[Topic Officiel] Ford Fiesta VI ST (2013-2018)

[Invité §Nic703tt]

Pour ce qui est des essuis glaces et allumage des phares auto, ce n'est pas vitale en effet! J'ai eu ca sur une Megane 3, Focus ST, Focus RS, je m'en sert jamais... Toujours en position manuelle!!

 

Pour le régulateur, ne vous plaignez pas car il est dispo en option!!! Sur RS et ST 2, cela n'existait même pas en option... Et là c'est plus chiant!

[Invité §min228sh]

Surtout que cette boite séquentielle (pas powershift) existe sur le nouveau kuga.

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Pour ce qui est des essuis glaces et allumage des phares auto, ce n'est pas vitale en effet! J'ai eu ca sur une Megane 3, Focus ST, Focus RS, je m'en sert jamais... Toujours en position manuelle!!

 

Pour le régulateur, ne vous plaignez pas car il est dispo en option!!! Sur RS et ST 2, cela n'existait même pas en option... Et là c'est plus chiant!

 

Pour le régulateur, je parlais plus globalement sur la fiesta, ça doit être une des rares, ou même en titanium (de mémoire) le régulateur reste une option.

 

D'un autre côté ça reste une citadine à la base, donc pas forcément déconnant, mais une citadine de taille des compacts d'autre fois (presque une escort).

 

Après comme tu le dis tant que c'est en option ça va, c'est juste un point à vérifier si achat d'occasion, c'est juste ça qui est dommage.

[obi-1]

 

 

Donc les gens ce sont acharner uniquement sur la clio 4 RS et pas sur les tuées voiturés? Mdr quelle coïncidence!! C'est de la merde et on y peut rien...

 

 

Parce que tu crois que les autres voitures résistent beaucoup mieux ?

Bref, tu as ton avis sur la question et j'ai le mien.

[Invité §min228sh]

Pour le régulateur, je parlais plus globalement sur la fiesta, ça doit être une des rares, ou même en titanium (de mémoire) le régulateur reste une option.

 

D'un autre côté ça reste une citadine à la base, donc pas forcément déconnant, mais une citadine de taille des compacts d'autre fois (presque une escort).

 

Après comme tu le dis tant que c'est en option ça va, c'est juste un point à vérifier si achat d'occasion, c'est juste ça qui est dommage.

 

 

 

Non non en Titanium et Titanium X en serie.

Trend et Sport en option à 290€.

[obi-1]

Après on peut aussi regretter (enfin certains) que ford ne propose pas en option une boite séquentielle. C'est aussi un défaut à mentionner.

 

 

ça ne me gêne pas du tout vu que j'ai horreur des "boitauto", mais en toute objectivité certains peuvent être déçus par cette absence là.

 

 

Le problème, c'est que proposer une boite séquentielle sur ce genre d'auto impose un minimum de travail pour la rendre acceptable en utilisation sportive.

Il faut croire que l'investissement n'en valait pas la chandelle...

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Non non en Titanium et Titanium X en serie.

Trend et Sport en option à 290€.

 

Ah voilà, c'était plus sur la trend et la sport. Mais bon c'est un détail, et à force on va rester sur du hs sur le topic st.

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Le problème, c'est que proposer une boite séquentielle sur ce genre d'auto impose un minimum de travail pour la rendre acceptable en utilisation sportive.

Il faut croire que l'investissement n'en valait pas la chandelle...

 

Ce n'est surtout pas dans l'état d'esprit de la team RS.

La majorité des sportives de ford (voir la totalité mais n'étant pas sûr je reste nuance) sont en bvm. Et cette fiesta représente bien, les habitudes de ford en matière de sportive. (et clairement c'est ce qui me plait )

[obi-1]

Ce n'est surtout pas dans l'état d'esprit de la team RS.

La majorité des sportives de ford (voir la totalité mais n'étant pas sûr je reste nuance) sont en bvm. Et cette fiesta représente bien, les habitudes de ford en matière de sportive. (et clairement c'est ce qui me plait )

 

 

Y'a de ça aussi sans aucun doute.

[freredarme]

Je trouve que les feux automatique et essuies glaces automatique auraient du être d'origine comme à l'époque de l'ancienne ST. D'ailleurs, la S avait eu ses équipements d'origine comme les rétro rabattable électroniquement avec la clé. Cependant, le régulateur est un "+" mais ils auraient pu laisser le choix gratuitement de l'inclure ou non..

[Invité §Cho214yb]

 

 

 

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Je trouve que les feux automatique et essuies glaces automatique auraient du être d'origine comme à l'époque de l'ancienne ST. D'ailleurs, la S avait eu ses équipements d'origine comme les rétro rabattable électroniquement avec la clé. Cependant, le régulateur est un "+" mais ils auraient pu laisser le choix gratuitement de l'inclure ou non..

