04/2010 à 17:34:19  
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salut , je me retrouve a devoir divorcer du coup ma voiture actuelle passe a la trappe et question budget sa se serre terriblement et comme il me faut un break j'ai pensé a la marea we jtd qui est je l'avoue plutot jolie, y a t'il des choses a savoir sur cette voiture , la fiabilité sa donne quoi ?
j'ai faillit achetter un scenic1.9 dci mais meme les gars de chez renault me disent de laisser tomber tellement c'est galere et surtout les moteur ne tienne pas !
je sais que fiat est un tres bon motoriste au meme titre que psa alors que vaut la marea we?
merci


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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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ds3 1.6hdi92
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Profil : Pilote semi-pro
furygan57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/04/2010 à 19:24:06  
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personne ne roule en bravo , brava ou marea ?
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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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  1. config
fiat66
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  1. Posté le 08/04/2010 à 20:21:54  
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Je roule en Marea WE depuis presque 10 ans. Il s'agit du 105CV JTD de juillet 2000 et elle a aujourd'hui 113.000 kms.
Pas beaucoup de kms diront certains mais j'ai une Punto qui me sert pour la ville. La Marea est une bonne voiture, bon moteur (je ne parle que de ce que je connais) qui monte bien dans les tours et peu gourmand en gasoil, en roulant normal avec un usage mixte (route, voies rapides-autoroute) j'arrive aux normes constructeur (6,5l/100 en moyenne).
Bon confort, coffre de 500dm3 (au niveau du haut des dossiers des sièges arrières sinon jusqu'au toit c'est  plus  :D ) et un peu plus de 1500 sièges arrières baissés, c'est un bon volume de chargement.
Son look n'est pas vieillot et reste dans la tendance actuelle vu ses courbes.
Côté entretien habituel, rien à dire (vidange tous les à 20.000) et pneus, pour ma part j'ai fait changer la distribution, amortisseurs arrière, disques et plaquettes avant. Et j'oubliais le débitmètre sous garantie alors qu'elle avait 40.000 kms, rien d'autre à part cela.
Bref la voiture offre un bon compromis, rapport prix qualité usage.
Je pense  peut-être la remplacer par une Croma2.  :jap:
Message édité par fiat66 le 08/04/2010 à 20:28:47

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Punto Evo 1.3 mjt.

(Ex :Fiat 131 Super Mirafiori / Regata 1.9 DS / Tempra 1.9 DS / Marea WE JTD 105 ELX / Punto 55 S / Croma 120 jtd Élégance GPS / Alfa 159 1.9 jtdm 120 Eco ).
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Invité
  1. Posté le 08/04/2010 à 20:22:34  
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bonsoir,

voila ce que l'on trouve en utilisant la fonction recherche sur ce forum :
Cette url n'existe plus

Invité
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  1. Posté le 09/04/2010 à 12:39:09  
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furygan57 a écrit :
personne ne roule en bravo , brava ou marea ?
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Ma Brava est a vendre.... Si ca t'interresse envoir un Mp

Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 10/04/2010 à 08:51:15  
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merci


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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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  1. Posté le 10/04/2010 à 11:37:40  
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Salut à toutes et à tous
Je possède les 2...
Une maréa we 105 jtd (achetée d'occaz' il y a presque 2 ans à mon père qui la tenait lui aussi d'occaz)
un scénic 1  1.9 dti acheté il y a 10 ans d'occaz' (avec 17.000 km à l'époque.  Il en a aujourd'hui 235.000 !!)
Ces 2 véhicules sont comparables sur bien des points :
- poids quasi-identiques (à 20 kg près)
- puissances comparables (105 cv pour fiat, 100cv pour renault)
-valeur de couple moteur identiques (20 kN.m)   obtenue à 1500 t/mn pour la maréa et à 2000 t/mn pour le scénic.
- volume de coffre quasi-identique (450 l)
cylindrée moteur (1870 cm3 pour le scénic, 1910 cm3 pour la maréa).
La différence moteur réside dans la génération et le type d'injection du gasoil.
JTD: injection directe haute pression pour la fiat
dti: injection directe pour le renault.
Bref
le scénic prend l'avantage sur le plaisir de conduite (moteur bien plus souple car équipé d'un turbo à géométrie variable autorisant les reprises à bas régimes)

la consommation entre 5 et 5.6 l/100  contre 6.0 et 6.5 l/100 pour la fiat dans les mêmes conditions de trajets et de conduite.

