[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §Pla674Dc]

http://planetefiat.free.fr/dotclear/index.php?2006/08/26/7-fiat-500-cabrio-sw-suv

[ykdg1984]

http://planetefiat.free.fr/dotclear/index.php?2006/08/26/7-fiat-500-cabrio-sw-suv

 

Merci c'est justement celles que je voulais poster

[pipaul]

Mais elle est trop cette pot de Yogurth.

[ykdg1984]

Comme vous le savez, la Ford Ka partagera la plateforme de la 500... mais aussi son diesel. En effet, le 1.4 TDCi PSA-Ford n'entrerai pas sous le capot de la nouvelle Ka... qui aura donc droit au 1.3 Mjet Fiat de la 500 . Les moteurs essence seraient aussi des moteurs Fiat pour toutes les deux .

 

Mais la Ka ne sera pas prête en même temps que la 500 (pour Frankfort 2007) et sortira plus tard, à la mi-2008

 

D'après certaines sources, ils tablent sur 240'000 Ka et 500 par an

 

Pour la ligne, les deux voitures seront très différentes

 

Source : Automotive

[Invité §kar432YZ]

Oulà la standaridsation des motorisations par constructeurs commence à devenir importante, en fait chaque constructeur se prête ses moteurs maintenant! mais bon ça ne fait pas de mal, surtout si ils s'ont fiables et puissants!

[Invité §pom651Tb]

Aura t on le droit de voir sa frimousse au mondial de Paris ? Avec un stand reprenant le design du site internet ?

[foxx13]

 

Premiere image de l'interieur!

 

 

Bon, on voit pas grand chose mais c'est un debut!

 

 

[Invité §Pla674Dc]

Je dirais meme qu'il ya quasi rien du tout, c'est du montage grossier de Panda, normal pour un mulet.

[Invité §fia664AR]

Je dirais meme qu'il ya quasi rien du tout, c'est du montage grossier de Panda, normal pour un mulet.

 

 

Esperons

[Invité §ced713KY]

Pas sur,peut etre que par soucis d economie l'interieur de la trepiuno sera celui de la panda amélioré.

[L_inconnu]

Esperons qu'ils vont la sortir en version sporting !!

[Invité §win574Vd]

Je dirais meme qu'il ya quasi rien du tout, c'est du montage grossier de Panda, normal pour un mulet.

 

 

J'espère parce que là

Par contre bien vu le levier de vitesse sur le tableau de bord !

[Invité §Pla674Dc]

Quand De Meo répond a cette question :

 

14:48 : 500

La 500 sera-elle une petite voiture de qualité moyenne, économique, pratique et à bas prix ou plutôt une voiture à forte personalité, avec beaucoup de personalisations possibles, de qualité supérieure, des prestations élevées et un prix plus élevé en concurrence directe avec la Mini ?

 

Luca De Meo :

La deuxième possibilité.

 

On peut penser que les intérieur seront nouveau

[Invité §fia664AR]

Un tableau de bord dans la même couleur que la carosserie. Comme sur la coupé...

[Invité §axe533iJ]

Je dirais meme qu'il ya quasi rien du tout, c'est du montage grossier de Panda, normal pour un mulet.

 

 

C'est clairement un intérieur de Panda monté grossièrement. +1

[Invité §Pla674Dc]

http://www.rivetti.net/hobbies/Automobili/Ginevra_2004/images/tre00067.JPG

http://img122.imageshack.us/img122/9626/seite0169qb.jpg

 

Sans le compteur retro, ça me plairais

[Invité §fia664AR]

[Invité §kar432YZ]

http://www.rivetti.net/hobbies/Automobili/Ginevra_2004/images/tre00067.JPG

http://img122.imageshack.us/img122/9626/seite0169qb.jpg

 

Sans le compteur retro, ça me plairais

 

 

Mais le dessin date de 2004, du coup c'est dur de savoir si le style était gelé!

[Daube]

A mon avis, faut pas rever. Y'a plus de chance d'avoir une adaptation batarde de l'interieur de la panda que ce joli petit interieur de protoype.

Ce serait pas la premiere fois dans le groupe: vous vous rappelez de l'interieur de la Brera ?

[Invité §Pla674Dc]

http://planetefiat.free.fr/forum/viewtopic.php?p=1989#1989

[Invité §Pla674Dc]

http://planetefiat.free.fr/dotclear/index.php?2006/09/11/17-fiat-500-photo-espions

[Invité §cri556hZ]

C'est la version Abarth avec de telles jantes

Vivement des photos 'démaquillées'

[Invité §ioS322hD]

http://img110.imageshack.us/img110/9650/nuovafiat5001bn0.jpg

http://img110.imageshack.us/img110/5739/nuovafiat500fd5.jpg

[Invité §ioS322hD]

Photos prise a Balocco

 

http://www.autoblog.it/post/5090/nuova-fiat-500-foto-spia-e-interni

[Invité §ioS322hD]

De plus grande photos

 

http://img107.imageshack.us/img107/4223/p9091899yx8yi9.th.jpghttp://img107.imageshack.us/img107/2351/p9091900jz8kj3.th.jpg

[Invité §ced713KY]

Me tarde de la voir!!!!!!! Ca met l'eau à la bouche tous ces spyshots!

