[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §axe533iJ]

Bon alors pour info, on peux voir quelques fiat 500 se balader dans les rues de Tokyo

Y'en a pas beaucoup pour le moment, mais j'en ai quand-meme appercu deux.

De plus, dans une boutique Diesel on m'a propose de participer a une sorte de lotterie avec une 500 "Diesel" (la verte, y'avait les photos dans ce topic) a gagner !

Mais bon, le volant a droite, pas tip top... et pour la ramener dans l'avion non-plus

 

 

J'ai l je sais plus où qu'il se vend environ 200 "500" par mois là bas...

 

Retrouvé : http://www.italiaspeed.com/2009/cars/fiat/04/500_poli_japan/0104.html

 

[Invité §Dem530Ug]

Salon de New York

La Fiat 500 vient d'être élue “2009 Design Car of the Year”

 

La Citroën c5 peut aller se "rhabiller"

[Invité §nou418ps]

Salon de New York

La Fiat 500 vient d'être élue “2009 Design Car of the Year”

 

La Citroën c5 peut aller se "rhabiller"

 

 

Les americains sont pres à tous pour soutenir Chrysler....

 

[Invité §ale205Vx]

 

Les americains sont pres à tous pour soutenir Chrysler....

 

 

 

[Invité §gia754Lw]

 

Les americains sont pres à tous pour soutenir Chrysler....

 

 

 

C'est pour toi la seule explication?

[Invité §Dem530Ug]

 

C'est pour toi la seule explication?

 

 

C'est la seule qui lui convienne

[Invité §nul801Sk]

 

Les americains sont pres à tous pour soutenir Chrysler....

 

 

T'inquiète, si c'était Renault qui rentrait au capital de Chrysler, ils auraient quand même pas été jusqu'à élire la Touingue

[Invité §Mic312ls]

T'inquiète, si c'était Renault qui rentrait au capital de Chrysler, ils auraient quand même pas été jusqu'à élire la Touingue

 

[Invité §fil425kF]

La 500C avec sa maman

 

http://www.unica-strada.com/dotclear/index.php?2009/04/08/1045-fiat-500c-quand-la-fille-rencontre-la-mere

 

Elle sort quand exactement ?

 

 

 

 

[Invité §Mic312ls]

Elle sort quand exactement ?

 

 

 

 

Le 15 avril je crois.

[Invité §fil425kF]

Le 15 avril je crois.

 

En France ?

 

 

 

[Invité §Mic312ls]

En France ?

 

 

 

C'est ce que m'a dit le concessionnaire Fiat la dernière fois que j'y suis allé...

[Invité §fil425kF]

C'est ce que m'a dit le concessionnaire Fiat la dernière fois que j'y suis allé...

 

Ok merci.

 

 

 

[Invité §Mic312ls]

Les premières 500C arriveront juste avant les portes ouverte de Mi Juin, pas avant

 

De source sûre

[Invité §Bla066yL]

Il n'y a plus la couleur bleue de disponible sur la Fiat 500 ?

[Invité §toc623Re]

Il n'y a plus la couleur bleue de disponible sur la Fiat 500 ?

 

 

Apparement non.

 

De plus, alors qu'au début c'était une finition spécifique, le Stop et Start équipe désormais toutes les versions en motorisation 1.2 69ch

[Invité §phi057pP]

Record de production en mars pour la 500 avec plus de 18000 produites..

Meme si je pensais que la 500 serait un gros succes ( contrairement a d'autres fiat group recentes) je dois avouer qu'un tel niveau me surprend quand meme !!! En tout cas bravo...sachant qu'elle n'est meme pas dispo en boite auto ( ce qui dans certains pays doit lui couter 20% de ventes).

[Invité §Bla066yL]

 

Apparement non.

 

De plus, alors qu'au début c'était une finition spécifique, le Stop et Start équipe désormais toutes les versions en motorisation 1.2 69ch

 

 

Ok merci

[jr-107]

Record de production en mars pour la 500 avec plus de 18000 produites..

Meme si je pensais que la 500 serait un gros succes ( contrairement a d'autres fiat group recentes) je dois avouer qu'un tel niveau me surprend quand meme !!! En tout cas bravo...sachant qu'elle n'est meme pas dispo en boite auto ( ce qui dans certains pays doit lui couter 20% de ventes).

 

 

la duallogic, ce n'est pas une boîte auto pour toi ?

 

[Invité §phi057pP]

Certainement pas ....et d'ailleurs peu de clients la choisissent ( moins de 10% des ventes essence). Apres c'est vrai que c'est deja un progres pour qui fait de la ville et avait avant une boite manuelle. Mais a 1100 euros l'option c'est du vol comme dirait l'autre.

[jr-107]

Ce n'est pas une transmission à convertisseur de couple, mais c'est une boîte automatique !

[Invité §phi057pP]

Ben non ... c'est une boite mecanique pilotée... Maintenant si pour toi c'est pareil tant mieux pour fiat.

[Invité §seb237UC]

moi j'ai une fiat 500 1.2 dualogic et piloté ou pas , ayant eu saab , ford, bm, mercedes,... en bva je peux te dire que le résultats est le même.

 

cependant en 1.2 sur autoroute faut pas rever ca avance pas, sinon je pense commandé la 500c en blanc capote bordeaux ja 16, je vais reprendre la bva mais j'hesite entre le 1.4 et le 1.2

[Invité §axe533iJ]

 

Apparement non.

