[Suivi] Punto Evo EasyPower (GPL) 1.4 77Ch : + de 400000 km

[Gg de NICE]

Moi, j'ai dans les 58000, km , bougies non changée, plaquettes non changé, pneus non changé, ( les pneus peuvent me faire encore une 10 000 km je pense, mais si une promo passe , je saute dessus)

Toujours nickel

Ben moi les pneus peuvent encore faire du kilométrage environ 5 à 6 000km , mais vue ce que m'a conseiller Massa je vais les faire changer bientôt quoi.

 

Sinon son bilan est:

une révision vidange d'huile avec filtre +filtre a air.

Un capteur de gaz changer ,durant la révision du système GPL,et les deux filtre du Gaz.

4 Bougies changés a 30 000Km comme prévue sur le carnet d'entretien.

 

Avenir courant Décembre et Janvier .

Vidange d'huile moteur avec filtres .

4 Pneus .

 

Ainsi que pour Mars 2016 la distribution , vue que FIAT m'annonce à faire à 5 ans d'âge, ou 120 000km le premier des deux atteint. Dans notre cas cela sera a 5 ans d'âge.

[pipaul]

C'est vrai , il y a la courroie de distribution. C'est pas donné ça .

Les bougies , je vais y aller bientôt, j'espère qu'ils mettent les mêmes qu'actuellement.

Si j'ai attendu pour les bougies , c'est lorsque j'ai su que les sandero gpl 2011, (ancien moteur ) ne change les bougies que tous les 60 000 km,

 

l'evo gpl a un moteur plus récent , donc je vois pas pourquoi on devrait faire cela tous les 30 000

[Gg de NICE]

C'est vrai , il y a la courroie de distribution. C'est pas donné ça .

Les bougies , je vais y aller bientôt, j'espère qu'ils mettent les mêmes qu'actuellement.

Si j'ai attendu pour les bougies , c'est lorsque j'ai su que les sandero gpl 2011, (ancien moteur ) ne change les bougies que tous les 60 000 km,

 

l'evo gpl a un moteur plus récent , donc je vois pas pourquoi on devrait faire cela tous les 30 000

Bah tu sais ma BM que j'ai vendue les bougies c'est 100 000km avant son changement et il en faut 6 en platine .

 

 

Je viens de faire faire la distrib sur la New Beetle de mon fils forfait à 885.€ TTC avec pompe a eau galet courroie plus révision et passage à la valisette. Le tout avec une remise qui nous a fait à 645€, vu que j'ai mon neveu qui est mécano chez chez eux. .

 

Chez FIAT je sais pas encore le tarif comme c'est pour l'an prochain .D'ici là tout peut encore changer ,voir changer de voiture.

[bloops]

Bonjour à tous

 

J'espère que tout le monde va bien, de mon côté ça bosse et roule toujours autant, la preuve en image avec cette photo de ce midi (30/11/2015)

 

 

 

J'ai vu la nouvelle Fiat Spider 124 sur le forum, elle est très sympa surtout la version Limited Edition.

 

 

 

 

+++

[pipaul]

Bonjour à tous

 

J'espère que tout le monde va bien, de mon côté ça bosse et roule toujours autant, la preuve en image avec cette photo de ce midi (30/11/2015)

 

 

 

J'ai vu la nouvelle Fiat Spider 124 sur le forum, elle est très sympa surtout la version Limited Edition.

 

 

 

 

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Bravo 200 000 km c'est bien, champagne

[Gg de NICE]

Bonjour à tous

 

J'espère que tout le monde va bien, de mon côté ça bosse et roule toujours autant, la preuve en image avec cette photo de ce midi (30/11/2015)

 

 

 

J'ai vu la nouvelle Fiat Spider 124 sur le forum, elle est très sympa surtout la version Limited Edition.

 

 

 

 

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Féloche jolie parcours la petite RED 200 000km , et quasi rien en réparation.Cela mérite un coup de chapeau là.

,

[Stef-]

Bravo 200 000 km c'est bien, champagne

 

 

Ma, la petite italienne préfère le "prosecco" ...

[pipaul]

 

Ma, la petite italienne préfère le "prosecco" ...

 

 

Je ne connais pas cette boisson qui a le vent en poupe .

