Problèmes sur smax

[Invité §ANN120aX]

Bonne réflexion, car même les Trend peuvent être touchés. Ils ne possèdent pourtant aucun automatisme.

Mais n'exagérons pas, il n'est pas question de loterie et on risque de tomber dans la paranoïa !

Méfions nous qu'à chaque fois qu'un S-Max se retrouve à plat de batterie, même par la faute de son propriétaire, on hurle pas au défaut de conception.

[Invité §Dee447kB]

c'est vrai qu'il ne faut pas tomber dans la paranoïa mais a-t-on une idée du pourcentage de véhicule qui présenterait ce "défaut"?

C'est clair que dans le forum, on y donne bcp de mauvaises choses mais je pense qu'il faut aussi voir ttes les personnes satisfaites. Mais je peux comprendre que lorsqu'on se "saigne" pour s'offrir un S-MAX, on la trouve mauvaise d'être dans la statistique ... je ne pense pas que le message "pas de bol" aide dans ces cas là.

 

Je dis cela mais j'espère que le mien ne sera pas labellisé "pas de bol"

[Invité §LAU176jF]

Bonsoir,

 

Pas sûr! Je reviens aujourd'hui d'un déplacement professionnel et avait un C4 Picasso de location pour faire mes kilomètres. Moi qui aimait vraiment sa ligne, quelle déception au volant! L'ergonomie est un grand n'importe quoi avec des commandes partout, et surtout là où on ne s'y attend pas (par exemple, commande de frein à main posée sur la planche de bord ...). Véhicule confortable et silencieux, mais tenue de route (et oui...) et finition sans comparaison possible. Je sais que ceux qui commencent à bien me connaitre vont dire que je suis de mauvaise foi, mais j'ai vraiment rendu cette voiture sans regret et pour tout dire surpris car je m'étais fait une idée très positive de la Citroën.

Non, je garde mon S-Max et vous, allez taper sur la tête de votre concessionnaire pour qu'il vous le soigne ou vous le remplace à un prix avantageux contre un 140cv: c'est ça aussi, et surtout, le sens commercial!

 

 

J'ai essayé 2 fois le C4 picasso 7 places et 3 fois le S-Max avant de passer commande et je peux vous dire qu'a côté de mon S-Max c'est de la daube ! On voit que nous ne sommes pas dans la même gamme de voiture,car après tout le citroen est un monospace compact proposant 7 places,quand au Ford c'est bien un grand monospace haut de gamme.Et que ceux qui disent que le titre de voiture de l'année devait revenir au citron,non qu'a faire comme moi,se bouger et allez les essayer tous les deux et après vous serez fixé ! :q

[Invité §FOC412kn]

Pour éviter les pannes de batterie, faites comme moi, ça marche, plus de pb depuis 5 mois, alors que je tenais à peine 2 mois avant la panne: quand vous sortez de votre véhicule le soir, éteignez poste, clim, et arrêtez phares et essuie-glaces automatiques... Vraisemblablement, je viens d'en parler avec l'ingénieur aujourd'hui (il est venu pour un pb de tremblement à la décélération), cela viendrai peut-être (???) du commodo des phares automatiques !!! Mettez le donc sur "0" (je sais, c'est ch... d'avoir une Titanium mais pas pouvoir se servir de l'allumage des phares automatiques, mais c pas le plus grave !!)

 

 

 

Et ce probleme de vibrations il a dit quoi????

[Invité §bia336yN]

Bonjour ,

je suis votre forum , plein d'enseignements , depuis quelques temps . En effet , j'hésite entre l'acquisition d'un S Max , et celle d'un C4 Picasso : éternel dilemne !

Je trouve bien des arguments en faveur du S Max , mais les problèmes récurrents rencontrés par certains possesseurs me chagrinent un peu . Mais je sais : on ne parle que des trains qui arrivent en retard ....

