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[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)


Invité §lin111qv
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Invité §ioS322hD

Photoshop Auto Moto: très plausible dans la morphologie générale selon lingotto

 

http://img468.imageshack.us/img468/6636/arnaud291135252097numeriser000.jpg

 

Ca commence à s'éclaircir ;)

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Invité §pom651Tb

De toutes les façons, la plupart des photos qu'on a vu défiler sont dans cette esprit : sauf pour les 5 portes. Grosse calandre typée Audi, Des yeux (phares avant un peu Grande Punto), etc.

 

Reste à voir aussi l'intérieur "Révolutionnaire" : mais là c'est pas gagné ! :bah:

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Invité §arn655CN

Je pense qu'aucune de ces images représente la New Stilo. Le style définitif du modèle aurait été gelé que recemment. Il faudra peut-être attendre les premières vraies photos des modèles d'essais camouflés pour en savoir plus (printemps-été 2006 ?).

Quoi qu'il en soit, une présentation officielle semble se confirmer quelques jours avant le Mondial de l'Auto en octobre 2006.

Trois entretiens de Christophe DECULTOT (responsable Fiat France Unit Business) ont été parus il y a deux mois sur le site www.autosital.com dans lesquels il annonçait une nouvelle Stilo "substentiellement différente" du modèle actuel.

Il a également accordé récemment un entretien -format vidéo- sur un site internet(caradisiac.com mais je n'en suis pas sûr)dans lequel il annonçait que le nom "Stilo" changerait.

J'essaie de vous trouver ce lien.

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Invité §axe533iJ

La partie entre guillemet (donc de Montezemolo) dit :

 

En janvier 2007 arriveront sur le marché l'extraordinaire nouvelle 500 qui pour 80 pour cents sera celle déjà vu au salon de Genêve 2004 ; et à la même date la nouvelle "Stilo" qui ne s'appellera évidemment plus ainsi

 

 

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:coucou:

 

Je pense egalement qu'aucun de ces photoshop ne refletent le modele final :bah: Pour la simple et unique raison que ce modele est crucial (tout comme la Punto) pour fiat et qu'il travaille dure dessus pour sortir un modele a la hauteur des attentes des fiatistes! Donc pour le style exterieur, je doute que le projet soit gelé.

En tout cas je suis sur à 100% que le modele Stilo 2 surprendra autant que l'excellente Punto :bien:

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Invité §lin111qv

Les nouvelles sont bonnes , celà va bouger au niveau des revues italiennes..AUTOBLOG.IT..les lecteurs s'étonnent du manque de renseignements , il va donc bien y avoir une réaction..la nouvelle stilo( et pourquoi pas lingotto...)sera présentée en 01/2007 pour une commercialisation en 04/2007 dixit MONTEZZEMOLO..elle sera sublîme et très avant-gardiste de lignes....

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Invité §pom651Tb

Les nouvelles sont bonnes , celà va bouger au niveau des revues italiennes..AUTOBLOG.IT..les lecteurs s'étonnent du manque de renseignements , il va donc bien y avoir une réaction..la nouvelle stilo( et pourquoi pas lingotto...)sera présentée en 01/2007 pour une commercialisation en 04/2007 dixit MONTEZZEMOLO..elle sera sublîme et très avant-gardiste de lignes....

 

Toyota a revu sa copie pour la nouvelle Corolla (à cause de la nouvelle civic)... Tous les constucteurs se targuent de sortir la nouvelle référence du segment...

D'ailleurs je sais pas si voius avez vu les photos de cette possible Corolla mais elle sont "assez proche" du croquis de la Stilo qui sont sorti à un moment. Pour la ligne générale

foxx13_1127324122_stilo.jpg.e14c21e3e08a478d4c77d3088a049450.jpg.

http://www.autotitre.com/forum/up/8a574e6df0.jpg

 

Le mot avant-gardiste peut être compris dans divers sens... :voyons:

 

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Invité §lin111qv

Comparer le dessin de la nouvelle "Corolla", avec ce dessin là dela future "C" de Fiat est au départ déjà pas correct, vu que le croquis de la Fiat, est un croquis d'une proposition rejetée par la nouvelle direction(MARCHIONNE-DE MONTEZZEMOLO).

