[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §mei186LF]

Je t'avais pas reconnu avec ton nouvel avatar

 

Féloche pour ta maman, c'est Megane cab qui est remplacée ?

 

EDIT: ah non apparemment c'est pour remplacer la Smart, elle sera pas restée longtemps

 

Et oui, les temps changent, l'avatar aussi...

 

Tu t'es bien rattrappé! La Mégane CC est partie en décembre 2011 pour laisser place à la Smart qui ne sera restée que 5 mois chez nous. Cette voiture ne lui convenait pas du tout.

[Invité §Mic312ls]

Et oui, les temps changent, l'avatar aussi...

 

Tu t'es bien rattrappé! La Mégane CC est partie en décembre 2011 pour laisser place à la Smart qui ne sera restée que 5 mois chez nous. Cette voiture ne lui convenait pas du tout.

Ah oui c'est vrai

 

Ah bon, il me semblait avoir lu qu'elle en est était contente au départ pourtant non ?

[Invité §mei186LF]

Ah oui c'est vrai

 

Ah bon, il me semblait avoir lu qu'elle en est était contente au départ pourtant non ?

 

Au départ, oui. Mais elle (et moi, par la même occasion ) s'est vite aperçue que cette Smart n'était pas aussi sobre en carburant qu'on le prétendait et que le confort laissait vraiment à désirer.

[Invité §Jez148wV]

C'était malheureusement prévisible, surtout sortant d'une Mégane CC avec son confort et son agrément. Je préfère largement sa nouvelle voiture !

[Invité §mei186LF]

C'était malheureusement prévisible, surtout sortant d'une Mégane CC avec son confort et son agrément. Je préfère largement sa nouvelle voiture !

 

Oui, c'est sûr que le passage entre les deux fut pour le moins surprenant! Mais sa nouvelle 500 est, il est vrai, craquante et vraiment agréable à conduire. Je l'adore déjà . Inutile de dire que je la lui piquerai sûrement de temps en temps ^^

[Invité §nil871iQ]

On a pas les mêmes notices alors. Chez nous je confirme que c'est tous les 2 ans ou tous les 30000km.

Sur les derniers 1,3MJet, c'est même 35000km.

 

Alors il est effectivement écrit: vidanger huile et changer filtres lors de l'allumage du témoin du combine de bord, ou en tout cas tous les deux ans....

Mais... Tout en bas, ils rajoutent:

... Si la voiture est utilisée essentiellement sur des parcours urbains, et de toutes les façons avec un kilométrage annuel inférieur à 10000 kms il est nécessaire de remplacer l'huile et filtre tous les ans.....

.... Dixit Mr fiat.

[Invité §Mic312ls]

Au départ, oui. Mais elle (et moi, par la même occasion ) s'est vite aperçue que cette Smart n'était pas aussi sobre en carburant qu'on le prétendait et que le confort laissait vraiment à désirer.

Je suis passé en concession l'autre fois histoire de voir une Fortwo de plus près: c'est vraiment la position de conduite qui m'a le plus choqué, on est limite couché

[Invité §Pun410ka]

Bonjour!

 

Je viens étoffer ce topic de quelques photos de la Fiat 500 appartenant à ma maman. Il s'agit de la 1.2 8v de 69 chevaux, finition Lounge. Elle est neuve et n'a même pas une semaine . Place aux photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très belle 500

[Invité §mei186LF]

Je suis passé en concession l'autre fois histoire de voir une Fortwo de plus près: c'est vraiment la position de conduite qui m'a le plus choqué, on est limite couché

 

Tu trouves? Personnellement, je ne dirais pas ça. Il suffit de régler l'inclinaison du dossier pour avoir une position de conduite convenable Après, ce sont les perfs et le confort qui manquent cruellement! Vive la 500 Au fond, vous avez toujours votre 500 by Diesel?

 

 

Très belle 500

 

Merci beaucoup!

[Invité §Mic312ls]

Tu trouves? Personnellement, je ne dirais pas ça. Il suffit de régler l'inclinaison du dossier pour avoir une position de conduite convenable Après, ce sont les perfs et le confort qui manquent cruellement! Vive la 500 Au fond, vous avez toujours votre 500 by Diesel?

 

Bah après j'ai sûrement pas tout réglé comme il le fallait mais oui, j'ai trouvé le plancher très haut ce qui fait que la position n'est pas naturelle, pas pour conduire en tout cas

 

J'ai un ami qui l'avais eu en 84ch et il m'a dit que côté perf c'était déjà sympa (bon après 84ch hein, c'est pas le moteur le plus diffusé)

 

Ouaip la 500 est toujours là parce qu'on sait pas quoi prendre après, donc la vendre pour se retrouver comme des débiles parce qu'on hésite entre plusieurs voitures c'est pas la peine

[Invité §mei186LF]

Bah après j'ai sûrement pas tout réglé comme il le fallait mais oui, j'ai trouvé le plancher très haut ce qui fait que la position n'est pas naturelle, pas pour conduire en tout cas

 

J'ai un ami qui l'avais eu en 84ch et il m'a dit que côté perf c'était déjà sympa (bon après 84ch hein, c'est pas le moteur le plus diffusé)

 

Ouaip la 500 est toujours là parce qu'on sait pas quoi prendre après, donc la vendre pour se retrouver comme des débiles parce qu'on hésite entre plusieurs voitures c'est pas la peine

 

Notre Smart était équipée du moteur mhd de 71 chevaux... Un peu à la traine donc, surtout sur autoroute où c'était vraiment la galère! Et une odeur de brûlé provenant du moteur en guise de bouquet final!