Par ailleurs , j'attendais avec impatience la sortie du modèle essence avec boîte auto : je viens de récupérer la nouvelle doc , où ce nouveau modèle figure : les performances me paraissent décevantes:accélérations/reprises/vitesse max . Du coup , mis à part l'avantage ( pour moi qui y ai déjà goûté ) de la boite auto , je ne vois pas véritablement d'arguments pouvant faire opter pour ce modèle , comparé au Diesel 140 ch . Je pense également qu'une future vente de ce véhicule serait beaucoup plus facile en diesel qu'en essence ( en France tout au moins )

Quelle serait votre opinion sur le sujet .

 

Qui plus est , grosses déception : dans les concessions du sud Alsace , pas de modèle à essayer actuellement ! Etrange , pour un constructeur qui veut effectuer une percée avec ce modèle !

 

Bonne journée à tous .

[Invité §ray811rR]

Bonjour ,

je suis votre forum , plein d'enseignements , depuis quelques temps . En effet , j'hésite entre l'acquisition d'un S Max , et celle d'un C4 Picasso : éternel dilemne !

Je trouve bien des arguments en faveur du S Max , mais les problèmes récurrents rencontrés par certains possesseurs me chagrinent un peu . Mais je sais : on ne parle que des trains qui arrivent en retard ....

Par ailleurs , j'attendais avec impatience la sortie du modèle essence avec boîte auto : je viens de récupérer la nouvelle doc , où ce nouveau modèle figure : les performances me paraissent décevantes:accélérations/reprises/vitesse max . Du coup , mis à part l'avantage ( pour moi qui y ai déjà goûté ) de la boite auto , je ne vois pas véritablement d'arguments pouvant faire opter pour ce modèle , comparé au Diesel 140 ch . Je pense également qu'une future vente de ce véhicule serait beaucoup plus facile en diesel qu'en essence ( en France tout au moins )

Quelle serait votre opinion sur le sujet .

 

Qui plus est , grosses déception : dans les concessions du sud Alsace , pas de modèle à essayer actuellement ! Etrange , pour un constructeur qui veut effectuer une percée avec ce modèle !

 

Bonne journée à tous .

 

 

Bonjour,

Moi j'ai depuis 3 semaines le 2.3L boite auto, et je le trouve tres bien. C'est une boite 6 vitesses, la premiere est un peu mole, mais des la deuxieme passee, le S-Max decole!

 

[Invité §bia336yN]

Bonjour,

Moi j'ai depuis 3 semaines le 2.3L boite auto, et je le trouve tres bien. C'est une boite 6 vitesses, la premiere est un peu mole, mais des la deuxieme passee, le S-Max decole!

 

 

Vous a

[Invité §bia336yN]

Bonjour,

Moi j'ai depuis 3 semaines le 2.3L boite auto, et je le trouve tres bien. C'est une boite 6 vitesses, la premiere est un peu mole, mais des la deuxieme passee, le S-Max decole!

 

 

Vous avez réussi à l'obtenir rapidement ! Comment avez vous fait ?

Avez vous des infos sur les consommations et les émissions CO2 ?

Quelle finition et options avez vous pris ?

Aviez vous pu faire un essai au préalable ? Si oui , dans quelle ville etes vous ?

Merci pour votre réponse et bonne soirée !

 

[Invité §Le 136AQ]

Bonjour ,

je suis votre forum , plein d'enseignements , depuis quelques temps . En effet , j'hésite entre l'acquisition d'un S Max , et celle d'un C4 Picasso : éternel dilemne !

Je trouve bien des arguments en faveur du S Max , mais les problèmes récurrents rencontrés par certains possesseurs me chagrinent un peu . Mais je sais : on ne parle que des trains qui arrivent en retard ....

Par ailleurs , j'attendais avec impatience la sortie du modèle essence avec boîte auto : je viens de récupérer la nouvelle doc , où ce nouveau modèle figure : les performances me paraissent décevantes:accélérations/reprises/vitesse max . Du coup , mis à part l'avantage ( pour moi qui y ai déjà goûté ) de la boite auto , je ne vois pas véritablement d'arguments pouvant faire opter pour ce modèle , comparé au Diesel 140 ch . Je pense également qu'une future vente de ce véhicule serait beaucoup plus facile en diesel qu'en essence ( en France tout au moins )

Quelle serait votre opinion sur le sujet .