-E n ce qui concerne la nouvelle voiture italienne, le dessin retenu aurait été figé en 07/2005.

-Il n'y aurait d'ailleurs pas que l'extérieur qui serait révolutionnaire, mais également l'intérieur en terme d'équipements et de modularité .

-J'espère qu'elle sera bien différente de la nouvelle "Civic" que je trouve personnellement affreuse aussi bien de l'extérieur -disproportion de la portière avant avec celle de l'arrière que de l'intérieur avec un tableau de bord très compliqué .

-Les mulets de la "C" circulent et seront plus que probablement surpris dans les prochains jours ..une chasse particulièrement intense a lieu en ce moment par la presse italienne autour de Balocco et en Laponie..à suivre dans les prochains jours..maintenant que MONTEZZEMOLO en a parlé ..la presse italienne pourrait recevoir l'autorisation dans dire ou montrer plus...A nos claviers ça -va bouger...

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Invité §axe533iJ

Quelqu'un peut-il résumer les dates de sorties des futures concurrentes européennes sur ce créneau "C"...

 

Quid des remplacements des 307 (relookée), Megane (relookage tres léger en court ou fait), Astra (fort récente), Focus (relookage raté, elle revient 10 ans en arrière :( etc...

 

La seule qui me semble sortir du lot esthétiquement est la C4. Le relookage de la Focus est plus que décevant ! l'Astra est pas mal mais je m'en lasse déjà coté look.

 

Je suis un peu déçu que la future "Stilo" ne sorte pas au dernier trimestre 2006. Je suis aussi très curieux de l'évolution de la Multipla en 2006 (léger ou plus important), donc si vous avez des infos :)

 

Autre chose peut-etre déjà évoqué mais je me mélange un peu tellement les infos sont contradictoires. D'où sort la plateforme de la future Stilo ?

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Invité §nun028Ph

De toute façon je pense pas qu'il puisse faire pire que l'ancienne stilo qui ressemblait pas mal selon moi à un beurrier :p

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Invité §pun148RM

De toute façon je pense pas qu'il puisse faire pire que l'ancienne stilo qui ressemblait pas mal selon moi à un beurrier :p

 

 

:nanana: Le style c'est une histoire de gout. la stilo 3porte est magnifique, bien plus qu'une 307 ou megane. mais il est vrais que la 5 porte est horrible

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Invité §Tho828YK

J'ai trouvé la photo qui fallait ??? Je brûle :D

 

ça semblerait étrange que le design de la nouvelle segment-C soit trop éloigné de la Croma & GP :mais bon pourquoi pas ? Il ne faut pas faire l'erreur de chez Peugeot. Fiat va avoir une gamme très large.

 

Que devient Lancia dans les prévisions 2009/2012 ?

 

 

 

C'est quoi l'erreur de Peugeot?? :hum:

 

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Invité §pom651Tb

C'est quoi l'erreur de Peugeot?? :hum:

 

Décliner la même voiture à des échelles différentes : sur le Topic 207, ils jouent au jeu des 7 erreurs pour arriver à différencier la 307 (pourtant un modèle relooké : pas une nouveauté) et la 207 ("vraie" nouveauté).

 

De plus, quelle différence entrela 307 et la 308 qui sortira qu'en 2008 !!!! Peugeot devrait penser à reprendre un feuille blanche ! (fin du HS)

 

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Invité §Tho828YK

Voici un scann volontairement avec une résolution très faible pour l'uploader :

 

arnaud.29_1135252097_numeriser0003.jpg.148a65391b5ba44793e8f37bd2d194d7.jpg

 

 

 

Et aprés on critique les "grandes bouches" des Peugeot??? :blague:

 

Je préfère la calandre des Alfa-Romeo :bah:

 

Là ça fait plus américain(genre Chrysler) :L

 

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Invité §pom651Tb

Et aprés on critique les "grandes bouches" des Peugeot??? :blague:

 

Je préfère la calandre des Alfa-Romeo :bah:

 

Là ça fait plus américain(genre Chrysler) :L

 

Pas ici...

