Ford marque Allemande ?

[Invité §hnl062jE]

J'en ai trouvé ! version 2005-2006 europe ! Mais le problème c'est que c'est en allemand !

 

pas grave dis quand meme !! peut etre que en remetant en francais dans le menu du poste ca pourra le faire , a voir.

[Invité §hnl062jE]

merci nicobush , a priori c'est en allemand voir anglais !! et pas compatible en francais . on va me le confirmer rapidement , merci quand meme .

[Invité §cou455UW]

eh oui c'est du sport d'ailleur on est champion du monde de rally ça faudra que la presse française ne l'oublie pas trop vite

 

salut heureusement que seb s'est pete le bras parce que vous l'aviez dans l'os .et cette annee c'est mal barre .

rassure toi je ne suis pas pro citron.je regrette aussi que ford n'ait pas une meilleure image alors qu'il font de super voitures.ils en vendaient plus a l'epoque des escorts et capri tape cul et savonnettes - c'est dommage de voir une mondeo 130 tdci se trainer sous-conduite par un papy qui a peur d'envoyer les cv

[Invité §hnl062jE]

salut heureusement que seb s'est pete le bras parce que vous l'aviez dans l'os .et cette annee c'est mal barre .

rassure toi je ne suis pas pro citron.je regrette aussi que ford n'ait pas une meilleure image alors qu'il font de super voitures.ils en vendaient plus a l'epoque des escorts et capri tape cul et savonnettes - c'est dommage de voir une mondeo 130 tdci se trainer sous-conduite par un papy qui a peur d'envoyer les cv

 

pas grave , perso je suis pas desesperer !! quand a ce debut de rally , rappel toi : ford à fais pareil la saison derniere des ca premiere sortie officiel !!on as vus apres ...

sinon c'est exact , si seb avait pas eu son truc , on serais encore 2eme , il nous manque un vrai pilote , l'ideal ce serait seb en focus et là !!!!!!!!!!!! le gronholm est bien , mais il ne supporte plus la pression ( l'age!) , et pas assez complet ( l'asphalte il n'a jamais ete bien dessu , il le reconnait lui meme )

[Invité §Mck047kk]

Ouais malgré tout ford est américain quand meme !

 

[Invité §Jez148wV]

Merci pour ton intervention qui restera dans les annales de FA

[smG3vaNOs]

+1

[Invité §Mck047kk]

Me remercie pas c'est un plaisir

 

[Invité §R12734dn]

salut

on dérive carrément ,non??

[WildBoar]

mcky a cent ans!

[Invité §rap354oE]

aie aie aie

[Invité §Inv120UY]

le nom ford est utilisé pour 3 marques de nationalités différentes, ford americain, britannique (ford sport) et allemand ! les "fords" en europe sont de marque allemande ! le groupe lui est americain

[Invité §ita101Jb]

Quand je vois la gamme Ford pour le marché Européen, il n'ya rien qui me rappel Ford US .. quand je vois des bloc PSA et Volvo . . voila c'est pas trop ça .. et pire quand je vois une Ka 2009 cachant une Fiat 500 .. ou est l'amérique la dedan ?

[Invité §ANN120aX]

Quand je vois une Alfa-Romeo avec un moteur Holden, elle est où l'Italie ?

 

Arrêtez de vous (nous) prendre la tête avec des déterrages de sujet aussi passionnants.

[Invité §ita101Jb]

J'ai rien détérré Alfa a un bloc Holden c'est tout pas une culasse, une injection,un FAP etc etc de chez PSA . . et la Ka svp sans commentaire

 

Cdt bonné année.

[Invité §ANN120aX]

Alfa a un bloc Holden c'est tout pas une culasse, une injection,un FAP etc etc de chez PSA

Cdt bonné année.

 

Ça , c'est ce qui s'appelle de la mauvaise foi.

Il sont où le mythique double arbres, le fabuleux V6, le terrible Boxer ? On en est réduit aux bons diesels partagés avec Opel (d'origine américaine ou allemande, ou alors serbo-croate, moldave, bordure, on ne sait plus... ) et bien entendu le patron... Fiat.

 

Et la KA ne cache pas une Fiat 500, la KA est une Fiat 500 !

 

Très bonne année !

[Invité §ita101Jb]

" Bons diesels partagés avec opel " oui oui c'est connu la technologie JTD c'est du Opel tout cracher . . rencardez vous avant de lancez des phrases comme celle la. Je ne parlerais pas des nouvelle tech TBi ( remplacente des décevent bloc GM ) sur Brera et 159 etc etc. Alfa Romeo est italien lui, oui car Fiat est italien . Je ne m'attarde pas sur une discussion qui mène a rien. Cdt.

