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[Topic Officiel] Ford Mondeo IV (2014-2022)


WildBoar
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Je ne vois pas ce qu'il a de troll là dedans, je ne fais que constater une réalité, si ce topic a été assez animé lors de sortie de la Mondeo ça roupille pas mal depuis quelques semaines !

 

Sinon qui a dit que la Powershift était meilleure que l'EAT6 ?

 

http://www.wheels-and-you.com/ [...] -caractere

 

 

 

Comme l'a dit Lamine, BVA à convertisseur sur les motorisations essence :o Et je t'avais laissé entendre que l'EAT6 était certainement meilleure que cette boite, ce qui semble se confirmer. La powershift par contre...

 

Ici le gars fait un article sur une caisse et parvient à se gourer dans les infos qu'il donne sur le type de boite de vitesse 1206097177_nikkokrazzy.gif.3e390afbdce96fe459f6137d6608e9b2.gif

 

Bref.

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C est bizarre le coup du son des radars de recul , dans la mienne ( mondeo III ) le son de l autoradio se baisse quand le radar de recul détecte un obstacle , Ford n aurait pas repris le système ????

 

Elle est vraiment sympa cette mondy

 

 

Effectivement, dans la Mondeo III le son diminue quand les radars fonctionnent. C'est aussi le cas dans la IV, mais il faudrait que je sois plus attentif car effectivement une fois ou l'autre le son ne diminuait pas. A voir si c'est un bug ou une question de réglage (peut être diminuer le son en mode radar de recul).

Je faisais référence aux Allemandes et donc en effet à la Passat par example. Mais comme tu l'indique, il faut avoir l'argent à mettre pour cette différence de finition.

 

 

Honnêtement, à part quelques plastiques peu flatteurs, je trouve que le feeling de qualité est bon :oui: Par exemple portes plus lourdes mieux freinées et qui claquent de manière plus sourde que l'ancienne.

 

 

Oui, j'espère bien qu'il y'a une solution parce que c'est vraiment ennuyant. J'imagine que Benjamin doit savoir ça :D

 

 

 

Au fait, tu as pu régler ton problème de grincement d'accoudoir? Le mien est toujours silencieux depuis le sproutch de WD40 d'il y a un mois et demi :jap:

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Invité §RV 346kz

C est bizarre le coup du son des radars de recul , dans la mienne ( mondeo III ) le son de l autoradio se baisse quand le radar de recul détecte un obstacle , Ford n aurait pas repris le système ????

 

 

 

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RV a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Invité §RV 346kz

Ce matin, j ai vu un reportage de "turbo" avec comme match , oui devinez , dans le 1000

Mondeo-508 , victoire mondeo , plus dynamique , bonne finition , coffre plus pratique etc ... mais moins confortable à moins de prendre l option "suspension pilote".

Du coup j ai une question , certain d entre vous ont ils pris cette option et si oui quel est votre ressenti ?

Comme je l ai lu ici, la problématique en France , c est le réseau de distribution Ford pas assez dense , donc peu de chance a Ford de dépasser la 508 chez nous , par contre en Europe , la mondeo va faire mal.

 

Bonjour,

 

J'ai cette option sur la mienne:

 

"suspension pilotée par ordinateur"

 

CONFORT

NORMAL

SPORT.

 

En gros je mets en confort pour la ville, normal en "D" et sport en "S".

Avec un ressenti réel entrte les 3 positions.

 

RV

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Bonjour,

 

J'ai cette option sur la mienne:

 

"suspension pilotée par ordinateur"

 

CONFORT

NORMAL

SPORT.

 

En gros je mets en confort pour la ville, normal en "D" et sport en "S".

Avec un ressenti réel entrte les 3 positions.

 

RV

 

 

sans cette option la mondy IV est moins confortable que la 508 dixit " turbo " mais avec la mondy prend vraiment le pas sur la Peugeot .

merci RV , le confort est donc réel avec cette option , c est cool , mais apparemment tu possèdes une mondy III et je voudrais un avis sur la IV .

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Invité §RV 346kz

 

sans cette option la mondy IV est moins confortable que la 508 dixit " turbo " mais avec la mondy prend vraiment le pas sur la Peugeot .

merci RV , le confort est donc réel avec cette option , c est cool , mais apparemment tu possèdes une mondy III et je voudrais un avis sur la IV .