 

J'avoue que se retrouver sans rien n'est pas une bonne option. Vous hésitez entre quelles voitures?

 

Sinon, petit bémol concernant la 500 : je trouve dommage que Fiat n'ait pas prévu d'équiper de série ou en option sa 500 de capteurs de pluie et de lumière, bien pratiques...

[ykdg1984]

Pour la lumière, tu peux sans autre laisser les phares allumés puisqu'ils se coupent au contact... Par contre, pour le capteur de pluie, je suis assez d'accord...

[Invité §mei186LF]

Pour la lumière, tu peux sans autre laisser les phares allumés puisqu'ils se coupent au contact... Par contre, pour le capteur de pluie, je suis assez d'accord...

 

Oui c'est vrai mais ce n'est pas encore l'automatisation des phares qui me dérange le plus... De toute façon, elle est si géniale cette voiture qu'on ne peut pas lui reprocher ce petit défaut

 

PS : jolies 500 et A1, j'ai un vrai faible pour cette dernière

[ykdg1984]

merci... la noire c'est celle de ma tante... mais je me vois bien avec la même en remplacement de la 500

[Invité §mei186LF]

merci... la noire c'est celle de ma tante... mais je me vois bien avec la même en remplacement de la 500

 

Ah d'accord! Et bien ta tante a très bon goût dans ce cas

[ykdg1984]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Mic312ls]

Notre Smart était équipée du moteur mhd de 71 chevaux... Un peu à la traine donc, surtout sur autoroute où c'était vraiment la galère! Et une odeur de brûlé provenant du moteur en guise de bouquet final!

 

J'avoue que se retrouver sans rien n'est pas une bonne option. Vous hésitez entre quelles voitures?

 

Sinon, petit bémol concernant la 500 : je trouve dommage que Fiat n'ait pas prévu d'équiper de série ou en option sa 500 de capteurs de pluie et de lumière, bien pratiques...

Hésitation entre 500C 69ch / Abarth 500C et MX-5

[Invité §mei186LF]

Hésitation entre 500C 69ch / Abarth 500C et MX-5

 

Et bien, le moins que l'on puisse dire c'est que ces trois voitures se suivent mais ne se ressemblent vraiment pas

 

Sinon, voici encore une petite photo de notre 500! Je n'arrête pas de la piquer à ma mère tellement elle est géniale!

 

[Invité §rem834bn]

[Invité §mei186LF]

 

[Invité §dam051Hk]

Hésitation entre 500C 69ch / Abarth 500C et MX-5

 

 

C'est sûr que perso, je te conseillerais plutôt la 500.

 

Même si la MX-5 est pas mal non plus.

Et bien, le moins que l'on puisse dire c'est que ces trois voitures se suivent mais ne se ressemblent vraiment pas

 

Sinon, voici encore une petite photo de notre 500! Je n'arrête pas de la piquer à ma mère tellement elle est géniale!

 

 

 

La même que moi.

 

Et sinon, niveau TMC, carte grise et autres joyeusetés, ça douille pas trop? :???:

[Invité §mei186LF]

 

C'est sûr que perso, je te conseillerais plutôt la 500.

 

Même si la MX-5 est pas mal non plus.

 

 

La même que moi.

 

Et sinon, niveau TMC, carte grise et autres joyeusetés, ça douille pas trop? :???:

 

Euh non pas du tout, la 500 reste une petite voiture et motorisée avec un petit moteur comme le 1.2, il n'y a pas trop de souci

[Invité §dam051Hk]

Euh non pas du tout, la 500 reste une petite voiture et motorisée avec un petit moteur comme le 1.2, il n'y a pas trop de souci

 

 

Ah Ok!

 

Non parce qu'il y avait un forumeur belge sur une autre section qui donnait des chiffres pour le moins élevés quand tu immatriculais une essence en Belgique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[Invité §mei186LF]

 

Ah Ok!

 

Non parce qu'il y avait un forumeur belge sur une autre section qui donnait des chiffres pour le moins élevés quand tu immatriculais une essence en Belgique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Ah bon? Ça dépend quelle motorisation essence aussi! Immatriculer un V8 de 400 chevaux ne sera pas taxé de la même manière qu'un douze-cent de 69 poneys Maintenant, il me semble que les assurances omnium (tous risques en France) sont plus élevées en Belgique... Assurer une voiture en omnium quand on a moins de 25 ans constitue un suicide financier! Pour te dire, ma Fiesta essence (aussi un 1200cc de 82ch) est assurée en omnium au nom de ma mère et nous payons déjà 1000€ par an. Si j'avais du l'assurer à mon nom lorsque je l'ai reçue (à 18 ans), nous aurions du débourser trois fois plus...

