[Topic Officiel] Fiat 500L (2012-2022)

[coopp09]

Bonjour à tous 6000 km en Multijet 120 cv. Enchanté de la voiture - sauf un bruit de vitre porte conducteur. Je la porte chez Fiat - finition - City Cross avec toit pano, motricité renforcée, DAB, android auto etc...mais... ad blue plein a refaire à 6000 km et campagne de FIAT Francerappel pour verification programmateur mélange gas-oil / Ad Blue. Fait . Ma consommation reste figée entre 5.7 et 6L. Des experiences de consommation GO/adblue ?

[tthomen]

J'ai un Stelvio, j'ai refais le plein d'adblue à 7000 kms !

[coopp09]

Merci ! Quel moteur ? Bon week-end . Coopp

[tthomen]

Merci ! Quel moteur ? Bon week-end . Coopp

2.2L 190CH !

[coopp09]

Évidemment ce n'est pas du tout la même cuisine !

[coopp09]

Évidemment ce n'est pas du tout la même cuisine !

[NyvetDuPiC]

Fiat 500 L Sport - Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

 

 

[Invité §Ano103Zh]

Bonjour à tous,

Je viens de m'apercevoir que le coussin latéral de gauche du siège conducteur en simili se craquelle.

Il est de 2015 et nous avons pas un gros fessier...

Le volant a l air de résister au soleil pour l instant.

Et vous ?

[coopp09]

Tout étant dans tout et vice et versa, il y a gros fessier et gros fessier ...

[Invité §wol476Fy]

Bonjour,

 

Je vais bientôt être l'heureux (j'espère!) propriétaire d'une 500L lounge face-lift de 2017, 50.000km. Après divers essais, je me suis rabattu sur le 1.4 atmosphérique plutôt que le twinair, même si ce dernier est plus marrant à conduire. Elle a le toit panoramique et la caméra de recul. Je n'ai cependant pas le manuel d'utilisation et d'entretien, qui a été égaré... Vous savez ou je peux le trouver sur le net ?

Merci d'avance !

Dès réception, je ferai qq photos.

[Stef-]

Bonjour,

 

Je vais bientôt être l'heureux (j'espère!) propriétaire d'une 500L lounge face-lift de 2017, 50.000km. Après divers essais, je me suis rabattu sur le 1.4 atmosphérique plutôt que le twinair, même si ce dernier est plus marrant à conduire. Elle a le toit panoramique et la caméra de recul. Je n'ai cependant pas le manuel d'utilisation et d'entretien, qui a été égaré... Vous savez ou je peux le trouver sur le net ?

Merci d'avance !

Dès réception, je ferai qq photos.

 

 

Bonjour,

 

Tu devrais pouvoir trouver ton bonheur ici : https://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=00&id_language=5&id_model=9f024f77-ff20-4940-824c-9756ea274823&market_code=FR&cat=lib&part_number=#1

[Invité §wol476Fy]

Merci ! Je vais m'inscrire.

[Stef-]

Merci ! Je vais m'inscrire.

 

 

De rien, entre FIATISTE ...

Bonne lecture.

[Invité §wol476Fy]

Acquisition d'une Fiat 500 L d'occasion, premier bilan (2000 km).

Modèle Lounge, fin 2017, full option, 55.000 km, 1.4 95cv essence.

 

Le positif :

voiture confortable, bonnes suspensions, freinage efficace, beaucoup d'options intéressantes (toit panoramique, caméra de recul, GPS...), nouveau tableau de bord bien étudié avec l'écran central de bonne taille, modèle spacieux, coffre bien conçu, une bonne visibilité partout, toit panoramique très sympa, très bonne tenue de route pour un modèle haut perché. Les enfants l'adorent.

Le négatif :

finition un peu cheap (bruit de fermeture des portes désagréable, commodo semblant fragiles, qq rossignols venant du coffre), assise des sièges avants un peu étroite, compteur de vitesse peu lisible, moteur un peu juste sur autoroute, boite 6 vitesses avec la première trop courte.