 

Oui oui, j'ai la mondy3, et j'en suis très content: pas envie de changer :)

 

RV ameisen.gif.7956b3ebfe9b4d416bdca860cdbfa29c.gif

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Invité §Jez148wV

:hello:

 

Juste pour vous signaler pour ceux qui seraient intéressés par cette version un peu méconnue de la Mondéo IV que mon essai de la Mondéo Hybrid est disponible ici : http://www.blog-moteur.com/252 [...] mbler.html

 

Pour bien connaître les hybrides (Prius en particulier), je dois bien avouer que cette Mondéo aura su me convaincre!

 

 

Essai-Ford-Mondeo-Hybrid-39.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-25.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-28.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-7.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-33.jpg

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Invité §Nem177IK

C'est le blanc platinum sur ces photos ? Car cette couleur est bien chouette.

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C est bizarre le coup du son des radars de recul , dans la mienne ( mondeo III ) le son de l autoradio se baisse quand le radar de recul détecte un obstacle , Ford n aurait pas repris le système ????

 

 

 

 

 

J'ai vérifié ce matin, et le son de la radio diminue bien lorsque le radar de recul s'enclenche :jap:

 

Le son diminue toutefois moins fort que dans la Mondeo III, mais suffisamment pour entendre le bip.

 

Le bip est moins utile que sur Mondeo III puisqu'il y a l'indication visuelle des capteurs sur écran + caméra de recul. Ceci explique sans doute cela :o

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:hello:

 

Juste pour vous signaler pour ceux qui seraient intéressés par cette version un peu méconnue de la Mondéo IV que mon essai de la Mondéo Hybrid est disponible ici : http://www.blog-moteur.com/252 [...] mbler.html

 

Pour bien connaître les hybrides (Prius en particulier), je dois bien avouer que cette Mondéo aura su me convaincre!

 

 

Essai-Ford-Mondeo-Hybrid-39.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-25.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-28.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-7.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-33.jpg

 

 

 

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Invité §min228sh

:hello:

 

Juste pour vous signaler pour ceux qui seraient intéressés par cette version un peu méconnue de la Mondéo IV que mon essai de la Mondéo Hybrid est disponible ici : http://www.blog-moteur.com/252 [...] mbler.html

 

Pour bien connaître les hybrides (Prius en particulier), je dois bien avouer que cette Mondéo aura su me convaincre!

 

 

Essai-Ford-Mondeo-Hybrid-39.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-25.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-28.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-7.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-33.jpg

 

 

 

 

 

Bonjour.

Et que dire quand le C-max hybrid sortira, car il aura le même moteur, par contre le coffre aussi sera pénalisé.

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J'ai vérifié ce matin, et le son de la radio diminue bien lorsque le radar de recul s'enclenche :jap:

 

Le son diminue toutefois moins fort que dans la Mondeo III, mais suffisamment pour entendre le bip.

 

Le bip est moins utile que sur Mondeo III puisqu'il y a l'indication visuelle des capteurs sur écran + caméra de recul. Ceci explique sans doute cela :o

 

 

sur ma skoda superb , c était pareil , le bip était un peu limite quand le son de la radio était un peu fort .

 

bah oui forcément , le visuel italianfunk.gif.bd4f31f0bacea0d2bfa81974a09752da.gif

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Bonjour.

Et que dire quand le C-max hybrid sortira, car il aura le même moteur, par contre le coffre aussi sera pénalisé.

 

 

oui c est vraiment dommage pour le coffre , d autant plus qu il aurait été judicieux de faire l hybride en 5 portes sur la mondy pfff !!!!!

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Invité §Nem177IK

 

Le bip est moins utile que sur Mondeo III puisqu'il y a l'indication visuelle des capteurs sur écran + caméra de recul. Ceci explique sans doute cela :o

 

 

Que pour les personnes qui ont pris la caméra de recul en option.

 

Et c'est le blanc platinum sur la Mondeo que Jezza a posté ?

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Invité §vav358Ba

oui c'est le blanc platinum

 

et même une mondeo sans caméra a l'indication visuelle sur l'écran ;)

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Invité §Gru487ws

Coucou les gens,

Voici ma dernière acquisition !!

 

Titanium 2.0l 180ch Powershift

 

Kit carrosserie

Jantes 19"

Peinture blanc Platinum (le nacré)

Pack titanium X semi cuir (sellerie chauffante et mémoire + Phares dynamique Led)

Toit pano

Caméra de recul

Regul adaptatif

Suspension sport (-1cm)

Vitres arrières surteintées

Rideau par-soleil au place arrière.

Garantie + contrat d'entretien 5 ans (hors pièce d'usure)

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/71/55/99/img_0210.jpg

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/71/55/99/img_0211.jpg

 

 

Il ne lui manque pas grand chose...

