[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §vam567KQ]

en général tu choisis pas le véhicule contre lequel tu va te viander !

donc les remaques du genre :

"comme la Fiat 5OO est aussi plus sûre dans le cas ou elle percuterait un autre véhicule de poids ~équivalent et à une vitesse donnée, par rapport à un Q7 qui percuterait dans les mêmes conditions de vitesses un autre véhicule de son poids. "

ou encore :

"Par contre, il faut préciser que l'on est plus en sécurité dans une fiat 500 que dans un Q7 lorsque l'on tape contre un obstacle fixe comme un mur ou un arbre.

La Fiat 500 ayant eu 5 étoiles contre seulement 4 étoiles au Q7, la Fiat 500 est plus sur dans ces cas de figure."

ce qui est une chose rare !

 

donc voila tu va te viandé contre des 4x4, des semi ou des r5 pas forcement contre un véhicule récent qui fera un minimum de dégats...

 

dans les rue il n'y a pas QUE des citadines...

[fabien9117]

en général tu choisis pas le véhicule contre lequel tu va te viander !

donc les remaques du genre :

"comme la Fiat 5OO est aussi plus sûre dans le cas ou elle percuterait un autre véhicule de poids ~équivalent et à une vitesse donnée, par rapport à un Q7 qui percuterait dans les mêmes conditions de vitesses un autre véhicule de son poids. "

ou encore :

"Par contre, il faut préciser que l'on est plus en sécurité dans une fiat 500 que dans un Q7 lorsque l'on tape contre un obstacle fixe comme un mur ou un arbre.

La Fiat 500 ayant eu 5 étoiles contre seulement 4 étoiles au Q7, la Fiat 500 est plus sur dans ces cas de figure."

ce qui est une chose rare !

 

donc voila tu va te viandé contre des 4x4, des semi ou des r5 pas forcement contre un véhicule récent qui fera un minimum de dégats...

 

dans les rue il n'y a pas QUE des citadines...

 

 

A côté un Q7, est une Rosalie...

 

[Invité §Mod657wj]

 

J'ai vu des photos choc d'une Fox contre un semi

 

C'était un peu gerbant disons que le conducteur de la Fox avait les jambes arrachés et la moitié de la gueule aussi

 

Et la fox il restait que la porte de coffre intacte

[Invité §pal105Ys]

en général tu choisis pas le véhicule contre lequel tu va te viander !

donc les remaques du genre :

"comme la Fiat 5OO est aussi plus sûre dans le cas ou elle percuterait un autre véhicule de poids ~équivalent et à une vitesse donnée, par rapport à un Q7 qui percuterait dans les mêmes conditions de vitesses un autre véhicule de son poids. "

ou encore :

"Par contre, il faut préciser que l'on est plus en sécurité dans une fiat 500 que dans un Q7 lorsque l'on tape contre un obstacle fixe comme un mur ou un arbre.

La Fiat 500 ayant eu 5 étoiles contre seulement 4 étoiles au Q7, la Fiat 500 est plus sur dans ces cas de figure."

ce qui est une chose rare !

 

donc voila tu va te viandé contre des 4x4, des semi ou des r5 pas forcement contre un véhicule récent qui fera un minimum de dégats...

 

dans les rue il n'y a pas QUE des citadines...

 

justement... ce qui me fait dire que statistiquement tu n'es pas forcément plus en sécurité dans un Q7 que dans une 5OO. Etant donné qu'il y a de plus en plus de grosses bagnoles, de 4x4 (ce que je déplore, pour rouler la plupart du temps en zone urbaine et sur de petit trajet, à quoi cela sert-il? ), et si tu rajoutes les utilitaires, camionettes, camions, bus, ainsi que la probalité non négligeable de te 'viander' tout seul, au final, notre raisonnement reste valable je pense... et 5* reste un bon point indéniable.