la capacité de chargement : une fois les tablettes enlevée, le scénic "avale tout".

son freinage (je verrifierai cela lors du prochain changement de plaquette avec une marque indentique à celle du scénic).
La maréa prend l'avantage pour un autre plaisir de conduite (moteur acceptant mieux les "hauts-régimes" avec une conduite plus "sportive" .

la tenue de route surement due à la taille des pneux (plus chère lors des remplacements 195/55/15 H contre 185/65/15 T)

l'insonorisation du moteur (un vrai régal par rapport à celle du scénic bien trop bruillant).

son look (c'est une question de gout) et le petit hayon inferieur du coffre (bien pratique pour chaussser les chaussures de ski ou les rollers en s'asseyant dessus.

son équipement (clim auto, jantes alliage, barres de toit, anti brouillards sur la finition ELX)

la solidité des revetement des sièges (siége conducteur trés usé sur le scénic en finition Alisée: RTE).
Concernant la fiabilité, je peux défendre le scénic pour le cotyer depuis plus de 10 ans .
Batterie remplacée 1 seule fois, amortisseurs ar à 185.000 km, amortisseurs av à 225.000 km, verins de hayons à 145.000 km, biellettes de directions à 150.000 km.
le scénic use plus les pneux av (remplacement tous les 30.000 à 35.000 km avec des michelins largements sur-gonflés pour limiter l'usure des cotés).
un bug qui sera surement résolu lors d'un remplacement du moteur d'essuie-glace. Les essuie-glaces vivent leurs vies sans tenir compte de la position du commodo. On trouve maintenant les scénic à la casse, j'irai "prélever"...
Les casses sont un peu moins riches en maréa, mais on en trouve.
Un ami possède un scénic 1 restylé 1.9 DCI et a tout connu avec. Il a 220.000 km et à remplacé les amortisseurs ar, les biellettes de direction , plusieurs batteries (placée dans le compartiment moteur pour le DCI contre dans l'habitacle pour mon DTI), 2 fois le cathaliseur, à plusieurs fois nettoyé le débimetre et la vanne egr (jamais fait sur mon dti), ...
Je suis ravi de mon dti malgrés ce qu'on a pu lire sur la fiabilité de son moteur (pb de courroie d'accessoire qui s'usait de manière assymetrique et qui, en se cassant, entrainait la distribution). A ce sujet, renault à fait un rappel concernant les modèles 1998 à 2000 et a modifié une poulie d'alternateur "débrayable" et a verifié l'alignemùent des poulies.
Si je dois établir un classement entre ces 2 voitures (scénic et maréa) je classe le scénic 1er pour sa polyvalence.
Je ne regrette pas l'achat de ma maréa (achetée 1900 euros pour un modèle juillet 1999 105 jtd, ELX avec 144.000 km à l'époque. 166.000km aujourd'hui).
Bonne chance pour la suite.
Bonne et longue route à toutes et à tous.

Invité
  1. Posté le 15/05/2010 à 12:25:09  
  2. answer
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La maréa est une bombe de fiabilité...

J'en possède une qui à 430 000 km !!! elle roule tous les jours. Aucun problème a souligner, l'entretien classique. Je viens tout juste de changer les cardans qui étaient d'origine. C'est une vrai routière qui avale les kilomètres sans broncher !!!

aka Hari
Profil : Pilote
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samix6
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  1. Posté le 16/05/2010 à 23:01:06  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelle motorisation MJ?

La mienne 246.ooo pour un 2.4 TD de 1997, berline HLX, yeah!


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