[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §VWA306ss]

Le temps du teasing.

Fiat n’est pas pressé. Devant le succès rencontré par la 500 il n’est de toute façon pas nécessaire d’accélérer la cadence de sortie de déclinaisons de la petite italienne. Mais la version cabriolet de la 500 tant attendue pointe enfin le bout de son nez… officiellement.

 

Cela grâce à une image teasing officielle. D’ailleurs, pour tout vous dire, il ne sera pas nécessaire d’attendre l’ouverture du Salon de Genève pour découvrir enfin les premières images de la Fiat 500C. C’est en effet le lundi 16 février que la livraison d’une première fournée d’images officielles est prévue. Avec sans doute quelques éléments techniques, histoire d’agrémenter la chose.

 

Ce teasing a aussi le mérite de lever le voile sur le point d’interrogation majeur concernant la 500C, la nature de son toit...

 

 

 

[Invité §jgd615Kf]

 

Moi aussi c'est ma deuxième 500

2 enfants de 6 et 8 ans, je ne me vois pas faire Paris-Perpignan 2 fois par an avec la 500.

Ca me brise le coeur mais je n'ai pas les moyens de possèder 2 autos.

 

 

Deux 500 en 18 mois qu'est-ce que vous en faites? Vous les cassez ou quoi!!!

Pense aux pauvres italiens dans les annés 60 avec la 500 originale beaucoup plus petite ils n'hésitaient pas a voyager a 4 adultes avec les bagages sur le toit et ils étaient content!Une civic c'est pas mal aussi ,tu as pris la type R ?Si tes enfants n'ont pas rechigné quand tu leur a dit que tu vendais la 500 c'est qu'ils sont en effet mal à l'aise sur la banquette arrière!Peut etre que la giardinetta sera plus spacieuse pour les passager arrière!

Ou alors prends une 500 abarth et Paris -Perpignan à fond la caisse en 6heures ce doit etre possible!!!!!!!!

[Invité §Ita123wO]

Ou alors prends une 500 abarth et Paris -Perpignan à fond la caisse en 6heures ce doit etre possible!!!!!!!!

 

 

Pas besoin d'une Abarth pour ca...

 

J'ai deja fait Paris-St-Raphael en 5h (940km) avec une bravo JTD 105ch, je me suis juste arreté 5 min pour faire le plein et marcher un peu au bout de 500km, pas mal la conso de 10-11l a fond de chez fond (entre 200 et plus de 220 - en descente - tout le long).

 

Mais maintenant, c'est plus possible avec les Radars, c'est dommage, car plus le voyage est long, plus ca fatigue et plus les risques d'accident sont grands...

 

[Invité §nul801Sk]

Mais bien sûr 188km/h de moyenne, c'est tout à fait faisable avec une voiture qui devait faire tout au plus 190 en réel

[Invité §Ita123wO]

 

Je l'attendais celle-la...

 

J'ai un peu triché, j'ai mis exactement 5h15.

Et je peux te promettre que c'est la realité (je n'aime pas jurer).

 

En tous cas, je peux te dire que j'étais a fond tout le temps et que c'etait durant la nuit.

 

De plus, je ne vois pas pourquoi je mentirai la dessus, a quoi bon...

[Invité §cg6270rN]

 

Deux 500 en 18 mois qu'est-ce que vous en faites? Vous les cassez ou quoi!!!

Pense aux pauvres italiens dans les annés 60 avec la 500 originale beaucoup plus petite ils n'hésitaient pas a voyager a 4 adultes avec les bagages sur le toit et ils étaient content!Une civic c'est pas mal aussi ,tu as pris la type R ?Si tes enfants n'ont pas rechigné quand tu leur a dit que tu vendais la 500 c'est qu'ils sont en effet mal à l'aise sur la banquette arrière!Peut etre que la giardinetta sera plus spacieuse pour les passager arrière!

Ou alors prends une 500 abarth et Paris -Perpignan à fond la caisse en 6heures ce doit etre possible!!!!!!!!

 

 

Non je n'ai pas pris une type R

Une modeste familiale 2.2 i-cdti Intuiti.

[Invité §nul801Sk]

 

Je l'attendais celle-la...

 

J'ai un peu triché, j'ai mis exactement 5h15.

Et je peux te promettre que c'est la realité (je n'aime pas jurer).

 

En tous cas, je peux te dire que j'étais a fond tout le temps et que c'etait durant la nuit.