Je vais remédier à cela bientôt !!!

[Gg de NICE]

 

Je ne connais pas cette boisson qui a le vent en poupe .

Je vais remédier à cela bientôt !!!

Ma ? non il Lambrosco c'est meilleur il vino frisanté bien bon [:d'octobre 93:19] hic pardon j'ai roté .

[Stef-]

Ma ? non il Lambrosco Lambrusco c'est meilleur il vino frisanté bien bon [:d'octobre 93:19] hic pardon j'ai roté .

 

 

Disons, qu'ils sont excellents tous les deux, mais que le Prosecco est bien bon en apéro, ou bien pour le dessert, avec un excellent panettone par exemple ...

[bloops]

Je souhaite une très bonne année à tous les intervenants et lecteurs de ce topic

[Punto_]

Je souhaite une très bonne année à tous les intervenants et lecteurs de ce topic

 

 

,

 

Merci,

 

excellente année 2016 à tout le monde !

[Gg de NICE]

Je souhaite une très bonne année à tous les intervenants et lecteurs de ce topic

Merci Bloops, à toi aussi une bonne et heureuse année 2016.

[pipaul]

Je souhaite une très bonne année à tous les intervenants et lecteurs de ce topic

 

 

Merci, Meilleurs vœux à tous

[bloops]

Hello

 

Alors un peu de nouvelles, je roule toujours avec la Red, elle vient de passer les 210000km.

 

J'ai vu que la nouvelle Fiat Tipo allait sortie en GPL mais il va falloir que j'aille la voir car pour le moment je n'accroche pas trop dessus et pas de GPL en vu sur la 500X, reste la Mito GPL en 120Cv

 

Allez une petite photo sur le parking de la station de lavage et après le passage d'une cire, ce n'est pas du travail à la Gg mais c'est pas mal

 

 

 

+++

[Invité §oli002RJ]

De l'extérieur, elle ne prend pas une ride ta Punto, impossible de voir qu'elle a passé les 210.000 km...

[pipaul]

210 000 km bravo , c'est vrai quelle est nickel, tu peux aller loin ainsi

[Invité §oul767Da]

210 000 km bravo , c'est vrai quelle est nickel, tu peux aller loin ainsi

 

Oui très chouette! Elle est de la même couleur que la mienne qui n'a que 4500 km!

[Gg de NICE]

Hello

 

Alors un peu de nouvelles, je roule toujours avec la Red, elle vient de passer les 210000km.

 

J'ai vu que la nouvelle Fiat Tipo allait sortie en GPL mais il va falloir que j'aille la voir car pour le moment je n'accroche pas trop dessus et pas de GPL en vu sur la 500X, reste la Mito GPL en 120Cv

 

Allez une petite photo sur le parking de la station de lavage et après le passage d'une cire, ce n'est pas du travail à la Gg mais c'est pas mal

 

 

 

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Houlà bravo pour les km parcourus . Belle la peinture,tu appliques qu'elle marque de cire. En base naturelle à la Carnauba ?, ou plutôt Synthétique en nano technologique ?

 

Vue les km que tu fais la seconde serait plus approprié pour toi Une cire synthétique plus solide et durable à l'usage .Certes un peu moins de brillance qu'une bonne Carnauba.

 

Juste un truc pour finir au top ton travail .C'était de passer un coup de bombe sur les pneus bien noir et brillant. La cela transfigure encore ton résultat final..

[Gg de NICE]

Au faite Bloops , la courroie de distrib" tu l'a fait changé ou pas encore.Enfin je devrais dire la seconde fois même. Car c'est au maximum 80 000km ou 5 ans il me semble.

[bloops]

Au faite Bloops , la courroie de distrib" tu l'a fait changé ou pas encore.Enfin je devrais dire la seconde fois même. Car c'est au maximum 80 000km ou 5 ans il me semble.

 

Salut Gg,

 

C'est 120000km ou 5 ans, mon dernier changement avait été fait à 127389km pour être précis, je vais attendre encore un peu pour le prochain changement.

 

 

+++

[Gg de NICE]

Salut Gg,

 

C'est 120000km ou 5 ans, mon dernier changement avait été fait à 127389km pour être précis, je vais attendre encore un peu pour le prochain changement.