D'ailleurs statistiquement je ne crois pas que le plus grand nombre de morts sur la route soit dû à des chocs opposant 2 VL entre eux, mais plutôt -hélas- impliquent des 2 roues, et des piétons. De même qu'il est courant de penser (et de justifier la repression ) que les autoutes sont dangereuses du fait de la vitesse alors que statistiquement c'est l'endroit ou il y a -et de loin- le moins de tués (on nous prendrait pour des cons? ). On se tue beaucoup plus en ville et sur des petits trajets, que sur les RN ou autoroutes. (pourtant ou sont les radars? )

 

Mais je vais vérifier tout ça, car le sujet est trop sensible pour dire n'importe quoi.

[Invité §pal105Ys]

HS la question à se poser, est la suivante, que vous soyez allemand ou pas, une fois que vous avez vu ce test, vous vous dites qu'il vaut mieux acheter une voiture un peu plus grande, ensuite, on peut se poser la question, quels sont les constructeurs qui construisent de grandes voitures? fin du HS

 

non car heureusement il reste encore une plus grande part de véhicule 'standard', ce qui implique que la probabilité de se cogner avec une grosse caisse reste encore moindre. Et si tu ajoutes la probabilité non négligeable de te viander seul, avoir 5 * au test crasch reste un 'plus' indéniable, et les 4x4 ne sont finalement pas la bonne affaire que l'on nous fait croire Pour personne d'ailleurs .

Je suis pour une Méga-taxe pour les 4x4.

[Invité §Mod657wj]

Oé mais y'en a qui ont besoin d'un 4x4 et eux tu les pénalises quoi

[Invité §pal105Ys]

Oé mais y'en a qui ont besoin d'un 4x4 et eux tu les pénalises quoi

 

Pour aller chercher sa baguette ou transporter sa rabanne et ses 3 shorts, sur des autoroutes bien bituminés, c'est vrai que c'est vachement utile...

[Invité §Mod657wj]

Tu le fais exprès ? Je te parle pas de ce genre là

 

Mais ceux qui en ont rééllement besoin, j'habite dans une région ou dans certains endroits le 4x4 est de rigueur et après c'est pour leur travail des fois donc c'est pas eux qu'il faut pénaliser

[king crimson]

Ceux qui ont besoin du gros 4x4, ça représente quoi des ventes de SUV? 10% à tout casser (et encore, je suis sûr que suis très large, là...).

Et si l'objectif n'est que d'avoir 4 roues motrices, il n'y a pas besoin d'un camion comme un Q7, de toute façon...

[Invité §mar734kg]

elle sort quand la 500 4x4?

[Invité §Mod657wj]

Ceux qui ont besoin du gros 4x4, ça représente quoi des ventes de SUV? 10% à tout casser (et encore, je suis sûr que suis très large, là...).

Et si l'objectif n'est que d'avoir 4 roues motrices, il n'y a pas besoin d'un camion comme un Q7, de toute façon...

 

D'accord ! Mais je parle pas de ça sanctionner les 4x4 ça comprend tout

 

Moi j'ai un agriculteur que je vois de temps en temps il s'est acheté un Koléos et il va dans le champ avec

 

Après t'as les Niva qui pollue aussi et j'en passe d'autres..

 

Je te parle des 4x4 accessibles !

[Invité §pal105Ys]

Tu le fais exprès ? Je te parle pas de ce genre là

 

Mais ceux qui en ont rééllement besoin, j'habite dans une région ou dans certains endroits le 4x4 est de rigueur et après c'est pour leur travail des fois donc c'est pas eux qu'il faut pénaliser

 

oui c'est bien cela le problème "ceux qui en ont réellement besoin..."

Je te fais la même réponse que K.C. :

Ceux qui ont besoin du gros 4x4, ça représente quoi des ventes de SUV? 10% à tout casser (et encore, je suis sûr que suis très large, là...).

Et si l'objectif n'est que d'avoir 4 roues motrices, il n'y a pas besoin d'un camion comme un Q7, de toute façon...

 

 

[Invité §pal105Ys]

D'accord ! Mais je parle pas de ça sanctionner les 4x4 ça comprend tout

 

Moi j'ai un agriculteur que je vois de temps en temps il s'est acheté un Koléos et il va dans le champ avec

 

Après t'as les Niva qui pollue aussi et j'en passe d'autres..

 

Je te parle des 4x4 accessibles !

 

en effet je ne suis pas pour sanctionner taxer les 1% qui en ont réellement besoin...