[Invité §ANN120aX]

Ben quoi, les Opel et SAAB (paix à leur âme...) partagent bien certaines de leurs mécaniques diesel avec Fiat. Que le moteur s'appelle Jtd ou CdTI ne change pas grand chose à l'affaire. Je suis assez bien "rencardée" je crois.

 

Et pis c'est vous qui avez commencé...

[getehy68]

J'ai rien détérré Alfa a un bloc Holden c'est tout pas une culasse, une injection,un FAP etc etc de chez PSA . . et la Ka svp sans commentaire

 

Cdt bonné année.

 

 

Non, mais non, juste le dernier post qui date de 7 mois et un topic de 4 ans, sinon, t'as rien déterré du tout

 

Résumons, Ford Europe ben c'est européen, Ford USA ben c'est américain et Ferrari c'est Fiat

[Invité §ita101Jb]

 

Non, mais non, juste le dernier post qui date de 7 mois et un topic de 4 ans, sinon, t'as rien déterré du tout

 

 

 

" InvitOthman

 

Posté le 02-01-2010 à 14:14:26

 

le nom ford est utilisé pour 3 marques de nationalités différentes, ford americain, britannique (ford sport) et allemand ! les "fords" en europe sont de marque allemande ! le groupe lui est americain "

 

Je le redis j'ai rien détérré !

[getehy68]

Quand je vois la gamme Ford pour le marché Européen, il n'ya rien qui me rappel Ford US .. quand je vois des bloc PSA et Volvo . . voila c'est pas trop ça .. et pire quand je vois une Ka 2009 cachant une Fiat 500 .. ou est l'amérique la dedan ?

 

 

Et Chrysler avec des moteur Mercedes, pourtant, y'a pas plus américain que Chrysler nan Chevrolet racheter par le Coréen..... ça s'appelle la mondialisation et le profit mon cher Watson

 

 

 

Je le redis j'ai rien détérré !

 

 

Autant pour moi, pô vu le fré plus

 

[Invité §ita101Jb]

& getehy68 ? choucroute frassere ?

[getehy68]

Ouaip mais plus Wurcht solot potot et en dessert pipalacass

[Invité §ita101Jb]

Doucement j'suis aussi alsacien . . mais pas très allaise avec le patoie ^^

[getehy68]

Doucement j'suis aussi alsacien . . mais pas très allaise avec le patoie ^^

 

 

ou ça un patoie :q :q :q c'est un dialecte Môssieur

[getehy68]

Doucement j'suis aussi alsacien

 

 

De où ?

[Invité §ita101Jb]

Le 68 .. wittenheim et toi ?

[getehy68]

Le 68 .. wittenheim et toi ?

 

 

MP

[Invité §ita101Jb]

J'ai vu ^^ c'est a coter en éffet

[Invité §gi3482Ix]

Ouaip mais plus Wurcht solot potot et en dessert pipalacass

 

 

La salade de pommes de terre et les saucisses

[getehy68]

T'as oubliés le pipalacass

[Invité §gi3482Ix]

T'as oubliés le pipalacass

 

 

J'aime moins

[Invité §ciM233Nh]

Désolé de remonter un sujet vieux comme le monde =)

 

Mais moi j'ai une Ford Fiesta et j'ai toujours pensé que c'était allemand aussi... On m'a toujours dis que c'était allemand jusqu'à ce que dans ma classe y'en ait quelques-un qui m'ont dis que c'était américain.

 

Comment on peut savoir alors si c'est allemand ou américain ? ^^

[nicolusgolus]

ma mondéo de 1995 a été construite en Belgique! je préfère ça que les usines renault en Roumanie! Par question d'en acheter une de renault ca va pas?!! C'est notre savoir-faire français qui a fait la réussite de nos marques

[Invité §pie053jM]

Je découvre ce vieux fil au hasard d'une recherche sur Google. C’est vrai qu’à l’heure de la mondialisation des marques automobiles, la question de la nationalité d’une marque n’a pas de réponse simple. S’il y a une réponse, elle est dans l’histoire. Aujourd’hui BMW est vue comme une marque allemande même si certaines voitures sont fabriquées aux Etats-Unis. Renault et Peugeot sont vues dans le monde entier comme françaises et Toyota comme japonaise malgré une usine en France.

 

 

Pour Ford toutefois c’est un peu particulier. Si on se remet en 1960, il existait (au moins) trois entités Ford avec des gammes bien distinctes : Ford US, Ford GB et Ford Allemagne. Une Taunus de 1965 n’avait rien ou presque de commun avec une Cortina. Ce n’est que dans les années 70 que Ford GB et Ford Allemagne ont unifié leurs gammes, la gamme US restant bien distincte. Il y eu même une Filiale Ford France, revendue à Simca au milieu des années 50. Depuis les années 70, les Ford pour l’Europe sont a priori conçues en Allemagne et héritières de Ford Allemagne, ce qui permet de parler d’une marque allemande.