 

De mémoire l'ancienne fiesta st n'a ni les essuies glaces auto, ni l'allumage automatique des phares de série.

[Invité §bab076Cw]

 

 

Bonjour.

Oui mais la vous avez un panneau qui dit d'allumez vos feux, je commence à comprendre pourquoi les parisiens se plaignent de consommer du carburant.

On vit dans un monde d'assisté rien qu'a voir les chômeurs qu'ils veulent rester à la maison plutôt d'aller travailler pour le même salaire

n'importe quoi, j'ai un peu du mal à saisir le rapprochement entre les chômeurs et les phares à allumage automatique, et toi t'es pas un assisté parce que tu bouges tes fesses dans ta ford alors que tu pourrais faire sûrement pas mal de choses à pied ou en vélo ? Allo quoi !

[Invité §min228sh]

Ce n'est surtout pas dans l'état d'esprit de la team RS.

La majorité des sportives de ford (voir la totalité mais n'étant pas sûr je reste nuance) sont en bvm. Et cette fiesta représente bien, les habitudes de ford en matière de sportive. (et clairement c'est ce qui me plait )

 

Sauf pour la WRC

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n'importe quoi, j'ai un peu du mal à saisir le rapprochement entre les chômeurs et les phares à allumage automatique, et toi t'es pas un assisté parce que tu bouges tes fesses dans ta ford alors que tu pourrais faire sûrement pas mal de choses à pied ou en vélo ? Allo quoi ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

ça tombe bien je fais tout ce que je peux à pied. (bon je sais ça ne m'était pas destiné)

http://www.girlsandgeeks.com/wp-content/uploads/2013/03/19a.gif

 

Mais bon il n'empêche, que personnellement je trouve ce genre d'aide totalement futiles, imprécise et donc inutiles.

Sauf pour la WRC

 

Oui, puis certaines américaines aussi je suppose. Faut préciser plus europe. (quoi que la GT40 reste sans assistances, à peine l'abs, pas d'esp ni antipatinage )

[Invité §bab076Cw]

ah excellent le gif merci, je cherchais la vidéo sur youtube mais c'est bien mieux comme ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[freredarme]

De mémoire l'ancienne fiesta st n'a ni les essuies glaces auto, ni l'allumage automatique des phares de série.

 

Il y avait la climatisation automatique, les sièges cuir et quelques trucs en options mais ceci était d'origine. Cependant, lundi je vais vérifier sur la revue de la Fiesta en Phase 2.

[Burn2]

Pour l'éclairage auto et les essuies glaces de mémoire ce n'était pas le cas. A confirmer parce qu'encore une fois ma mémoire peut me jouer des tours et ou je confonds avec la phase 1 de la mk6.

[freredarme]

Moi aussi, ne t'en fais pas ^^ , je n'ai pas la brochure sous les yeux car elle est au travail et c'est bien la brochure de la Phase 2 que j'ai donc lundi il y aura la réponse à propos de ça.

[Burn2]

Oki.

[Invité §Jul162cu]

Le radar de recul par contre ça reste utile en ville, mais de toute façon si toi tu fais gaffe, les autres se chargeront de la bougner pour toi... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/arkiel.gif

 

Tout à fait. Sachant que ces fameux capteurs sont souvent disgracieux.

Alors entre avoir un pare-choc rayé et les traces de capteurs... J'hésite

 

Et puis tout ça, c'est du poids en plus...

Donc ça n'a rien à faire sur une sportive.

 

Pour le régulateur, ne vous plaignez pas car il est dispo en option!!! Sur RS et ST 2, cela n'existait même pas en option... Et là c'est plus chiant!

C'est bien vrai, du coup, je n'ai même pas été essayé l'auto.

Une fois qu'on goute au régulateur de vitesse, c'est difficile de s'en passer

Je l'utilise dès que je peux. Par exemple, la nuit, avec le pied droit devant le frein en cas d'imprévu, c'est un gage de sécurité.

[Invité §BEN452Wc]

 

Parce que tu crois que les autres voitures résistent beaucoup mieux ?

Bref, tu as ton avis sur la question et j'ai le mien.

 

 

 

 

En tout cas dans toutes les voitures ou je suis monté il n'y avait que la clio dans cette état, bref mon collègue avec une clio 3 RS gordini (va voir sur mon topic si tu as des doutes) au bout de quelques moi elle a fini dans le même état... Drôle de coïncidence ou qualité de merde? Moi j'ai ma réponse

[Invité §Cho214yb]

 

 

 

[freredarme]

C'est quoi ses jantes... Une ST avec ses jantes là même pas pour rire je me déplace pour la voir.

