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[Topic Officiel] Abarth Punto Evo (2010-2013)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Abarth Punto Evo (2010-2013)

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Amaryllis6​9
Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
amaryllis69
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  1. Posté le 17/11/2010 à 18:58:44  
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Mieux vaut tard que jamais pour parler de cette bombinette à la pointe de la technologie : La Punto Evo Abarth

Une vraie amélioration en rapport à sa grande soeur la Grande Punto Abarth, en effet sur ce nouveau modèle beaucoup d'évolutions ont été apportées. Et oui de l'Evo elle n'a pas que le nom.

Le préparateur Abarth a donc repris la structure de la S2000 pour la "normaliser" et en faire une vraie sportive : même châssis, des autobloquants permettant une tenue de route optimale et surtout le Moteur Twinair 165 Ch : le diamant des motorisations.

A partir de janvier 2011, un nouveau Kit Esseesse sera commercialisé avec des amortisseurs Koni sur lesquelles la course pourra être réglée, des disques de freins perforés etc etc...

Suffit la blablaterie, il est temps de l'admirer :rs:


028C01EA02​920184-pho​to-salon-g​eneve-2010​-abarth-pu​nto-evo

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Message édité par mike29b le 12/02/2018 à 17:12:17

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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

ModérimperatriZa © DricC
Sujets relatif
Amashnikov ©
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amaryllis69
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  1. Posté le 17/11/2010 à 22:30:57  
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Petit descriptif du nouveau kit esseesse :

_ freins à disque avant perforés et ventilés (diamètre 284 mm x 22 mm)
_ freins à disque arrière perforés (diamètre 240 mm x 11 mm)
_ de plaquettes de freins avant haute performance
_ amortisseurs avant et arrière Koni avec vanne FSD
_ ressorts rouges spéciaux rabaissés par rapport à ceux montés sur la voiture de série
_ jantes en alliage design 7,5” x 18” ET39 peintes en blanc ou en titane avec pneus 215/40 ZR18
_ quatre capteurs de pression des pneus
_ le filtre à air spécial "powered by BMC"
_ les badges "esseesse" sur le capot moteur et le hayon.

Ce qui lui permet de dégager ne puissance maximale de 180 ch (132 kW) à 5 750 tours/min.
En mode "Sport", un couple maximal de 270 Nm à 3 000 tours/min. Dans ces configurations, la vitesse maximum atteint les 216 km/h et le 0 à 100 km/h est passé en 7,5 secondes.

Et la cerise sur le gâteau : émissions de CO2 à 142 g/km :sol:
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Message édité par Amaryllis69 le 17/11/2010 à 22:37:55

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ModérimperatriZa © DricC
Profil : Vétéran confirmé
max-nantes
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  1. Posté le 18/11/2010 à 06:08:22  
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L'Abarth Punto Evo est vraiment une réussite  :)   :sol:

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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 18/11/2010 à 10:31:42  
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J'aime beaucoup, vraiment. :oui:

Cette Punto pourrait bien un jour passer entre mes mains (essesse), on verra. :jap:
Message édité par C-Rico le 18/11/2010 à 10:31:57

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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
amaryllis69
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  1. Posté le 18/11/2010 à 13:28:34  
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J'ai un copain qui va en avoir une, il m'a promis un essai dès qu'il l'aura :cyp:


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ModérimperatriZa © DricC
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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 18/11/2010 à 15:25:59  
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Le problème c'est justement ça, pouvoir essayer la bête. :ddr:

Ton retour sur ce futur essai est le bienvenue.  :jap:


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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
amaryllis69
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  1. Posté le 18/11/2010 à 15:45:30  
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J'avais essayé la Grande Punto avec le kit mais là ce sera différent donc dès que j'aurai été dedans je ferai un débrief :D

Sa livraison est prévue pour Noyel :noel:


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ModérimperatriZa © DricC
Profil : Vétéran confirmé
max-nantes
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  1. Posté le 18/11/2010 à 18:27:38  
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Il y a des concessions qui proposent des essais.
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Invité
sno11tl
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  1. Posté le 18/11/2010 à 18:48:21  
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max-nantes a écrit :
Il y a des concessions qui proposent des essais.
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oui c'est sur
mais encore faut il être dans les "peitis papier" , être prévenu par exemple  :ange:

Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 19/11/2010 à 00:26:07  
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j'aime bien son derriere  [:fab54700:8]  [:fab54700:8]