 

J'en suis super content comme vous pourrez vous en douter comme l'ensemble de la famille !

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Coucou les gens,

Voici ma dernière acquisition !!

 

Titanium 2.0l 180ch Powershift

 

Kit carrosserie

Jantes 19"

Peinture blanc Platinum (le nacré)

Pack titanium X semi cuir (sellerie chauffante et mémoire + Phares dynamique Led)

Toit pano

Caméra de recul

Regul adaptatif

Suspension sport (-1cm)

Vitres arrières surteintées

Rideau par-soleil au place arrière.

Garantie + contrat d'entretien 5 ans (hors pièce d'usure)

 

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] g_0210.jpg

 

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] g_0211.jpg

 

 

Il ne lui manque pas grand chose...

 

J'en suis super content comme vous pourrez vous en douter comme l'ensemble de la famille !

 

 

 

Superbe :o

 

Content du moulin et de la boite?

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Invité §1l2274LB

:love: Très jolie config Gruber ! C'est vrai qu'il ne manque pas grand chose...

 

Sur la mienne, je n'avais même pas remarqué que l'essuie-glace arrière était en position verticale. Mais oui, l'angle de ta photo ne le met pas vraiment en "valeur"... :D

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Invité §Gru487ws

Franchement c'est vos remarque qui m'ont fait penser que ça aurai pu me gêner car je ne l'ai jamais remarquer dans mon retro.

 

Mais je suis d'accord avec vous, niveau esthétisme c'est pas Top et le pas Top est bien accentué par l'angle de prise de ma photo...

 

Sinon la boite j'en suis très satisfait, juste que je suis un gros consommateur de frein moteur sur boite méca et que ça me perturbe un peu de devoir appuyer beaucoup plus sur le frein...

Mais j'ai que 3000km de pratique avec la powershift et il me reste surement à apprendre de son utilisation.

 

Niveau du Moulin, il est très réactif à bas régime malgré le poids de la bête, pas de creux à signaler.

Manque un peu de pêche à régime moyen/haut, mais mon véhicule précédent étant un Focus ST3, ma frustration doit être pour quelque chose dans ce ressenti.

 

 

Quelques photos supplémentaires pour les amateurs :p (mais de moindre qualité car téléphone)

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04430.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04411.jpg

 

 

La caméra de recul qui gère plutôt bien les zone sombre je trouve:

 

Mais qui as comme défaut d’être un peu trop visible à mon goût.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04412.jpg

 

 

Le troisième feu Stop en excroissance ce qui décale la buse lave glace.

Pas très esthétique non plus je trouve.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04410.jpg

 

 

Enfin pour ceux qui ce sont posé la même question que moi avant l'achat:

 

L'avantage pas de suie sur la carrosserie !

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04414.jpg

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Franchement c'est vos remarque qui m'ont fait penser que ça aurai pu me gêner car je ne l'ai jamais remarquer dans mon retro.

 

Mais je suis d'accord avec vous, niveau esthétisme c'est pas Top et le pas Top est bien accentué par l'angle de prise de ma photo...

 

Sinon la boite j'en suis très satisfait, juste que je suis un gros consommateur de frein moteur sur boite méca et que ça me perturbe un peu de devoir appuyer beaucoup plus sur le frein...

Mais j'ai que 3000km de pratique avec la powershift et il me reste surement à apprendre de son utilisation.

 

Niveau du Moulin, il est très réactif à bas régime malgré le poids de la bête, pas de creux à signaler.

Manque un peu de pêche à régime moyen/haut, mais mon véhicule précédent étant un Focus ST3, ma frustration doit être pour quelque chose dans ce ressenti.

 

 

Quelques photos supplémentaires pour les amateurs :p (mais de moindre qualité car téléphone)

 

http://i21.servimg.com/u/f21/1 [...] c04430.jpg

 

http://i21.servimg.com/u/f21/1 [...] c04411.jpg

 

 

La caméra de recul qui gère plutôt bien les zone sombre je trouve:

 

Mais qui as comme défaut d’être un peu trop visible à mon goût.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/1 [...] c04412.jpg

 

 

Le troisième feu Stop en excroissance ce qui décale la buse lave glace.

Pas très esthétique non plus je trouve.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/1 [...] c04410.jpg

 

 

Enfin pour ceux qui ce sont posé la même question que moi avant l'achat:

 

L'avantage pas de suie sur la carrosserie !