[obi-1]

Peut-être un jeu de jantes équipées de pneus neiges...

[Invité §Cho214yb]

C'est quoi ses jantes... Une ST avec ses jantes là même pas pour rire je me déplace pour la voir.

 

Oui, Ces jantes sont des jantes avec pneus hiver, donc pas celles d'origine.

[freredarme]

Alors ça va.. Parce que j'ai eu peur qu'il y ai un pays avec ces jantes là sur la ST.

[gregoo]

Une Ford commme je les aime ,joueuse,ressenti au volant, précision des commandes, boîte manu, moteur volontaire,polyvalence, esthétique soignée au style bien Ford,une vraie sellerie, un bel intérieur même si certains pestent sur les innombrables boutons sur la console (moi je m'en branle perso) ça me rappelle en beaucoup mieux tout de même.. mon ancienne Focus ST 170 !

[Invité §Flo538bq]

Salut a tous

Pour ma part bon de commande signé ce matin

Bleue

Pack performance

Vitre teinté

Livraison mai juin

Y à plus qu à attendre

[gregoo]

Trés bon choix avec son joli bleu!

[Invité §Flo538bq]

Je suis très content de la couleur

Maintenant il faut être patient

[Invité §Jul162cu]

Salut a tous

Pour ma part bon de commande signé ce matin

Bleue

Pack performance

Vitre teinté

Livraison mai juin

Y à plus qu à attendre

As-tu commandé en France ?

[Invité §C-R303Rw]

Ici avec 2 concurrentes :

 

 

 

 

 

 

http://www.bild.de/auto/auto-n [...] .bild.html

[bap206]

 

Moi se qui m'épate sur cette voiture c'est sa boite EDC, pour une voiture sportive je trouve cela aberrant, et en plus Renault la met à toutes les sauces.

 

Certaines petites sportives du groupe VAG (comme l'Ibiza) imposent aussi ce genre de boîte

[Invité §lol777fi]

Certaines petites pseudo sportives du groupe VAG (comme l'Ibiza) imposent aussi ce genre de boîte

 

 

D'après les ressentis des journalistes ayant essayé la ST, sa boite méca semble excellente niveau manipulation.

C'est pour moi un argument d'achat. Manipuler une bonne boite méca aux débattements courts, aux verrouillages fermes, est un vrai plaisir. Même pour ma femme!!!

Hier, je l'ai "trainée" chez ford pour la mettre au volant d'une fiesta, à fin de la rassurer quant à l'achat d'une ST (nos trois dernières sportives furent un spider renault, une S2000 et une CTR FN2, pas vraiment des voitures au volant desquelles les femmes comme la mienne, qui conduisent peu, peu en confiance et habitant des grandes villes, se sentent en confiance).

 

Elle a donc pris le volant d'une fiesta ecoboost 100cv (à la suite de la 208 avec laquelle on s'est rendus chez ford).

 

Elle a adoré!!!

Son point de vue de femme "non aguerrie à la conduite rapide ou sportive" (je précise car j'ai deux amies qui taquinent méchamment et je ne veux froisser personne! ):

- visibilité vraiment excellente, la meilleure et parfois de loin, de toutes les "sportives" en lice.

- excellente position de conduite (moins "perchée" que dans la 208, le volant se tire bien vers soi...)

- fauteuils de base les meilleurs de la catégorie.

- "la boite est un vrai plaisir à manier" !!! Alors là, ma femme m'a scotché! je n'aurais jamais cru ("méchant" va) qu'elle puisse à ce point sentir et apprécier les différences de manipulation entre différentes boites. Bon, faut dire qu'elle descendait d'une 208... Mais elle me l'a répété plusieurs fois!

- finition bien meilleure que dans les clio 4 et 208. Pas photo.

- elle est petite! (en trois portes, elle fait visuellement vraiment petite voiture. Au point que je salive d'imaginer 200cv et 290NM gérés à l'ancienne sur une aussi petite voiture...).

 

Ma femme adore les petites voitures faciles à prendre en main et discrètes, qui n'attirent pas les racailles, et j'aime me faire plaisir au volant. Le tout avec un budget que l'on veut limiter au max.

 

Dans cette optique, le sleeper que serait une fiesta ST blanche, avec les jantes alus "de base" et les étrier gris (surtout pas rouge) a peu de concurence...

 

Nous sommes passés chez renault hier. Il y avait une C4RS blanche châssis cup (donc jantes noires). C'est franchement magnifique! Mais pas discret!!! Et les petites racailles de 15 ans qui conduisent comme des bites vont vite se rendre compte que c'est l'"outil" rêvé pour faire des braquages et compagnie (5 portes, boite auto, super efficace)...

 

Cette fiesta est seule dans son créneau...