 

 

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Ah ok , merci bloops ..

Elle a 53000km, je vais attendre un peu alors. Encore que en Mars elle ont 5ans déjà. Tu penses que je peux attendre la fin d'année ou pas

 

Et dit tu a fait aussi la pompe à eau avec j'imagine non?

[Invité §Mka474jw]

Si ton garage à vérifier récemment l’état de la courroie / la tension ils pourront te conseiller sur un éventuel petit délais pour réaliser.

Sachant qu'au moindre problème, le constructeur refusera de te donner ne serait-ce qu'un centimes si les précos ne sont pas respectées.

 

Quand a la pompe a eau, il faut voir son prix, mais pour on va dire 70€ tu risques de repayer tout le boulot si elle coule 2 ans plus tard... En clair moi je la fait faire en même temps (et mon garage me le conseil aussi).

[Gg de NICE]

Si ton garage à vérifier récemment l’état de la courroie / la tension ils pourront te conseiller sur un éventuel petit délais pour réaliser.

Sachant qu'au moindre problème, le constructeur refusera de te donner ne serait-ce qu'un centimes si les précos ne sont pas respectées.

 

Quand a la pompe a eau, il faut voir son prix, mais pour on va dire 70€ tu risques de repayer tout le boulot si elle coule 2 ans plus tard... En clair moi je la fait faire en même temps (et mon garage me le conseil aussi).

Oui c'est vrai aussi..

Encore que mon frère en Italie a cassé la courroie de distribution sur une ancien Fiat Punto, ben rien de pétè en faite. Les pistons ne touchent pas les soupapes quand elle casse. Si bien qu' il s'en est superbement bien tiré .Une autre courroie et pompe a eau ,et il est reparti comme ça.

 

Je sais pas du coup si les Evo GPL sont conçus pareil au niveau des pistons et soupapes?.

[Invité §Mka474jw]

Effectivement les moteurs FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) de Fiat sont a la base non interférents : si casse de courroie, pas de rencontre désastreuse pistons/soupapes.

 

Le 1.4 8V 77CV est un dérivé des FIRE, mais comme les normes de pollution se sont resserrées (depuis Euro 4 il a un variateur de phase sur l'AAC) je ne sais pas dans quelle mesure ce moteur serait toujours intact après une casse de distri.

Si quelqu'un le sais, je suis preneur de l'info

[Gg de NICE]

Effectivement les moteurs FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) de Fiat sont a la base non interférents : si casse de courroie, pas de rencontre désastreuse pistons/soupapes.

 

Le 1.4 8V 77CV est un dérivé des FIRE, mais comme les normes de pollution se sont resserrées (depuis Euro 4 il a un variateur de phase sur l'AAC) je ne sais pas dans quelle mesure ce moteur serait toujours intact après une casse de distri.

Si quelqu'un le sais, je suis preneur de l'info

Oui moi aussi je suis preneur.

[rq3zqtb]

Elle a 53000km, je vais attendre un peu alors. Encore que en Mars elle ont 5ans déjà. Tu penses que je peux attendre la fin d'année ou pas

 

Et dit tu a fait aussi la pompe à eau avec j'imagine non?

 

Salut,

 

Perso, ma voiture n'aurait que 53 000 km, je ne changerai pas la pompe à eau ...(faite pour durer 120 000 km)

Juste la courroie de distrib, même pas le tendeur.

 

@+

[Gg de NICE]

Salut,

 

Perso, ma voiture n'aurait que 53 000 km, je ne changerai pas la pompe à eau ...(faite pour durer 120 000 km)

Juste la courroie de distrib, même pas le tendeur.

 

@+

Elle peut faire beaucoup moins de km aussi .. De toute façon si tu le fais faire ailleurs que chez Fiat un petit mécano possible. Mais sinon c'est un forfait je crois bien. Galet tendeur, pompe, liquide de refroidissement et courroie.

[Stef-]

Elle peut faire beaucoup moins de km aussi .. De toute façon si tu le fais faire ailleurs que chez Fiat un petit mécano possible. Mais sinon c'est un forfait je crois bien. Galet tendeur, pompe, liquide de refroidissement et courroie.

