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Bespon de conseil pour Achat Fiat 500

 

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Bespon de conseil pour Achat Fiat 500

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Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/04/2010 à 14:00:09  
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Bonjour tout le monde,

Voila ma copine voudrait acheter une fiat 500 neuve, j'aurais voulu savoir ce qu'il ne faut pas rater options, finitions.
Que pensez-vous de la prendre par un mandataire?

Merci pour votre aide !

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  1. Posté le 20/04/2010 à 14:38:59  
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Quelle motorisation ? Quel niveau d'equipement ? Pop ? Lounge ? Sport ?
En ce qui concerne les mandataires, pour la Fiat 500 du moins, je te conseille une société qui achète leur 500 sur le marché francais car les 500 importées son tres differentes de celles vendues par Fiat France ( stop and start, émission de C02 donc bonus differend, équipement de série etc...)  
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  1. Posté le 20/04/2010 à 14:43:12  
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fab97nv a écrit :
Quelle motorisation ? Quel niveau d'equipement ? Pop ? Lounge ? Sport ?
En ce qui concerne les mandataires, pour la Fiat 500 du moins, je te conseille une société qui achète leur 500 sur le marché francais car les 500 importées son tres differentes de celles vendues par Fiat France ( stop and start, émission de C02 donc bonus differend, équipement de série etc...)  
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Merci de ta réponse

Justement au niveau de la finition je pensais opter pour une lounge, faut-il ajouter des options supplémentaires?
J'ai regardé sur Elite autoleur modele sont bien français.
A quoi peux t-on différencier un modele étranger ?

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Invité
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  1. Posté le 20/04/2010 à 14:51:42  
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Cela depend aussi de ton budget, moi en plus de equipements Lounge je prendrais : Clim Auto, baguettes latérales avec logo 500, rétros ext chromés.
Quelques astuces pour distinguer une Lounge 1.2 import d'une francaise :  Manque les anti brouillards avant, manque le S/S ( C02 de 119 grammes au lieu des 113 grammes francais )

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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:00:56  
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merci pour les conseils
sinon pour le budget j'en ai pas vraiment.
le toit pano est bien de serie sur la lounge ?

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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:06:31  
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Le toit panoramique fixe est bien de série sur la Lounge, c'est le ouvrant qui est une option. Desormais je crois que tu peux avoir l'interieur clair ou foncé au choix sur la Lounge, à confirmer.
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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:09:11  
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fab97nv a écrit :
Le toit panoramique fixe est bien de série sur la Lounge, c'est le ouvrant qui est une option. Desormais je crois que tu peux avoir l'interieur clair ou foncé au choix sur la Lounge, à confirmer.
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Au niveau du moteur ?

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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:16:59  
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Combien de kms à l'année ? Si moteur essence sur l'Ile de France le 1.2 de 69 ch suffit, c'est un bon compromis perf/conso ! Si tu roules peu prends pour le plaisir le 1.4 16 V 100 Ch. Pour le diesel c'est un autre débat car le FAP n'apprécie pas les petits parcours urbain, a conseiller pour les avaleurs de nationales et autoroutes.
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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:32:10  
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fab97nv a écrit :
Combien de kms à l'année ? Si moteur essence sur l'Ile de France le 1.2 de 69 ch suffit, c'est un bon compromis perf/conso ! Si tu roules peu prends pour le plaisir le 1.4 16 V 100 Ch. Pour le diesel c'est un autre débat car le FAP n'apprécie pas les petits parcours urbain, a conseiller pour les avaleurs de nationales et autoroutes.
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c'est surtout pour du paris banlieu et de temps en temps autoroute ms j'ai une autre voiture pour voyager

Invité
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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:43:19  
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Le mieux, c'est d'aller en concession pour essayer les essences 1.2 et 1.4 ! en tout cas prends une essence.
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Invité
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  1. Posté le 20/04/2010 à 15:45:47  
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fab97nv a écrit :
Le mieux, c'est d'aller en concession pour essayer les essences 1.2 et 1.4 ! en tout cas prends une essence.
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ok je vais suivre ton conseil de toute façon je pensais pas opter pour le diesel !
un peu dommage sur cette voiture !

merci pour tt

Invité
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  1. Posté le 20/04/2010 à 20:36:25  
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Tiens nous au courant pour la suite.........
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Invité
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  1. Posté le 21/04/2010 à 09:09:07  
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fab97nv a écrit :
Tiens nous au courant pour la suite.........
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Oui pas de soucis
je vais aller en concession ce week end donc je ferais un premier retour lundi.
As tu une idée de la marge de négociation sur du neuf ?