 

Pour l'instant, bilan largement positif !

[zabriskir]

d' accord sur l' ensemble, sauf pour le confort, perso la 500L twinair que j' avais avait des suspattes d' une dureté incroyables, j' étais secoué comme un prunier, a tel point qu' au bout de 11000 km j' ai du m' en séparer et au fait que je roulais trop surtout.

 

Mais sinon très bonne voiture.

[Invité §wol476Fy]

Ma précédente voiture (une Corolla de 2005) était vraiment tape cul alors !

[tthomen]

Ma précédente voiture (une Corolla de 2005) était vraiment tape cul alors !

J'ai la même et je la trouve très confortable ! je lui reproche surtout le manque de couple du moteur qui s’effondre à la première côte, mais bon elle est lourde et le couple placé à 4000 tr/mn n'aide pas . J'ai eue aussi une 500X et là la suspension était vraiment très raide !

[Invité §wol476Fy]

J'aurais aimé l'avoir dans cette couleur ! La mienne est gris foncé métallisée...

[BigL]

Je constate que dans la fiche tarifaire du 2 juin 2020, la Fiat 500L essence est indiquée comme disponible sur stock uniquement.

Comme dans le même temps on entend plus du tout parler de 500L mild hybrid et qu'il n'y a plus qu'une finition disponible, on peut penser que le modèle est promis à une mort lente et anonyme dans la grande tradition Fiat, et uniquement en diesel en France. Faut dire qu'avec la dernière grille, elle se coltinait plus ou moins 4000€ de malus avec le 1.4 95ch... Tout ça avec un projet de remplacement a priori arrêté depuis cet été en attente de la fusion avec PSA. Les gens de l'usine serbe peuvent s'inquiéter.

[Stef-]

[h3]NOVITÀ IN ARRIVO PER FIAT 500L[/h3]

 

https://www.passioneautoitalia [...] -500l.html

[Stef-]

Je constate que dans la fiche tarifaire du 2 juin 2020, la Fiat 500L essence est indiquée comme disponible sur stock uniquement.

Comme dans le même temps on entend plus du tout parler de 500L mild hybrid et qu'il n'y a plus qu'une finition disponible, on peut penser que le modèle est promis à une mort lente et anonyme dans la grande tradition Fiat, et uniquement en diesel en France. Faut dire qu'avec la dernière grille, elle se coltinait plus ou moins 4000€ de malus avec le 1.4 95ch... Tout ça avec un projet de remplacement a priori arrêté depuis cet été en attente de la fusion avec PSA. Les gens de l'usine serbe peuvent s'inquiéter.

 

 

La 500L devrait être remplacée sur les chaines de l'usine Serbe par une 500 5P électrique en 2022.

[zabriskir]

ce qui voudrait dire que la 500l n' existe plus qu' en diesel 95cv et 120cv?

 

4000 Euros de malus sur le 1.4 95cv? en effet, ce moteur n' est plus du tout dans les clous niveau prix, et vu que la Tipo restylé abandonnera ce moteur aussi....................

[tthomen]

Pourtant le 1.4 95ch consomme peu (+- 6,5l) , mais les normes favorisent les moteurs turbo !

[Stef-]

ce qui voudrait dire que la 500l n' existe plus qu' en diesel 95cv et 120cv?

 

4000 Euros de malus sur le 1.4 95cv? en effet, ce moteur n' est plus du tout dans les clous niveau prix, et vu que la Tipo restylé abandonnera ce moteur aussi....................

 

 

Effectivement...

[tthomen]

La 500 L 'sport' est au catalogue à 18890€ avec le 1.4l 95ch !

[BigL]

 

La 500L devrait être remplacée sur les chaines de l'usine Serbe par une 500 5P électrique en 2022.

 

 

Il n'y a malheureusement que des rumeurs. La dernière indique que le développement de tous les véhicules du segment B est arrêté depuis cet été...