 

De plus, je ne vois pas pourquoi je mentirai la dessus, a quoi bon...

 

Ca reste impossible...

 

Pour faire du 150 de moyenne, il faut rouler tout le temps à plus de 180km/h réels, soit presque la vmax de ta voiture...

 

Ton arrêt a pris plus de 5 minutes (c'est l'ultra-minimum et à moins que tu sois parti sans payer, c'est impossible), et en plus, si je ne m'abuse, il doit y avoir minimum 6 barrières de péage auxquelles, même en étant télépéage tu perds au moins une minute.

 

Donc en comptant 10 minutes d'arrêt, c'est déjà à 180km/h 30km de perdu, 6 minutes de perdues aux péages, c'est 18km encore, Lyon, c'est encore au moins 20 minutes de rallongement, parce que même de nuit, tu le fais pas à 180km/h (même 120, c'est de la folie)

 

Bref, que tu l'aies fait en 7h, j'aurais trouvé ça un beau temps, mais 5, t'oublies...

 

Je dis ça parce que mon record personnel, c'est 5h10 pour 750km, et j'ai roulé quasiment en permanence au dessus de 200 avec des pointes à 240 compteur. Pas eu Lyon à traverser et une seule barrière de péage

 

Edit: c'était avec une Civic VTi, donc la VMax réelle était de 232

[Invité §nul801Sk]

 

Non je n'ai pas pris une type R

Une modeste familiale 2.2 i-cdti Intuiti.

 

Excellent choix

[Invité §Ita123wO]

Ca reste impossible...

 

Pour faire du 150 de moyenne, il faut rouler tout le temps à plus de 180km/h réels, soit presque la vmax de ta voiture...

 

Ton arrêt a pris plus de 5 minutes (c'est l'ultra-minimum et à moins que tu sois parti sans payer, c'est impossible), et en plus, si je ne m'abuse, il doit y avoir minimum 6 barrières de péage auxquelles, même en étant télépéage tu perds au moins une minute.

 

Donc en comptant 10 minutes d'arrêt, c'est déjà à 180km/h 30km de perdu, 6 minutes de perdues aux péages, c'est 18km encore, Lyon, c'est encore au moins 20 minutes de rallongement, parce que même de nuit, tu le fais pas à 180km/h (même 120, c'est de la folie)

 

Bref, que tu l'aies fait en 7h, j'aurais trouvé ça un beau temps, mais 5, t'oublies...

 

Je dis ça parce que mon record personnel, c'est 5h10 pour 750km, et j'ai roulé quasiment en permanence au dessus de 200 avec des pointes à 240 compteur. Pas eu Lyon à traverser et une seule barrière de péage

 

Edit: c'était avec une Civic VTi, donc la VMax réelle était de 232

 

Et pourtant, c'est bien la realité, mais bon, je n'ai pas de preuve a te donner, et puis ca sert à rien de se prendre la tete la dessus...

 

[Invité §nul801Sk]

Et pourtant, c'est bien la realité, mais bon, je n'ai pas de preuve a te donner, et puis ca sert à rien de se prendre la tete la dessus...

 

Les tickets du péage

[Invité §Ita123wO]

Les tickets du péage

 

 

Je n'ai pas l'habitude de garder mes tickets de peage aussi longtemps...

C'etait en 2000.

 

Bah oui, il faut etre jeune et fou pour faire un temps pareil.

[atrin]

 

 

Je dis ça parce que mon record personnel, c'est 5h10 pour 750km, et j'ai roulé quasiment en permanence au dessus de 200 avec des pointes à 240 compteur. Pas eu Lyon à traverser et une seule barrière de péage

 

Edit: c'était avec une Civic VTi, donc la VMax réelle était de 232

 

 

Ces étrangers qui prennent la France pour un circuit

 

 

 

[saintbab]

et chez eux il te livrent à la vindicte parce que t'avais pas vu que la mamie pouvait éventuellement envisager de traverser alors qu'elle était à 3m du bord de la route

[Invité §nul801Sk]

 

Ces étrangers qui prennent la France pour un circuit

 

 

 

Bruxelles Genève, quand l'autoroute entre Dijon et Bourg n'existait pas encore

[Invité §dda022vX]

Vu sur Italiaspeed, ça ressemble à des doc officiels…

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8717/photos650/fiat-500c_1.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8717/photos650/fiat-500c_2.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8717/photos650/fiat-500c_3.jpg

[pipaul]

Quelle beauté , cette 500 cabrio , on va se l'arracher !!!!