 

Qui plus est , grosses déception : dans les concessions du sud Alsace , pas de modèle à essayer actuellement ! Etrange , pour un constructeur qui veut effectuer une percée avec ce modèle !

 

Bonne journée à tous .

 

 

Salut Biaros,

 

Je possède un S-Max 2.0 TDCi depuis janvier de cette année et j'en suis enchanté. Mis à part quelques petites broutilles (pédale d'embrayage qui couinait -> résolu par point de graissage, petits couinements des joints de portières -> résolu temporairement par graissage au silicone), je suis vraiment très content. J'avais auparavant une 407 SW 3.0 V6 que j'ai laissé par pur soucis d'économie de carburant (mis à part cela, c'était une très belle voiture). J'ai aussi eu des soucis avec. Il n'y a pas de miracle, tous les constructeurs ont des soucis avec leurs produits à un moment ou à un autre. Cela dépend de tellement de chose (conception ? fabrication ? assemblage ? "voiture du lundi ou du vendredi ?")... je pense que si tu optes pour un C4 Picasso, tu seras surement content, mais tu risques d'avoir "aussi" des problèmes. Bref, tout cela pour dire que "l'herbe n'est pas forcément plus verte chez les autres".

 

Le principal est que tu sois convaincu par ton achat ! Pour ma part quand j'ai vu le S-Max, ça été le coup de foudre ! En plus, avec les jantes de 18"... Mama Mia ! Magnifique ! Je me fais toujours une opinion moi-même et rarement selon les dires des gens (sur un forum par exemple). Sinon, tu n'achètes plus rien.

 

Amicalement et bonnes investigations pour ton nouveau véhicule !

 

Amicalement.

 

Le Matou.

[Invité §ray811rR]

Vous avez réussi à l'obtenir rapidement ! Comment avez vous fait ?

Avez vous des infos sur les consommations et les émissions CO2 ?

Quelle finition et options avez vous pris ?

Aviez vous pu faire un essai au préalable ? Si oui , dans quelle ville etes vous ?

Merci pour votre réponse et bonne soirée !

 

En fait je suis desole mais je suis en Chine. Le Ford S-Max y est disponible a la vente depuis le mois de Mars 2007. Or il n'est propose qu'en 1 seule motorisation (2.3LBVA), et deux versions, "confort" et "Luxe". Je me suis donc contente des options de la version "Luxe".

Je n'ai pas pu personaliser mon S-Max comme je l'aurais fait en France. L'avantage, c'est la livraison en une semaine max...

Pour les consos et les emissions CO2, je ne sais pas. Je vais me renseigner. Mais je suis tres content de ce moteur par rapport a mon precedent vehicule qui etait une berline 2.0L Auto (un moteur Opel).

J'ai l'interieur cuir (couleur beige), c'est tres lumineux. 7 sieges. Phares directionnels auto nettoyants (Bof). Kit Bluetooth (ca c'est genial!) avec chargeur 6 CD+MP3. Radar de recul. La couleur est noir metal. Juste pour info, le Diesel est quasi inexistant ici pour les vehicules particuliers. (je roule au 97).

 

 

[Invité §jpk217fb]

à lire .......pour ne pas se sentir seul, il y a plus à pleindre que moi encore !

 

http://www.cnetfrance.fr/cartech/produits/0,50017720,39365478,00.htm

 

[Invité §FOC412kn]

Et ça donne quoi ta negociation avec Keller ???

[Invité §rap807qS]

bonjour

je désire acheter un s max mais vu vos remarques .....j'hésite

visite hier chez un concessionnaire du 62..tiens la batterie est hs dans le véhicule d'exposition !pas top pour la pub !

est ce que les problemes de volant , batterie et tout le reste ont été réglés ou est ce qu'il y a encore des pb sur les modèles en vente actuellement ?