Et puis, on ne fait que répèter qu'on a pas de photo du design définitif... Quand on l'aura : on pourra critiquer ! Ou adorer !

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Invité §Tho828YK

Pas ici...

Et puis, on ne fait que répèter qu'on a pas de photo du design définitif... Quand on l'aura : on pourra critiquer ! Ou adorer !

 

 

Pas dans ce topic mais sur ce forum, oui! :bah:

 

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Invité §lin111qv

fANTASTIQUE BOULOT de ta part et mille Merci...

Mais attention , si tu lis bien l'article à côté l'on parle d'une plate-forme Ford Focus pour la "C" de FIAT...assez incroyable ...mais peut-être possible , si l'on tient compte de l'ensemble suspension arrière de la Focus...intégration possible de transmissions 4x4 .... Je me renseigne ...pour mon SCOOP , il paraîtrait selon les internautes italiens qu'AUTOPARERI s'apprête à nous en fournir un sous formes de photos brouillées de la "C" de FIAT..malheureusement , je ne sais pas rentrer dans leur site ...si quelqu'un peu nous aider...quant à la 139 , je détenais de petites informations sur ce projet depuis un certain temps , informations de son existence , et pourtant plusieurs d'entre -vous ne le croyait pas, j'espère maintenant que l'on va progresser de manière significative dans nos recherches..le tableau de autocar est révélateur, mais il faudrait avoir l'article en entier...

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Invité §axe533iJ

Mais attention , si tu lis bien l'article à côté l'on parle d'une plate-forme Ford Focus pour la "C" de FIAT...assez incroyable ...mais peut-être possible , si l'on tient compte de l'ensemble suspension arrière de la Focus...intégration possible de transmissions 4x4 ....

 

J'ai lu la même information reportée sur le forum d'Italiaspeed mais considérée comme invraisemblable ou tout comme.

 

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Invité §lin111qv

Dernière information venant d'Italie ...ce ne serait pas du tout impossible , il s'agiraiut d'un procédé d'échange entre Ford et Fiat , Fiat prêtant la plate-forme Panda et la mécanique pour la KA, Fiat , pressé par le temps recevant la pate-forme et l'ensemble suspension arrière pour toutes les"C" du groupe et ce y compris ALFA, avvantage pour Fiat, il pourrait adapter des transmissions 4x4 pour les futures Lancia DELTA et149 en utilisant une seule plate -forme qui pour Fiat ne devrait pas être adaptée au mode 4x4, en contrepartie des transmissions, Ford recevrait le 1,3 l mjtd pour certaines versions de la KA.

-A utre incidence de ce rapprochement avec Ford (rien à voir avec un échange d'actions ...bien que ...voir milieux financiers)la plate-forme FOCUS est la plate-forme utilisée par la 323 de Mazda, et donc les dernières photos de AUTO-MOTO , pourraient être plus plausibles qque ce que l'on croit en général (je rappelle que d'aucun n'y croyait pas de trop parce qu'ils disaient que c'était un scoop monté sur concept -car Mazda...à méditer selon moi..)

-les croquis représentatis des modèles devant recevoir telle ou telle plate -forme sont évidemment nuls , pour preuve le croquis est une stilo 3 portes , hors c'est officiel il n'y aura qu'une cinq portes.

-Enfin , je vous l'avoue tout cela est compliqué ..mais grande sera notre joie d'enfin découvrir la réalité de cette "C" , car elle ne devrait pas nous décevoir , et cela reste la grande constante et unanimité des gens qu'ils l'ont vue, elle est SUBLÏME.

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Invité §Jaz540rh

Salut Lingotto,

 

Fiat n'a pas prévu une Punto SW? On en a entendu parler un moment, mais plus de nouvelles depuis des lustres... Est-ce pour ne pas faire de concurrence à la Stilo actuelle (le temps que la nouvelle "C" qui sera plus longue puisse sortir) que Fiat a décidé de ne pas parler de la Punto SW, ou bien le projet a-t-il été abandonné?