[Invité §Mic312ls]

Sublime

[Invité §dda022vX]

Au fait, je me trompe, ou ces jantes n'existaient pas sur la 500 normale?

Elles sont en tous cas vraiment super belles !!

De plus, sur les proto, il y avait encore un autre modèle de jantes inédites, superbes elles aussi.

[Invité §fia664AR]

Elles ressemblent aux jantes Abarth

[Invité §Ita123wO]

Ce sont les photos officielles, et la voiture est EXCEPTIONNELLE !

[Invité §nul801Sk]

Visibilité arrière nulle :/

 

Ils auraient dû penser à pouvoir sacrifier le coffre pour y gagner :/

[Invité §toc623Re]

Visibilité arrière nulle :/

 

Ils auraient dû penser à pouvoir sacrifier le coffre pour y gagner :/

 

 

Je crois que le radar de recul sera une option intéressante sur cette version

[Invité §ale205Vx]

Elle est vraiment belle

[Invité §nul801Sk]

 

Je crois que le radar de recul sera une option intéressante sur cette version

 

Le radar arrière ne t'aide pas à voir les voitures qui roulent derrière toi... Sinon, au pire pour les manoeuvres, tu refermes le toit

[Invité §toc623Re]

Le radar arrière ne t'aide pas à voir les voitures qui roulent derrière toi... Sinon, au pire pour les manoeuvres, tu refermes le toit

 

 

Il y a les rétros latéraux dans ce cas

 

Pour les manoeuvres si la fermeture de la capote est manuelle, tu vas te faire griller la place

[Invité §gec886pi]

Superbes, en effet

 

[Invité §axe533iJ]

D'autres photos

 

 

 

[Invité §axe533iJ]

 

Il y a les rétros latéraux dans ce cas

 

Pour les manoeuvres si la fermeture de la capote est manuelle, tu vas te faire griller la place

 

 

La capote est électrique ...

 

[Abarth 13]

Vous ne trouvez pas que le c après le chiffre 500 évoque le copyright ?

[Invité §axe533iJ]

Vous ne trouvez pas que le c après le chiffre 500 évoque le copyright ?

 

 

[Daube]

J'ai un avis tres mitige sur cette 500 cabrio.

Certes elle reprend le concept de son ancetre, ce qui en theorie est une bonne chose... mais c'est pas un vrai cabrio. C'est juste un gros toit ouvrant quoi. Cet apres-midi il y avait une Mini cabrio sur le parking, et apres l'avoir regardee de pres, je regrette vraiment que cette 500 ne soit pas entierement decouvrable....

[Invité §Mic312ls]

J'ai un avis tres mitige sur cette 500 cabrio.

Certes elle reprend le concept de son ancetre, ce qui en theorie est une bonne chose... mais c'est pas un vrai cabrio. C'est juste un gros toit ouvrant quoi. Cet apres-midi il y avait une Mini cabrio sur le parking, et apres l'avoir regardee de pres, je regrette vraiment que cette 500 ne soit pas entierement decouvrable....

 

C'est là son avantage car le coût est moindre.

[Invité §axe533iJ]

J'ai un avis tres mitige sur cette 500 cabrio.

Certes elle reprend le concept de son ancetre, ce qui en theorie est une bonne chose... mais c'est pas un vrai cabrio. C'est juste un gros toit ouvrant quoi. Cet apres-midi il y avait une Mini cabrio sur le parking, et apres l'avoir regardee de pres, je regrette vraiment que cette 500 ne soit pas entierement decouvrable....

 

 

J'ai cru comprendre qu'un "vrai" cabriolet était aussi dans les tuyaux... Attendons les prix aussi Je me demande jsutement si ce coté "modeste" par rapport un vrai cab ne va pas jouer en sa faveur par les temps qui courrent ... A suivre ....

[Invité §Keu803FC]

Au vue de ses motorisations... modestes, la 500 aurait certainement eu du mal à accuser le coup de la surcharge pondérale entraînée par une déclinaison "vraie cabrio". La cab' (en effet dans les tuyaux) ne sera certainement dispo qu'en version Abarth.

[Invité §axe533iJ]

Au vue de ses motorisations... modestes, la 500 aurait certainement eu du mal à accuser le coup de la surcharge pondérale entraînée par une déclinaison "vraie cabrio". La cab' (en effet dans les tuyaux) ne sera certainement dispo qu'en version Abarth.

 

 

Et avec un prix en rapport !