 

[Invité §ast267Ub]

bonjour

je désire acheter un s max mais vu vos remarques .....j'hésite

visite hier chez un concessionnaire du 62..tiens la batterie est hs dans le véhicule d'exposition !pas top pour la pub !

est ce que les problemes de volant , batterie et tout le reste ont été réglés ou est ce qu'il y a encore des pb sur les modèles en vente actuellement ?

 

 

 

Je comprend bcp tes craintes... moi j'ai passé le cap, je l'attend...

Mais j'avoue que quand je lis tout cela, cela me donne envie de modifier ma commande et de prendre le 2.0...

 

Mais il y a aussi beaucoup de satisfait de la version 1.8... je pense que c'est aussi plus facile de crier son mécontentement que de montrer sa satisfaction !

 

Ici mon concessionnaire vend énormément de 1.8 au société de leasing et ne rencontre aucun problème.

 

Je pense avoir eu une réponse sincère, car il savait que j'aurais pris la 2.0 de toute façon dans le cas contraire...

 

 

[Invité §Le 136AQ]

Je comprend bcp tes craintes... moi j'ai passé le cap, je l'attend...

Mais j'avoue que quand je lis tout cela, cela me donne envie de modifier ma commande et de prendre le 2.0...

 

Mais il y a aussi beaucoup de satisfait de la version 1.8... je pense que c'est aussi plus facile de crier son mécontentement que de montrer sa satisfaction !

 

Ici mon concessionnaire vend énormément de 1.8 au société de leasing et ne rencontre aucun problème.

 

Je pense avoir eu une réponse sincère, car il savait que j'aurais pris la 2.0 de toute façon dans le cas contraire...

 

 

N'oubliez dans quelle rubrique vous êtes. Il est clair qu'ici, on va plus parler de problèmes que d'autres choses.

 

Personnellement, 2.0 TDCi et super content ! 4000 kilomètres m'attendent cet été !

 

Amicalement.

 

Le Matou.

 

[Invité §rap807qS]

rebonjour

je crois que je vais me décider pour demain mais la livraison dans 4 mois !

quels sont les packs importants d'après vous ? le radar adaptatif ? les phares xénon?sinon l'éclairage est il suffisant ?le radar de recul ?

amlt

[Invité §rap807qS]

re

le concessionnaire me propose le véhicule d'expo , un titanium 2 .0 tdi , à 29100 € sans pack , la batterie est déjà hs , le vendeur m'affirme que c'est parce que la porte reste ouverte, donc les lumières allumées je peux le comprendre mais alors pourquoi ils rechargent pas la batterie la nuit ?

c'est un 7 places , ça m'arrange pas alors je démonterai les sièges ....

sinon je dois attendre 4 mois ..et partir en vacances avec ma xantia...c'est pas la même chose !!

je suis dans le doute !

 

 

[Invité §ast267Ub]

Perso, quitte à acheter une voiture neuve autant qu'elle possède les options, couleur de ton choix et non dictées par la concession.

 

De plus, la titanium vient d'être modifiée, Titanium Blue. Nouveau tdb Convers+, vitres teintées bleutées, nouvelle radio, ...

 

Voilà, à toi de voir...

 

Sinon mes options sont : Radar recul Av + AR, siège conduc électrique 8 positions, rétro rabatt elect, attelage, radio MP3 Sony, Stores pour vitres latérales AR, moteur 1.8 125CV, Titanium Blue 5 places

 

Pour info, je ne crois pas que l'on puisse démonté facilement les sièges suppl...

 

Voilà, bon choix ! ;-)

[Invité §rap807qS]

merci pour les infos , je vais plutot commander une 5 pl à mon gout

super ce forum !

 

[Invité §Le 136AQ]

Perso, quitte à acheter une voiture neuve autant qu'elle possède les options, couleur de ton choix et non dictées par la concession.

 

De plus, la titanium vient d'être modifiée, Titanium Blue. Nouveau tdb Convers+, vitres teintées bleutées, nouvelle radio, ...

 

Voilà, à toi de voir...