 

http://i21.servimg.com/u/f21/1 [...] c04414.jpg

 

 

t as 1ere photo , waouh elle est vraiment superbe ta mondy

 

pour les petits détails , je suis d accord , Ford aurait pu faire mieux , c est dommage , mais ça reste une superbe caisse ,surtout dans cette couleur avec le toit noir la classe

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Invité §Gru487ws

 

t as 1ere photo , waouh elle est vraiment superbe ta mondy

 

pour les petits détails , je suis d accord , Ford aurait pu faire mieux , c est dommage , mais ça reste une superbe caisse ,surtout dans cette couleur avec le toit noir la classe

 

 

 

Entièrement d'accord avec toi, je me suis fait la réflexion plus d'une fois, en prenant du recul, elle en jette plus :sol:

 

Après le reste ce sont des détails et je chipote. C'est juste pour montrer des détails que l'on ne voit pas au premier abord.

C'est plus pour complémenter le forum que je les ai faite et je sais que certain sont demandeur.

 

Sur cette photo, au premier plan on voit que le nid'abeille de la calandre basse est plein sur la droite uniquement.

C'est le radar du regul adaptatif

 

Et j'ajouterai que Ford nous a gratifié d'un support de plaque discret et efficace.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/71/55/99/dsc04420.jpg

 

 

 

Je suis fan aussi du design des antibrouillard du Kit carosserie

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/71/55/99/img_0213.jpg

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Invité §sai164ti

Pour le frein moteur, il faut mettre la boîte sur le mode S car en mode D elle ne rétrograde que pour les reprises

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Invité §Gru487ws

Pour le frein moteur, il faut mettre la boîte sur le mode S car en mode D elle ne rétrograde que pour les reprises

 

 

C'est la réflexion que je me suis fait, être en D dans la phase d'accélération et en S en phase de ralentissement pour optimiser la consommation.

 

 

Réflexion pour les futurs aquereurs, le contrat d'entretien est devenu très Intéressant avec cette nouvelle version de la mondeo.

Ford à revu sa grille tarifaire.

Dans le cas où vous la couplé avec la garantie 5 ans, les 5 ans d'entretien ne m'ont coûté que 500 euros.

Ce tarif est proportionnel au kilométrage annuel bien sûr, 15000 dans mon cas.

500 euros pour 5 révisions ça vaut vraiment le coup !

De plus les 500 sont inclus dans mon prêt.

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:hello:

 

Juste pour vous signaler pour ceux qui seraient intéressés par cette version un peu méconnue de la Mondéo IV que mon essai de la Mondéo Hybrid est disponible ici : http://www.blog-moteur.com/252 [...] mbler.html

 

Pour bien connaître les hybrides (Prius en particulier), je dois bien avouer que cette Mondéo aura su me convaincre!

 

 

Essai-Ford-Mondeo-Hybrid-39.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-25.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-28.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-7.jpgEssai-Ford-Mondeo-Hybrid-33.jpg

Salut Mathias :coucou:

 

J'espère que tu vas bien mon ami :)

 

Merci pour le lien mais j'avais déjà lu l'article :buzz:

 

 

 

 

J'ai vérifié ce matin, et le son de la radio diminue bien lorsque le radar de recul s'enclenche :jap:

 

Le son diminue toutefois moins fort que dans la Mondeo III, mais suffisamment pour entendre le bip.

 

Le bip est moins utile que sur Mondeo III puisqu'il y a l'indication visuelle des capteurs sur écran + caméra de recul. Ceci explique sans doute cela :o

 

Sur la Focus, on peut diminuer le volume de la musique en pleine manœuvre.

Coucou les gens,

Voici ma dernière acquisition !!

 

Titanium 2.0l 180ch Powershift

 

Kit carrosserie

Jantes 19"

Peinture blanc Platinum (le nacré)

Pack titanium X semi cuir (sellerie chauffante et mémoire + Phares dynamique Led)

Toit pano

Caméra de recul

Regul adaptatif

Suspension sport (-1cm)

Vitres arrières surteintées

Rideau par-soleil au place arrière.

Garantie + contrat d'entretien 5 ans (hors pièce d'usure)

 

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] g_0210.jpg

 

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] g_0211.jpg

 

 

Il ne lui manque pas grand chose...

 

J'en suis super content comme vous pourrez vous en douter comme l'ensemble de la famille !

Bellissima ! :lover:

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Invité §Nem177IK

 

Sur cette photo, au premier plan on voit que le nid'abeille de la calandre basse est plein sur la droite uniquement.

C'est le radar du regul adaptatif

 

 

 

Marrant sur la mienne il est beaucoup plus bas (en dessous de la plaque), certainement à cause de la calandre qui est différente.

 

En tout cas une bien belle voiture, le blanc platinum est vraiment sympa.

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