 

 

"Au fil du temps, les constructeurs ont modifié l’architecture moteur et le parcours de la courroie de sorte qu’elle entraîne aussi la pompe à eau. Le remplacement de cette dernière est vivement conseillé à chaque changement de courroie car le fait de manipuler la poulie qui l’entraîne, constamment soumise à des contraintes dues à la tension, peut causer un grippage, lui faire prendre du jeu…et engendrer des fuites. Et puisqu’il est impératif de déplacer la courroie pour l’extraire, il faut en profiter, d’autant qu’une pompe défaillante peut être à l’origine d’une surchauffe voire d’une casse moteur ou encore, si elle se bloque, d’une rupture…de la courroie"

 

http://www.auto-moto.com/prati [...] 23574.html

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Perso, ma voiture n'aurait que 53 000 km, je ne changerai pas la pompe à eau ...(faite pour durer 120 000 km)

Juste la courroie de distrib, même pas le tendeur.

 

@+

 

 

Je trouve que c'est une petite économique pour un grand risque, comme j'avais écrit plus haut, et je suis pas le seul a le penser. Sur ma Fiesta ST (bon la c'était pas un soucis car chaine donc pompe a eau sur courroie accessoire) je l'ai fait a 60'000km... et certains sous garantie tellement elle lâchait vite !

 

 

...

Quand a la pompe a eau, il faut voir son prix, mais pour on va dire 70€ tu risques de repayer tout le boulot si elle coule 2 ans plus tard... En clair moi je la fait faire en même temps (et mon garage me le conseil aussi).

 

 

Et de toutes facons après 5 ans il faut changer le liquide refroidissement, donc franchement quand tu a la courroie déposé et le LDR vidé c'est assez bête de ne pas sortir la pompe a eau et la remplacer.

[Invité §bab567Wn]

Chez Renault il y a certains exemples de pompes à eau qui grippent peu de temps après, si tu ne les remplaces pas avec la courroie.

Et là t'as l'air con.

[Punto_]

Chez Renault il y a certains exemples de pompes à eau qui grippent peu de temps après, si tu ne les remplaces pas avec la courroie.

Et là t'as l'air con.

 

 

Vous allez finir par me faire peur, j'ai pas changé la pompe à eau lors du changement de la distribution sur ma GP !

[rq3zqtb]

 

Vous allez finir par me faire peur, j'ai pas changé la pompe à eau lors du changement de la distribution sur ma GP !

 

 

Salut,

 

Ne t'inquiètes pas outre mesure ...je fais toujours comme ça depuis des lustres et je n'ai jamais eu le moindre soucis ...

Perso, je n'ai jamais changé de pompe à eau sur aucune de mes voitures, en dehors des préconisations en km ...(= comme dit pour la courroie de distrib)

 

@+

[Invité §Mka474jw]

 

Vous allez finir par me faire peur, j'ai pas changé la pompe à eau lors du changement de la distribution sur ma GP !

 

Encore une fois, ca peut très bien aller, mais c'est un pari pas gagnant je trouve : si tu as vu juste tu gagnes qqes dizaines d'euro, si tu t'es planté tu perds qqes centaines d'euros.

 

Mais avec peu de km elle peut très bien tenir le coup, sans soucis, jusqu'a la prochaine distri

[Gg de NICE]

Encore une fois, ca peut très bien aller, mais c'est un pari pas gagnant je trouve : si tu as vu juste tu gagnes qqes dizaines d'euro, si tu t'es planté tu perds qqes centaines d'euros.

 

Mais avec peu de km elle peut très bien tenir le coup, sans soucis, jusqu'a la prochaine distri

 

Oui c'est vrai ce que tu dit ..Moi je prendrais pas ce risque , surtout qu'une pompe la dessus allez comptons large 50 à 80€ maxi!. .

Maintenant ,bon c'est vrai que les constructeurs poussent un peu à la consommation.. Je vois ma BM en 4 roues motrices .J'ai du changer les pneus arrières alors qu'ils n'ont pas 20% d'usure,et du faite que j'ai des avants neuf .Faut les 4 pneus pareil sur une 4 RM, sinon risque de péter la boite de transfère Bref au tarif de celle-ci mon choix est vite fait ..

Bilan 4 boudins neuf en 20pouces ..