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Invité
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  1. Posté le 21/04/2010 à 19:13:36  
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En concession tu peux esperer 5 à 7 % sur une Fiat 500 1.2 Lounge + bonus eco de 500 euros. Sur la 1.4 tu peux avoir mieux car + difficile à vendre mais pas de bonus sur celle ci !
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Profil : Pilote d'essai
miccio
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  1. Posté le 23/04/2010 à 09:45:41  
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fab97nv a écrit :
En concession tu peux esperer 5 à 7 % sur une Fiat 500 1.2 Lounge + bonus eco de 500 euros. Sur la 1.4 tu peux avoir mieux car + difficile à vendre mais pas de bonus sur celle ci !
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5 à 7 % sur une 1.2 et plus sur une 1.4 :??:

Honnêtement si tu arrives à obtenir ça t'es un vrai champion. :w:




Pour un quelconque remise sur une 500 neuve en concession je pense que tu peux malheureusement t'asseoir dessus ou au mieux tu réussiras à gratter quelques accessoires.  :jap:

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---------------
- Volvo C30 T5 :rs:
- Mini Cooper S R56 :cyp:
- Clio I 16S :w
What else ? [:spliqui]
Invité
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  1. Posté le 23/04/2010 à 20:25:54  
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Miccio a écrit :

5 à 7 % sur une 1.2 et plus sur une 1.4 :??:

Honnêtement si tu arrives à obtenir ça t'es un vrai champion. :w:




Pour un quelconque remise sur une 500 neuve en concession je pense que tu peux malheureusement t'asseoir dessus ou au mieux tu réussiras à gratter quelques accessoires.  :jap:
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En juillet 2007, tu aurais eu raison, c'était un gros 0 % de remise mais pas en mai 2010 ! Effectivement prends un modèle en stock et pas en commande usine et tu vas voir..........  

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
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  1. Posté le 23/04/2010 à 20:32:30  
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C'est sur que le 1.4 16v est plus dynamique et de loin que le 69.
Mais bon, a chaque motorisation son usage non ?

En ville le 1.4 consommera 1 l de plus et moins coupleux (16v)
Par contre hors bouchons quel plaisir

(Panda 100Hp sur laquelle de base volant moteur allégé de 2 Kgs et aac  différents)


---------------
Mes jouets,
* Panda 100hp 2009 panomino ( 94 ) White "critair2" 154g
* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1" 155g
Business is business
Profil : Pilote d'essai
miccio
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  1. Posté le 23/04/2010 à 21:15:35  
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fab97nv a écrit :


En juillet 2007, tu aurais eu raison, c'était un gros 0 % de remise mais pas en mai 2010 ! Effectivement prends un modèle en stock et pas en commande usine et tu vas voir..........  
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Mais je vois tout à fait ne t'inquiètes pas.  :jap:

Pour avoir au dessus de 5% en concession, je maintiens, il faut être sacrément bon.  :o

EDIT: ou alors il faut que la config' soit invendable. :D

Message édité par Miccio le 23/04/2010 à 21:16:13

---------------
- Volvo C30 T5 :rs:
- Mini Cooper S R56 :cyp:
- Clio I 16S :w
What else ? [:spliqui]
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 24/04/2010 à 13:01:33  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si son utilisation est surtout sur des routes/autoroutes, je te conseille la 1.4

Si tu vas faire (enfin ta copine) beacuoup de ville/d'embouteillages, ce que tu à l'air de dire, je te conseillerai la 1.2 mais la dualogic, soit la boite auto, elle consomme encore moins.

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 05/06/2010 à 20:42:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le 1.2 69 chevaux se débrouille bien aussi hors ville. En roulant tranquille il fait très bien l'affaire. Par contre à l'attaque et pour ceux ou celles qui cherchent un minimum de perf', le 1.4 est beaucoup mieux et le bruit du 16s  :love:.

Il ne faut pas oublier aussi qu'en version 1.4, la 500 est doté de l'ESP, de la boite 6, du Hill Holder, de 4 freins à disque etc ...  ;)

A contrario le 1.4 souffre d'un rayon de braquage plus grand à cause de la boite 6 et d'une conso' légèrement plus élevée.

Donc il faut peser le pour et le contre.  [:yoh]

Pour ma part j'ai kiffé le 1.2, plus dynamique et volontaire à bas régime. Il suffit bien pour moi je trouve pour ce genre de petite auto. Et avec la fonction city, c'est que du bonheur en ville !  :sol:
Message édité par L_inconnu le 05/06/2010 à 20:51:26

---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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