pneus neige/hiver ou pas ?

[Invité §RAF841Fn]

Bonjour a tous.

Je n ai jamais monté de pneus neige et ne connais pas vraiment ses avantages par rapports aux pneus classiques...

Ma question est simple:

y a t il un réel gain en terme de sécurité ?

[obiwanwilly]

Bonjour

carrément oui , même en cas de pluie c'est phénoménal la différence de tenue de route

surtout que les voitures d'aujourdhui sont équipé d'origine de pneus ultra large pas vraiment utile sauf pour le look et qui ne tienne absolument plus le pavé des que la chaussée est humide ou froide

[Clampinus]

Il a une Panda, les pneus c'est du 155 donc pas vraiment de l'ultra-large.

 

Cela dit je confirme, les pneus neige sont utiles, mais leur efficacité diminue au-delà de 7°C. A voir selon le climat de ta région.

[obiwanwilly]

ouaich , sauf que les cochonnerie "green chose bidule qui fait économisé" font peur

mieux vaut un pneu neige trop tendre sur chaussée seche qu'un pneu été récent sur du mouillé ou enneigé et très froid , dans le premier cas tu gagneras énormément en sécurité

 

sur se test , en freinage a 50 km/h 25 mtrs pour le meilleur pneu hiver , 53 pour le pneu été

soit plus du double ...

 

http://www.largus.fr/actualite [...] Img=271834

[Invité §RAF841Fn]

merci pour vos réponses messieurs !

 

il est vrai que dans ma région (en Paca, département du var) je pourrai m en passer...

mais a chaque rentrée dans l hiver on se retrouve un petit peu bloqué (pas comme dans certaines régions fort heureusement)

surtout en janvier/février !

 

alors je me dis qu il serai peut etre temps d investir dans 4 autres jantes tolées, montées avec ces fameux pneus dit "d'hiver" !

combien cela peut il couter ?

pas trop cher j espère car je ne les mettrai que 2 mois par an.

[Invité §Mic312ls]

Si c'est pour ta Panda ça coûte que dalle...

 

C'est quoi la dimension de tes pneus ?

[Invité §RAF841Fn]

si ca coute que dalle tant mieux alors

 

ma dimension de pneus est 155/80/13

[Invité §Mic312ls]

Pas de miracle, en 13" c'est vraiment pas cher, je pense que tu peux compter entre 100 et 150€ grand max la roue complète avec de bons pneus

[Invité §RAF841Fn]

merci miccio

je ne me suis pas encore renseigné mais la au moins je sais a peu pres combien cela pourrai me couter

[Invité §Mic312ls]

 

EDIT: et pour répondre à ta question initiale; oui, il y a un réel gain en hiver

[Invité §RAF841Fn]

pour le gain d adhérence ca me rassure et me motive pour en acheter

 

par contre quand est il de l usure ?

 

car je suppose que ce genre de gomme doit s user plus vite sur route sèche...

[Invité §Mic312ls]

En dessous de 11°C ça s'use tout à fait normalement, au dessus par contre c'est comme la neige ça "fond" assez vite

 

Puis bon on le répétera jamais assez, quand on roule en pneus hiver on use pas les pneus été...

[Invité §men744aV]

Petite question au passage ?

Quelle marque est un bon compromis car y a de tout ?

[Invité §Mic312ls]

Petite question au passage ?

Quelle marque est un bon compromis car y a de tout ?

Je viens de regarder pour la taille des pneus de RAF, il y a pas 50 marques qui proposent du 13", pour cette taille là il faut partir sur du Maxxis à mon avis...

 

Après en règle générale le bon compromis sera une marque intermédiaire style BR Goodrich, Continental, Dunlop...

 

Pour le compromis efficacité/longévité c'est Michelin qui l'emporte, le soucis c'est que Michelin est juste hors de prix en pneus hiver.

 

En efficacité pure il n'y a vraiment pas photo par contre, le grand gagnant est Nokian. Honnêtement on a jamais eu d'aussi bon pneus hiver. C'est pas spécialement donné mais pas hors de prix non plus, le gros point noir est l'usure par contre, les Nokian s'usent vraiment plus vite que les pneus concurrents mais au risque de me répéter, ils sont terriblement efficaces et permettent de se sortir de quasiment toutes les situations.

 

Pour moi qui habite en Haute-Savoie par exemple (donc pneus hiver quasi obligatoires) ça vaut vraiment le coup d'investir dans des Nokian dans lesquels ont peut avoir entièrement confiance même si ils dureront 1 voir 2 saisons de moins que les autres...

Exemple concret, la 500 est équipée en BF Goodrich et notre 5008 en Nokian, la différence est juste flagrante malgré le poids bien supérieur du monospace

[Invité §RAF841Fn]

je présume que chaque marque doit proposer ses propres pneus neige...

[Invité §RAF841Fn]

merci pour ton retour d avis miccio

les michelin sont fidèles a leur réputation : efficaces mais chers...

donc ces fameux nokian seraient un bon compromis

[Invité §Mic312ls]

je présume que chaque marque doit proposer ses propres pneus neige...

Quasiment oui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

merci pour ton retour d avis miccio

les michelin sont fidèles a leur réputation : efficaces mais chers...

donc ces fameux nokian seraient un bon compromis

Ah ben Nokian c'est le top du top...