 

Sinon mes options sont : Radar recul Av + AR, siège conduc électrique 8 positions, rétro rabatt elect, attelage, radio MP3 Sony, Stores pour vitres latérales AR, moteur 1.8 125CV, Titanium Blue 5 places

 

Pour info, je ne crois pas que l'on puisse démonté facielement les sièges suppl...

 

Voilà, bon choix ! ;-)

 

 

Pas mieux !

 

[Invité §ast267Ub]

Je viens de contacter une société qui a 5 S-Max 1.8 TDCI.

Dégré de satisfaction des utlisateurs très bon !

Aucun problème de batterie ni de volant moteur rencontré.

 

Rassurant tout cela !

 

De plus même garage que celui où mon précieux a été commandé ! :q

 

Et ils sont extrêmement stisfait du service là-bas !

[Invité §jpk217fb]

ils les ont reçus quand leurs s-max, il y a moins de 3 mois ?

[Invité §rap807qS]

bonsoir amis smaxistes !

re essais du 2.0 tdi chez le concessionnaire , que du bonheur en 6è à 2200 tr/mn...un palace roulant..pas un bruit anormal !

eh ben :

ça y est ! j'ai craqué !.....ma tirelire aussi...et paf pour le petit cochon !

achat 2.0 tdi 140 tita avec pare brise ath , régul adaptatif ,vitres surteintées ,radar av ar, écrous rous antivol ,et bixénon

total :30400€ soit 4000€ de ristourne chez autovalle bleu béthune

le vendeur super sympa reconnait les problemes de batterie sur la série 1.8 premiere generation mais ne sait toujours pas dire le pourquoi du comment !

livraison fin septembre.. !!

ce soir , je vais pas en dormir !!nonononon je suis po couché !!

 

[Invité §ALM852wA]

Si tu es livré fin septembre tu auras de la chance (c'est tout ce que je te souhaite). Mon concess vient de me dire que je ne serai pas livré avant en septembre alors que je l'ai commandé le 14 mai

[Invité §lih687zi]

C'est quoi le Convers+ ??

[Invité §Dee447kB]

Le convers+, c'est le nouvel interface homme-machine de Ford. Il est présenté sous forme d'un écran 16/9 couleur, situé entre le tachymètre et le compte-tour. Via cette écran, tu peux intéragir avec différents éléments de la voiture, comme le GPS, la radio, .... Un ordinateur de bord en mieux. Disponible de série sur titanium mais incompatible avec le système GPS monochrome TravelPilot. Des photos sont dispos dans ce forum ou bien sur les sites de Ford.

[Invité §lih687zi]

OK merci. Donc mon véhicule commandé la semaine dernière en sera équipé.

[Invité §ALM852wA]

oui, tous les S-MAX produit depuis le 7 mai 2007

[Invité §ast267Ub]

oui, tous les S-MAX produit depuis le 7 mai 2007

 

 

Si c'est un Titanium !

[Invité §lih687zi]

Après avoir lu les commentaires de chacun sur les retards, je suis allé aujourd'dui chez mon concessionnaire et j'ai eu la chance de voir un SMAX fraîchement arrivé de Belgique (commandé fin mars). Il m'a montré le fameux Convers+ qui est vraiment très sympa à l'oeil, comme les petites touches de "chrome" un peu partout sur les boutons.

Concernant mon délais, il m'annonce une livraison pour mi-juillet (+2 mois car je le prends en véhicule de direction) car le garage l'avait déjà pré-commandé. On verra bien.

[Invité §jpk217fb]

alors voilà j'ai eu mon expertise ce matin par l'expert nommé par mon avocat et en présence d'un ingénieur ford, ce dernier reconnaissant "quelques" problèmes de batterie sur le S-MAX 1,8L 125cv !!!

résultat :

1-contrôle avant roulage : 2 pbs

- B1C84:14-2F-BCMii : Circuit de sortie de relais de lunette AR chauffante

- U3001:00-08-ABS : Arrêt incorrect du module de commande

2-essai de roulement

3-re-contrôle et le pb B1C84:14-2F-BCMii : Circuit de sortie de relais de lunette AR chauffante est toujours présent, le second ayant disparu

4-nous signons le constat, l'expert, le chef de garage et moi car l'ingénieur ford lui "n'a pas le droit" !!!

