[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §fil425kF]

 

Peut-être parce que tu as attendu ta 500 plusieurs mois

 

Oui, mais il l'a eu avant Massa.

 

 

 

 

[Invité §utb046Yz]

Oui, mais il l'a eu avant Massa.

 

 

 

 

 

[Invité §500060MJ]

C'est probablement un avant goût de l'abarth cette prépa 120ch

[Invité §jb0363Ag]

Non, l'Abarth aura un moteur T-JET

[ykdg1984]

En tout cas le possesseur de cette 500 préparée sur le forum italien l'a depuis vraiment longtemps... août ou septembre je crois ;9

[Invité §fil425kF]

 

 

Un reportage de Top Gear avec une course en ville entre une 500 et 2 vélos.

 

http://www.youtube.com/watch?v=-TiKZIAnFWY&rel=1&border=1

 

 

 

 

 

[cliomax]

Salon de Bruxelles.

 

http://img140.imageshack.us/img140/4082/dsc00528pl0.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/3620/dsc00529kh4.jpg

http://img47.imageshack.us/img47/4639/dsc00531gc6.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/6435/dsc00533zd2.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/1512/dsc00530bb2.jpg

 

[Invité §pat162bg]

Edit modération

 

Les annonces sont interdites dans les topics.

[Invité §Dol033DM]

C'est vrai que je serais également curieux de connaître le tarif de cette préparation et ses caractéristiques, courbe de couple + courbe de puissance + conso, parce qu'avec 20ch de plus, elle doit commencer à être pas mal notre petite 500.

 

Alors si qq'un à des infos ou relations, je crois que nous sommes plusieurs à être curieux

 

Sinon, je viens de me rendre compte que je dois avoir de sacrées relations, car j'ai acheté ma 500 le 12 juillet et immatriculée le 20...

 

C'était pour plaisanter... Je suis comme n'importe qui allé plusieurs fois dans 1 ou 2 garages avant la sortie, j'ai eu la chance de l'essayer Place vendôme à 2 reprises la 1ère semaine de juillet (avant la sortie) et j'ai harcelé les vendeurs lors d'une soirée d'inauguration d'un garage !

 

A+

 

En tout cas le possesseur de cette 500 préparée sur le forum italien l'a depuis vraiment longtemps... août ou septembre je crois ;9

 

 

[ykdg1984]

C'est vrai que je serais également curieux de connaître le tarif de cette préparation et ses caractéristiques, courbe de couple + courbe de puissance + conso, parce qu'avec 20ch de plus, elle doit commencer à être pas mal notre petite 500.

 

Alors si qq'un à des infos ou relations, je crois que nous sommes plusieurs à être curieux

 

Sinon, je viens de me rendre compte que je dois avoir de sacrées relations, car j'ai acheté ma 500 le 12 juillet et immatriculée le 20...

 

C'était pour plaisanter... Je suis comme n'importe qui allé plusieurs fois dans 1 ou 2 garages avant la sortie, j'ai eu la chance de l'essayer Place vendôme à 2 reprises la 1ère semaine de juillet (avant la sortie) et j'ai harcelé les vendeurs lors d'une soirée d'inauguration d'un garage !

 

A+

 

 

 

 

Pour les caractèristiques je peux essayer de me renseigner... mais pour le tarif, je l'ai dit, il n'y en a pas. Cette préparation n'est pas disponible malheureusement!

[ykdg1984]

D'ailleurs voilà un petit film de cette 500 spéciale comme celle de Massa :

 

http://www.youtube.com/watch?v=b3yuv3C_-Qk&rel=1&border=1

[Invité §Mod657wj]

La pauvre

[ykdg1984]

ça m'étonne qu'il l'aie fait à froid...

[Invité §Mod657wj]

ça m'étonne qu'il l'aie fait à froid...

 

J'espère

[Invité §500060MJ]

En tout cas beau bruit, mais c'ets la double sortie d'origine ?

[ykdg1984]

Non... c'est la 500 du forum italien qui a la même préparation que celle de Massa...

[Invité §Mod657wj]

L'assise de la 500 est pas un peu surélevé ? Tout à l'heure en montant de dans j'ai trouvé :/

[Invité §500060MJ]

Non... c'est la 500 du forum italien qui a la même préparation que celle de Massa...

 

 

Oui enfin ce que je voulais dire c'est si c'était la double sortie qui était d'origine avec la prépa ou si c'était le mec qui l'avait rajouté

 

L'assise de la 500 est pas un peu surélevé ? Tout à l'heure en montant de dans j'ai trouvé :/

 

 

Il Faut baisser le siege Je fais 1m92 et je suis nikel avec le siege baissé

[Invité §fil425kF]

Non... c'est la 500 du forum italien qui a la même préparation que celle de Massa...

 

Quel est ce forum ?

 

 

 

 

[Invité §bar271qm]

L'assise de la 500 est pas un peu surélevé ? Tout à l'heure en montant de dans j'ai trouvé :/

 

Si, c'est une position de conduite un peu surélevée, héritée de la Panda.

[Daube]

L'assise de la 500 est pas un peu surélevé ? Tout à l'heure en montant de dans j'ai trouvé :/

 

C'est la position type "camion" comme je le dis souvent. T'as beau baisser le siege au max, t'es toujours trop haut et trop droit, pas moyen d'etre assis comme dans une voiture classique. Y'en a qui aiment.

