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Panda

Essai Nouvelle Panda 3 Version 4x4 / Trekking


Invité §pao415to

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Invité §rez024OX

Bonjour,

Dommage d'être obligé de chaîner l'hiver avec un 4x4 ! Surtout seulement à l'AR ! Tu vas apprécier la Panda alors car dans la neige fraiche on peut rouler à 70 km sans problème (en ligne droite et pas en virage et pas sur le verglas bien sur !!). La technique pour éviter le tête à queue en virage et de bien ralentir avant et de toujours garder un filet de gaz dedans (en décélération on perd le train arrière).

De mon coté je suis à 900 m dans le sud du massif du Jura (partie Rhône Alpes) et je n'ai jamais chaîné même quand la neige est plus haute que le pare-choc en pneus hiver. Et ce avec nos 2 voitures (Panda 4x4 et RAV4). Je te conseillerais bien de garder tes pneus hiver d'origine cet été et de voir à l'automne comment ils se sont comportés. Sache quand même que la Panda 2 bouffe pas mal de pneus du fait d'un réglage très "pointu" des trains roulants. Réglage efficace mais demandant beaucoup aux pneus. Un train dure 25 000 km au grand maxi en routes montagneuses (on multiplie cette valeur par 4 sur le Rav4 mais on multiplie le prix par deux aussi...). Pour la Panda 3 c'est toi qui va nous dire alors !

A+

bonsoir !

oui , si j'avais gardé , le yeti , j'aurais fini par monter des pneus hiver une fois ceux d'origine usés , parce que les travers à chaque virage c'est sympa , mais ça risque un beau matin de mal finir ....comme je roule pas trop ( 12000 kms par an ) garder 2 trains pour 6000 kms par an chaque serait trop , surtout qu'il parait que la gomme des pneus hiver , durci et perd son efficacité avec le temps , tu as raison , le plus raisopnnable serait de garder les pneus hiver et de voir comment ils passent l'été .

bonne soirée !

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  • Réponses 94
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Invité §pmm564RE

Dans quelques jours une petite 4*4 devrait arriver à la maison...

Ce sera la voiture de madame mais je compte bien lui chiper à l'occasion clin.gif.04d093ff139511b6cea8ddedd8aae716.gif

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Invité §rez024OX

Dans quelques jours une petite 4*4 devrait arriver à la maison...

Ce sera la voiture de madame mais je compte bien lui chiper à l'occasion clin.gif.35212812c71b618c1d1465b08c290a0e.gif

 

 

ha ! enfin !

vous avez choisi quelle version ?

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Invité §fle378Uj

Côté moteur le 1.3 mjet, côté equipement, je ne connais pas le nom exactmais c'est basé sur la longe, avec clim, 3 sieges a l'arriere... et coté couleur en blanc.

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Invité §rez024OX

Côté moteur le 1.3 mjet, côté equipement, je ne connais pas le nom exactmais c'est basé sur la longe, avec clim, 3 sieges a l'arriere... et coté couleur en blanc.

bonsoir !

les sieges rabattables séparés , ça faisait un peu cher , mais je regrette de ne pas les avoir pris

et elle arrive quand cette petite merveille ?

vous allez vous régaler !

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Invité §fle378Uj

elle est dispo, il faut que nous allions faire les papiers, donc courant de semaine prochaine je pense...

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Invité §rez024OX

bonsoir !

aie ... le week end va etre long alors !!

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Invité §max838ow

Bonjour, j'ai une 4x4 twinair depuis 1 mois. Un vrai régal dans toutes les conditions. Habitant en montagne, elle a plus souvent vu la neige que le bitume. J'ai quand meme acheté un jeu de roues été pour les beaux jours.