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
Profil : Pilote d'essai
capitenne-t
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  1. Posté le 19/11/2010 à 10:45:20  
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L'ESP n'est toujours pas déconnectable je suppose? :W
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Profil : Pilote d'essai
gui-93
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  1. Posté le 20/11/2010 à 01:09:50  
  2. answer
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CAPITENNE T a écrit :
L'ESP n'est toujours pas déconnectable je suppose? :W
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 [:k4li:4]

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Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 20/11/2010 à 13:39:57  
  2. answer
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Gui-93 a écrit :

 [:k4li:4]
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 [:juno 57:10]


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 26/11/2010 à 08:46:50  
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Essai de MotorsTV






Essai de JDD






Essai de blogauto






Un 0-100






Essai de automotomagasine sur le Circuit routier de Montlhéry

Message édité par C-Rico le 26/11/2010 à 08:54:18

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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 06/12/2010 à 07:58:54  
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Quand 2 testeurs amateurs tentent un essai vidéo, il en ressort toujours quelques "perles". :ddr:

Enjoy.  [:loulove:5]


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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Invité
ale46sz
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  1. Posté le 06/12/2010 à 15:57:44  
  2. answer
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eu a par faire 15 fois le tour du rond point et un boue de ligne droite il fond quoi ???????

Invité
aba40js
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  1. Posté le 09/12/2010 à 16:47:58  
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c'est effectivement une tres belle auto et alors avec le kit essesse !!  je vais , en debut d'année certainement en commander une , savez vous quelle remise puis je espérer ?

QQ a t'il des news de la fameuse boite TCT  allons nous l'avoir enfin sur L'Abarth ?

pour infos je compte la commander chez Neubeuer  

Amitiés sportives

Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
amaryllis69
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/12/2010 à 17:00:25  
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A mon avis, n'espère pas de remises, ce n'est pas dans la politique commerciale il me semble :)


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ModérimperatriZa © DricC
Invité
aba40js
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  1. Posté le 12/12/2010 à 16:38:43  
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Bonjour

avez vous les prix de kit 180 cv ?

merci

Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
amaryllis69
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  1. Posté le 12/12/2010 à 18:38:17  
  2. answer
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Salut,

Le kit sera à dispo en janvier au prix de 3700 € TTC ;)


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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

ModérimperatriZa © DricC
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 15/12/2010 à 11:21:50  
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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 15/12/2010 à 12:07:52  
  2. answer
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C-Rico a écrit :
Quand 2 testeurs amateurs tentent un essai vidéo, il en ressort toujours quelques "perles". :ddr:

Enjoy.  [:loulove:5]


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Ils testent des ronds points :cyp:



:ptdr: :ptdr:


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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Invité
sur38ij
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  1. Posté le 30/01/2011 à 18:18:02  
  2. answer
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Bonjour à tous, je dispose actuellement d'une FIAT Grande Punto Sport 1,9 D Multijet 130cv 3p - rouge - 63.000km
 
J'envisage depuis plusieurs mois son remplacement par la mythique Abarth Punto Evo (rouge toujours lol)
 
Malgré de nombreuses recherches je n'ai réussi à trouvé qu'un seul mandataire capable de me procurer ce vehicule (auto futée - remise 6%) et après plusieurs passages à la concession Abarth de Lyon ou l'on me propose une remise de 0% bien évidement mais avec cependant 500 euros de remise étant  déjà client du groupe Fiat.
 
Avez-vous trouvez d'autres mandataires capable de fournir ce petit bijou ? avec quelle remise ? Sinon ceux qui l'ont achetée en concession Abarth avez-vous réussi a avoir un bon prix ou une bonne reprise ?
 
Ceux qui possèdent une Abarth Punto Evo en êtes vous satifaits ?...
L'entretien est-il cher ? (vidanges, ect...)
 
Merci pour vos réponses.
 