[Invité §dam051Hk]

Ah bon? Ça dépend quelle motorisation essence aussi! Immatriculer un V8 de 400 chevaux ne sera pas taxé de la même manière qu'un douze-cent de 69 poneys Maintenant, il me semble que les assurances omnium (tous risques en France) sont plus élevées en Belgique... Assurer une voiture en omnium quand on a moins de 25 ans constitue un suicide financier! Pour te dire, ma Fiesta essence (aussi un 1200cc de 82ch) est assurée en omnium au nom de ma mère et nous payons déjà 1000€ par an. Si j'avais du l'assurer à mon nom lorsque je l'ai reçue (à 18 ans), nous aurions du débourser trois fois plus...

 

 

L'assurance

 

En tout cas, le forumeur en question montrait qu'à puissance équivalente (et cylindrées équivalente parfois), immatriculer un diesel revenait à moins cher que l'essence.

 

Mais je n'ai plus les exemples précis en tête. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §Mic312ls]

Et bien, le moins que l'on puisse dire c'est que ces trois voitures se suivent mais ne se ressemblent vraiment pas

 

Ah ça c'est sûr

 

Si il n'y avait que moi ce serait MX-5 direct

 

Je vais tout faire pour qu'on évite la 69ch On essaye l'Abarth samedi

[Invité §mei186LF]

Ah ça c'est sûr

 

Si il n'y avait que moi ce serait MX-5 direct

 

Je vais tout faire pour qu'on évite la 69ch On essaye l'Abarth samedi

 

Neuve ou occasion l'Abarth? Au moins, pas de problème d'accélération dans les côtes, ce qui n'est pas le cas de la 69ch

[Invité §Mic312ls]

Neuve ou occasion l'Abarth? Au moins, pas de problème d'accélération dans les côtes, ce qui n'est pas le cas de la 69ch

Plus neuve ou VD si on se penche sur une Abarth, parce que d'occase ce sont à 90% des boites auto...

 

Bah disons que si on prend une 69ch j'y toucherai pas souvent, après pour la ville et se balader un peu le week-end en cab ça suffit largement, si c'est une Abarth je crains qu'elle soit très souvent entre mes mains

[Invité §mei186LF]

Plus neuve ou VD si on se penche sur une Abarth, parce que d'occase ce sont à 90% des boites auto...

 

Bah disons que si on prend une 69ch j'y toucherai pas souvent, après pour la ville et se balader un peu le week-end en cab ça suffit largement, si c'est une Abarth je crains qu'elle soit très souvent entre mes mains

 

Oh la boite auto : LE rêve Si je pouvais, je prendrais une boite auto sur ma prochaine voiture

 

Oui j'avoue que lorsqu'on sort du cadre urbain, le 69ch peine fortement...surtout sur les montées d'autoroute et dans les pentes.

[ykdg1984]

Un temps j'ai sérieusement hésité à changer la mienne par une Abarth 500C automatique... bi-colore gris clair -gris foncé...

[Invité §Mic312ls]

Oh la boite auto : LE rêve Si je pouvais, je prendrais une boite auto sur ma prochaine voiture

 

Oui j'avoue que lorsqu'on sort du cadre urbain, le 69ch peine fortement...surtout sur les montées d'autoroute et dans les pentes.

Apparemment elle est pas top sur la 500CA, c'est pas une vraie boite auto en plus...

 

Oui le 69ch n'est pas un foudre de guerre mais bon, à voir

 

Un temps j'ai sérieusement hésité à changer la mienne par une Abarth 500C automatique... bi-colore gris clair -gris foncé...

Je crains un peu la boite auto :/

[Invité §dam051Hk]

Yo ici

 

Est-ce que quelqu'un saurait si le 1.2 69 de la 500 est équipé du système sui coupe l'injection quand on décelère? :???:

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §Ita123wO]

Je n'en suis pas sur, mais la plupart des moteurs ont ce systeme maintenant, qui permet de moins consommer.

[Invité §dam051Hk]

Je n'en suis pas sur, mais la plupart des moteurs ont ce systeme maintenant, qui permet de moins consommer.

 

 

Oui, en effet. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mais quand je décelère avec la 500, je ne tombe jamais sous les 2.0l/100 en conso instantanée. C'est pour ça que je me posais la question.

 

Alors que sur une Citröen, quand on décèlere, l'OdB indique 0.00 l/100. Comme pas mal de voitures d'ailleurs.

[Invité §Ita123wO]

Je pense que c'est juste un "choix" d'affichage de conso qui ne descend jamais sous les 2l.

 

Et effectivement, sur la plupart des voiture Italiennes, l'ODB ne descend pas en dessous de 2l.