[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §jb0363Ag]

Ah au temps pour moi, je croyais

[christ952]

C'est pas méchant ! sans rancune mon ami !

A+

Christophe

[Invité §sre847mM]

C'est pas méchant ! sans rancune mon ami !

A+

Christophe

 

allez voir sur le topic bravo il en a photographié une noire il a réussi a faire encore pire

 

mais si non merci pour ces photos Christophe ça donne vraiment envi d'en acheter une...

[Invité §toc623Re]

Pour le plaisir , une vidéo trouvée sur Youtube nommée " On a essayé pour vous la nouvelle Fiat 500 " :

 

[christ952]

Tu voulais que je deplace les panneaux descriptifs ?

A+

Christophe

[christ952]

Infos Auto Moto :

D'après ce journal, la sortie de la 500 Abarth arriverait en juin 2008

 

Prix : environs 16000€ (surprenant quand on connait le prix de la 500 Sport avec quelques options qui arrivent à ce même prix).

Voilà ce qu'ils disent :

Pot de yaourt à la pêche !

LE label sportif Abarth va revenir en tant que marque en fin d'année avec la GP qui proposera 150cv à 180cv. L'an prochain c'est la nouvelle 500 qui va gagner un bon paquet de chevaux en ajoutant un turbo à son 1.4L. La puissance passera de 100 à 135cv. Parée d'une présentation sportive, de grandes jantes en alu et frappée du scorpion sur le capot la mini bombe sera au salon de Genève en mars et commercialisée avant l'été. Rappelons par ailleurs qu'un bicylindre de 900cm3 est à l'étude et doit arriver sur la 500 à partir de 2009. Celui-ci déeloppera 110cv dans un premier temps avant d'être assagi sur des versions de base. Enfin Fiat a confirmé l'étude d'une 500 Cabriolet et d'un mini break mais pas avant 2009 non plus.

 

 

Je n'ai pas de scan pour la photo, désolé !

 

Sur la photo le log Fiat a disparu au profit du logo Abarth

Il y a aussi les bandes laterales Abarth ainsi que des logos sous les vitres AR.

Elle est blanche avec des rétros rouges

Enfin bref encore plus mignonne ques les autres versions !!

A+

Christophe

[Invité §pom651Tb]

Un portable..... quel portable ? c'est un APN mais je ne suis pas doué je le sais !

J'ai des progrès à faire !

A+

Christophe

 

 

C'est quoi ton APN parce que c'est fait pour les pas doués ces trucs là

 

Dans la conso ça a donné quoi ?

Comment as tu trouvé le moteur ?

 

Merci pour les photos

 

PS : je crois que quand tu as uploadé tes photos, tu as mis "trop gros"... du coup la qualité (qui a la base devait pas être top) est pourrie.

Le mieux c'est de les remettre mais avec un affichage à l'écran beaucoup plus petit... surtout pour le compteur.

[Invité §sre847mM]

Tu voulais que je deplace les panneaux descriptifs ?

A+

Christophe

 

oui ça aurait été pas mal mais déja si tu aurais évité de trembler mouhahahhaha

[christ952]

C'est quoi ton APN parce que c'est fait pour les pas doués ces trucs là

 

Dans la conso ça a donné quoi ?

Comment as tu trouvé le moteur ?

 

Merci pour les photos

 

 

 

Le moteur est suffisant pour la ville et les petits trajets sur les grands axes. Je l'ai prise pour aller au boulot 40 kms en moyenne (A86 et A4), rien à redire mais 800 kms je ne crois pas. Certes je n'ai pas dépassé 110 kms/h et 3000 tr/mn elle est neuve et pas à moi donc je fais attention. Le levier tombe bien en main mais il faut accompagner le levier surtout de la 2eme à la 3eme. Et puis il manque un accoudoir central dommage ! L'insonorisation est très acceptable, par contre la suspension est assez sautillante je trouve.

Bref on en a pour son argent, y'a même le MP3 !

A+

Christophe

[Invité §min551MF]

 

 

 

j'étais tout à l'heure chez Fiat pour commander ma 500, mais j'y retournerai demain car là il y avait trop de monde....