[Invité §DED166OM]

Ca vous arrive de parler de la 500 ? =)

[Invité §pal105Ys]

Ca vous arrive de parler de la 500 ? =)

 

je crois qu'on est quand même dans le sujet, notamment après cette vidéo de crash entre une 5OO et un CUL7.

[Invité §Mod657wj]

je crois qu'on est quand même dans le sujet, notamment après cette vidéo de crash entre une 5OO et un CUL7.

 

Moé pas entièrement d'accord on part sur un autre débat

en effet je ne suis pas pour sanctionner taxer les 1% qui en ont réellement besoin...

 

Oui mais bon la plupart sont déjà taxés à l'achat

[Invité §fil425kF]

en général tu choisis pas le véhicule contre lequel tu va te viander !

donc les remaques du genre :

"comme la Fiat 5OO est aussi plus sûre dans le cas ou elle percuterait un autre véhicule de poids ~équivalent et à une vitesse donnée, par rapport à un Q7 qui percuterait dans les mêmes conditions de vitesses un autre véhicule de son poids. "

ou encore :

"Par contre, il faut préciser que l'on est plus en sécurité dans une fiat 500 que dans un Q7 lorsque l'on tape contre un obstacle fixe comme un mur ou un arbre.

La Fiat 500 ayant eu 5 étoiles contre seulement 4 étoiles au Q7, la Fiat 500 est plus sur dans ces cas de figure."

ce qui est une chose rare !

 

donc voila tu va te viandé contre des 4x4, des semi ou des r5 pas forcement contre un véhicule récent qui fera un minimum de dégats...

 

dans les rue il n'y a pas QUE des citadines...

 

Tu as des statistiques là dessus ?

 

Je te re-précise que contre un mur, un pilier de pont, un autre véhicule à l'arrêt, un arbre etc, la Fiat 500 est plus sur qu'un Audi Q7.

C'est un fait incontestable.

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

Tu le fais exprès ? Je te parle pas de ce genre là

 

Mais ceux qui en ont rééllement besoin, j'habite dans une région ou dans certains endroits le 4x4 est de rigueur et après c'est pour leur travail des fois donc c'est pas eux qu'il faut pénaliser

 

Pourquoi ?

Il n'y a pas de route ?

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

D'accord ! Mais je parle pas de ça sanctionner les 4x4 ça comprend tout

 

Moi j'ai un agriculteur que je vois de temps en temps il s'est acheté un Koléos et il va dans le champ avec

 

Après t'as les Niva qui pollue aussi et j'en passe d'autres..

 

Je te parle des 4x4 accessibles !

 

Il avait besoin d'un autre tracteur ?

 

 

 

 

[Invité §toc623Re]

Personnellement, j'aurais une idée simple : taxer les 4x4 en fonction du lieu de résidence.

Pour être clair, quelqu'un qui achète un Rav4 ( par exemple ) et qui habite Lille doit être taxé, tandis qu'un habitant de Bourg-Saint-Maurice ne le serait pas

Après, il peut y avoir des dérogations pour certaines professions : agriculteur par exemple

Mais disons que le mec ou la nana qui bosse dans un bureau, qui fait Paris - Versailles, il est normal qu'il/elle soit taxé(e)

 

FIN DU HS

[fabien9117]

Tu as des statistiques là dessus ?

 

Je te re-précise que contre un mur, un pilier de pont, un autre véhicule à l'arrêt, un arbre etc, la Fiat 500 est plus sur qu'un Audi Q7.

C'est un fait incontestable.

 

 

 

 

 

Tu n'en sais rien!

Des fois une étoile se joue à un voyant de non bouclage de ceinture... Bref, chaque accident est différent, l'énergie dissipée contre un arbre, une voiture (déformable) etc n'est pas la même...

Mais par contre il est aussi plus sécurisant pour les passagers, enfants et pour les piétons.

Et sur un latéral, je préfèrerais être dans le Q7.

Ce qui lui empêche de s'octroyer les 5*, c'est la base du plancher au niveau des pédales qui se déforme énormément, occasionnat des blessures aux pieds, tibias...

[Invité §Mod657wj]

Pourquoi ?