[Invité §ced713KY]

Me tarde de la voir!!!!!!! Ca met l'eau à la bouche tous ces spyshots!

[xav 38]

La Cooper S a le blason "Mini", un peu plus coté que celui de Fiat, une conception BMW (gage de fiabilité aux yeux de beaucoup), des liaisons au sol tape-cul mais trés sophistiquées (BMW powaa), ce qui lui permet d'afficher des prix injustifiés.

 

 

Le blason "Mini" n' a de valeur que depuis la reprise par BMW , et sans rien enlever à ses qualités , elle a l'énorme avantage d'être distribuée dans le réseau BMW, ce qui en fait la voiture logique de l'épouse du client BMW !

 

La Fiat 500 n'aura pas cet avantage, mais aura des prix différents, et bénéficiera d'un capital sympathie équivalent

à la Mini !

[Invité §pom651Tb]

Le blason "Mini" n' a de valeur que depuis la reprise par BMW , et sans rien enlever à ses qualités , elle a l'énorme avantage d'être distribuée dans le réseau BMW, ce qui en fait la voiture logique de l'épouse du client BMW !

 

La Fiat 500 n'aura pas cet avantage, mais aura des prix différents, et bénéficiera d'un capital sympathie équivalent

à la Mini !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202936/500 + Primera 15.jpg

 

 

 

Si y'a une FIAT pour laquelle il ne faut pas se faire de soucis, c'est bien celle là ! Elle va cartonner !

Son succès peut engendrer l'arriver de nouveaux clients...

[xav 38]

Si y'a une FIAT pour laquelle il ne faut pas se faire de soucis, c'est bien celle là ! Elle va cartonner !

Son succès peut engendrer l'arriver de nouveaux clients...

 

 

Oui! et je ne pense pas qu'elle aura un tableau de bord de Panda, mais plutôt, en simplifié, bien sur , un tableau rappelant celui du proto, avec le compteur rond des 500, comme cela a été fait pour la mini et la Beetle !

[Invité §Vin782ZT]

D'ailleurs les photos de l'intérieur dévoilent (au centre et à droite) un tableau de bord inédit, n'ayant rien à voir avec celui de la Panda, mais ayant des similitudes avec les dessins d'étude.

[Invité §ioS322hD]

Dans exactement 365 jours, la Fiat 500 ressortira de son comas

 

http://img82.imageshack.us/img82/4298/fiat500elabab01us9.jpg

[Invité §pom651Tb]

Dans exactement 365 jours, la Fiat 500 ressortira de son comas

 

http://img82.imageshack.us/img82/4298/fiat500elabab01us9.jpg

 

 

 

 

Je la veux ça me laisse encore peu de temps pour rouler en GP

[Invité §Kab503Pq]

Le blason "Mini" n' a de valeur que depuis la reprise par BMW , et sans rien enlever à ses qualités , elle a l'énorme avantage d'être distribuée dans le réseau BMW, ce qui en fait la voiture logique de l'épouse du client BMW !

 

La Fiat 500 n'aura pas cet avantage, mais aura des prix différents, et bénéficiera d'un capital sympathie équivalent

à la Mini !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202936/500 + Primera 15.jpg

 

Le blason "Mini" n' a de valeur que depuis la reprise par BMW , et sans rien enlever à ses qualités , elle a l'énorme avantage d'être distribuée dans le réseau BMW, ce qui en fait la voiture logique de l'épouse du client BMW !

 

La Fiat 500 n'aura pas cet avantage, mais aura des prix différents, et bénéficiera d'un capital sympathie équivalent

à la Mini !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202936/500 + Primera 15.jpg

 

 

Entièrement d'accord!

 

Mais le petit fiatou ne bénéficiant poas d'une plate-forme aussi exclusive que celle de la Mini (à priori une plate forme de Panda à peine modifiée qui servira aussi à la Ka), elle ne peut pas se permettre les tarifs indécents de l'"anglaise" (?).

 

Je pense que 8000 Euros en prix d'accés serait logique, quitte à doubler la mise pour un modèle haut de gamme bardé de chères et distinctives options...

[Invité §pom651Tb]

Entièrement d'accord!

 

Mais le petit fiatou ne bénéficiant poas d'une plate-forme aussi exclusive que celle de la Mini (à priori une plate forme de Panda à peine modifiée qui servira aussi à la Ka), elle ne peut pas se permettre les tarifs indécents de l'"anglaise" (?).

 

Je pense que 8000 Euros en prix d'accés serait logique, quitte à doubler la mise pour un modèle haut de gamme bardé de chères et distinctives options...

 

 

Niveau tarif, c'est l'option qui semble être prise selon les infos qu'on a pour le moment.