Par contre le vendeur m'a dit qu'il avait essayé de passer une commande avec les sièges cuir et que ça n'aurait pas marché ... pourtant les sièges cuir sont biens présents au catalogue sans mention spéciale de non disponbilité...

 

C'est vrai que je suis parti pour une lounge et que les sièges tels que je ne les trouve pas terribles... j'aurai voulu ceux en cuir rouge avec appuis tetes blanc...

 

Est ce que quelqu'un sait ci réellement on ne peut pas les commander pour le moment ???????????

 

même question pour le système hifi interscope sound system ?????

 

merki

[Invité §jb0363Ag]

Il me semble que le cuir n'est pas dispo avant septembre, mais je peux me tromper.

 

Si tu n'aimes pas les sièges de la Lounge, tu peux partir sur une Pop, et ajouter les options que tu veux (si tu ne comptes pas la revendre rapidement), ca peut être pas mal

 

Quels délais ils t'ont annoncés ? Tout le monde dans la concession c'était pour la 5oo ?

[Invité §min551MF]

Il me semble que le cuir n'est pas dispo avant septembre, mais je peux me tromper.

 

Si tu n'aimes pas les sièges de la Lounge, tu peux partir sur une Pop, et ajouter les options que tu veux (si tu ne comptes pas la revendre rapidement), ca peut être pas mal

 

Quels délais ils t'ont annoncés ? Tout le monde dans la concession c'était pour la 5oo ?

 

 

 

Bah jy avais pensé pour l'histoire de prendre une pop avec les options mais vla le prix en plus !!!

 

Pour le délai comme il m'a dit en ce moment c'est un peu tout et n'importe quoi avec la fermeture de l'usine... La concession a commandé des 500 qui ont un délai annoncé a semaine 8 de 2008 !!!

 

Mais avec la réouverture de l'usine le vendeur pense qu'il va y avoir une mise a jour et que ca devrait racourcir a decembre.

 

Pour le monde dans la concession y'avait pour la 500 et pour les gens qui venaient récupérer leur voiture en réparation ! et oui les mecs de l'atelier se barrent a 17h30 ! apres c'est les vendeurs qui refilent les clefs

[Invité §jb0363Ag]

Bah jy avais pensé pour l'histoire de prendre une pop avec les options mais vla le prix en plus !!!

 

Pour le délai comme il m'a dit en ce moment c'est un peu tout et n'importe quoi avec la fermeture de l'usine... La concession a commandé des 500 qui ont un délai annoncé a semaine 8 de 2008 !!!

 

Mais avec la réouverture de l'usine le vendeur pense qu'il va y avoir une mise a jour et que ca devrait racourcir a decembre.

 

 

 

Ah, c'ets sur que si tu veux toutes les options de la Lounge, ca va chiffer. Essaie de voir si tu peux faire le tri

 

Sinon, j'espère que tu dis vrai, ca voudrait dire que la mienne arriverait encore un peu avant

[Invité §nul801Sk]

Je crois en effet que c'est un critère pris en compte par l'assureur pour déterminer le prix de l'assurance.

 

En france, les assurances sont gratuites, ils peuvent pas les baisser encore plus grâce à des artifices

[cliomax]

[Invité §Alf575BX]

Ce serait énorme !

[Invité §pom651Tb]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/116258/DSC43.JPG

 

 

Je pense qu'on brûle

[Invité §gec886pi]

zavez de la chance...en Belgique pas de 500...Pour 2008 on en aura 1200 max.

 

Ma femme en à commandée une mais on a reçu juste un n° de commande...le vendeur nous recontacte mi-septembre pour qu'on lui confirme le modèle qu'on veut!!!! livraison mars 2008...peut être!

 

Je pense qu'elle va se décider pour une 1.2 lounge blanc blanc...

 

combien de km par an faudrait il pour prendre une diesel, selon vous?

[Invité §nul801Sk]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/116258/DSC43.JPG

 

Photocrotte :/

 

Il y avait rien de tous ces attributs sur les photos de celle qui tournait au Ring

 

PS: j'aime bien quand même

[Invité §jb0363Ag]

zavez de la chance...en Belgique pas de 500...Pour 2008 on en aura 1200 max.