 

++

 

http://img801.imageshack.us/img801/8378/99628076.jpg

 

http://img94.imageshack.us/img94/7629/91231360.jpg

 

http://img812.imageshack.us/img812/1539/74498040.jpg

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Invité §rez024OX

Bonjour !

ha oui !! elle est magnifique , le seul truc qui "" vexe"" un peu c'est qu'avec le bruit un peu particulier du twin air ...on m'a déjà demandé 2 fois si c'est une voiture sans permis !!

sinon c'est quoi les 2 interrupteurs à coté de l'allume cigare ?

et tu as pris quoi comme pneus été ?

bonne route !

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Invité §pmm564RE

Ça à l'air d'être les vitres électriques... non?

Pour nous livraison samedi...

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Invité §rez024OX

Ça à l'air d'être les vitres électriques... non?

Pour nous livraison samedi...

 

Bonjour !

bon , le grand jour approche alors !

non je crois que c'est pour les sièges chauffants ( j'ai copié et agrandi la photo ... )

pour les vitres électriques , c'est de part et d'autre du levier de vitesses

bon aprem !

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Invité §max838ow

Hello.

Oui ce sont les interrupteurs de sieges chauffant.

Concernant le twin air on m'a pas encore demandé. Perso je trouve le bruit sympa notamment en charge.

J'ai pris les jantes alu dispo en accessoires (Biton avec surface polie) et des pirelli route.

++

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Invité §pmm564RE

Ben il va y avoir 2 grands jours : 1 pour la panda... et 1 pour la 500L...

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Invité §rez024OX

Ben il va y avoir 2 grands jours : 1 pour la panda... et 1 pour la 500L...

bonjour !

les 2 avec le même vendeur ? s'il vous donne pas le porte-clef ....

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Invité §pmm564RE

Avec le même vendeur... oui et une reprise de véhicule. Je pense que nous sommes content d'acheter; il est content de vendre. C'est donc une "bonne affaire". Apres chacun voit midi à sa porte...

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Invité §rez024OX

Avec le même vendeur... oui et une reprise de véhicule. Je pense que nous sommes content d'acheter; il est content de vendre. C'est donc une "bonne affaire". Apres chacun voit midi à sa porte...

à Genève ( au salon ) il y avait une version trekking de la 500L

et mon vendeur m'a parlé d'une prochaine version 4x4 , vous allez peut etre craquer une 2eme fois ... si dans la neige votre 500L n'arrive pas à suivre la panda 4x4 !!

bon week end !

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Invité §max838ow

félicitations pour vos achats. Quelles sont les configs de ces 2 voitures ?

 

Je suis allé a Geneve aussi. 2 belles panda étaient exposées avec des peintures spéciales tri-couche : Le blanc nacré de la Fiat 500 et le rouge métal sportif de chez alfa.

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Invité §rez024OX

félicitations pour vos achats. Quelles sont les configs de ces 2 voitures ?

 

Je suis allé a Geneve aussi. 2 belles panda étaient exposées avec des peintures spéciales tri-couche : Le blanc nacré de la Fiat 500 et le rouge métal sportif de chez alfa.

Bonjour !

cette année je n'ai pas pu aller à Genève , et j'ai du me contenter des reportages à la télé et sur le net

tu n'aurais pas des photos des panda genevoises ?

bon week end en panda !

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Invité §rez024OX

Ça à l'air d'être les vitres électriques... non?

Pour nous livraison samedi...

Bonjour !

je suis presque sur que vous avez révé de panda cette nuit ...

faites nous des photos , et bonne première ballade en panda !

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Invité §fle378Uj

le choix que nous avons fait est d'avoir un vehicule 4*4 sur les 2 pour les conditions hivernales. je sais tres bien que la500L ne suivra pas la panda dans ces conditions... mais nous aurons au moins 1 vehicule sur les 2 afin de ne pas rester immobilisé.

Ceci dit nous avions un Qubo avant et ce véhicule m'a toujours épaté dans la neige : tres bonne motricité ( equipé de kumho izen 23)

En ce qui concerne la finition de la Panda j'en ai déjà parlé plus haut... Pour la 500L : finition Lounge, bi-color gris foncé/ blanc, jante blanche/grise et pack luxury.