Il n'y a pas de route ?

 

 

 

 

 

Il avait besoin d'un autre tracteur ?

 

 

 

Mauvaise foi ?

 

Dans les villages les routes sont défoncés par endroit et en général on fait pas un élevage en plein centre ville Mais bon après

[foxx13]

Je trouve le crash test Q7/500 scandaleux! pourquoi ne pas affronter un Hummer contre la Twingo pendant qu'on y est???

[pipaul]

[ 30/07/08 ] FIAT

 

Le constructeur italien a augmenté la production de sa petite Fiat 500 pour répondre à la demande. Les cadences de production dans son usine de Pologne, qui avaient à l'origine été calées sur des ventes de 120.000 unités par an, puis 140.000, sont désormais prévues pour dépasser 200.000 voitures par an

 

 

http://www.lesechos.fr/info/auto/4756604-fiat-le-constructeur-italien-a-augmente-la-production-de-sa-.htm

[Invité §196766Eu]

Ouf j' espere que le fait d' augmenter la cadence, il n' y aura pas de soucis sur la voiture

[Invité §imp137Dm]

Merci Pipaul pour la decouverte de ce site qui donne plein d'infos sur le groupe fiat...je me suis permis de poster divers articles sur les différents topic Fiat qui sont interessant. Comme quoi il vaut mieux parfois lire la presse economique plutot que la presse auto pour avoir des infos

[pipaul]

Merci Pipaul pour la decouverte de ce site qui donne plein d'infos sur le groupe fiat...je me suis permis de poster divers articles sur les différents topic Fiat qui sont interessant. Comme quoi il vaut mieux parfois lire la presse economique plutot que la presse auto pour avoir des infos

 

 

Je l'ai trouvé sur un autre sujet , c'est pas de moi , mais je n'arrive plus à savoir ou !!!

[Invité §Mod657wj]

Enfin un retour au sujet

 

Tout va très bien pour la firme italienne

[toupet]

en italie :

c'est une bossa nova ou une funk white celle la ?

 

[Invité §tet573QX]

effectivement la 500 n'est pas comparable avec les C1/107/Aygo bien plus sommaire .

La 500, plus chère (encore faut comparer à équipements égals), est plus proche d'une citadine (C2, Yaris, Mini....) en agrement de conduite, équipements et meme confort.

[Invité §fil425kF]

 

Tu n'en sais rien!

Des fois une étoile se joue à un voyant de non bouclage de ceinture... Bref, chaque accident est différent, l'énergie dissipée contre un arbre, une voiture (déformable) etc n'est pas la même...

Mais par contre il est aussi plus sécurisant pour les passagers, enfants et pour les piétons.

Et sur un latéral, je préfèrerais être dans le Q7.

Ce qui lui empêche de s'octroyer les 5*, c'est la base du plancher au niveau des pédales qui se déforme énormément, occasionnat des blessures aux pieds, tibias...

 

Donc ce n'est pas du à un voyant ou non. C'est bien du à des blessures supplémentaires.

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

Mauvaise foi ?

 

Dans les villages les routes sont défoncés par endroit et en général on fait pas un élevage en plein centre ville Mais bon après

 

Je vois que tu n'as pas d'humour.

 

Enfin bon, les acheteurs de gros 4X4 ont toujours de bonnes excuses pour se justifier de leur achat inutile.

 

 

 

 

[ykdg1984]

en italie :

c'est une bossa nova ou une funk white celle la ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239541/P1060574%20%5B%5D.jpg

 

 

Merci pour les photos... en Italie j'ai aussi vu majoritairement des noires, des blanches et des rouges...

 

Pour moi la première blanche est une FW... la dernière blanche de la série est en revanche une bossa nova

 

 

[fabien9117]

Donc ce n'est pas du à un voyant ou non. C'est bien du à des blessures supplémentaires.

 

 

 

 

Mais c'est une "maladie" des 4x4, les blessures dans le bas des jambes... Les voyants, c'est au sens général, je ne parlais pas forcément du Q7.

[Invité §pom651Tb]

http://news.caradisiac.com/Cra [...] at-500-830

 

ça relativise la portée du Ncap.