 

Ma femme en à commandée une mais on a reçu juste un n° de commande...le vendeur nous recontacte mi-septembre pour qu'on lui confirme le modèle qu'on veut!!!! livraison mars 2008...peut être!

 

Je pense qu'elle va se décider pour une 1.2 lounge blanc blanc...

 

combien de km par an faudrait il pour prendre une diesel, selon vous?

 

 

25k kilometres je dirai (surtout que le 1.2 est très bien)

[Invité §pom651Tb]

zavez de la chance...en Belgique pas de 500...Pour 2008 on en aura 1200 max.

 

Ma femme en à commandée une mais on a reçu juste un n° de commande...le vendeur nous recontacte mi-septembre pour qu'on lui confirme le modèle qu'on veut!!!! livraison mars 2008...peut être!

 

Je pense qu'elle va se décider pour une 1.2 lounge blanc blanc...

 

combien de km par an faudrait il pour prendre une diesel, selon vous?

 

 

Y'a plusieurs paramètres :

 

* Combien tu va faire de kilomètres ?

* Ma mère a une Panda... est habite en périphérie, masi a un 1.2 = >Il consomme 6L. Donc, le Mjt ne se justifie pas trop surtout dans ce genre de voiture.

* Y'a la revente : Mjt côtera un peu plus, mais tu l'auras acheté plus cher, donc...

*Y'a l'aspect psychologique : quand tu vas faire le plein... Le gasoil est loins cher...

* Le MJT étant un Turbo D , il delivre un peu plus d'agrément que le Fire

*L'entretien sera un poil plus cher pour le Mjt... mais ça reste des 4CV donc... pas trop cher de ce côté là.

 

mais 2000 €, c'est un écart énomre = faut voir si tu la gardes longtemps ou pas...

[Invité §gan641IP]

 

Pour que l'intérêt d'un diesel par rapport à l'essence existe, on parle généralement de 15.000 km

 

 

[Invité §nul801Sk]

*L'entretien sera un poil plus cher pour le Mjt... mais ça reste des 4CV donc... pas trop cher de ce côté là.

 

 

Depuis quand le calcul fiscal influe sur les frais d'entretien?

[Invité §pom651Tb]

Depuis quand le calcul fiscal influe sur les frais d'entretien?

 

 

Je veux dire que ce sont des petits moteurs... c'est tout. Un 1.9 JTD 150, ça coute pas pareil à l'entretien qu'un JTD 75

Moi qui est eu un Punto II 1.2 60ch et un Idea 1.3 Mjt 70 = l'écart était pas énorme...

[Invité §nul801Sk]

Je veux dire que ce sont des petits moteurs... c'est tout. Un 1.9 JTD 150, ça coute pas pareil à l'entretien qu'un JTD 75

Moi qui est eu un Punto II 1.2 60ch et un Idea 1.3 Mjt 70 = l'écart était pas énorme...

 

Pourtant, le 1,9 est moins sophistiqué que le 1,3

[Invité §toc623Re]

Pour que l'intérêt d'un diesel par rapport à l'essence existe, on parle généralement de 15.000 km

 

 

Je me rappelle avoir fait le calcul simpliste lors de l'achat de l'AYGO... Il me fallait alors près de 130000kms pour commencer à rentabiliser le diesel... Sachant que je fais environ 17000kms par an... il m'aurait fallu plus de 7 ans pour commencer à rentabiliser le diesel

Autant dire que si ce 1.2 69ch est aussi économe que le 1.0 De l'Aygo autant le prendre par rapport à un Multijet

[Invité §jb0363Ag]

Pourtant, le 1,9 est moins sophistiqué que le 1,3

 

 

Justement, le 1.3 nécéssite moins de pièces de rechange (pas de courroie, mais également d'autres pièces : je m'en suis rendu compte en préparant la révision des 80'000 sur ma Punto), et est plutot peu couteux à entretenir...

 

Ca dépend surtout de l'utilisation : si c'est 20'000, mais de petits trajets en ville, le 1.2 s'impose.

Si c'est 20'000 avec plus de trajets "longs" et nationale, alors le 1.3 est plus à son aise.