 

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Invité §lin111qv

Tu as parfaitement raison mais il y deux constatations dont il faut tenir compte

-Un , dans son plan industriel 2005/2008 "MARCHIONNE" ne parle pas d'une Punto SW , mais d'une Punto "Van"...qu'elle est la différence?..

-Deuxième constatation , après 5 mois de présentation , il semble que le plan industriel présenté s'éloigne quelque peu, on nous dit que d'autres projets inconnus à l'époque risquent de voir le jour,la "FULVIA" de Lancia sera présentée sous forme de coupé "CC" en 09/2006 et puis commercialisée dans la foulée et ceci n'est qu'un exemple..une petite"Alfa" sans doute, Berline ou Coupé ? de toute façon un produit en-dessous de la future "149"...le plan industriel 2005/2008 ,c'est déjà pour eux de l'histoire ancienne...toutes les voitures le comprennant sont dans le tube...et à Turin ...l'on prépare activement le plan "2009-2012" c'est lui qui à l'heure actuelle focalise les techniciens et ingénieurs de "ORBASSANO" et aussi ceux du "CENTRO STYLE" cfr les délais de gestation d'un nouveau modèle entre 3 et 4 ans...

-Mais l'avenir s'annonce normalement très prometteur..FIAT GROUP IS BACK.

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Invité §Jaz540rh

Il me semble que Punto Van fait référence à la même carosserie que la Punto classique, mais avec une grille entre le conducteur et le coffre. Plus une adaptation à la sauce Partner et compagnie qu'au style break.

 

Donc probablement pas de SW si j'en crois ce que je lis... :L

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Invité §pom651Tb

Tu as parfaitement raison mais il y deux constatations dont il faut tenir compte

-Un , dans son plan industriel 2005/2008 "MARCHIONNE" ne parle pas d'une Punto SW , mais d'une Punto "Van"...qu'elle est la différence?..

-Deuxième constatation , après 5 mois de présentation , il semble que le plan industriel présenté s'éloigne quelque peu, on nous dit que d'autres projets inconnus à l'époque risquent de voir le jour,la "FULVIA" de Lancia sera présentée sous forme de coupé "CC" en 09/2006 et puis commercialisée dans la foulée et ceci n'est qu'un exemple..une petite"Alfa" sans doute, Berline ou Coupé ? de toute façon un produit en-dessous de la future "149"...le plan industriel 2005/2008 ,c'est déjà pour eux de l'histoire ancienne...toutes les voitures le comprennant sont dans le tube...et à Turin ...l'on prépare activement le plan "2009-2012" c'est lui qui à l'heure actuelle focalise les techniciens et ingénieurs de "ORBASSANO" et aussi ceux du "CENTRO STYLE" cfr les délais de gestation d'un nouveau modèle entre 3 et 4 ans...

-Mais l'avenir s'annonce normalement très prometteur..FIAT GROUP IS BACK.

 

 

Merci pour toutes ces infos : le voile commence à se lever !

 

Si vous avez plus d'info sur la partie Lancia du groupe ; je suis preneur. Y, Musa etc.

 

:bien:

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Invité §lin111qv

Marchionne avait promis une "Idéa Van" , je ne vois rien venir...mais ilest vrai aussi que FIAT ne pourra pas tout faire à la fois..il y a du pain sur la planche...et il ne faudra pas compter que sur la "Grande Punto" mais c'est déjà pas loin de 100.000 commandes .

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Invité §axe533iJ

Il me semble que Punto Van fait référence à la même carosserie que la Punto classique, mais avec une grille entre le conducteur et le coffre. Plus une adaptation à la sauce Partner et compagnie qu'au style break.

 

Donc probablement pas de SW si j'en crois ce que je lis... :L

 

Je confirme. La version Van est simplement une variante "commerciale" 2 place et donc il ne faut pas voir de SW derrière cela...

 

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Invité §arn655CN

Merci pour toutes ces infos : le voile commence à se lever !

 

Si vous avez plus d'info sur la partie Lancia du groupe ; je suis preneur. Y, Musa etc.

 

:bien:

Idem pour moi. Lancia est l'une de mes deux marques préférées (l'autre étant Peugeot, nul n'est parfait !)

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