 

De plus, alors qu'au début c'était une finition spécifique, le Stop et Start équipe désormais toutes les versions en motorisation 1.2 69ch

 

 

Tu veux dire qu'e le start& go est en série sur toute la gamme 1.2 ?

Pour ceux qui l'ont, est-ce agréable comme fonctionnement ?

 

 

 

[jr-107]

Ben non ... c'est une boite mecanique pilotée... Maintenant si pour toi c'est pareil tant mieux pour fiat.

 

 

 

je sais faire la différence entre une robotisée, une convertisseur de couple et engrenages épicycloïdaux ou une CVT ...

 

Je dis juste que les robotisées font partie des transmissions automatiques ... c'est tout.

 

 

 

[Invité §toc623Re]

 

Tu veux dire qu'e le start& go est en série sur toute la gamme 1.2 ?

Pour ceux qui l'ont, est-ce agréable comme fonctionnement ?

 

 

 

 

Oui, c'est ça

[stylo9]

salut encore du hs.ben tu me remontes le moral grave,jai commandé le mien et je doit le recevoir cette semaine

désolé pour le hs

[Invité §axe533iJ]

la 500 devrait récupérer un nouveau bloc mazout pour étoffer sa palette de motorisations.

 

Le groupe Fiat se prépare en effet à introduire une nouvelle génération de son petit diesel Multijet 1,3 Litres. Prévu dans un premier temps pour venir garnir la gamme de moteurs du Lancia Musa, ce moteur devrait être aussi disponible sur la plus petite des Fiat au catalogue en même temps que l’arrivée de la version cabriolet.

 

Un bloc qui reprend les côtes du Multijet déjà disponible sur la Fiat 500 ( 1248 cm3 ), muni d’un turbocompresseur à géométrie variable pour offrir 95 chevaux et 200 Nm de couple. Aucun chiffre de consommation n’a pour l’instant été publié mais on sait simplement que ce moteur correspondra à la norme Euro5.

 

http://news.caradisiac.com/Un- [...] at-500-132

 

200 Nm de couple pour un 1,3l Ca va déménager

[Invité §Ita123wO]

Et encore, c'est la boite qui n'encaisse pas plus, car sinon, le nouveau 1.3 Mjet II (Common Rail de 3e generation) monte a 230Nm et il equipera la Musa, la GPunto restylée et la MiTo dans les 6/12 mois a venir...

[Invité §toc623Re]

la 500 devrait récupérer un nouveau bloc mazout pour étoffer sa palette de motorisations.

 

Le groupe Fiat se prépare en effet à introduire une nouvelle génération de son petit diesel Multijet 1,3 Litres. Prévu dans un premier temps pour venir garnir la gamme de moteurs du Lancia Musa, ce moteur devrait être aussi disponible sur la plus petite des Fiat au catalogue en même temps que l’arrivée de la version cabriolet.

 

Un bloc qui reprend les côtes du Multijet déjà disponible sur la Fiat 500 ( 1248 cm3 ), muni d’un turbocompresseur à géométrie variable pour offrir 95 chevaux et 200 Nm de couple. Aucun chiffre de consommation n’a pour l’instant été publié mais on sait simplement que ce moteur correspondra à la norme Euro5.

 

http://news.caradisiac.com/Un- [...] at-500-132

 

200 Nm de couple pour un 1,3l Ca va déménager

 

 

D'accord avec toi. Dommage que PSA n'ai pas réussi à garder son 1.4 Hdi 92

[atrin]

 

D'accord avec toi. Dommage que PSA n'ai pas réussi à garder son 1.4 Hdi 92

 

Il valait mieux c'est une catastrophe ce moteur. J'ai fait 10 kms avec en essai, rien sous 2000 tr et tout d'un coup ça arrive. ça n'a aucun agrément à bas régime, on dirait une Zx Turbo D

[Invité §toc623Re]

Il valait mieux c'est une catastrophe ce moteur. J'ai fait 10 kms avec en essai, rien sous 2000 tr et tout d'un coup ça arrive. ça n'a aucun agrément à bas régime, on dirait une Zx Turbo D

 

 

Peut-être qu'avec les améliorations d'aujourd'hui, il serait moins vide

[saintbab]

Il valait mieux c'est une catastrophe ce moteur. J'ai fait 10 kms avec en essai, rien sous 2000 tr et tout d'un coup ça arrive. ça n'a aucun agrément à bas régime, on dirait une Zx Turbo D

 

à mon sens le jtd1300 n'est pas franchement agréable non plus (bruit de crécelle, on/off...)

[Invité §Ita123wO]

L'actuel 1.3 90ch est creux lui aussi sous 2.000trs comme pas mal de Diesel jsuqu'a il y a peu de temps encore...

 

Mais le tout nouveau 1.3 95ch Mjet II n'a rien à voir, c'est une nouvelle technologie (Mjet II justement, Common Rail de 3e generation) et il sera bien plus souple et avec encore plus de couple.

 

230Nm sur Musa, GPunto et MiTo et 200Nm sur la 5oo.

[Invité §pop218WV]

L'actuel 1.3 90ch est creux lui aussi sous 2.000trs comme pas mal de Diesel jsuqu'a il y a peu de temps encore...

 

Mais le tout nouveau 1.3 95ch Mjet II n'a rien à voir, c'est une nouvelle technologie (Mjet II justement, Common Rail de 3e generation) et il sera bien plus souple et avec encore plus de couple.

 

230Nm sur Musa, GPunto et MiTo et 200Nm sur la 5oo.

 

 

Quand sera t-il disponible sur la GP? Lors de son restylage?