 

Par contre je ne pense pas qu'ils s'attaquent à du 13". Michelin idem

[309man le retour]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/loulove.gif

Je rejoins ce qui a été dit ici, ne serait-ce que sur route mouillée la différence est flagrante.

Sur route sèche, les Michelin hiver sont beaucoup plus souple que les Continental d'origine (à température extérieur identique).

 

Par contre je ne pense pas qu'ils s'attaquent à du 13". Michelin idem

 

 

Si,si Michelin font bien cette taille .

De mémoire, l'année dernière, j'en ai eu pour 72€ le pneu monté et équilibré (Euromaster ).

[fredjaw]

Salut à tous,

J'ai déposé mes pneus neige aujourd'hui.

D'une part aucun problème quand il a neigé, j'avais mis les neige depuis une semaine.

Je reviens d'Allemagne ou si tu n'es pas équipé tu as un PV.

Mes 4 roues m'ont couté moins de 200 euro (jantes Panda1 et montage main). Pour rouler quelques milliers de km par hiver, des pneus basiques (mais très éfficaces, découpés et tendres) font l'affaire.

Fred

[Invité §oli002RJ]

Salut à tous,

J'ai déposé mes pneus neige aujourd'hui.

D'une part aucun problème quand il a neigé, j'avais mis les neige depuis une semaine.

Je reviens d'Allemagne ou si tu n'es pas équipé tu as un PV.

Mes 4 roues m'ont couté moins de 200 euro (jantes Panda1 et montage main). Pour rouler quelques milliers de km par hiver, des pneus basiques (mais très éfficaces, découpés et tendres) font l'affaire.

Fred

 

 

Pas de panique, l'interdiction de rouler en allemagne avec des pneus non portant le signe M+S et le dessin de flocon est d'application en cas de verglas, chute de neige ou route enneignée. Mais on peut rouler l'hiver en Allemagne avec des pneus été our autant qu'il ne neige pas ou qu'il n'y ai pas de verglas.

L'amande est de 40€.

Ceci dit rien de tel que d'équiper tout l'hiver de pneus hiver.

[fredjaw]

Salut et désolé de polluer le sujet.

Il me semble que l'an dernier, les flics Allemands se sont mis à la sortie du pont de Kehl et se sont fait des étrennes en verbalisant tous les Français non équipés et le jugement de risque de verglas ?

Ces jours ci, sur l'Autoroute, panneaux lumineux Winter = Winterreifen (Hiver, pneus hiver). Si quelqu'un a la bonne réglementation ?

Fred

[karagti]

sur ma panda j'ai 4 pneus hiver bridgestone blizzak en 155/80/13.

 

difficile de juger leur accroche car cet hiver pas de grosses chutes de neige par chez moi mais comme ils sont neufs et vu le faible poids a tirer ,l'étroitesse des pneus on peut estimer que ca doit bien grimper, a voir l' an prochain.

 

pour la direction ou tenue de route aux allures conventionnelles, aucune différence sensible par rapport aux pneus été.

 

cependant ces pneus ont un gros défaut dans la mesure ou ils sont bruyants meme a basse vitesse, ils chuintent et cela fait bien 20 ans que je n' avais plus vu ce phénomène sur des pneus hiver.

 

sur mes 2 autos précédentes chaussées en good year ultragrip 6 et 7, pas la moindre différence de bruit par rapport aux pneus été correspondants.

 

je déconseille donc vivement ces bridgestone blizzak.

[Invité §RAF841Fn]

Merci pour le retour d infos karagti

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §6.4683Xf]

Bonjour à tous,

Pour faire profiter de mon expérience. J'ai sur ma panda du Sempirit Master Grip (185/55/14 T 80). Il sont silence et ne consomme pas plus que mes Goodyears F1 GS-D3 (195/45/15 V 78).

 

Voilà sont pas cher et efficace. Maintenant le meilleur d'après les tests hivernaux ses la marque Continental.

 

Pour une idée de prix je l'ai prise chez mon concessionnaire Fiat 4 jantes alu (pas de la marque Fiat) + 4 pneus + montage + équilibrage 580€ dans se prix les jantes mon couter 280€.

 

Bonne journée à vous

[Invité §fre478MC]

moi aussi j'ai mis des Sempirit MasterGrip et franchement ça change tout, il sont très efficacent. Et moi les 4 pneu, montes équilibrés= 250€

[MATT-68]

j'ai hésiter avec le Semperit cité plus haut, finalement, j'ai pris des Vredestein Snowtrac3 (meilleur note que les Semperit)

 

très bon pneus hiver

[Invité §6.4683Xf]

Bien ici ils sont moins bien classer

http://i17.servimg.com/u/f17/11/07/41/43/infote10.jpg

ADAC test winter 165/70R14 2012

http://i17.servimg.com/u/f17/11/07/41/43/adac_210.jpg

[MATT-68]

ah oui

 

c'est quand même de très bon pneus

[Invité §6.4683Xf]

De faite, tant qu'il n'est pas orange ou rouge se sont des bons pneus. De plus se genre de test de pneu varie un peu selon la taille du pneu taille de la bande de roulement, largeur et longueur. Je suis même pas sur qu'on la différence réelle entre les pneus. Et après sa varie du ressenti de chacun avec sa voiture.