Durée de vie des joints spi villebrequin .

[Invité §lao257JK]

Bonjour à tous, avez vous eu des problèmes de joint spi sur vos panda ( ancien modèle). Ont ils une durée de vie courte ou longue ?

 

Je n'ai pas encore résolu mon problème de fuite d'huile moteur . Je pense qu'il s'agit d'une fuite au cache culbuteurs , mais comme l'huile descend, j'en trouve à la limite moteur/embrayage. Une à deux gouttes chaque fois que le moteur tourne , sur une tole qui ferme le bas de la cloche d'embrayage, là où l'on aperçoit dans un évidemment une petite partie du volant moteur. Est-ce le joint de cache culbuteurs ou le joint spy villebrequin coté embrayage. Par la petite fenètre de visite sur le haut de la cloche d'embrayage là où il y a un caoutchouc rectangulaire), le volant moteur n'est pas gras . Mon embrayage fonctionne sans patiner.

Comme mon moteur est en permanence gras, c'est difficile de dire sans un nettoyage, d'ou provient la fuite.

J'ai lu sur d'autres forums que le joint de cache culbuteurs, mème changé plusieurs fois , se remet à fuir. C'est une question de planéité du cache culbuteur parait il . J'ai souvent levé des capots moteurs de panda et je n'ai jamais vu un moteur exempt d'huile ( ça évite la rouille , que disent certains forumeurs ).

J'ai 500 kms à faire ces jours ci( autoroute), pensez vous que je puisse les faire , en controlant le niveau d'huile moteur tous les 100 kms bien sur?

[obiwanwilly]

Bonjour

ne touche a rien et roule , il est impossible que le joint spy de sortie vilebrequin fuie au point d'envoyé de l'huile au dessus la cloche d'embrayage sans avoirs une énorme flaque au sol bien avant

[obiwanwilly]

ET puis se serais bien que tu arrête de créer un nouveau topic pour le même pseudo problème qui ne t'empeche pas de rouler depuis plusieurs mois quand tu te lève d'humeur le matin

 

Cette url n'existe plus

 

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[Invité §lao257JK]

Bonjour obiwanwilly, merci pour ton avis. Je ferai un controle tous les 100 kms. Je pense que cette fuite date de plusieurs années, mais n'ayant jamais de trace au sol , je n'ai jamais fait de controle sérieux. De plus au CT de septembre dernier, le controleur n'a pas jugé bon d'en parler. Alors cette fuite est pratiquement passée inaperçue. Mais bon, 2 gouttes à chaque mise en marche , ce n'est pas une catastrophe. Je surveille à présent. Cordialement.