S'ils attendent bien la fusion avec PSA début 2021, difficile d'imaginer un nouveau modèle avant 2023. Espérons comme le suggère le lien que tu as posté qu'une révision de la gamme se prépare en attendant (avec les Firefly mHEV ?), car sinon l'usine serbe va tirer la langue pendant un moment.

[madikera971]

ce qui voudrait dire que la 500l n' existe plus qu' en diesel 95cv et 120cv?

 

4000 Euros de malus sur le 1.4 95cv? en effet, ce moteur n' est plus du tout dans les clous niveau prix, et vu que la Tipo restylé abandonnera ce moteur aussi....................

 

Il ne faut pas oublier que moteur Fire n'est plus fabriqué au profit du nouveau Firefly .le 1,3 Firefly 4cyl atmo en Hybride leger est annoncé pour la 500X et pour la Tipo et peux etre pour le 1,0 3cyl 120 cv ou 1,3 4cyl 130 cv .Donc à mon avis est ce que Fiat va adopter ses hybrides sur la 500 L qui est en fin de vie .

En ce qui concerne la 500 5 portes construite à la place de la 500 L sur base CMP de PSA , vue le temps de la R&D ' je ne pense pas qu'elle sortira en 2022 , mais sera présente cette même année , puis la sortie en 2023 .

[Invité §Ano117zD]

FCA a bien adopté les nouveaux moteurs sur ... la Lancia Ypsilon, encore moins diffusée que la 500L. Elle mériterait donc selon moi cet ultime mise à jour, mais il faudrait peut-être un leger restiling pour bien marquer la "nouveauté".

La 500L a bien été vendue en Italie, mais moins ailleurs.

J'ai la mienne depuis juillet,

[Invité §Ano117zD]

FCA a bien adopté les nouveaux moteurs sur ... la Lancia Ypsilon, encore moins diffusée que la 500L. Elle mériterait donc selon moi cet ultime mise à jour, mais il faudrait peut-être un leger restiling pour bien marquer la "nouveauté".

La 500L a bien été vendue en Italie, mais moins ailleurs.

J'ai la mienne depuis juillet,

J'en suis très satisfait ! (le message est parti trop tôt!)

[Stef-]

FCA a bien adopté les nouveaux moteurs sur ... la Lancia Ypsilon, encore moins diffusée que la 500L. Elle mériterait donc selon moi cet ultime mise à jour, mais il faudrait peut-être un leger restiling pour bien marquer la "nouveauté".

La 500L a bien été vendue en Italie, mais moins ailleurs.

J'ai la mienne depuis juillet,

 

 

L'Ypsilon n'a plus qu'un seul marché (Italie), et elle reste malgré tout plus diffusée que la 500L sur l'ensemble du marché européen ...

[Invité §wol476Fy]

Effectivement, j'aurais pas parié que la Lancia se vende plus que la 500L en Europe !

 

Sinon PAI pense que la 500L va bénéficier des nouveaux moteurs FireFly de la 500X. Attendons pour voir, mais il faudrait qu'ils se grouille un peu quand même !

 

https://www.passioneautoitalia [...] -500l.html

[Stef-]

Effectivement, j'aurais pas parié que la Lancia se vende plus que la 500L en Europe !

 

Sinon PAI pense que la 500L va bénéficier des nouveaux moteurs FireFly de la 500X. Attendons pour voir, mais il faudrait qu'ils se grouille un peu quand même !

 

https://www.passioneautoitalia [...] -500l.html

 

 

 

Et elle va même avoir droit à un petit lifting ...

[BigL]

Industriellement je vois mal comment ils peuvent se passer d'une mise à jour de la 500 L :

- le moteur 1.4 va être (est?) arrêté en production,

- l'usine serbe ne produit que ce modèle, donc son arrêt ou son maintien en survie uniquement en diesel veut dire mettre ce site en grande difficulté alors qu'aucune relève ne peut arriver avant 2 à 3 ans,

- même si elle se vend peu, les moteurs Firefly vendus dans la 500 L contribueront à rentabiliser la production de ce moteur.