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Invité §max838ow
Invité §fle378Uj

Bon et bien aujourd'hui première balade en panda.

Au programme une 40aine de km de route départementale avec un peu de montagne.

Je dois dire que je mesure 1.92m, c'est sur qu'une fois que je suis assis sur le siège passager (qui n'est pas réglable en hauteur) je suis presque près de toucher le plafond. Ceci dit, je me trouve mieux installé en tant que passager que dans un B-max que j'ai récemment essayé...

côté conducteur, je suis bien :) . C'est donc pas si mal que ça pour une petite voiture.

Allez hop premier tour de roue et c'est partie direction la boulangerie, après 2 km de route, je m'arrête pour laisser madame acheter le pain et hop le stop&start coupe le moteur, je regarde la jauge de température et il y a déjà 2 petits brreaux d'allumer (t° extérieur 7°c).

Je trouve donc le système très efficace. La maniabilité est excellente sur ce petit véhicule.

Nous repartons tranquillement et il pleut, je trouve que le moteur est agréable, sans être dantesque les relances sont franches et on n'a pas l'impression qu'il est à la peine. C'est donc un très bon point.

Le confort des suspensions et des sièges est bien, les dos d'âne ne nous secouent pas trop, et je me serai même vu tailler un petit bout de route ce matin. A 90 c'est tranquille, on entend bien la radio, je suis confortable...

Puis "j'attaque" une route en montée avec quelques virages, en sortie de virage, sur le mouillé donc j’accélère et tiens, je sens quelque chose, je me dis le pont arrière c'est enclenché ! Je recommence l'opération en accélérant plus franchement et effectivement on sent que le train arrière participe à la motricité. Je précise que l'on ne sent pas l'enclenchement, mais que le comportement de la voiture est différent et c'est très subtile (C'est surement l’expérience de mon vieux RAV4 permanent qui me permet de dire que les 4 roues se sont enclenchées..). de plus la réponse se fait instantanément.

Bref, je me serais presque pris à vouloir "attaquer" dans les virages. Pour cela on va encore attendre quelques milliers de km, que tout soit bien en place...

Au final, une conso de 4.8 (ODB) à vérifier lors d'un prochain passage à la pompe...

En résumé très satisfait du comportement de cette petite voiture fier.gif.5a9ef204db7b473d417d1e87d4c14177.gif, il ne reste plus qu'à l'essayer sur l'autoroute pour donner un avis...

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Invité §rez024OX

Bonjour !

merci maxpower pour les photos , je la trouve magnifique en rouge !

et merci également à fleur pour ces premières impressions avec ta panda toute neuve , j'avais aussi des craintes avant au niveau du confort , mais je ne regrette pas du tout ma skoda yeti à ce niveau la !!

bonne journée !

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Invité §fle378Uj

Oui vraiment bien le confort, c'est une bonne surprise...

Dans mon quartier il y en a aussi une rouge en 4*4, comme j'habite en région montagneuse, on en voit pas mal des 4*4...

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Invité §max838ow

C'est marrant, nous on a un skoda yeti en voiture principale.

Mais j'aime bien le fun et les reprises vigoureuses du twin air.

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Invité §rez024OX

C'est marrant, nous on a un skoda yeti en voiture principale.

Mais j'aime bien le fun et les reprises vigoureuses du twin air.

bonsoir

tu as quelle motorisation sur ton yeti ?

à 27000 et 2 ans passés j'ai eut un soucis de vanne egr ( c'était un 110cv tdi en 4x4 )

franchement sur le meme trajet , et chargé de la même façon tu ne trouve pas que la panda est plus souple que le yeti ?

pour moi rien qu'en sortant du garage ( petite descente de trottoir de 5 cm ) je sent vraiment la difference !

maintenant ... le système de sièges arrieres du yeti est juste génial , et pour critiquer un peu la panda ... je dirais que le coffre et le réservoir sont un peu justes ( je sais la panda est considérée comme une citadine ...)

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Invité §max838ow

C'est un 2.0 TDI 4x4. Il a 40.000 kms et jamais eu de soucis.