 

je constate que ford a donné des consignes très strictes à ces ingénieurs pour ne pas reconnaître officiellement le pb et surtout pas par écrit, de le minimiser en parlant de "quelques" pbs, et de feindre d'ignorer l'existence des forums comme celui-ci qui parlent du problème...à l'écouter les "quelques pbs" représenteraient 4-5 personnes sur la france !!!!!!

 

le 9 juillet je laisserai mon s-max enore une fois au concessionnaire durant 1 ou 2 semaines, pour réparer le défaut électrique constaté et faire d'autres analyses sur le circuit électrique.

 

conclusion : je ne suis pas sûr que le pb détecté, mais dont on ne m'a jamais parlé avant, est la vraie cause de mon déchargement de batterie...mais c'est mieux que rien car cela prouve quand même l'existence d'un pb électrique sur le véhicule...et en attendant ma procédure se poursuit

 

pour Anne51 qui reporte le pb sur les concessionnaires et qui les accuse de ne rien faire..., je précise que l'ingénieur ford confirme qu'à ce jour ford ne connaît pas l'origine ni la solution au pb (c'est reconnaître indirectement l'existence du pb) et il confirme aussi son refus de changer toute pièce ou élément si l'analyse électronique ne l'indique pas précisément et les concessions obéissent à ford france pour ne pas perdre la garantie constructeur !

[Invité §FOC412kn]

C'est bien jpkoenig de pousser l'affaire aussi loin, je partage entierement ton combat.

Donc le probleme comme il se presente serait du degivrage arriere qui tourne en permanence par moment,la lunette devrait etre chaude alors ???

J'aurais bien voulu voir la gueule du chef d'atelier :q :q

Sinon bon courage pour la suite.

[Invité §jpk217fb]

je ne pense pas que la lunette chauffe, mais tout simplement cela doit provoquer une fuite....mais est-ce la vraie et seule cause du déchargement de batterie ? je ne sais pas pour l'instant....mais en tout cas on avance de manière concrète.

 

pour la gueule...c'est surtout l'ingénieur de ford france qui était embêté car il pensait vraiment que après roulage tout aurait disparu ! et là patatra un problème électrique mesuré avec leur propre appareil....il a bien fallu qu'il le reconnaisse....mais bien sûr sans signer le constat...mais le chef d'atelier lui a signer sans rechigner.

 

je ne peux pas les discréditer complètement le concessionnaire et le chef d'atelier, ils essayent de m'aider mais disent ne pas pouvoir supporter seul le remplacement ou la reprise de mon véhicule......ils m'ont donné une batterie que je garde dans mon garage et pour la voiture ils m'ont offert un booster tout neuf ! c'est bien de leur part mais je préfèrerai une voiture fiable sans cela.

[Invité §FOC412kn]

Oui le chef d'atelier y mets beaucoup quand meme, ton smax devrait etre repris par Ford a l'usine.

Pourquoi l'ingenieur n'a pas signer ça c'est tres bizarre Ce gars a du prendre ça a la legere a mon avis.

[Invité §jpk217fb]

non pas à la légère justement, les ordres qu'il a reçu c'est de minimiser le pb à "quelques problèmes" et il a reçu ordre de ne rien signer jamais !....d'ailleurs je viens de regarder un forum en Allemagne et ils y exposent le même problème de déchargement de batterie....comme les ford et donc le s-max sont fabriqués en Allemagne, même la maison mère est très bien au courant (sans jeu de mots) du problème récurrent de décharge de batterie

 

http://www.motor-talk.de/t1414878/f285/s/thread.html

 

je mets ce lien pour que ford france...s'ils savent lire l'allemand...constate que ce ne sont pas que les raleurs de français qui ont le problème....j'ai donné à leur l'ingénieur le lien de ce forum et une copie écran...car il semblait découvrir l'existence d'internet et des forums !!!! dialoguer avec lui était assez surréaliste