[Invité §gec886pi]

Merci des avis,

 

C'est vrai que 2000 euro de difference c'est pas rien

 

je pensa pas qu'on va depasser les 15000km. Cela dit, le prix de diesel par rapport a l'essence est de +- 0.30 donc

 

si le diesel consomme 5/100 1l = 0.95X5 = 4.75eur pour 100km

l'essence consomme 6/100 1l = 1.3X6 = 7.8eur pour 100km

 

donc pour 15000km diesel= 4.75X150=712.5eur

essence=7.8X150= 1170eur

 

en 4 ans on obtiendrait égalité

 

 

pour 200000km diesel= 4.75X200=950eur

essence=7.8X200= 1560eur

 

en 3 ans on obtiendrais égalité

 

A cela il faut faire la différence de taxes tva...etc

[Invité §jb0363Ag]

Les taxes seront les mêmes (même puissance fiscale), l'entretien légérement moins elevé sur le 1.2, et la cote à la revente sera à l'avantage du diesel (mais c'ets à relativiser)

 

Je te conseille donc le 1.2

[Invité §toc623Re]

Merci des avis,

 

C'est vrai que 2000 euro de difference c'est pas rien

 

je pensa pas qu'on va depasser les 15000km. Cela dit, le prix de diesel par rapport a l'essence est de +- 0.30 donc

 

si le diesel consomme 5/100 1l = 0.95X5 = 4.75eur pour 100km

l'essence consomme 6/100 1l = 1.3X6 = 7.8eur pour 100km

 

donc pour 15000km diesel= 4.75X150=712.5eur

essence=7.8X150= 1170eur

 

en 4 ans on obtiendrait égalité

 

 

pour 200000km diesel= 4.75X200=950eur

essence=7.8X200= 1560eur

 

en 3 ans on obtiendrais égalité

 

A cela il faut faire la différence de taxes tva...etc

 

 

Voilà, un peu le calcul que j'ai ( c'est une version simplifiée ) via ce site : essence ou diesel ?

 

Données :

 

POP 1.2 69ch = 10500€ -> conso mixte théorique : 5.1

POP 1.3 Mjt 75ch = 12500€ -> conso mixte théorique : 4.2

Essence : 1.07€/L

Diesel : 1.27€/L

 

Seuil de rentabilité théorique calculé = 100857.29kms

 

Pour 15 000kms/an = 81 mois

Pour 20 000kms/an = 61 mois

 

 

[Invité §jb0363Ag]

Oui, la différence de 0.3 € me semblait un peu trop elevée

[Invité §mat166XP]

500 Abarth

 

http://www.autoblog.it/uploads/fiat_trepiuno_abarth_01.jpg

 

Quelqu'un sait si c'est la version définitive ou alors juste en l'état de projet encore ?

 

Parce que comme ça elle est vraiment sublissime !!! Elle feraît un carton...la cooper S en prendrait un coup

[Invité §jb0363Ag]

Ce n'est qu'un dessin assez vieux d'ailleurs..Cela dit, elle ressemblera à ça (à part que le logo devrait rester FIAT d'aprés ce que j'avais lu)...

 

C'est sur qu'elle va faire un carton, si elle est pas trop chère (dernier prix annoncé : 16000 €)

[Invité §mat166XP]

Ce n'est qu'un dessin assez vieux d'ailleurs..Cela dit, elle ressemblera à ça (à part que le logo devrait rester FIAT d'aprés ce que j'avais lu)...

 

C'est sur qu'elle va faire un carton, si elle est pas trop chère (dernier prix annoncé : 16000 €)

 

 

16'000 euros de base ?

 

Niveau motorisation ça serait bien le 1,4l - 135cv ? Sera-t-elle équipée d'un turbo ?

[Invité §jb0363Ag]

1.4 120 CV, le TJET qui équipe GPunto et Bravo (nouveau turbo essence de FIAT). Aprés reflecion, il me semble que ce ne sera pas 120 CV, mais un poil plus.

 

Autres motorisations :

Abarth S : 155 CV

Abarth SS : 185 CV

 

Le prix de 16000 me parait plutot réaliste, vu qu'elle sera surement moins équipée qu'une Sport (enfin, disons équipée différemment).