Il est moins confortable que la panda mais pour faire un grand trajet c'est quand meme plus adapté et moins bruyant que la panda.

L'autonomie de la nouvelle panda 4x4 s'est bien améliorée par rapport à l'ancienne. Meme avec le twin air qui boit 2L de + que mon ex-cross jtd70.

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Invité §rez024OX

C'est un 2.0 TDI 4x4. Il a 40.000 kms et jamais eu de soucis.

Il est moins confortable que la panda mais pour faire un grand trajet c'est quand meme plus adapté et moins bruyant que la panda.

L'autonomie de la nouvelle panda 4x4 s'est bien améliorée par rapport à l'ancienne. Meme avec le twin air qui boit 2L de + que mon ex-cross jtd70.

Bonjour !

c'est vrai que pour les longs trajets , je mettais régulateur et roule ma poule !

je n'allais quand même pas dormir derriere !!!

avec le twinair je tourne pour le moment à 6.5 l au 100 ( moitie autoroute, moitié petite route de moyenne montagne ) et toi ?

bonne journée !!

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Invité §max838ow

L'ordi de bord me donne 8.5 L en moyenne pratiquement à chaque fois.

je fais de la montagne et de la route. Je roule sans les mode Eco et stop/star. De temps en temps je me fait plaisir dans les cotes.

Je suis tombé a 7.5 une fois en conduisant + cool. Mais ca m'a vite gavé. lol

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Invité §max838ow

Je viens de voir ton profil. Elle est chouette ta panda en blanc.

 

Moi aussi j'ai roulé en panda I. En fait ma panda actuelle est ma 5eme Panda.

J'ai eu 2 Panda I : Une 1000CL blanche, Une 750CL Shopping decouvrable rouge. 2 panda II : Une Climbing diesel jaune et une Cross Orange . Et maintenant la III 4x4 Orange.

Je pense que si Fiat ressort une Panda Cross, ca pourrait etre ma prochaine d'ici un ou deux ans.

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Invité §fle378Uj

Avec toutes ces Panda... tu es un vrai fanatique, mais quand je vois d'ou tu viens je comprends mieux (je suis à l'autre bout du département...)

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Invité §max838ow

Oui, j'ai toujours bien aimé bien la panda.

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Invité §rez024OX

Oui, j'ai toujours bien aimé bien la panda.

Bonjour !

oui une vrai collection de panda , en plus c'est vrai qu'il y en a eut pour tous les gouts , celle qui nous interresse ici en 4x4 , des ""normales"" et la sportive avec la 100hp ( j'ai assiste à un petit rallye en sardaigne , y en avait plein et ça envoyait tres fort !)

moi aussi le sart/stop je le coupe , mais bon peut etre que pour rouler en ville ça fait faire des économies ... je le remettrais quand je serais coincé dans un embouteillage .

je vous met 2 photos souvenir d'un joli tour dans les gorges du verdon , et la premiere c'est l'endroit du pique-nique , avec vue sur le lac de ste croix !

bonne journée , bon week end , et bonne chasse aux oeufs de paques en panda 4x4 !!

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Invité §rez024OX

Bonjour !

oui une vrai collection de panda , en plus c'est vrai qu'il y en a eut pour tous les gouts , celle qui nous interresse ici en 4x4 , des ""normales"" et la sportive avec la 100hp ( j'ai assiste à un petit rallye en sardaigne , y en avait plein et ça envoyait tres fort !)

moi aussi le sart/stop je le coupe , mais bon peut etre que pour rouler en ville ça fait faire des économies ... je le remettrais quand je serais coincé dans un embouteillage .

je vous met 2 photos souvenir d'un joli tour dans les gorges du verdon , et la premiere c'est l'endroit du pique-nique , avec vue sur le lac de ste croix !

bonne journée , bon week end , et bonne chasse aux oeufs de paques en panda 4x4 !!

DSC_0058.jpgDSC_0008.jpgDSC_0058.jpg

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