Cdt.
Arno

Invité
ale46sz
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  1. Posté le 30/01/2011 à 20:20:40  
  2. answer
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pas de remise possible chez abarth aprés l'entretien ne doit pas etre si chere que sa c'est un 1,4 Tjet

Invité
spn93la
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/03/2011 à 16:03:09  
  2. answer
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Huhu, c'est à cette concession que j'ai acheté la mienne... et la même route que je prend pour rentrer chez moi, super pour un essai  :lol:

Freinage pas incisif... c'est quand même exactement les mêmes Brembo que sur les M3RS qui font 250cv  :o
Message édité par Spn93la le 20/03/2011 à 16:15:24
Invité
sno11tl
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2011 à 17:50:18  
  2. answer
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c'est pas vraiment comparable
servofrein et diamétre des disques différent ( AV et AR )  :ange:
Message édité par sno11tl le 20/03/2011 à 17:55:14
Invité
spn93la
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/03/2011 à 17:58:27  
  2. answer
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Oups  :ange:

J'aurai pas dû dire exactement les mêmes, disons que c'est du 4 pistons les deux, mais un peu plus gros sur la M3RS  :D
Avant : 340 = 305.
Arrière : 290 = 264.
Ventilés à l'avant et l'arrière pour la Renault, ventilés à l'avant et pleins à l'arrière pour la Abarth.

Ce que je voulais dire, c'est que ça freine extrêmement bien, je pense que pour cet essai ils n'ont pas eu le pied lourd sur le frein :fleur:

Erreur rectifiée, mea culpa !
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Message édité par Spn93la le 20/03/2011 à 18:06:25
Invité
sno11tl
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/03/2011 à 09:24:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Spn93la a écrit :
Oups  :ange:

J'aurai pas dû dire exactement les mêmes, disons que c'est du 4 pistons les deux, mais un peu plus gros sur la M3RS  :D
Avant : 340 = 305.
Arrière : 290 = 264.
Ventilés à l'avant et l'arrière pour la Renault, ventilés à l'avant et pleins à l'arrière pour la Abarth.

Ce que je voulais dire, c'est que ça freine extrêmement bien, je pense que pour cet essai ils n'ont pas eu le pied lourd sur le frein :fleur:

Erreur rectifiée, mea culpa !
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aucun soucis  :jap:
j'avais moi même posté les différentes tailles et spécificités des disques et servofreins des deux autos mais j'ai édité pour pas créer de polémiques  :o  on est sur une page Abarth .....  :D
l'efficacité du freinage est bonne sur l'EVO
par contre j'aimerais avoir un retour de personnes faisant des "cessions circuit" ceci afin de vérifier si "l'endurance" est bonne aussi .....  :ange:

Message édité par sno11tl le 21/03/2011 à 09:25:03
Invité
spn93la
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/03/2011 à 20:33:05  
  2. answer
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Je pourrai te renseigner là-dessus une fois allé à Ledenon :p
Message cité 1 fois
Invité
sno11tl
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/03/2011 à 10:46:26  
  2. answer
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Spn93la a écrit :
Je pourrai te renseigner là-dessus une fois allé à Ledenon :p
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Ho Ho ! Dit moi quand tu y va  :)
je passerais te faire un coucou car j'y suis en 35/40 minutes ......
je connais bien le circuit .....  :sol:   :D   :love:  [:ath]   [:autofrancaise1l43:4]  

 ;)

Message édité par sno11tl le 22/03/2011 à 10:47:02
Invité
spn93la
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/03/2011 à 13:28:40  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah bah je viens de Montpellier, donc c'est tout près aussi !

On se prépare ça avec un ami et sa voiture, pas pour de suite mais je te tiens au courant... plus on est de fous hein :p

Invité
sno11tl
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/03/2011 à 13:53:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sans problémes  :)
l'auto que j'ai en ce moment n'ai pas faite pour cela , je ne garantie pas que je tournerais  :D
histoire de pas me faire trop "déposer"  :lol:
blague à part , ce serait sympa , échanger nos impressions  ;)

Invité
deb72gy
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  1. Posté le 23/03/2011 à 17:18:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vous pensez qu'une grande punto evo abarth 165ch stock marche plus fort qu'une clio 1.8 16v 140ch stock?
Message cité 1 fois
Invité
sno11tl
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/03/2011 à 19:36:26  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

deb72gy a écrit :
Vous pensez qu'une grande punto evo abarth 165ch stock marche plus fort qu'une clio 1.8 16v 140ch stock?
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faut voir , les temps au tour en cession sont aussi en fonction du conducteur
à pilote identique , je dirais la Clio 137 HP .... question de poids  :o

 :ange:

EDIT : mais pourquoi cette question  :??:

Message édité par sno11tl le 23/03/2011 à 19:38:10
Invité
spn93la
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/03/2011 à 21:29:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Clio : 975kg.
Abarth : environ 1180kg.

Par contre, les temps 0-100 sont en faveur de la Punto (7.9 contre 8.5).

Après, à voir avec des gens qui ont vraiment testé les deux bien sûr :)

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