Impossible d'ouvrir le capot de mon C-max

[Invité §joe124fL]

Bonjour,

 

Je sais que j'ai essayé sur un autre topic d'avoir une reponse, mais l'urgence commence à venir, apparement j'ai une fuite d'huile.

Mon probleme, c'est que je ne peux plus ouvrir le capot de mon C-max 2004, la cle tourne à droite et à gauche sans aucun probleme.

 

En passant par dessous, je ne vois pas grand chose à part une tirette derriere le barillet.

 

 

Merci d'avance pour l'aide

[Invité §joe124fL]

Un petit UP pour les mecanos qui reviennent de vacances

[Burn2]

Quand tu tournes dans le premier sens (droite je pense) il ne se passe rien? Pas de clac ou autre? Si tu essayes de tirer le capot en même temps vers le haut ça ne change rien?

[Invité §joe124fL]

Rien du tout.

[smG3vaNOs]

Salut Joe

 

Petite question : quand tu tournes la clé, tu ne sens pas une diminution de la résistance comparée à d'habitude ? -Mécanisme cassé-

[Invité §ANN120aX]

Bonsoir,

Essayez d'appuyer fort sur la clé vers l'intérieur (en enfonçant légèrement la calandre en même temps) tout en la tournant dans la serrure, ça peut marcher.

[Invité §ban188Kf]

bonjour, avec un grand tournevis plat, on arrives a accéder au mécanisme d'ouverture de capot par les trous dans la calandre, c'est le plus souvent, la biellette qui se décroche, nettoyage, et graissage avant la repose et c'est reparti...

[Invité §joe124fL]

Salut Joe

 

Petite question : quand tu tournes la clé, tu ne sens pas une diminution de la résistance comparée à d'habitude ? -Mécanisme cassé-

 

 

Salut Vanos,

Comment vas tu?

 

Non, je ne sens aucune difference sur la resistance.

[Invité §joe124fL]

Bonsoir,

Essayez d'appuyer fort sur la clé vers l'intérieur (en enfonçant légèrement la calandre en même temps) tout en la tournant dans la serrure, ça peut marcher.

 

 

J'essaierais demain, faut il une troisieme main

 

 

[Invité §joe124fL]

bonjour, avec un grand tournevis plat, on arrives a accéder au mécanisme d'ouverture de capot par les trous dans la calandre, c'est le plus souvent, la biellette qui se décroche, nettoyage, et graissage avant la repose et c'est reparti...

 

 

Est ce que je dois remettre en place la biellete ou je dois l'ouvrir avec le tournevis.

 

Mais j'essaierais aussi demain.

 

Je suis creve, je viens de finir à l'instant de remonter mon portail.

 

 

[smG3vaNOs]

 

J'essaierais demain, faut il une troisieme main

 

 

Je vais bien, merci

 

Pas besoin d'une 3ème main Joe Avec la main qui fait basculer le slogan Ford tu pousses la calandre en arrière et tu tournes la clé avec l'autre main

[Invité §ban188Kf]

non tu ouvre avec le tournevis, et une fois que c'est ouvert, tu remets la biellette en place, nettoyée, graissée...

[Invité §joe124fL]

Apres avoir essayer toutes vos indications, rien ne fonctionne.

 

 

[Invité §joe124fL]

Je suis alle chez Ford, c'etait la serrure interne (compartiment moteur) qui etait casse.

Apparement c'est le troisieme C-max qui change la serrure depuis le retour de vacances.

Par rapport à la concession, pour casser de cette maniere, il ne peut avoir qu'un choc. N'ayant pas eu d'accrochage, je suppose que c'est lors d'un stationnement.

 

Donc conclusion, pour acceder à la serrure, ils ont decoupé la calandre, retirer la tirerette et decoupé la serrure.

Magique: le capot est ouvert.

 

Puis ils m'ont fait un deuxieme tour de magie, en demandant un billet de 440 €.

 

 

[smG3vaNOs]

:/

[Invité §hXT353GW]

Bonjour tout le monde, ça fait des mois que je cherche une solution pour ouvrir mon capot de cmax 1.6 de 2004. (clé qui tourne dans le vide).

Hier j'ai posé mon genou sur le capot et en tournant la clé à gauche j'ai donné une impulsion vers le bas( avec mon genou) et miracle il s'est déverrouillé.

En espérant que ça marche pour vous.