BOITE DE VITESSE FIAT DUCATO 2,8IdTd

[Invité §mel442xE]

Bonjour,

 

Répondez vite (merci) à mon problème mécanique de boite de vitesses: sur route la 5ème saute sans arrêt! c'est un FIAT DUCATO avec boite Fiat/Iveco 1999/2000...

TEST:

A l'arrêt, avec une cale sous la roue avant, moteur en route, 5ème enclenchée et accélération, la vitesse ne saute pas, même après plusieurs tentatives!

Cordialement,

Bernard

[Invité §gig811Kw]

bonjour , c'est un problème connu sur les Ducato 2,8 idtd , il faut remplacer le pignon de 5° et les synchro , cout en garage 800 euros , cela m'est arrive a 96000 km . je croyais etre tranquille mais hier en rentrant de Paris sur autoroute , meme probleme apres seulement 14000 km avec les nouveaux pignons !! j'ai fais de nombreux km en 4° , je vais aller au garage qui a fait la reparation afin qu'il verifie que ce ne soit pas l'ecrou de fixation du pignon qui s'est dessere , j'espere que ce ne sera que cela ! cordialement pp

[Invité §mel442xE]

bonjour , c'est un problème connu sur les Ducato 2,8 idtd , il faut remplacer le pignon de 5° et les synchro , cout en garage 800 euros , cela m'est arrive a 96000 km . je croyais etre tranquille mais hier en rentrant de Paris sur autoroute , meme probleme apres seulement 14000 km avec les nouveaux pignons !! j'ai fais de nombreux km en 4° , je vais aller au garage qui a fait la reparation afin qu'il verifie que ce ne soit pas l'ecrou de fixation du pignon qui s'est dessere , j'espere que ce ne sera que cela ! cordialement pp

Bonjour,

 

 

Merci bien: C'est fait, j'ai réparé moi-même. Coût 675 €uros + 2 bidons d'huile 75W80 (Important 3,75 litres)

La notice indique alors 2,75 litres...

Le graissage est très important sur ce type de BV: la ligne synchroniseur et pignon 55 dents/crabot est mal graissé avec un niveau bas.

Pour connaitre:

Après 14000 km c'est pas normal que ça recommence: le travail n'a pas été réalisé correctement!

 

Il faut bien changer les 2 pignons 58/35 dents, le synchroniseur, l'écrou à freiner, le frein d'écrou a crans de la ligne synchroniseur adapté au N° du châssis.

 

FIAT conseille de changer toutes les pièces citées.

Site Internet conseillé