[ykdg1984]

L'assise de la 500 est pas un peu surélevé ? Tout à l'heure en montant de dans j'ai trouvé :/

 

 

Si le siège est assez droit... pour ma part j'aime assez... agréable en ville je trouve... après quoi, c'est surtout une histoire d'habitude... je me sentais plus haut dans la Twingo... alors qu'on est moins droits... :L

 

Quel est ce forum ?

 

 

Un forum spécialisé sur la 500, qu'avec des possesseurs de 500, si tu veux je te passe le lien en MP.

 

 

 

 

[Invité §amb602Bh]

C'est la position type "camion" comme je le dis souvent. T'as beau baisser le siege au max, t'es toujours trop haut et trop droit, pas moyen d'etre assis comme dans une voiture classique. Y'en a qui aiment.

 

 

Moi j'adore, j'ai même monté le siège au max

[Invité §db7676OY]

Il y en a qui aiment bien se faire monter :lol:

[Invité §fil425kF]

 

Un forum spécialisé sur la 500, qu'avec des possesseurs de 500, si tu veux je te passe le lien en MP.

 

 

 

 

Je veux bien merci.

 

 

 

 

[Invité §Mod657wj]

 

Il Faut baisser le siege Je fais 1m92 et je suis nikel avec le siege baissé

 

Oui mais justement il était un peu bas

Si, c'est une position de conduite un peu surélevée, héritée de la Panda.

 

Ah c'est ce que je me disais

[Invité §500060MJ]

Oui mais justement il était un peu bas

 

 

[Invité §Ita123wO]

Ventes officielles de 5oo : 59.000 en 2007, soit en ligne avec les previsions de 58.000...

 

Attention, les ventes ne sont pas egales aux immatriculations, beaucoup de 5oo vendues fin 2007 seront immatriculées en 2008...

C'est pour ca qu'il y a "seulement" 43.000 immatriculations environ.

[saintbab]

un nid vu ce matin (et y'en avait d'autres !)

[Invité §DON182Nd]

Wahouuuuuuuuuuu, c'était ou ce nid ?

Y'en avait combien en tout ?

[Invité §imp137Dm]

Un article très interessant sur le numero de janvier du magazine "quattroruote" :

 

En effet les journalites essayeurs de ce magazine viennent de terminer la premiere partie de l'essai à 33 333 kms de leur test de fiabilité, qui dois ce prolonger jusqu'au 100 000 kms, sur une fiat 500 1.4 16v.

 

Ce test est fait de telle sorte qu'il confronte l'auto à des situations d'utilisations extremes afin d'atteindre les limites de l'auto.

 

Le bilan de cette première partie est très satisfaisant, en sachant que la 500 a du affronter pendant son premier periple, entre autre des parcours urbains, les routes accidentés de Tunisie ainsi que ses pistes ensablés !

 

au terme de ce premier periple c'est le tableau de bord qui a connue des problèmes, voici la liste des problèmes rencontrés :

 

- Parfois avec le plein de carburant à peine effectué, l'aiguille au tableau de bord indique que le reservoir est vide et que l'autonomie est nulle. Dans un premier temps les essayeurs coupaient le contact puis le remettait pour que tous rentre en ordre.

- Le voyant d'ESP, et du Hill Holder (assistance au demarrage en cote) ce sont allumés à plusieurs reprises sans raison.

- l'aiguille du compteur de vitesse reste parfois bloqué a une vitesse par exemple à 80 km/h meme si l'on roule à 130 km/h et se remet à fonctionner normalement à l'improviste.

 

Ces problèmes on été resolus lors du premier passage chez le concessionaire.

La première révision Fiat étant prévué à 30 000 kms, Les mécaniciens on donc reprogramé le software de gestion du bloc compteur, operation necessaire pour operer un reset sur les voyants d'ESP et du "hill holder".

 

L'indicateur d'essence a lui aussi été réparé grace à l'utilisation d'un instrument spéciale qui permet de detecté les anomalies electroniques.

 

Seul le problème de l'aiguille de vitesse n'a pas été resolu car il impliquait un arrêt en concession de quelques jours, le magazine Quattroruote faisant rouler sa 500 de façon intensive afin de terminer l'essai d'ici à l'été prochain n'a semble t-il pas juger oportun de bloquer l'auto dans l'imédiat.

 

Quattroruote note également un affaiblissement des ammortisseurs.

 

Le Cinquino affronte les dunes Tunisiennes :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §les621jS]

Encore un bon point pour Fiat.

[Invité §fil425kF]

 

 

La Fiat 500 cabriolet devrait avoir un toit en toile avec lunette arrière en verre.

 

http://www.autoblog.it/post/12263/fiat-500-cabrio-debutto-a-ginevra

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

 

La Fiat 500 cabriolet pourrait avoir le moteur 1.4l de 120 ch que Felipe Massa étrennait sur sa 500 personnalisée.

 

http://news.caradisiac.com/Fia [...] Geneve-484

 

 

 

 

[Invité §jb0363Ag]

J'ai de gros doute sur cette dernière info : à 120 CH, le T-JET aura surement un meilleur agrément. Je ne vois pas l'interet de rajouter une nouvelle version...