Embrayage... contacteur ? interupteur ? ....

[Invité §tta486NO]

Un grand bonjour à tous !

 

Je vais aller droit au but

 

J'ai une Fiat bravo 2 1,9 mjtd (ou jtdm ^^) sport 150 année 2007 qui marche très bien (sauf autoradio en panne et .......... problème d'embrayage...)

 

Pour l'autoradio étant sous garantie je vais me débrouiller !

 

 

Pour l'embrayage voici le problème :

 

Très souvent (en fonction de la conduite (ville ou autoroute) et des conditions météo) j'ai un "gros vide" au niveau de la pédale d'embrayage, autrement dit de temps à autre même si j'appuis avec mes deux pied jusqu'à écraser le planché dessus, je peux à peine passer la vitesse (craaaaaaaaaaaak...... aie je lui fait mal...) ce qui m'ennui beaucoup !

 

Dans les cas extrèmes, en appuyant à fond sur une pédale à 50% "vide" j'atteint même pas le point de patinage (et je reste bloqué car impossible de passer une vitesse...) ce qui est facheux !!!!

 

Je suis passé chez Fiat ou il m'ont parlé de "contacteur" (hors de prix non garanti) ou de changer la boite l'embrayage........... (arnaque pure) Puis chez deux autres garagiste avec en gros le même refrain sur ce fameux contacteur !

 

Voilà mon interrogation......... ce problème dure depuis des mois voir plus de 1 an ! et je voulais savoir pourquoi un jour la pédale est parfaite et "dure" et les vitesse passe nikel et pourquoi le lendemain la pédale et toute "molle" au point de ne pas pouvoir passer la première sans une équipe de rugbyman qui pousse sur mon pauvre levier !

 

Il ne s'agit donc pas d'une fuite de compression ou de l'embrayage hydrolique (depuis un an j'aurais plus rien c'est évident) mais d'autre chose ! mais est on sûr que le remplacement du "contacteur" ou "interrupteur" ou "commande" suffira ?????

 

Est-ce ceci ? http://www.oscaro.com/interrup [...] 339-2415-p

Ce que me propose fiat pour 175 euros ??? oO

[Invité §don880cQ]

Oups ! invitdonkey 3364 !

 

Voilà je compte bien rester et poster de belles photos et tout et tout ! surtout que je n'ai pas vu de bravo 2 dans le trombi

 

Merci et à plus

[max9]

T'es sure que ce n'est pas plutôt "récepteur" ?

[rq3zqtb]

Salut,

 

Ta panne ressemble plus soit à un problème mécanique soit hydraulique...

Je ne vois pas en quoi un contacteur défaillant d'empecherait de débrayer entierement.

 

@+

[juno 57]

plutot un soucis de recepteur et ou emetteur, mais essaye d'abord de faire une purge

sinon je te conseille aussi fiatecuscan logiciel de diag , le boulot qu'en concession et vite rentabilisé quand on connait le prix du passage a la valise il faut un ordi portable de preference, et un cable elm (ebay dans les 20 à 30€)

 

FIAT ECUSCAN